實習記者 | 馮雨晨
5月4日晚間,上汽集團發(fā)布公告,其控股股東上海汽車工業(yè)集團有限公司(以下簡稱“上汽工業(yè)”)擬在5月5日起的6個月內(nèi)斥資16億至32億元增持上汽集團股份,且不設定價格區(qū)間。
5月5日晚間,上汽集團公告稱上汽工業(yè)已增持1903萬股,增持金額為3.11億元。
大股東增持的同時,上汽集團去年9月的股份回購計劃尚在進行中。
2021年9月,上汽集團公告,斥自有資金15億元至30億元,在12個月內(nèi)以集中競價回購公司股份,用于員工持股計劃或股權(quán)激勵。截至2022年3月31日,已累計回購69,458,741股,已支付的資金總額為人民幣1,330,689,682.34元(不含交易費用)。
在更早的2020年7月,上汽集團也進行了股份回購,于2021年1月19日回購期限屆滿。通過集中競價交易方式,上汽集團實際回購了108,161,920股,占公司總股本的0.93%,回購均價為人民幣 20.78元/股,使用資金總額為人民幣22.47億元(不含交易費用)。
回購頻繁,上汽集團賬上現(xiàn)金量如何?
2021年,上汽集團全年終端交付量超過581萬輛,繼續(xù)坐穩(wěn)國內(nèi)車企銷冠之位。4月29日,上汽集團發(fā)布的2022年第一季度報顯示,一季度實現(xiàn)營業(yè)總收入1824.72億元,同比下降3.5%,歸屬凈利潤為55.16億,同比下跌19.44%,其貨幣資金為1520.92億元,同比下降2.76%。但相較之下,比亞迪(002594.SZ)、廣汽集團、長城汽車一季報中貨幣資金分別為421.82億元、203.79億元、257.13億元,上汽集團貨幣資金額遠超同行。
回購加增持雙管齊下,一定程度上反映出上汽集團的股價低迷焦慮。
2021年11月升至23.45元/股的高點后,上汽集團股價便開始了凌厲下跌。今年4月,上汽集團以14.63元/股創(chuàng)下2016年7月12日之后的最低價。截至5月5日,上汽集團收盤價為 16.59元/股,比亞迪、廣汽集團、長城汽車,收盤價分別為248.8元/股、12.17元/股、24.76元/股。
一季報還顯示,目前上汽集團前三大股東分別為上汽工業(yè)、躍進汽車集團有限公司、上海國際集團有限公司(以下簡稱“上海國際”),分別持股7,904,760,961股(67.66%)、413,919,141股(3.54%)、403,301,600股(3.45%),皆為國有法人股東。
界面新聞注意到,上汽工業(yè)增持前,股東上海國際自2021年第三季度開始持續(xù)小幅減持。2021年第三季度報告中,上海國際持股比例為3.58%,持股數(shù)為418,267,917股,為第二大股東,2021年底,上海國際持股比例降至3.46%,持股數(shù)為404,703,600股。今年第一季度報告中,上海國際持股比例為3.45%,持股數(shù)為403,301,600股。即2021年9月30日至2022年3月31日,上海國際共計減少了14,966,317股。
可見的是,今年以來股指持續(xù)下跌,多家上市公司紛紛回購、增持護盤。就在5月4日當晚,除了上汽集團,榮晟環(huán)保、華源控股、泛微網(wǎng)絡、新智認知、國元證券等上市公司也發(fā)出回購或股東增持相關(guān)公告。
政策上,5月4日晚間,深交所發(fā)布“關(guān)于支持實體經(jīng)濟若干措施的通知”,鼓勵有條件的上市公司回購公司股票,支持大股東、董監(jiān)高合規(guī)增持股份,增強市場各方信心。此前的4月11日,證監(jiān)會、國資委、全國工商聯(lián)也發(fā)布《關(guān)于進一步支持上市公司健康發(fā)展的通知》,鼓勵上市公司回購股份用于股權(quán)激勵及員工持股計劃,支持符合條件的上市公司為穩(wěn)定股價進行回購,同時鼓勵大股東、董監(jiān)高長期持有上市公司股份,在本公司股票出現(xiàn)大幅下跌時積極通過增持股票的方式穩(wěn)定股價。
據(jù)Wind數(shù)據(jù),截至4月26日,2022年以來A股共有579家公示回購,回購總金額574.16億元。其中,寶鋼股份的已回購額以35.98億元居第一位,京東方A已回購金額為26.2億元,居第二位,上汽集團已回購金額為13.31億元,居第五位。
回購股票有利于提振公司市場信心,但4月以來受上海疫情影響,上汽集團位于上海臨港、浦東、嘉定等地的部分工廠生產(chǎn)停滯,或給上汽集團二季度產(chǎn)銷業(yè)績蒙上一層陰影。5月5日的業(yè)績說明會上,上汽集團表示,上海疫情對3月產(chǎn)銷影響20%左右,4月影響有所擴大。截止4月底,整車企業(yè)上?;鼗净謴偷絾伟嗌a(chǎn),后續(xù)公司將力爭用最短時間彌補疫情損失。
值得注意的是,造車之外,上汽集團在積極借力資本市場拓展自身賽道。4月29日,上汽集團公告,將分拆子公司捷氫至科創(chuàng)板上市,此外,上汽集團旗下還有智己汽車、飛凡汽車、零束科技聯(lián)創(chuàng)電子等20家“科創(chuàng)小巨人”。投資板塊上,上汽集團資產(chǎn)管理規(guī)模已超過5000億元,公開資料顯示,2021年,上汽集團投資的京東物流、中自科技、巨一科技、信安世紀等8家企業(yè)成功上市。