文|上海汽車報(bào)
“大約5年前，我們將歐寶業(yè)務(wù)出售給了現(xiàn)在的Stellantis集團(tuán)。我們沒有對(duì)出售內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)感到后悔?！蓖ㄓ闷囀紫瘓?zhí)行官瑪麗·博拉近日表示，“我們可以作為純電動(dòng)汽車玩家，重新進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。對(duì)此，我很期待。”
挑戰(zhàn)特斯拉的野心
在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，通用汽車的目標(biāo)是超越由埃隆·馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉。
博拉承諾，這家擁有113年歷史的公司可以靈活轉(zhuǎn)型，并向全球最大的電動(dòng)汽車制造商特斯拉發(fā)起挑戰(zhàn)?！拔覀冋诓扇∷写胧﹣韺?shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?！彼硎?，“我們已經(jīng)說過，2025年前后，我們?cè)诿绹?guó)的電動(dòng)汽車銷量將超過其他任何車企，包括特斯拉。”
日前，通用汽車發(fā)布了2021年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告。報(bào)告指出，通用汽車計(jì)劃到2035年實(shí)現(xiàn)所有新款輕型汽車零排放，以及2040年實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)“碳中和”。而在2021可持續(xù)發(fā)展報(bào)告中，通用汽車具化了一些計(jì)劃并已經(jīng)開始實(shí)施，這其中包括“到2025年，在北美和中國(guó)的電動(dòng)車產(chǎn)能超過100萬輛”，以及通用汽車旗下首個(gè)專事“零排放”純電動(dòng)車生產(chǎn)的Factory ZERO工廠已于2021年正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。
報(bào)告中提到，去年下半年，奧特能平臺(tái)已經(jīng)正式在中國(guó)市場(chǎng)推出，首款豪華純電動(dòng)SUV車型凱迪拉克LYRIQ 也已經(jīng)在中國(guó)開啟預(yù)售，即將交付。
除此之外，通用汽車計(jì)劃到2025年投資約7.5億美元在北美商住兩用房及公共區(qū)域擴(kuò)建充電基礎(chǔ)設(shè)施。通用汽車將整合充電網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)應(yīng)用及其他產(chǎn)品服務(wù)，優(yōu)化廣大客戶的電動(dòng)車擁車及用車體驗(yàn)。與此同時(shí)，通用汽車還設(shè)立了5000萬美元?dú)夂蚬酱龠M(jìn)基金，致力于解決氣候變遷下，各地社區(qū)所面臨的公平議題。
或許馬斯克不太會(huì)為通用汽車雄心勃勃的計(jì)劃公開而擔(dān)心。馬斯克曾在推特上嘲笑博拉生活在“自己的世界里”，因?yàn)閮杉夜靖髯該碛械氖袌?chǎng)份額無法相提并論。
但博拉說，她知道實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的策略，即推出更便宜的電動(dòng)汽車?！罢?qǐng)記住，我們不一定只銷售高端產(chǎn)品?！彼硎尽＿@與特斯拉形成鮮明對(duì)比，特斯拉最便宜的車型售價(jià)為46990美元?！拔覀儗⒁?0000美元的價(jià)格推出人人都可負(fù)擔(dān)得起的電動(dòng)汽車?！辈├f。
純電車企的新身份
據(jù)《底特律自由報(bào)》報(bào)道，通用汽車在歐洲經(jīng)營(yíng)了近90年后，于2017 年宣布退出歐洲市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)，該公司以大約22億美元的價(jià)格出售了旗下德國(guó)汽車品牌歐寶及英國(guó)汽車品牌沃克斯豪爾。此前，歐寶和沃克斯豪爾已連續(xù)虧損多年。
“這對(duì)通用汽車來說，是一個(gè)艱難的決定?！辈├?017年表示，“但我們一致認(rèn)為，這是正確的決定?！?/p>
不過，通用汽車發(fā)言人大衛(wèi)·巴納斯表示，通用汽車從未完全離開歐洲，即使出售了歐寶和沃克斯豪爾，也是如此。據(jù)了解，出售歐寶之后，通用汽車仍保留了蘇黎世總部，并小批量銷售凱迪拉克、雪佛蘭克爾維特和科邁羅等品牌車輛。根據(jù)JA-TO Dynamics的數(shù)據(jù)，去年每個(gè)品牌在歐洲的銷量大約為500輛。
從去年開始，通用汽車重新布局歐洲市場(chǎng)的計(jì)劃開始顯現(xiàn)。去年11月，通用汽車任命凱迪拉克銷售高管馬哈茂德·薩馬拉擔(dān)任通用汽車歐洲業(yè)務(wù)總裁兼董事總經(jīng)理。通用汽車方面表示，“他的任務(wù)是將我們目前在該地區(qū)的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型為非傳統(tǒng)的出行初創(chuàng)企業(yè)，我們也將慎重決定在歐洲經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的主要市場(chǎng)和方式。”
5月18日，通用汽車歐洲公司的一位發(fā)言人表示，該公司未來將公布更多歐洲業(yè)務(wù)的細(xì)節(jié)。該發(fā)言人稱，薩馬拉正和蘇黎世總部的團(tuán)隊(duì)一起，準(zhǔn)備與重啟歐洲市場(chǎng)相關(guān)的事宜。
去年，薩馬拉主導(dǎo)了凱迪拉克品牌電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。他認(rèn)為，隨著通用汽車不斷推出電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)品，不斷增長(zhǎng)的歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)將帶來重大機(jī)遇。在去年的一份聲明中，薩馬拉表示，“未來幾個(gè)月里，我們的團(tuán)隊(duì)將制訂計(jì)劃，將我們最好的產(chǎn)品和服務(wù)帶給歐洲的客戶。我們的業(yè)務(wù)將跨越歐洲主要市場(chǎng)?！?/p>
不過，通用汽車暫未透露有哪些電動(dòng)汽車將于何時(shí)在歐洲銷售。