實(shí)習(xí)記者 | 戴晶晶

美國國內(nèi)油品供給短缺，汽油價(jià)再創(chuàng)歷史新高。

美國汽車協(xié)會(huì)（AAA）數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月17日，美國平均汽油價(jià)格再次刷新歷史紀(jì)錄，達(dá)到4.523美元/加侖（約合人民幣8.1元/升）。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日，美國汽油期貨價(jià)也首次突破4美元/加侖，刷新歷史紀(jì)錄。

今年3月以來，美國平均汽油價(jià)升已至4美元/加侖以上，打破2008年7月創(chuàng)下的歷史高點(diǎn)，之后繼續(xù)多次刷新。

美國汽車協(xié)會(huì)表示，目前美國幾乎所有的州的汽油價(jià)都超過4美元/加侖。

由于地方稅收和法規(guī)的原因，美國各州汽油價(jià)格差異較大。當(dāng)前加州平均油價(jià)約6美元/加侖（約合人民幣10.7元/升）。華盛頓、內(nèi)華達(dá)、夏威夷、俄勒岡州等州的平均油價(jià)高于5美元/加侖。

市場供需失衡是美國汽油價(jià)居高不下的重要原因。

油價(jià)統(tǒng)計(jì)軟件GasBuddy石油分析主管帕特里克·德哈恩認(rèn)為，目前美國煉油產(chǎn)能較2019年初下降了100萬桶/天。

美國能源情報(bào)署（EIA）的數(shù)據(jù)顯示，過去兩年中，美國煉油廠的產(chǎn)能萎縮了約5.5%。每年2月-4月是美國煉廠的維護(hù)季，預(yù)計(jì)4月美國煉油產(chǎn)能利用率為90%。

美國國內(nèi)產(chǎn)能不足，煉油商卻在向歐洲運(yùn)輸更多成品油。

EIA數(shù)據(jù)顯示，截至5月6日的過去四周，美國平均出口石油產(chǎn)品604.6萬桶/日，比去年同期增加12.5%。

其中，平均出口車用汽油91.4萬桶/日，同比增加29%；煤油型噴氣燃料平均出口量19.7萬桶/日，同比增加101%。

為了滿足歐洲市場的需求，美國煉油商提高了柴油和航空燃料的產(chǎn)量。這也使得汽油的生產(chǎn)空間遭到擠壓。

EIA數(shù)據(jù)顯示，截至5月7日當(dāng)周，美國汽油庫存量為2.25億桶，處于近五年低位。

隨著夏季駕駛旺季到來，美國的汽油供給將承受更大的壓力。

據(jù)路透社報(bào)道，瑞穗能源期貨執(zhí)行董事羅伯特?雅格預(yù)計(jì)，5月底后，美國汽油需求將飆升。  

“一切都指向更高的價(jià)格， 我們正朝著平均5美元/加侖的汽油價(jià)前進(jìn)?！泵绹ㄊ妥稍児镜目偛冒驳卖敗だ▽γ绹芯€電視新聞網(wǎng)表示。

受地緣政治等因素影響，近期國際原油價(jià)格不斷攀升，重新站上110美元/桶高位。

截至北京時(shí)間5月17日收盤，美國西德克薩斯中質(zhì)油（WTI）6月期貨價(jià)漲3.56%，報(bào)114.2美元/桶；布倫特7月原油期貨價(jià)漲2.41%，報(bào)114.24美元/桶。

為了提高本土油氣產(chǎn)量，美國內(nèi)政部在4月宣布，將在6月向石油和天然氣公司提供至少七個(gè)州聯(lián)邦土地的開采權(quán)。 但上周，拜登叫停了在墨西哥灣和阿拉斯加海岸的石油和天然氣鉆探租約拍賣。

美國商會(huì)能源部門主席Marty Durbin提出警示，削減新租賃合約拍賣將降低未來的能源供應(yīng)，導(dǎo)致能源價(jià)格居高不下，并推高未來數(shù)年的通脹。

5月開始，美國正式釋放戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備，按照計(jì)劃為每天100萬桶。

美國能源部5月16日公布的數(shù)據(jù)顯示，美國戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備降至5.38億桶，為1987年以來最低。