文｜華夏能源網(wǎng)

洲際油氣股份有限公司（簡稱“洲際油氣”，SH：600759）還沒有走出寒冬。

4月25日，洲際油氣發(fā)布年度業(yè)績報告稱，2021年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入約24.53億元，同比增加51.22%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約9.43億元，同比降幅為-639.63%。

與此同時，洲際油氣還被帶上了“帽子”。4月24日，該公司發(fā)布公告稱，根據(jù)《股票上市規(guī)則》有關(guān)規(guī)定，公司股票將于2022年4月25日停牌1天，4月26日起復(fù)牌并實施其他風(fēng)險警示，A股股票簡稱由“洲際油氣”變更為“ST洲際”。

業(yè)績、“帶帽”雙重壓力之下，洲際油氣的股市表現(xiàn)也應(yīng)聲而落。截止2022年4月26日收盤，洲際油氣出現(xiàn)異動，股價大幅下跌5.02%；至27日午間，洲際油氣股價再跌4.91%。

連年業(yè)績虧損，被予帶帽風(fēng)險

根據(jù)股市規(guī)則，目前洲際油氣已觸及“最近連續(xù)3個會計年度扣除非經(jīng)常性損益前后凈利潤孰低者均為負(fù)值，且最近一個會計年度財務(wù)會計報告的審計報告顯示公司持續(xù)經(jīng)營能力存在不確定性”的情形，繼而被予以帶帽。

事實上，洲際油氣的經(jīng)營頹勢遠(yuǎn)不止如此。

從營業(yè)收入來看，洲際油氣2017年營收28.51億元，到2021年已下降到24.53億元；此外，2020年的營收，更是低到最低點16.22億元。

從凈利潤來看，洲際油氣從2017年凈利潤就虧損達(dá) 2.27億，到2021年凈利潤虧損額更是驟增至9.43億元。

剖析洲際油氣業(yè)績?nèi)笨谠桨l(fā)加大的原因，主要是新冠肺炎疫情及國際油價等因素的影響。

但值得注意的是，洲際油氣還有一大虧損原由，那便是“公允價值變動使收益大幅減少”。

在2021年財報中，洲際油氣寫道：“與公司正常經(jīng)營業(yè)務(wù)無關(guān)的或有事項產(chǎn)生的損益”為-4.16億元，“持有交易性金融資產(chǎn)、衍生金融資產(chǎn)、交易性金融負(fù)債、衍生金融負(fù)債產(chǎn)生的公允價值變動損益，以及處置交易性金融資產(chǎn)、衍生金融資產(chǎn)、交易性金融負(fù)債、衍生金融負(fù)債和其他債權(quán)投資取得的投資收益”為-3.45億元，以及“采用公允價值模式進(jìn)行后續(xù)計量的投資性房地產(chǎn)公允價值變動產(chǎn)生的損益”為-2.38億元。

從中可見，洲際油氣2021年凈利潤虧損9.43億元，其中與“公允價值變動收益”有關(guān)的損失就達(dá)到了5.83億元。

對此，洲際油氣表示，將采取加強預(yù)算管理，嚴(yán)格控制成本費用支出；加強與各銀行及非金融機構(gòu)債權(quán)人溝通；積極拓寬融資渠道和融資方式；積極協(xié)調(diào)債權(quán)人，通過處置抵押物或質(zhì)押物等，實現(xiàn)部分債務(wù)的清償?shù)姆绞礁纳粕a(chǎn)經(jīng)營和財務(wù)狀況。

由此看來，洲際油氣解決此種損失還需一段時間。

債務(wù)難解，洲際油氣惡疾纏身

洲際油氣本是一家以勘探開發(fā)為主的國際化獨立能源公司，但近年來，該公司在主營業(yè)務(wù)上的進(jìn)展不甚明顯，債務(wù)、收購等問題卻是頻頻出現(xiàn)。

出現(xiàn)此種情況的主要原因一是洲際油氣存在較大金額的逾期借款及預(yù)計負(fù)債，其自2018年開始出現(xiàn)債務(wù)逾期問題后，到2019年末逾期未還債務(wù)已超20億元。

截止2021年12月31日，洲際油氣對外擔(dān)保余額為 21.28 億元人民幣。其中，對子公司提供擔(dān)保的余額為 12.78 億元，這導(dǎo)致洲際油氣多筆到期債務(wù)至今無法償還或兌付，多個銀行賬戶及多個子公司股權(quán)也被司法凍結(jié)。此外，洲際油氣的流動負(fù)債已高出流動資產(chǎn)46.21億元，資金流動性困難已成頑疾。

二是洲際油氣喜歡收購。

資料顯示，洲際油氣前身是“正和股份”，該公司主營業(yè)務(wù)是房地產(chǎn)開發(fā)、租賃及貿(mào)易業(yè)務(wù)。

2014年，正和股份以31.03億元的價格收購了位于哈薩克斯坦的馬騰石油95%的股權(quán)，由此開始從房地產(chǎn)向油氣公司轉(zhuǎn)型，并更名為“洲際油氣”。

而后，洲際油氣仍然對收購情有獨鐘。2016年3月，洲際油氣擬發(fā)行股份募集資金，購買上海瀧洲鑫科99.99%股權(quán)。而上海瀧洲鑫科僅為平臺公司，該平臺公司擬以現(xiàn)金收購班克斯公司100%股權(quán)、雅吉歐公司51%股權(quán)、基傲投資100%股權(quán)，進(jìn)而達(dá)到收購位于阿爾巴尼亞、俄羅斯、哈薩克斯坦的油田資產(chǎn)的目的。

洲際油氣稱，本次重組收購工作完成，公司擁有的油氣剩余可采儲量將大幅增加，有望快速達(dá)到或超過年產(chǎn)油能力500萬噸，提前實現(xiàn)公司制定的戰(zhàn)略目標(biāo)，即，成為國企之外的油氣上游領(lǐng)軍企業(yè)。

然而，班克斯、雅吉歐、基傲投資，這三家公司盈利能力存憂，在收到證監(jiān)會兩次項目審查反饋意見以及多次變更方案后，2017年7月，洲際油氣申請中止了此次重大資產(chǎn)重組。

2018年，國際油價有小幅反彈，洲際油氣又開始蠢蠢欲動。當(dāng)年8月，洲際油氣再通過北京產(chǎn)權(quán)交易所參與受讓SEV公司所持有的中信海月100%股權(quán)，后者的核心資產(chǎn)為位于遼寧省盤錦市西南40公里的淺海地區(qū)的月東油田資產(chǎn)，交易對價近50億元，現(xiàn)金支付。

但到了10月，洲際油氣就以本次交易涉及國有資產(chǎn)交易、跨境交易等多種特殊型交易為由終止了此次重大資產(chǎn)重組。

這兩次失敗的收購令洲際油氣股價暴跌，與此同時，當(dāng)初為了完成收購，從2017年-2019年，洲際油氣每一年都在處置資產(chǎn)，這又傷害了公司的整體實力。

此前，有傳言中石化將收購洲際油氣，但中石化在投資者互動平臺上否認(rèn)了這個傳言，其表示，公司無此收購計劃。

對于洲際油氣來說，通過被收購來改善公司情況的機會也就此被堵住。其未來的出路還要且行且探索。