記者 | 安晶
5月3日，印度西部拉賈斯坦邦宣布開啟“電力假期”：所有工業(yè)企業(yè)停電一天，4000多個村莊和43個城市地區(qū)遭遇臨時斷電。
拉賈斯坦邦并非特例。北阿坎德邦、北方邦、安得拉邦、旁遮普邦等九個邦也經(jīng)歷了斷電，部分地區(qū)停電長達8小時。
在首都德里，當?shù)卣嫒绻╇娢C持續(xù)，地鐵、醫(yī)院運行都將受影響。
去年10月，由于經(jīng)濟復蘇引發(fā)的電力需求攀升以及煤炭供應不足，印度遭遇電力危機。不到一年，印度再度因煤荒遭遇相同的危機。
印度的供電有70%以上來自煤炭，該國也是全球第二大煤炭進口國。今年3月以來的歷史性高溫、俄烏戰(zhàn)爭引發(fā)的煤炭價格飆升成為了印度再次煤荒的導火索。
歷史低庫存
印度每年的煤炭消費超過10億噸，其中四分之三以上都用于火電廠。該國所需煤炭大部分依靠國內(nèi)生產(chǎn)，有約22%來自進口。
印度中央電力局統(tǒng)計顯示，截至4月底，全國165家火電廠中大部分電廠的煤炭庫存低于25%的關(guān)鍵臨界線。其中56家火電廠的煤炭庫存低于10%，26家的庫存不足5%；還有九家火電廠處于停運狀態(tài)。
首都電力部長賈恩（Satyendra Jain）警告，部分關(guān)鍵電廠的煤炭庫存已經(jīng)不足一天。按照規(guī)定，各火電廠需要有至少可維持24天的煤炭庫存。從4月初開始，全印火電廠的煤炭庫存下降17%，平均煤炭庫存僅夠維持九天，為2014年以來最低。
印度國內(nèi)有近83%的煤炭供應來自國有企業(yè)印度煤炭公司（Coal India）。據(jù)印度煤炭公司的數(shù)據(jù)，4月上半月，該公司的煤炭產(chǎn)量已升至每天164萬噸，高于去年同期的143萬噸；與去年同期相比，印度煤炭 對火電廠的供應增加了14.2%。
為進一步加大對火電廠的供應，截至上周，印度取消了753趟客運火車為煤炭運輸讓路。上周四，印度鐵路局裝運了427車煤炭，達到了近期最高，但仍低于所需的每天453車。
高溫、高價
印度電力部統(tǒng)計顯示，上周五，印度全國電力需求峰值已達到207吉瓦，高于去年最高峰值的200吉瓦，而去年的最高峰值出現(xiàn)在盛夏7月。
今年3月，印度的電力需求比去年同期上漲了8.9%；預計5月到7月，印度全國電力需求峰值將升至215吉瓦到220吉瓦。
路透社分析同時顯示，4月初，印度的電力短缺占需求的比例升至1.4%，高于去年10月電力危機時的1%。
在起亞汽車和輝瑞生產(chǎn)廠所在的南部安得拉邦，當?shù)仉娏Χ倘?/a>占需求的比例達到8.7%，全邦遭遇大規(guī)模斷電。
除了經(jīng)濟復蘇帶來的電力需求上升之外，印度此次遭遇的電力危機也與歷史性高溫有關(guān)。
印度的夏季通常從4月開始，但今年3月，印度已經(jīng)出現(xiàn)了30攝氏度以上高溫。印度氣象局數(shù)據(jù)顯示，3月印度的最高氣溫達到33.1攝氏度，平均氣溫為26.67攝氏度，為有統(tǒng)計的122年以來最熱三月。
到上周，印度有至少10個城市最高氣溫超過45攝氏度。上周日，德里最高氣溫達到40.5攝氏度，東部奧里薩邦和西孟加拉邦學校已經(jīng)宣布提前放假。隨著熱浪襲來，居民對空調(diào)、電扇等制冷設(shè)備需求大幅提高，高溫和干燥天氣也減少了水力發(fā)電產(chǎn)能。
在用電需求猛增之時，印度減少了從其他國家的煤炭進口。
去年印度遭遇供電危機時，國際煤炭現(xiàn)貨市場的價格已經(jīng)升至歷史新高。今年，俄烏戰(zhàn)爭進一步推高了煤炭價格。
印度電力部官員指出，旁遮普、特倫甘納等五個遭遇嚴重煤荒的邦需要在6月到9月的雨季前訂購2200萬噸進口煤，才能緩解當?shù)氐墓獕毫?。但截?月底，這五個邦僅訂購了500萬噸進口煤。
特倫甘納邦官員稱，288美元一噸的天價進口煤已經(jīng)超出了該邦的承受范圍，無力購買。安得拉邦則因為價格過高而取消了兩項進口煤炭招標。
印度的進口煤炭主要來自澳大利亞、南非和印度尼西亞，俄羅斯并非該國主要煤炭來源。商品情報公司Kpler預計，4月，印度接收了1592萬噸進口煤，低于3月的2179萬噸。
在生產(chǎn)鋼鐵所需的焦煤上，印度4月的進口量約為466萬噸，低于3月的617萬噸；在發(fā)電所需的動力煤上，印度不僅減少總體進口量，還特別減少了從澳大利亞和南非的進口。
自俄烏戰(zhàn)爭以來，澳大利亞和南非的動力煤價格持續(xù)攀升。4月底，澳大利亞紐卡斯爾港口裝船的動力煤期貨價格超過326美元/噸，為去年同期的四倍以上。
路透社分析預計，除了價格過高之外，印度近期減少動力煤進口的另一個考慮是未來數(shù)月俄羅斯可能打折出售煤炭。此前，歐盟宣布對俄羅斯煤炭實施制裁，印度希望此后能以低價購入俄羅斯煤炭。
印度官員上周透露，中央政府已經(jīng)敦促各邦在未來三年內(nèi)簽訂長期進口合同，加大煤炭進口以提高各地庫存。中央政府還敦促各邦購買更多鐵路貨車，緩解煤炭運力不足問題。
增加煤炭進口也意味著印度的能源政策轉(zhuǎn)變。此前，印度一直致力于減少煤炭進口。去年底，印度政府稱，正常情況下各邦不應再進口煤炭。據(jù)路透社3日報道，印度電力部已要求國有和私人的公用事業(yè)部門確保在6月底前從海外運輸1900萬噸煤炭。
未來幾天，隨著降雨到來，印度居民對制冷設(shè)備的需求將下降，電力短缺或有所緩解。
印度氣象局預計，從周二開始，德里等地將迎來降雨，全國大部分地區(qū)的持續(xù)高溫將有所減退。但由于印度開始進入夏季，高溫還將重現(xiàn)。而高溫過后，印度將迎來雨季。
去年10月的電力危機前，古吉拉特邦、旁遮普、拉賈斯坦等產(chǎn)煤區(qū)在雨季遭遇暴雨和洪水，導致煤炭減產(chǎn)。今年雨季，印度可能再次面臨相同的困境。
印度清潔能源巨頭ReNew Energy Global創(chuàng)始人Sumant Sinha在接受彭博社采訪時指出，印度在不到一年內(nèi)第二次遭遇煤荒也說明了該國向可再生能源轉(zhuǎn)型的重要性。Sinha認為，如果印度不加速可再生能源發(fā)展，今后將面對電力供應的結(jié)構(gòu)性短缺。