乘聯(lián)會(huì)：4月汽車(chē)銷(xiāo)量118.1萬(wàn)，同比下降47.6%

5月16日，乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，4月汽車(chē)銷(xiāo)量118.1萬(wàn)，同比下降47.6%，新能源商用車(chē)1.9萬(wàn)，同比上升38.8%，滲透率8.8%，創(chuàng)歷史新高。1至4月汽車(chē)銷(xiāo)量769.1萬(wàn)，同比下降12.1%，商用車(chē)118.1萬(wàn)，同比下降39.8%，新能源商用車(chē)6.8萬(wàn)，同比上升77.1%，滲透率5.8%。

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)年內(nèi)第八次上調(diào)，加滿(mǎn)一箱油多花11元

5月16日，國(guó)家發(fā)改委消息，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于16日24時(shí)開(kāi)啟。本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下：國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高285元和270元。按一般家用汽車(chē)油箱50L容量估測(cè)，加滿(mǎn)一箱92號(hào)汽油，將多花11元。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)：4月汽車(chē)企業(yè)出口14.1萬(wàn)輛 環(huán)比下降17.2%

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2022年4月，汽車(chē)企業(yè)出口比上年同期略有回落。2022年4月，汽車(chē)企業(yè)出口14.1萬(wàn)輛，環(huán)比下降17.2%，同比下降6.6%。2022年1-4月，汽車(chē)企業(yè)出口72.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.4%。

騰勢(shì)D9開(kāi)啟預(yù)售 未來(lái)比亞迪將負(fù)責(zé)騰勢(shì)品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃

5月16日，騰勢(shì)全新MPV車(chē)型D9正式開(kāi)啟預(yù)售，共包含6款車(chē)型，其中混動(dòng)版4款，預(yù)售價(jià)為33.5萬(wàn)-44.5萬(wàn)元；純電版2款，預(yù)售價(jià)為39萬(wàn)-46萬(wàn)元。比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，未來(lái)比亞迪將負(fù)責(zé)騰勢(shì)品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃，特別是在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品規(guī)劃等方面為騰勢(shì)提供全方位的強(qiáng)有力支持。

Bernstein：電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)主受新產(chǎn)品帶動(dòng)，特斯拉市占率正在流失

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》17日訊，Bernstein分析師薩肯納吉（Toni Sacconaghi）發(fā)表研究報(bào)告，給予特斯拉“跑輸大市”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)為450美元。該分析師表示，由于市場(chǎng)成長(zhǎng)強(qiáng)勁，特斯拉2021年已流失部分市占率。另外，由于來(lái)自更便宜的特斯拉新產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)和蠶食，Model S和Model X等高價(jià)產(chǎn)品的銷(xiāo)量已出現(xiàn)下滑。他強(qiáng)調(diào)，已經(jīng)面世5年多的電動(dòng)車(chē)車(chē)型普遍難以增加銷(xiāo)量，對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)，遲遲不推出新車(chē)型將是個(gè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)。

集邦咨詢(xún)：一季度全球新能源車(chē)銷(xiāo)量逆勢(shì)增長(zhǎng)，突破200萬(wàn)輛

5月16日，TrendForce（集邦咨詢(xún)）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度全球新能源汽車(chē)（包含純電動(dòng)車(chē)、插電混合式電動(dòng)車(chē)、燃料電池車(chē)）總銷(xiāo)量為200.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)80%。其中純電動(dòng)車(chē)的增速最為強(qiáng)勁，銷(xiāo)量高達(dá)150.8萬(wàn)輛；插電混合式電動(dòng)車(chē)為49.3萬(wàn)輛。由于芯片短缺、俄烏沖突和疫情等因素影響，2022年一季度全球汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比下降7%。集邦咨詢(xún)表示，在此背景下，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)實(shí)屬不易。

保時(shí)捷中國(guó)召回超6000輛進(jìn)口Taycan系列電動(dòng)汽車(chē)

5月16日，據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)消息，保時(shí)捷（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2022年5月16日起，召回2020年1月7日至2021年7月16日期間生產(chǎn)的部分2020-2021款進(jìn)口Taycan系列純電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)6072輛。召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛在生產(chǎn)過(guò)程中，后排座椅安全帶鎖扣線(xiàn)束可能未正確布線(xiàn)，會(huì)干涉到右后座椅上的ISOFIX固定孔眼中的固定鎖桿，存在安全隱患。

特斯拉中國(guó)召回超10.7萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)Model3和ModelY

5月16日，據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站消息，特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2022年5月23日起，召回生產(chǎn)日期在2021年10月19日至2022年4月26日期間的部分國(guó)產(chǎn)Model 3、Model Y電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)107293輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛在準(zhǔn)備直流快速充電時(shí)或在直流快速充電期間，信息娛樂(lè)系統(tǒng)的中央處理器可能沒(méi)有充分冷卻，導(dǎo)致中央處理器運(yùn)行速度減慢及中央觸摸顯示屏顯示遲鈍，嚴(yán)重時(shí)中央處理器可能重啟從而造成顯示屏無(wú)法顯示。上述故障發(fā)生時(shí)，倒車(chē)影像、風(fēng)擋（除霜、除霧及雨刮）功能的設(shè)置、駕駛檔位顯示和指示燈等將無(wú)法正常使用，極端情況下會(huì)增加車(chē)輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。 

雷諾向俄羅斯出售所持AvtoVAZ全部股份

5月16日，雷諾汽車(chē)公司表示，已同意將把雷諾俄羅斯公司的全部股權(quán)出售給莫斯科市政府，并將所持AvtoVAZ的67.69%股權(quán)出售給俄羅斯政府支持的汽車(chē)研發(fā)中心NAMI。雷諾表示：協(xié)議為雷諾集團(tuán)提供了回購(gòu)其在AvtoVAZ所持股份的選擇權(quán)，可在未來(lái)六年內(nèi)的特定時(shí)間行使。雷諾預(yù)計(jì)將在今年上半年計(jì)入與俄羅斯資產(chǎn)價(jià)值相關(guān)的會(huì)計(jì)費(fèi)用。截至去年年底，這一費(fèi)用為22億歐元。