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從出口退稅到保物流暢通, 中央到地方多管齊下穩(wěn)外貿(mào)

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從出口退稅到保物流暢通, 中央到地方多管齊下穩(wěn)外貿(mào)

國務(wù)院常務(wù)會議要求更好發(fā)揮出口退稅這一普惠公平、符合國際規(guī)則政策的效用,助力外貿(mào)企業(yè)緩解困難、促進進出口平穩(wěn)發(fā)展。

2022年3月15日,大批商品車在山東港口煙臺港集結(jié)等待裝船。圖片來源:人民視覺

記者 樊旭

周三召開的國務(wù)院常務(wù)會議指出,為助力外貿(mào)企業(yè)緩解困難、促進進出口平穩(wěn)發(fā)展,要更好發(fā)揮出口退稅這一普惠公平、符合國際規(guī)則政策的效用,并從多方面優(yōu)化外貿(mào)營商環(huán)境。

會議提出,一是對加工貿(mào)易企業(yè)在國家實行出口產(chǎn)品征退稅率一致政策后應(yīng)退未退的稅額,允許轉(zhuǎn)入進項稅額抵扣增值稅。將外貿(mào)企業(yè)取得的出口信保賠款視為收匯,予以辦理退稅。擴大離境退稅政策覆蓋范圍,推行“即買即退”等便利措施。

二是加快退稅進度。強化部門數(shù)據(jù)共享,精簡退稅所需資料,做到申報、審核、反饋全程網(wǎng)上辦,今年將正常退稅辦理時間由平均7個工作日進一步壓縮至6個工作日內(nèi)。支持外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)集中代辦退稅。

三是持續(xù)優(yōu)化外貿(mào)營商環(huán)境。提高出口貨物退運通關(guān)效率。研究制定支持海外倉發(fā)展、便利跨境電商退換貨的政策。對守信企業(yè)在通關(guān)、退稅等方面予以更多便利,對虛假出口、騙取退稅等行為依法嚴懲。

近期深圳、上海、廣州等主要城市新冠疫情出現(xiàn)反彈,原材料價格上漲、物流受阻,給外貿(mào)企業(yè)造成不小的沖擊。

海關(guān)總署公布的最新數(shù)據(jù)顯示,以美元計,3月,我國出口金額同比增長14.7%,增速較1-2月回落1.6個百分點。進口同比下降0.1%,增速較前兩個月下降15.6個百分點,為20209月來首次負增長。

分析師認為,隨著海外疫情緩解,疊加去年高基數(shù)等因素,我國出口增速大概率將繼續(xù)回落。華創(chuàng)證券首席宏觀分析師張瑜稱,出口同比增速已由2021年第四季度峰值的20%放緩至2022年一季度的15.8%,不排除到年底出口增速回落至零附近的可能性。

為穩(wěn)定外貿(mào)形勢、紓困相關(guān)企業(yè),從中央到地方都在積極采取措施。

對企業(yè)來說,減輕資金壓力是最直接的紓困方式。據(jù)財政部公布的數(shù)據(jù),1-2月,全國出口退稅3191億元,同比增長40.4%。去年全年出口退稅18158億元,同比增長33.2%。出口退稅持續(xù)保持較高增長。

此外,商務(wù)部3月印發(fā)通知提出,各地商務(wù)部門要結(jié)合外向型企業(yè)特點,用好服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導(dǎo)基金等直接融資手段,推動金融信保機構(gòu)與服貿(mào)基金合作開展金融服務(wù)創(chuàng)新,積極為外向型中小企業(yè)融資紓困解難。

著力推動疏導(dǎo)物流運輸瓶頸是穩(wěn)外貿(mào)的另一大方向。疫情下,物流受到嚴重沖擊。3月中國出口集裝箱運價指數(shù)3332.65,環(huán)比下降4.9%,已連續(xù)兩個月下降。

海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長李魁文周三在新聞發(fā)布會上表示,今年以來,海關(guān)在堅決守牢外防輸入關(guān)口的同時,為促進外貿(mào)平穩(wěn)發(fā)展做了多項工作。

他表示,針對上海、深圳受疫情影響地區(qū),海關(guān)圍繞企業(yè)反映突出的物流受阻、訂單減少和快速反應(yīng)等訴求,積極推動口岸升級改造,推進物流一體化改革、健全“一站式”通關(guān)機制、完善“問題清零”等服務(wù)跨周期調(diào)節(jié)系列措施,助力打通供應(yīng)鏈堵點。

國務(wù)院周一印發(fā)通知強調(diào),要充分發(fā)揮區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制作用,加快推進京津冀、長三角、珠三角、東北三省、成渝等重點區(qū)域貨運物流保通保暢協(xié)同聯(lián)動。要確保涉疫地區(qū)港口碼頭、鐵路車站、航空機場的集疏運暢通。

地方政府也在不斷出臺穩(wěn)外貿(mào)措施。上海市商務(wù)委為支持上海市企業(yè)抗疫并穩(wěn)定本市外貿(mào)發(fā)展,推出十項服務(wù)舉措,包括強化金融科技對線上服務(wù)的支持、強化“單一窗口”對居家辦公的服務(wù)支持、放寬承保受理限制,推動“應(yīng)保盡?!?、放寬理賠受理限制,確保企業(yè)權(quán)益、建立保費緩繳機制、建立快賠先賠機制等。

廣東省提出支持拓展“灣區(qū)一港通”“灣區(qū)組合港”項目覆蓋范圍,并探索延伸至粵東和粵西港口,推動外貿(mào)貨物可在支線港口完成通關(guān)手續(xù)。東莞市加大對跨境運輸“陸路改水運”貨主或訂艙人的支持,安排5000萬元財政資金,對東莞企業(yè)使用跨境運輸“陸路改水運”方式的貨物,給予貨主或訂艙人每噸貨物50元補貼。

遼寧省在去年籌措外經(jīng)貿(mào)專項資金6.2億元的基礎(chǔ)上,今年增加安排外經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域扶持資金8500萬元,用于穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資。相關(guān)資金將用于支持開展區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)貿(mào)易合作行動、外貿(mào)發(fā)展平臺提效行動,支持實施外貿(mào)新業(yè)態(tài)提升行動、多元化開拓國際市場等。

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從出口退稅到保物流暢通, 中央到地方多管齊下穩(wěn)外貿(mào)

國務(wù)院常務(wù)會議要求更好發(fā)揮出口退稅這一普惠公平、符合國際規(guī)則政策的效用,助力外貿(mào)企業(yè)緩解困難、促進進出口平穩(wěn)發(fā)展。

2022年3月15日,大批商品車在山東港口煙臺港集結(jié)等待裝船。圖片來源:人民視覺

記者 樊旭

周三召開的國務(wù)院常務(wù)會議指出,為助力外貿(mào)企業(yè)緩解困難、促進進出口平穩(wěn)發(fā)展,要更好發(fā)揮出口退稅這一普惠公平、符合國際規(guī)則政策的效用,并從多方面優(yōu)化外貿(mào)營商環(huán)境。

會議提出,一是對加工貿(mào)易企業(yè)在國家實行出口產(chǎn)品征退稅率一致政策后應(yīng)退未退的稅額,允許轉(zhuǎn)入進項稅額抵扣增值稅。將外貿(mào)企業(yè)取得的出口信保賠款視為收匯,予以辦理退稅。擴大離境退稅政策覆蓋范圍,推行“即買即退”等便利措施。

二是加快退稅進度。強化部門數(shù)據(jù)共享,精簡退稅所需資料,做到申報、審核、反饋全程網(wǎng)上辦,今年將正常退稅辦理時間由平均7個工作日進一步壓縮至6個工作日內(nèi)。支持外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)集中代辦退稅。

三是持續(xù)優(yōu)化外貿(mào)營商環(huán)境。提高出口貨物退運通關(guān)效率。研究制定支持海外倉發(fā)展、便利跨境電商退換貨的政策。對守信企業(yè)在通關(guān)、退稅等方面予以更多便利,對虛假出口、騙取退稅等行為依法嚴懲。

近期深圳、上海、廣州等主要城市新冠疫情出現(xiàn)反彈,原材料價格上漲、物流受阻,給外貿(mào)企業(yè)造成不小的沖擊。

海關(guān)總署公布的最新數(shù)據(jù)顯示,以美元計,3月,我國出口金額同比增長14.7%,增速較1-2月回落1.6個百分點。進口同比下降0.1%,增速較前兩個月下降15.6個百分點,為20209月來首次負增長。

分析師認為,隨著海外疫情緩解,疊加去年高基數(shù)等因素,我國出口增速大概率將繼續(xù)回落。華創(chuàng)證券首席宏觀分析師張瑜稱,出口同比增速已由2021年第四季度峰值的20%放緩至2022年一季度的15.8%,不排除到年底出口增速回落至零附近的可能性。

為穩(wěn)定外貿(mào)形勢、紓困相關(guān)企業(yè),從中央到地方都在積極采取措施。

對企業(yè)來說,減輕資金壓力是最直接的紓困方式。據(jù)財政部公布的數(shù)據(jù),1-2月,全國出口退稅3191億元,同比增長40.4%。去年全年出口退稅18158億元,同比增長33.2%。出口退稅持續(xù)保持較高增長。

此外,商務(wù)部3月印發(fā)通知提出,各地商務(wù)部門要結(jié)合外向型企業(yè)特點,用好服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導(dǎo)基金等直接融資手段,推動金融信保機構(gòu)與服貿(mào)基金合作開展金融服務(wù)創(chuàng)新,積極為外向型中小企業(yè)融資紓困解難。

著力推動疏導(dǎo)物流運輸瓶頸是穩(wěn)外貿(mào)的另一大方向。疫情下,物流受到嚴重沖擊。3月中國出口集裝箱運價指數(shù)3332.65,環(huán)比下降4.9%,已連續(xù)兩個月下降。

海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長李魁文周三在新聞發(fā)布會上表示,今年以來,海關(guān)在堅決守牢外防輸入關(guān)口的同時,為促進外貿(mào)平穩(wěn)發(fā)展做了多項工作。

他表示,針對上海、深圳受疫情影響地區(qū),海關(guān)圍繞企業(yè)反映突出的物流受阻、訂單減少和快速反應(yīng)等訴求,積極推動口岸升級改造,推進物流一體化改革、健全“一站式”通關(guān)機制、完善“問題清零”等服務(wù)跨周期調(diào)節(jié)系列措施,助力打通供應(yīng)鏈堵點。

國務(wù)院周一印發(fā)通知強調(diào),要充分發(fā)揮區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制作用,加快推進京津冀、長三角、珠三角、東北三省、成渝等重點區(qū)域貨運物流保通保暢協(xié)同聯(lián)動。要確保涉疫地區(qū)港口碼頭、鐵路車站、航空機場的集疏運暢通。

地方政府也在不斷出臺穩(wěn)外貿(mào)措施。上海市商務(wù)委為支持上海市企業(yè)抗疫并穩(wěn)定本市外貿(mào)發(fā)展,推出十項服務(wù)舉措,包括強化金融科技對線上服務(wù)的支持、強化“單一窗口”對居家辦公的服務(wù)支持、放寬承保受理限制,推動“應(yīng)保盡?!?、放寬理賠受理限制,確保企業(yè)權(quán)益、建立保費緩繳機制、建立快賠先賠機制等。

廣東省提出支持拓展“灣區(qū)一港通”“灣區(qū)組合港”項目覆蓋范圍,并探索延伸至粵東和粵西港口,推動外貿(mào)貨物可在支線港口完成通關(guān)手續(xù)。東莞市加大對跨境運輸“陸路改水運”貨主或訂艙人的支持,安排5000萬元財政資金,對東莞企業(yè)使用跨境運輸“陸路改水運”方式的貨物,給予貨主或訂艙人每噸貨物50元補貼。

遼寧省在去年籌措外經(jīng)貿(mào)專項資金6.2億元的基礎(chǔ)上,今年增加安排外經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域扶持資金8500萬元,用于穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資。相關(guān)資金將用于支持開展區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)貿(mào)易合作行動、外貿(mào)發(fā)展平臺提效行動,支持實施外貿(mào)新業(yè)態(tài)提升行動、多元化開拓國際市場等。

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