正在閱讀:

成品油價年內(nèi)“三連漲”,加滿一箱油多花8元

掃一掃下載界面新聞APP

成品油價年內(nèi)“三連漲”,加滿一箱油多花8元

國際原油價格已經(jīng)連續(xù)第八周上漲。

圖片來源:視覺中國

記者|馬悅?cè)?/p>

因國際油價不斷攀升,國內(nèi)成品油迎來新一輪上漲。

2月17日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自今日24時起,國內(nèi)汽油價格上調(diào)210元/噸,柴油價格上調(diào)200元/噸。折合升價,92號汽油價格上調(diào)0.16元/升,95號汽油、0號柴油價格均上調(diào)0.17元/升。

私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計算,車主們加滿一箱油將多花8元左右;對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費用增加6.8元左右。

調(diào)價后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格7.6-7.8元/升左右,92號汽油零售限價在7.6-7.8元/升。

本輪是2022年第三次調(diào)價,也是年內(nèi)的“三連漲”。疊加2021年底最后一次調(diào)價,本次調(diào)整后,國內(nèi)成品油價實現(xiàn)“四連漲”。

隆眾資訊成品油分析師劉文杰對界面新聞表示,本輪計價周期內(nèi),國際油價強勢未改、整體上移,所對應(yīng)的國內(nèi)原油綜合變化率也在正向區(qū)間運行

雖然美國對伊朗核問題談判釋放積極信號,市場對于供應(yīng)的關(guān)注點,轉(zhuǎn)移至伊朗潛在增供的空間上,但烏克蘭局勢尚未徹底緩和,市場依然擔憂其可能帶來供應(yīng)中斷的風險,供弱需強的預(yù)期仍在延續(xù)。

截至上周,國際原油價格已連續(xù)第八周上漲。截至北京時間2月17日凌晨收盤,WTI原油期貨上漲1.73%,報收93.66美元/桶;布倫特原油期貨上漲1.64%,報收94.81美元/桶。

截至北京時間2月17日下午4點許,WTI原油期貨價格為92.89美元/桶,下跌0.82%;布倫特原油期貨下跌0.66%,報94.18美元/桶。

金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至2月17日,國內(nèi)92號汽油均價指數(shù)至9610元/噸,較去年12月1日上漲21.47%;柴油均價指數(shù)至7978元/噸,較去年12月21日上漲7.13%。

2月16日,瑞銀上調(diào)了布倫特原油價格預(yù)期,預(yù)計6月前布油達每桶95美元,12月前達每桶100美元。

摩根大通則預(yù)測,今年油價可能飆升至每桶125美元,2023年將升至每桶150美元。

生意社分析稱,若地緣政治持續(xù)緊張,仍將利好油價。但伊核協(xié)議尚存在反復(fù)可能,后期原油價格或進入高波動性階段。

上述機構(gòu)預(yù)計,后期成品油價格仍有走高趨勢。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至217日第十個工作日,參考原油品種均價為91.79美元/桶,變化率為4.51%。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師姜娜對界面新聞表示,短期內(nèi)國際油價依然高位波動,國內(nèi)原油變化率將延續(xù)正向區(qū)間波動,上調(diào)預(yù)期對行情尚有一定支撐。

下一輪周期影響油價的因素,主要包括美伊核談、俄烏關(guān)系進展,以及歐美各國實施的貨幣縮緊政策等。

姜娜稱,從國內(nèi)柴汽油供應(yīng)情況看,后期仍有部分地煉相繼停工檢修及輪檢,開工負荷將進一步下降,汽柴油資源供應(yīng)或繼續(xù)減量。

需求方面,隨著春節(jié)假期利好結(jié)束,且局部地區(qū)疫情反彈,居民私家車出行半徑再度收窄,汽油需求量相對減少;戶外工礦、基建等終端用油單位將相繼復(fù)工生產(chǎn),因此柴油需求得以緩慢復(fù)蘇。

按照當前成品油調(diào)價周期測算,下一次調(diào)價窗口將在2022年3月3日24時開啟。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

成品油價年內(nèi)“三連漲”,加滿一箱油多花8元

國際原油價格已經(jīng)連續(xù)第八周上漲。

圖片來源:視覺中國

記者|馬悅?cè)?/p>

因國際油價不斷攀升,國內(nèi)成品油迎來新一輪上漲。

2月17日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自今日24時起,國內(nèi)汽油價格上調(diào)210元/噸,柴油價格上調(diào)200元/噸。折合升價,92號汽油價格上調(diào)0.16元/升,95號汽油、0號柴油價格均上調(diào)0.17元/升。

私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計算,車主們加滿一箱油將多花8元左右;對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費用增加6.8元左右。

調(diào)價后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格7.6-7.8元/升左右,92號汽油零售限價在7.6-7.8元/升。

本輪是2022年第三次調(diào)價,也是年內(nèi)的“三連漲”。疊加2021年底最后一次調(diào)價,本次調(diào)整后,國內(nèi)成品油價實現(xiàn)“四連漲”。

隆眾資訊成品油分析師劉文杰對界面新聞表示,本輪計價周期內(nèi),國際油價強勢未改、整體上移,所對應(yīng)的國內(nèi)原油綜合變化率也在正向區(qū)間運行

雖然美國對伊朗核問題談判釋放積極信號,市場對于供應(yīng)的關(guān)注點,轉(zhuǎn)移至伊朗潛在增供的空間上,但烏克蘭局勢尚未徹底緩和,市場依然擔憂其可能帶來供應(yīng)中斷的風險,供弱需強的預(yù)期仍在延續(xù)。

截至上周,國際原油價格已連續(xù)第八周上漲。截至北京時間2月17日凌晨收盤,WTI原油期貨上漲1.73%,報收93.66美元/桶;布倫特原油期貨上漲1.64%,報收94.81美元/桶。

截至北京時間2月17日下午4點許,WTI原油期貨價格為92.89美元/桶,下跌0.82%;布倫特原油期貨下跌0.66%,報94.18美元/桶。

金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至2月17日,國內(nèi)92號汽油均價指數(shù)至9610元/噸,較去年12月1日上漲21.47%;柴油均價指數(shù)至7978元/噸,較去年12月21日上漲7.13%。

2月16日,瑞銀上調(diào)了布倫特原油價格預(yù)期,預(yù)計6月前布油達每桶95美元,12月前達每桶100美元。

摩根大通則預(yù)測,今年油價可能飆升至每桶125美元,2023年將升至每桶150美元。

生意社分析稱,若地緣政治持續(xù)緊張,仍將利好油價。但伊核協(xié)議尚存在反復(fù)可能,后期原油價格或進入高波動性階段。

上述機構(gòu)預(yù)計,后期成品油價格仍有走高趨勢。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至217日第十個工作日,參考原油品種均價為91.79美元/桶,變化率為4.51%。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師姜娜對界面新聞表示,短期內(nèi)國際油價依然高位波動,國內(nèi)原油變化率將延續(xù)正向區(qū)間波動,上調(diào)預(yù)期對行情尚有一定支撐。

下一輪周期影響油價的因素,主要包括美伊核談、俄烏關(guān)系進展,以及歐美各國實施的貨幣縮緊政策等。

姜娜稱,從國內(nèi)柴汽油供應(yīng)情況看,后期仍有部分地煉相繼停工檢修及輪檢,開工負荷將進一步下降,汽柴油資源供應(yīng)或繼續(xù)減量。

需求方面,隨著春節(jié)假期利好結(jié)束,且局部地區(qū)疫情反彈,居民私家車出行半徑再度收窄,汽油需求量相對減少;戶外工礦、基建等終端用油單位將相繼復(fù)工生產(chǎn),因此柴油需求得以緩慢復(fù)蘇。

按照當前成品油調(diào)價周期測算,下一次調(diào)價窗口將在2022年3月3日24時開啟。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。