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北京提出構(gòu)建京津冀城市群2小時(shí)交通圈 非學(xué)科類培訓(xùn)收費(fèi)規(guī)定出臺(tái) | 財(cái)經(jīng)晚6點(diǎn)

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北京提出構(gòu)建京津冀城市群2小時(shí)交通圈 非學(xué)科類培訓(xùn)收費(fèi)規(guī)定出臺(tái) | 財(cái)經(jīng)晚6點(diǎn)

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)再上調(diào),加滿一箱92號(hào)汽油將多花10元;工信部敦促整改強(qiáng)制要求下載APP問題……以下是界面新聞?wù)淼?月3日國(guó)內(nèi)財(cái)經(jīng)要聞。

財(cái)經(jīng)新聞

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)再上調(diào)

今日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)調(diào)價(jià)窗口將再度開啟。據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,汽柴油零售限價(jià)每噸或分別上調(diào)260、255元,折升價(jià)92#汽油、95#汽油及0#柴油分別上調(diào)0.20元、0.22元、0.22元,加滿一箱92號(hào)汽油將多花10元。此次上調(diào)政策落實(shí)之后,2022年成品油零售價(jià)格將第四次上調(diào)。

北京市提出構(gòu)建都市區(qū)1小時(shí)通勤圈

據(jù)央視新聞消息,北京市周四發(fā)布《北京市“十四五”時(shí)期重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》,明確了“十四五”時(shí)期北京市基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展思路、發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)。其中提到,初步構(gòu)建京津冀城市群2小時(shí)交通圈和北京都市區(qū)1小時(shí)通勤圈,全市軌道交通(含市郊鐵路)總里程達(dá)到1600公里,高速公路總里程達(dá)到1300公里。5G用戶普及率大幅提高,千兆寬帶接入端口占比達(dá)到50%。

非學(xué)科類培訓(xùn)收費(fèi)規(guī)定出臺(tái)

據(jù)教育部網(wǎng)站周四發(fā)布消息,教育部、國(guó)家發(fā)展改革委、市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布關(guān)于規(guī)范非學(xué)科類校外培訓(xùn)的公告稱,面向中小學(xué)生的培訓(xùn)不得使用培訓(xùn)貸方式繳納培訓(xùn)費(fèi)用。不得一次性收取或以充值、次卡等形式變相收取時(shí)間跨度超過3個(gè)月或60課時(shí)的費(fèi)用。

工信部敦促整改強(qiáng)制要求下載APP問題

工信部官方公眾號(hào)“工信微報(bào)”周四發(fā)布消息稱,針對(duì)網(wǎng)友和媒體反映部分網(wǎng)站在用戶瀏覽頁(yè)面信息時(shí),強(qiáng)制要求下載App問題,工信部信息通信管理局已組織核查,并督促相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行整改。在用戶瀏覽頁(yè)面內(nèi)容時(shí),未經(jīng)用戶同意或主動(dòng)選擇,不得自動(dòng)或強(qiáng)制下載App;推薦下載App時(shí),應(yīng)同步提供明顯的“取消”選項(xiàng),切實(shí)保障用戶知情權(quán)、選擇權(quán)。無合理正當(dāng)理由,不得要求用戶不下載App就不給看,或者不讓看全文。

微信支付進(jìn)一步降低小微商戶支付手續(xù)費(fèi)

據(jù)微信支付服務(wù)商平臺(tái)消息,財(cái)付通支付科技有限公司周四發(fā)布通知稱,自2021年9月1日起至2024年9月30日,對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的小微商戶實(shí)行支付手續(xù)費(fèi)優(yōu)惠。針對(duì)符合工業(yè)和信息化部《中小企業(yè)劃型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的小微企業(yè)和個(gè)體工商戶,在微信支付平臺(tái)上所有支付方式和場(chǎng)景的支付手續(xù)費(fèi)在官網(wǎng)公示標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上打9折。

國(guó)資委支持央企超前布局前沿技術(shù)和顛覆性技術(shù)

據(jù)國(guó)資委網(wǎng)站周四發(fā)布消息,科技部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委日前舉行會(huì)商會(huì)議暨共同培育建設(shè)科技領(lǐng)軍企業(yè)工作座談會(huì),國(guó)資委主任郝鵬在會(huì)上強(qiáng)調(diào),希望雙方進(jìn)一步集聚創(chuàng)新要素、深化創(chuàng)新協(xié)同,支持推動(dòng)中央企業(yè)強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位,把準(zhǔn)戰(zhàn)略方向,超前布局前沿技術(shù)和顛覆性技術(shù),加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究,加強(qiáng)原創(chuàng)技術(shù)供給,加快打造原創(chuàng)技術(shù)策源地。

人大代表建議建立個(gè)人碳排放計(jì)量平臺(tái)

“雙碳”問題一直是外界關(guān)注的焦點(diǎn)。針對(duì)全民減碳,全國(guó)人大代表、TCL創(chuàng)始人李東生提出了四點(diǎn)建議,第一,建立統(tǒng)一的個(gè)人碳排放計(jì)量平臺(tái),建議由國(guó)家環(huán)保部門牽頭,在低碳意識(shí)較強(qiáng)的國(guó)內(nèi)一線城市試點(diǎn),逐步建立統(tǒng)一的全國(guó)城鄉(xiāng)居民碳排放計(jì)量賬戶;第二,根據(jù)年度個(gè)人生活碳排放數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),確認(rèn)個(gè)人碳配額范圍,為居民個(gè)體設(shè)置整體碳排放量限制,引導(dǎo)民眾主動(dòng)選擇低碳生活消費(fèi)方式;第三,探索個(gè)人碳配額金融激勵(lì)措施,將個(gè)人生活和消費(fèi)行為與減碳相聯(lián)系,推動(dòng)民眾重視減碳;第四,制定相關(guān)激勵(lì)政策,倡導(dǎo)呼吁全民參與,提高全民綠色消費(fèi)意識(shí)。

財(cái)經(jīng)觀點(diǎn)

管濤:繼續(xù)發(fā)揮GDP增速目標(biāo)“指揮棒”作用

全國(guó)“兩會(huì)”召開在即,關(guān)于政府要不要設(shè)定2022年的GDP增速目標(biāo)又引起了市場(chǎng)熱議。中銀國(guó)際全球首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家管濤在《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》撰文指出,今年政府工作報(bào)告大概率仍會(huì)設(shè)定GDP增速目標(biāo),發(fā)揮其“指揮棒”的作用。在他看來,中國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家,發(fā)展還是硬道理。維持一定速度的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),才能更好地實(shí)現(xiàn)教育文化、勞動(dòng)就業(yè)、居民收入等民生目標(biāo)。不過,從中長(zhǎng)期看,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制日益完善、國(guó)家治理體系日益現(xiàn)代化,中國(guó)最終應(yīng)該取消政府設(shè)定和考核GDP增速目標(biāo)。但與此同時(shí),要加快完善經(jīng)濟(jì)社會(huì)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系,更好為宏微觀決策服務(wù)。

李揚(yáng):需警惕美國(guó)“量寬退出”的外溢性影響

新浪財(cái)經(jīng)轉(zhuǎn)載國(guó)家金融與發(fā)展實(shí)驗(yàn)室理事長(zhǎng),中國(guó)社科院原副院長(zhǎng)李揚(yáng)的一篇文章稱,2022年中國(guó)必須面對(duì)的一個(gè)情況是以美國(guó)為首的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體可能結(jié)束其“無節(jié)操”的財(cái)政貨幣寬松政策,在貨幣政策上開始“縮表”進(jìn)程。過去的經(jīng)驗(yàn)顯示,美國(guó)貨幣政策將對(duì)全球其他國(guó)家產(chǎn)生巨大影響,美聯(lián)儲(chǔ)一旦“縮表”,大量的資金可能會(huì)向美國(guó)回流,新興市場(chǎng)國(guó)家可能面臨資金成本上升、貨幣貶值、資產(chǎn)價(jià)格下跌等情況。這些將是包括中國(guó)在內(nèi)的新興市場(chǎng)國(guó)家即將遇到的最大的國(guó)際環(huán)境變化,對(duì)此,必須做好充分的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)

中汽協(xié)預(yù)計(jì)2月汽車銷量同比增長(zhǎng)13.8%

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)13家重點(diǎn)企業(yè)上報(bào)的周報(bào)推算,2月汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成166.6萬輛,環(huán)比下降34.2%,同比增長(zhǎng)13.8%。1-2月累計(jì),預(yù)計(jì)完成銷量419.6萬輛,同比增長(zhǎng)5.7%。

滬指跌0.09%,人民幣對(duì)美元收跌77點(diǎn)

股市收盤,上證綜指報(bào)3481.11點(diǎn),跌0.09%;深成指報(bào)13201.82點(diǎn),跌1.09%;創(chuàng)業(yè)板指數(shù)報(bào)2791.95點(diǎn),跌1.51%。盤面上看,油氣開采、中俄貿(mào)易、港口航運(yùn)板塊漲幅居前,鴻蒙概念、東數(shù)西算、語(yǔ)音技術(shù)板塊跌幅居前。匯市方面, 在岸人民幣對(duì)美元16:30收盤報(bào)6.3184,較上一交易日下跌77個(gè)基點(diǎn),人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)報(bào)6.3016,較前一交易日上調(diào)335個(gè)基點(diǎn)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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國(guó)內(nèi)成品油價(jià)再上調(diào),加滿一箱92號(hào)汽油將多花10元;工信部敦促整改強(qiáng)制要求下載APP問題……以下是界面新聞?wù)淼?月3日國(guó)內(nèi)財(cái)經(jīng)要聞。

財(cái)經(jīng)新聞

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)再上調(diào)

今日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)調(diào)價(jià)窗口將再度開啟。據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,汽柴油零售限價(jià)每噸或分別上調(diào)260、255元,折升價(jià)92#汽油、95#汽油及0#柴油分別上調(diào)0.20元、0.22元、0.22元,加滿一箱92號(hào)汽油將多花10元。此次上調(diào)政策落實(shí)之后,2022年成品油零售價(jià)格將第四次上調(diào)。

北京市提出構(gòu)建都市區(qū)1小時(shí)通勤圈

據(jù)央視新聞消息,北京市周四發(fā)布《北京市“十四五”時(shí)期重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》,明確了“十四五”時(shí)期北京市基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展思路、發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)。其中提到,初步構(gòu)建京津冀城市群2小時(shí)交通圈和北京都市區(qū)1小時(shí)通勤圈,全市軌道交通(含市郊鐵路)總里程達(dá)到1600公里,高速公路總里程達(dá)到1300公里。5G用戶普及率大幅提高,千兆寬帶接入端口占比達(dá)到50%。

非學(xué)科類培訓(xùn)收費(fèi)規(guī)定出臺(tái)

據(jù)教育部網(wǎng)站周四發(fā)布消息,教育部、國(guó)家發(fā)展改革委、市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布關(guān)于規(guī)范非學(xué)科類校外培訓(xùn)的公告稱,面向中小學(xué)生的培訓(xùn)不得使用培訓(xùn)貸方式繳納培訓(xùn)費(fèi)用。不得一次性收取或以充值、次卡等形式變相收取時(shí)間跨度超過3個(gè)月或60課時(shí)的費(fèi)用。

工信部敦促整改強(qiáng)制要求下載APP問題

工信部官方公眾號(hào)“工信微報(bào)”周四發(fā)布消息稱,針對(duì)網(wǎng)友和媒體反映部分網(wǎng)站在用戶瀏覽頁(yè)面信息時(shí),強(qiáng)制要求下載App問題,工信部信息通信管理局已組織核查,并督促相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行整改。在用戶瀏覽頁(yè)面內(nèi)容時(shí),未經(jīng)用戶同意或主動(dòng)選擇,不得自動(dòng)或強(qiáng)制下載App;推薦下載App時(shí),應(yīng)同步提供明顯的“取消”選項(xiàng),切實(shí)保障用戶知情權(quán)、選擇權(quán)。無合理正當(dāng)理由,不得要求用戶不下載App就不給看,或者不讓看全文。

微信支付進(jìn)一步降低小微商戶支付手續(xù)費(fèi)

據(jù)微信支付服務(wù)商平臺(tái)消息,財(cái)付通支付科技有限公司周四發(fā)布通知稱,自2021年9月1日起至2024年9月30日,對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的小微商戶實(shí)行支付手續(xù)費(fèi)優(yōu)惠。針對(duì)符合工業(yè)和信息化部《中小企業(yè)劃型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的小微企業(yè)和個(gè)體工商戶,在微信支付平臺(tái)上所有支付方式和場(chǎng)景的支付手續(xù)費(fèi)在官網(wǎng)公示標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上打9折。

國(guó)資委支持央企超前布局前沿技術(shù)和顛覆性技術(shù)

據(jù)國(guó)資委網(wǎng)站周四發(fā)布消息,科技部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委日前舉行會(huì)商會(huì)議暨共同培育建設(shè)科技領(lǐng)軍企業(yè)工作座談會(huì),國(guó)資委主任郝鵬在會(huì)上強(qiáng)調(diào),希望雙方進(jìn)一步集聚創(chuàng)新要素、深化創(chuàng)新協(xié)同,支持推動(dòng)中央企業(yè)強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位,把準(zhǔn)戰(zhàn)略方向,超前布局前沿技術(shù)和顛覆性技術(shù),加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究,加強(qiáng)原創(chuàng)技術(shù)供給,加快打造原創(chuàng)技術(shù)策源地。

人大代表建議建立個(gè)人碳排放計(jì)量平臺(tái)

“雙碳”問題一直是外界關(guān)注的焦點(diǎn)。針對(duì)全民減碳,全國(guó)人大代表、TCL創(chuàng)始人李東生提出了四點(diǎn)建議,第一,建立統(tǒng)一的個(gè)人碳排放計(jì)量平臺(tái),建議由國(guó)家環(huán)保部門牽頭,在低碳意識(shí)較強(qiáng)的國(guó)內(nèi)一線城市試點(diǎn),逐步建立統(tǒng)一的全國(guó)城鄉(xiāng)居民碳排放計(jì)量賬戶;第二,根據(jù)年度個(gè)人生活碳排放數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),確認(rèn)個(gè)人碳配額范圍,為居民個(gè)體設(shè)置整體碳排放量限制,引導(dǎo)民眾主動(dòng)選擇低碳生活消費(fèi)方式;第三,探索個(gè)人碳配額金融激勵(lì)措施,將個(gè)人生活和消費(fèi)行為與減碳相聯(lián)系,推動(dòng)民眾重視減碳;第四,制定相關(guān)激勵(lì)政策,倡導(dǎo)呼吁全民參與,提高全民綠色消費(fèi)意識(shí)。

財(cái)經(jīng)觀點(diǎn)

管濤:繼續(xù)發(fā)揮GDP增速目標(biāo)“指揮棒”作用

全國(guó)“兩會(huì)”召開在即,關(guān)于政府要不要設(shè)定2022年的GDP增速目標(biāo)又引起了市場(chǎng)熱議。中銀國(guó)際全球首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家管濤在《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》撰文指出,今年政府工作報(bào)告大概率仍會(huì)設(shè)定GDP增速目標(biāo),發(fā)揮其“指揮棒”的作用。在他看來,中國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家,發(fā)展還是硬道理。維持一定速度的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),才能更好地實(shí)現(xiàn)教育文化、勞動(dòng)就業(yè)、居民收入等民生目標(biāo)。不過,從中長(zhǎng)期看,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制日益完善、國(guó)家治理體系日益現(xiàn)代化,中國(guó)最終應(yīng)該取消政府設(shè)定和考核GDP增速目標(biāo)。但與此同時(shí),要加快完善經(jīng)濟(jì)社會(huì)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系,更好為宏微觀決策服務(wù)。

李揚(yáng):需警惕美國(guó)“量寬退出”的外溢性影響

新浪財(cái)經(jīng)轉(zhuǎn)載國(guó)家金融與發(fā)展實(shí)驗(yàn)室理事長(zhǎng),中國(guó)社科院原副院長(zhǎng)李揚(yáng)的一篇文章稱,2022年中國(guó)必須面對(duì)的一個(gè)情況是以美國(guó)為首的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體可能結(jié)束其“無節(jié)操”的財(cái)政貨幣寬松政策,在貨幣政策上開始“縮表”進(jìn)程。過去的經(jīng)驗(yàn)顯示,美國(guó)貨幣政策將對(duì)全球其他國(guó)家產(chǎn)生巨大影響,美聯(lián)儲(chǔ)一旦“縮表”,大量的資金可能會(huì)向美國(guó)回流,新興市場(chǎng)國(guó)家可能面臨資金成本上升、貨幣貶值、資產(chǎn)價(jià)格下跌等情況。這些將是包括中國(guó)在內(nèi)的新興市場(chǎng)國(guó)家即將遇到的最大的國(guó)際環(huán)境變化,對(duì)此,必須做好充分的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)

中汽協(xié)預(yù)計(jì)2月汽車銷量同比增長(zhǎng)13.8%

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)13家重點(diǎn)企業(yè)上報(bào)的周報(bào)推算,2月汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成166.6萬輛,環(huán)比下降34.2%,同比增長(zhǎng)13.8%。1-2月累計(jì),預(yù)計(jì)完成銷量419.6萬輛,同比增長(zhǎng)5.7%。

滬指跌0.09%,人民幣對(duì)美元收跌77點(diǎn)

股市收盤,上證綜指報(bào)3481.11點(diǎn),跌0.09%;深成指報(bào)13201.82點(diǎn),跌1.09%;創(chuàng)業(yè)板指數(shù)報(bào)2791.95點(diǎn),跌1.51%。盤面上看,油氣開采、中俄貿(mào)易、港口航運(yùn)板塊漲幅居前,鴻蒙概念、東數(shù)西算、語(yǔ)音技術(shù)板塊跌幅居前。匯市方面, 在岸人民幣對(duì)美元16:30收盤報(bào)6.3184,較上一交易日下跌77個(gè)基點(diǎn),人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)報(bào)6.3016,較前一交易日上調(diào)335個(gè)基點(diǎn)。

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