5月5日上午10點(diǎn),上海建工集團(tuán)股份有限公司召開2021年度業(yè)績說明會(huì),上海建工董事長徐征、獨(dú)立董事梁衛(wèi)彬、總會(huì)計(jì)師尹克定、董事會(huì)秘書李勝出席會(huì)議。
會(huì)議提及近年來外國對(duì)我國各行業(yè)實(shí)施不同程度的"卡脖子"政策,對(duì)此,上海建工董事長徐征表示,上海建工已在建筑、設(shè)計(jì)經(jīng)營了近70年,目前還沒發(fā)現(xiàn)顯著的"卡脖子"情形。但大量客戶所處行業(yè)存在"卡脖子"環(huán)節(jié),因此上海建工積極與一些戰(zhàn)略客戶開展合作,與中國船舶集團(tuán)合作大型郵輪建造工程;公司與中車集團(tuán)合作600公里時(shí)速高速磁懸浮項(xiàng)目。
徐征續(xù)稱,上海建工"智慧工地管理平臺(tái)"貫穿建設(shè)全過程,實(shí)現(xiàn)了可視可控,已處于產(chǎn)品化階段;"智能建筑機(jī)器人"在高難施工、建材生產(chǎn)、水務(wù)處理、智慧運(yùn)維等多個(gè)場景實(shí)現(xiàn)應(yīng)用;"SPDW"新型結(jié)構(gòu)體系有效推進(jìn)了裝配式技術(shù)在大型地下水務(wù)設(shè)施的應(yīng)用等。
來源:觀點(diǎn)網(wǎng)
原標(biāo)題:上海建工:大量客戶所處行業(yè)存在"卡脖子"環(huán)節(jié)