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斥資250億,寧德時(shí)代將在印尼建電池項(xiàng)目

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斥資250億,寧德時(shí)代將在印尼建電池項(xiàng)目

項(xiàng)目涉及鎳礦開采和電池生產(chǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈。

圖片來源:視覺中國

實(shí)習(xí)記者 王月倫

寧德時(shí)代生產(chǎn)基地出海印度尼西亞。

415日,寧德時(shí)代公告稱,其控股子公司廣東邦普的下屬孫公司普勤時(shí)代,擬在印尼投資建設(shè)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目。

項(xiàng)目總投資額不超過59.68億美元(約合人民幣380.2億元),計(jì)劃建設(shè)周期五年,由普勒時(shí)代及兩家印尼公司PT Aneka Tambang Tbk.(下稱ANTAM)、PT Industri Baterai Indonesia(下稱IBI)合資共建。

項(xiàng)目共分為六個(gè)子項(xiàng)目,包括紅土鎳礦開發(fā)、火法冶煉、濕法冶煉、電池回收、三元正極材料和三元電池制造。除鎳礦開發(fā)項(xiàng)目由ANTAM控股51%,其余項(xiàng)目均由普勒時(shí)代控股,各項(xiàng)股比為60%70%。

根據(jù)股比折算,普勒時(shí)代對(duì)上述項(xiàng)目的投資金額共計(jì)39.37億美元(約合250.8億元)。其中,鎳礦開發(fā)與火法冶煉項(xiàng)目涉及合作方股權(quán)收購,投資額未最終確定。

ANTAM是一家印尼上市國有礦業(yè)公司,實(shí)際控制人為印尼政府財(cái)政部。IBI是由印尼國家石油公司、印尼國家電力公司、印尼國家礦業(yè)公司等組建的專門用于開展電池生產(chǎn)的投資公司。ANTAM持有IBI 25%的股權(quán)。

寧德時(shí)代稱,上述項(xiàng)目有利于保障其及其子公司上游關(guān)鍵資源和原材料供應(yīng),降低生產(chǎn)成本,并推進(jìn)電池回收產(chǎn)業(yè)布局。

印尼鎳礦資源豐富。美國地質(zhì)調(diào)查局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2020年,印度尼西亞資源儲(chǔ)量排名全球第一,約2100萬噸,在全球占比約22%。

寧德時(shí)代此前已布局十大電池生產(chǎn)基地。唯一海外生產(chǎn)基地位于德國圖林根州,該工廠主要用于電芯的生產(chǎn)和組裝,已于44日獲得8 GWh的電芯生產(chǎn)許可證,第一批電芯預(yù)計(jì)年底前上線。

去年,寧德時(shí)代接連官宣新建計(jì)劃,包括四川宜賓五期和六期項(xiàng)目、廣東肇慶一期項(xiàng)目、上海臨港項(xiàng)目、江西宜春項(xiàng)目、福建廈門項(xiàng)目和貴州貴陽項(xiàng)目,總投資約525億元。

寧德時(shí)代業(yè)績快報(bào)顯示,去年凈利潤為140-165億元間,同比增長150%-195%,達(dá)到2018年上市以來的最高利潤水平。

中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝車輛達(dá)25.51 GWh,占全國電池裝車輛49.75%,依然占據(jù)國內(nèi)電池企業(yè)榜首。

韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)顯示,寧德時(shí)代去年在動(dòng)力電池領(lǐng)域的全球裝車量達(dá)到96.7 GWh,市場占有率為32.6%,位居世界第一。

截至415日收盤,寧德時(shí)代股價(jià)報(bào)450.86元,下跌1.94%,總市值為1.05萬億元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

寧德時(shí)代

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斥資250億,寧德時(shí)代將在印尼建電池項(xiàng)目

項(xiàng)目涉及鎳礦開采和電池生產(chǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈。

圖片來源:視覺中國

實(shí)習(xí)記者 王月倫

寧德時(shí)代生產(chǎn)基地出海印度尼西亞。

415日,寧德時(shí)代公告稱,其控股子公司廣東邦普的下屬孫公司普勤時(shí)代,擬在印尼投資建設(shè)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目。

項(xiàng)目總投資額不超過59.68億美元(約合人民幣380.2億元),計(jì)劃建設(shè)周期五年,由普勒時(shí)代及兩家印尼公司PT Aneka Tambang Tbk.(下稱ANTAM)、PT Industri Baterai Indonesia(下稱IBI)合資共建。

項(xiàng)目共分為六個(gè)子項(xiàng)目,包括紅土鎳礦開發(fā)、火法冶煉、濕法冶煉、電池回收、三元正極材料和三元電池制造。除鎳礦開發(fā)項(xiàng)目由ANTAM控股51%,其余項(xiàng)目均由普勒時(shí)代控股,各項(xiàng)股比為60%70%

根據(jù)股比折算,普勒時(shí)代對(duì)上述項(xiàng)目的投資金額共計(jì)39.37億美元(約合250.8億元)。其中,鎳礦開發(fā)與火法冶煉項(xiàng)目涉及合作方股權(quán)收購,投資額未最終確定。

ANTAM是一家印尼上市國有礦業(yè)公司,實(shí)際控制人為印尼政府財(cái)政部。IBI是由印尼國家石油公司、印尼國家電力公司、印尼國家礦業(yè)公司等組建的專門用于開展電池生產(chǎn)的投資公司。ANTAM持有IBI 25%的股權(quán)。

寧德時(shí)代稱,上述項(xiàng)目有利于保障其及其子公司上游關(guān)鍵資源和原材料供應(yīng),降低生產(chǎn)成本,并推進(jìn)電池回收產(chǎn)業(yè)布局。

印尼鎳礦資源豐富。美國地質(zhì)調(diào)查局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2020年,印度尼西亞資源儲(chǔ)量排名全球第一,約2100萬噸,在全球占比約22%。

寧德時(shí)代此前已布局十大電池生產(chǎn)基地。唯一海外生產(chǎn)基地位于德國圖林根州,該工廠主要用于電芯的生產(chǎn)和組裝,已于44日獲得8 GWh的電芯生產(chǎn)許可證,第一批電芯預(yù)計(jì)年底前上線。

去年,寧德時(shí)代接連官宣新建計(jì)劃,包括四川宜賓五期和六期項(xiàng)目、廣東肇慶一期項(xiàng)目、上海臨港項(xiàng)目、江西宜春項(xiàng)目、福建廈門項(xiàng)目和貴州貴陽項(xiàng)目,總投資約525億元。

寧德時(shí)代業(yè)績快報(bào)顯示,去年凈利潤為140-165億元間,同比增長150%-195%,達(dá)到2018年上市以來的最高利潤水平。

中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝車輛達(dá)25.51 GWh,占全國電池裝車輛49.75%,依然占據(jù)國內(nèi)電池企業(yè)榜首。

韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)顯示,寧德時(shí)代去年在動(dòng)力電池領(lǐng)域的全球裝車量達(dá)到96.7 GWh,市場占有率為32.6%,位居世界第一。

截至415日收盤,寧德時(shí)代股價(jià)報(bào)450.86元,下跌1.94%,總市值為1.05萬億元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。