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成品油年內第九漲,部分地區(qū)92號汽油邁入“9元時代”

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成品油年內第九漲,部分地區(qū)92號汽油邁入“9元時代”

加滿一箱油將多花15.5元左右。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

實習記者 | 戴晶晶

國內成品油價迎來年內第九次上調。

5月30日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自今日24時起,國內汽油價格上調400元/噸,柴油價格上調390元/噸。折合升價,92號汽油價格上調0.31元/升、95號汽油和0號柴油價格均上調0.33元/升。

私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計算,車主們加滿一箱油將多花15.5元左右;對于滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費用增加13.2元左右。 

本輪調價后,全國大多數地區(qū)車柴價格在8.8-9元/升左右,92號汽油零售限價在8.8-9元/升。據卓創(chuàng)資訊測算,國內部分地區(qū)92號汽油將邁入“9元時代”。

本輪成品油價調整是今年第十次調價,也是年內第九次上調。至此,今年成品油調價呈現“九漲一跌”的格局。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東對界面新聞表示,本輪計價周期內,國際原油呈現震蕩上漲走勢。一方面,地緣政治使市場供應趨向緊張,且石油庫存延續(xù)去庫格局,市場看多情緒濃厚;另一方面,美國采取多個措施壓低油價,疊加美股大跌,限制了油價上漲空間。

周期末,國際原油價連續(xù)上漲,重新站上115美元/桶的高位。

截至北京時間5月28日收盤,WTI 6月原油期貨價漲0.86%%,報115.07美元/桶;布倫特7月原油期貨價漲1.73%,報119.43美元/桶。

國內參考的原油變化率亦大幅走高。據卓創(chuàng)資訊測算,截至5月27日收盤,國內第10個工作日參考原油變化率為8.28%。

下一輪成品油零售限價仍為上調預期。

隆眾資訊原油分析師李彥對界面新聞表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現上行趨勢。

李彥稱,俄烏雙方軍事行動仍在繼續(xù),歐盟沒有改變制裁俄羅斯石油的計劃,且美國夏季出行高峰到來,需求預期向好,預計下一輪成品油調價上漲的概率較大。

卓創(chuàng)資訊也認為,下一周期原油變化率或以正值開局,調價初期為上調預期。

戴田東稱,未來市場將主要關注兩點:一是美聯儲貨幣政策繼續(xù)收緊、加息預期和實際落地之間的區(qū)別;二是美國之前提出的壓低油價計劃的具體落地情況。

“未來國際油價或呈現高位震蕩走勢?!贝魈飽|預測。

按照當前成品油調價周期測算,下一次調價窗口將在2022年6月14日24時開啟。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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成品油年內第九漲,部分地區(qū)92號汽油邁入“9元時代”

加滿一箱油將多花15.5元左右。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

實習記者 | 戴晶晶

國內成品油價迎來年內第九次上調。

5月30日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自今日24時起,國內汽油價格上調400元/噸,柴油價格上調390元/噸。折合升價,92號汽油價格上調0.31元/升、95號汽油和0號柴油價格均上調0.33元/升。

私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計算,車主們加滿一箱油將多花15.5元左右;對于滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費用增加13.2元左右。 

本輪調價后,全國大多數地區(qū)車柴價格在8.8-9元/升左右,92號汽油零售限價在8.8-9元/升。據卓創(chuàng)資訊測算,國內部分地區(qū)92號汽油將邁入“9元時代”。

本輪成品油價調整是今年第十次調價,也是年內第九次上調。至此,今年成品油調價呈現“九漲一跌”的格局。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東對界面新聞表示,本輪計價周期內,國際原油呈現震蕩上漲走勢。一方面,地緣政治使市場供應趨向緊張,且石油庫存延續(xù)去庫格局,市場看多情緒濃厚;另一方面,美國采取多個措施壓低油價,疊加美股大跌,限制了油價上漲空間。

周期末,國際原油價連續(xù)上漲,重新站上115美元/桶的高位。

截至北京時間5月28日收盤,WTI 6月原油期貨價漲0.86%%,報115.07美元/桶;布倫特7月原油期貨價漲1.73%,報119.43美元/桶。

國內參考的原油變化率亦大幅走高。據卓創(chuàng)資訊測算,截至5月27日收盤,國內第10個工作日參考原油變化率為8.28%。

下一輪成品油零售限價仍為上調預期。

隆眾資訊原油分析師李彥對界面新聞表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現上行趨勢。

李彥稱,俄烏雙方軍事行動仍在繼續(xù),歐盟沒有改變制裁俄羅斯石油的計劃,且美國夏季出行高峰到來,需求預期向好,預計下一輪成品油調價上漲的概率較大。

卓創(chuàng)資訊也認為,下一周期原油變化率或以正值開局,調價初期為上調預期。

戴田東稱,未來市場將主要關注兩點:一是美聯儲貨幣政策繼續(xù)收緊、加息預期和實際落地之間的區(qū)別;二是美國之前提出的壓低油價計劃的具體落地情況。

“未來國際油價或呈現高位震蕩走勢。”戴田東預測。

按照當前成品油調價周期測算,下一次調價窗口將在2022年6月14日24時開啟。

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