記者｜趙陽戈

恒拓開源（834415.BJ）是2022年首家被北交所出具警示函的公司，涉及對象包括控股股東、實際控制人、時任董事長馬越，現(xiàn)任董事長武洲，時任總經理劉德永，以及時任董事會秘書薛福強。

據(jù)悉，2021年11月18日，恒拓開源實際控制人馬越被司法機關要求協(xié)助調查，被限制人身自由。但如此重大的消息，2021年11月20日在公司知悉該事項后，卻未及時履行信息披露義務。

類似的事情并非孤例。2021年11月19日，恒拓開源關于《公司章程》中注冊地址的議案未獲股東大會審議通過，但公司2021年11月11日已完成注冊地址變更，導致公司登記注冊地址與披露《公司章程》記載注冊地址不一致。

北交所監(jiān)管執(zhí)行部認為，恒拓開源未能及時、準確披露上述重大事項，違反了《北京證券交易所股票上市規(guī)則(試行)》第5.1.1條、第8.3.8條的規(guī)定。而控股股東、實際控制人、時任董事長馬越，現(xiàn)任董事長武洲，總經理劉德永，董事會秘書薛福強，未能忠實、勤勉地履行職責，對上述違規(guī)負有責任，違反了《上市規(guī)則》第 5.1.2 條的規(guī)定。

故，北交所對恒拓開源采取出具警示函的自律監(jiān)管措施，并記入證券期貨市場誠信檔案；對馬越、武洲、劉德永、薛福強采取出具警示函的自律監(jiān)管措施，并記入證券期貨市場誠信檔案。生效日期為2022年1月20日。

從恒拓開源披露來看，2021年12月17日，董事長馬越就遞交了辭職報告，理由是個人原因，辭職后不再擔任公司其它職務。公司迅速作出了反應，提名潘小玲為董事，選舉了副董事長武洲新晉為董事長，另再選舉了牟軼為新的副董事長。一直到2022年1月7日，恒拓開源才表示獲悉了馬越正在協(xié)助司法機關調查，被限制人身自由。同時恒拓開源也表示尚不清楚具體原因。而馬越則是通過短信、微信、簽字等方式，正常行使股東權利。截至該公告發(fā)布日，公司未收到任何司法機關的書面文件，也未收到電話、來訪、問詢等口頭通知。

值得注意的是，在收到北交所自律監(jiān)管措施后，2022年1月26日，董事會秘書薛福強便辭職了，不過辭職后仍繼續(xù)在恒拓開源工作。爾后公司聘任劉軍軍為新晉董秘，劉軍軍由董事長武洲提名。資料顯示，劉軍軍歷任佳訊飛鴻（300213.SZ）證券事務代表、中國公共采購有限公司投資法務部經理、海底撈國際控股有限公司資產管理部總監(jiān)、哈工大機器人集團股份有限公司金融事業(yè)部負責人、振東制藥（300158.SZ）董事會秘書。

這家恒拓開源是什么公司呢？資料顯示，恒拓開源是一家從事行業(yè)應用軟件開發(fā)和專業(yè)技術服務的供應商，主要為航空公司、機場及民航保障企業(yè)提供安全自主可控的軟件服務及整體解決方案。發(fā)展至今，公司已經成為保障我國民航業(yè)安全運行的核心軟件供應商之一，同時也是Sabre、Jeppesen等國外軟件廠商在我國民航信息化安全領域的可靠替代者。恒拓開源在民用航空信息化領域里，主要產品分為智慧航空公司系列產品和智慧機場系列產品兩大類，除此外還有行業(yè)定制化軟件開發(fā)、信息技術服務外包等業(yè)務塊。

據(jù)恒拓開源描述，公司為中國國航、東方航空、南方航空、海南航空、深圳航空、廈門航空等國內60余家運輸航空公司提供過IT信息化服務，其中有35家航空公司長期使用公司自主研發(fā)的航班運行控制(FOC)系列產品。為中國航油提供的智慧加油自動化系統(tǒng)，廣泛應用于北京首都國際機場、上海浦東國際機場等國內160余個機場。同時公司現(xiàn)己將業(yè)務范圍拓展至政務、電信、汽車、制造業(yè)及醫(yī)藥健康等眾多行業(yè)領域，積累了如長安汽車、聯(lián)想、美的、歐派家居、華潤三九等一批國內知名企業(yè)及政府客戶，公司為這些客戶定制了超過40種行業(yè)及通用解決方案，成功實施了超過1000余個項目。