5月5日上午10點(diǎn)，上海建工集團(tuán)股份有限公司召開2021年度業(yè)績說明會(huì)，上海建工董事長徐征、獨(dú)立董事梁衛(wèi)彬、總會(huì)計(jì)師尹克定、董事會(huì)秘書李勝出席會(huì)議。

會(huì)議提及近年來外國對(duì)我國各行業(yè)實(shí)施不同程度的"卡脖子"政策，對(duì)此，上海建工董事長徐征表示，上海建工已在建筑、設(shè)計(jì)經(jīng)營了近70年，目前還沒發(fā)現(xiàn)顯著的"卡脖子"情形。但大量客戶所處行業(yè)存在"卡脖子"環(huán)節(jié)，因此上海建工積極與一些戰(zhàn)略客戶開展合作，與中國船舶集團(tuán)合作大型郵輪建造工程；公司與中車集團(tuán)合作600公里時(shí)速高速磁懸浮項(xiàng)目。

徐征續(xù)稱，上海建工"智慧工地管理平臺(tái)"貫穿建設(shè)全過程，實(shí)現(xiàn)了可視可控，已處于產(chǎn)品化階段；"智能建筑機(jī)器人"在高難施工、建材生產(chǎn)、水務(wù)處理、智慧運(yùn)維等多個(gè)場景實(shí)現(xiàn)應(yīng)用；"SPDW"新型結(jié)構(gòu)體系有效推進(jìn)了裝配式技術(shù)在大型地下水務(wù)設(shè)施的應(yīng)用等。