文|五環(huán)外OUTSIDE 林元陸
編輯|張假假
下一個(gè)“賭城”看哪里？
中國在新能源車行業(yè)誕生了一位全球霸主，“寧王”。
看市值，寧德時(shí)代公司市值1.58萬億元，再創(chuàng)歷史新高，僅輸給茅臺、工行。看行業(yè)地位，2021年前11個(gè)月，寧德時(shí)代動力電池裝機(jī)量達(dá)到79.8GWh，位列全球第一。
寧王的“霸氣”眾所周知，不過“寧王”的出生地寧德至今還是個(gè)默默無聞的nobody。
很多人都不知道，寧德這座“五環(huán)外”的城市到底在哪里。這背后是一個(gè)貧困縣逆襲成制造業(yè)強(qiáng)城的故事。
由于過去工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后，寧德更是被調(diào)侃成東南沿海的“黃金斷裂帶”。2016年是福建開啟脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的第1年，那一年寧德的9個(gè)縣級行政區(qū)，有6個(gè)“入選”了省級貧困縣。
然而曾經(jīng)的黃金斷裂帶，卻靠著動力電池、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料這4大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了逆襲。
在2021年前3個(gè)季度，寧德GDP名義增速達(dá)到19.86%，位列全省第一，領(lǐng)先第二名省會福州將近6.95個(gè)百分點(diǎn)。
寧德能夠“逆襲”，靠的不僅僅是寧德時(shí)代的單打獨(dú)斗，而是4大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的齊頭并進(jìn)。
無論是以寧德時(shí)代為代表的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)，還是今天將為大家詳細(xì)介紹的新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料。四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)中隨便挑一個(gè)，都能發(fā)現(xiàn)寧德不容小覷。
寧德東僑鋰電新能源小鎮(zhèn)（圖：福建日報(bào)）
過去幾年，新能源車行業(yè)捧紅了一個(gè)賭城合肥，兄弟城市紛紛抄合肥作業(yè)，現(xiàn)在是不是要抄寧德作業(yè)了?
寧德這座城市崛起的故事，繞不開寧王，又不止于寧王。
01 硬核的“寧王”，鬧翻了也不怕
在剛剛過去的2021年，“寧王”的動力電池業(yè)務(wù)遇到了不少挑戰(zhàn)。一些主要的買家，在2021年都出現(xiàn)了逃離寧德時(shí)代的跡象。不是在寧德時(shí)代的競爭對手中增加供應(yīng)商，就是干脆自己砸下大手筆自研動力電池。
受這些利空消息的影響，“寧王”在2021年底股價(jià)走勢并不好看。西方有句諺語叫做“欲戴王冠，必承其重”，面對未知的挑戰(zhàn)，“寧王”早就想好了該怎么辦。
既然主機(jī)廠們都開始自研電池，那“寧王”就提前把動力電池“卷起來”。
去年7月底，寧德時(shí)代鈉離子電池正式發(fā)布，集能量密度高、充電倍率高、熱穩(wěn)定性優(yōu)異、低溫性能良好、集成效率高等優(yōu)勢，直接給自家的三元鋰電池“革了一命”。
除了動力電池，對于同屬主營業(yè)務(wù)的“儲能系統(tǒng)”和“鋰電池材料回收加工”，“寧王”同樣很上心。
應(yīng)用于新能源汽車充電站的 儲能系統(tǒng)（圖：寧德時(shí)代）
何謂儲能系統(tǒng)？小到一座汽車充電站，大到水力發(fā)電站，都離不開儲能系統(tǒng)的支撐。
在儲能系統(tǒng)這一塊，“寧王”最顯著的成就就是我國目前最大的電網(wǎng)側(cè)大型鋰電儲能電站-晉江桐林儲能電站。在2020年5月，這座儲能電站拿到了全國首張獨(dú)立儲能電站電力業(yè)務(wù)許可證（發(fā)電類）。儲能業(yè)務(wù)前景如何，還得看“寧王”發(fā)展得怎樣。
晉江桐林儲能電站（圖：寧德時(shí)代）
和易拉罐、玻璃瓶、廢紙一樣的是，鋰電池同樣是可回收資源。通過在舊電池提煉出材料，生產(chǎn)新電池也有了更多低成本的原料。
2021年12月4日，寧德時(shí)代邦普一體化新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在湖北宜昌正式開工，總投資高達(dá)320億元。
寧德時(shí)代邦普一體化新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目（圖：寧德時(shí)代）
之所以跑到湖北辦廠，正是看中了當(dāng)?shù)刭Y源、勞動力等優(yōu)勢。在這里，“寧王”最想做的就是鋰電池材料回收加工，把動力電池的成本打下來。
你以為“寧王”只是一棵草，“寧王”卻能刮起一陣風(fēng)。你以為寧德“逆襲”靠“寧王”，寧德的四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)肯定不服。
02 硬核小鎮(zhèn)四大天王：除了寧德，還有什么？
2021年11月17日清晨，寧德陸港一派繁忙景象。在這里，一群裝卸工人們正小心翼翼地將一批新車裝載上火車車廂。
“寧德智造”上汽整車坐上火車去歐洲（圖：閩東日報(bào) 張文奎）
其實(shí)這批新車正是自2018年上汽寧德基地落地以來，第一次在寧德當(dāng)?shù)刈匣疖嚦隹跉W洲的上汽寧德整車。
在上汽的戰(zhàn)略布局中，寧德基地是上海臨港、南京浦口區(qū)和鄭州之后的第4個(gè)自主品牌乘用車基地。作為本土車企，上汽來這里辦廠可不是來扶貧的，因?yàn)樵趯幍?，上汽想做的是打造智能制造?biāo)桿。
論生產(chǎn)效率，寧德基地同樣是集團(tuán)內(nèi)部的“佼佼者”：與傳統(tǒng)生產(chǎn)線相比，寧德基地交付周期縮短了10%，生產(chǎn)效率也提高了至少30%，產(chǎn)品產(chǎn)量則是提高了50%。
上汽寧德生產(chǎn)基地（圖：上汽集團(tuán)）
正是因?yàn)椤爸窃鞓?biāo)桿”的產(chǎn)能兜底，寧德上汽整車才能遠(yuǎn)銷東南亞、歐洲、南美、中東等地區(qū)的六十多個(gè)國家，而在2020年，基地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了整車出口2.4萬臺。
除了以寧德時(shí)代為代表的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)，論實(shí)力，同屬四大產(chǎn)業(yè)的新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料這3個(gè)產(chǎn)業(yè)同樣很硬核。
比如誰是2021年給寧德經(jīng)濟(jì)年產(chǎn)值的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)？
答案不是年產(chǎn)值1520億元的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)，而是年產(chǎn)值1600億元的不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)。
在寧德的不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)，最具代表性的一家龍頭企業(yè)是青拓集團(tuán)。
青拓集團(tuán)總部（圖：青拓集團(tuán)）
在全球新出廠的所有不銹鋼粗鋼中，10%產(chǎn)能就來自青拓集團(tuán)。在經(jīng)過塑性加工或其他加工后，這些粗鋼就會被制成不同形狀的鋼材，應(yīng)用到工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)。
粗鋼產(chǎn)量一直都是衡量一個(gè)國家鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模、發(fā)展水平的重要指標(biāo)。從市場占有率到技術(shù)實(shí)力，青拓集團(tuán)都能讓你覺得這絕對不是一家傳統(tǒng)意義上的制造業(yè)企業(yè)。
青拓集團(tuán)是我國乃至世界最大的不銹鋼生產(chǎn)及深加工基地。在2018年，青拓集團(tuán)產(chǎn)值突破一千億，是福建首家產(chǎn)值超千億的民企。在2020福建省民營企業(yè)制造業(yè)50強(qiáng)榜中，青拓集團(tuán)更是榜一大哥。
青拓集團(tuán)展廳（圖：青拓集團(tuán)）
除了成功試制并批量生產(chǎn)筆尖鋼、全球首發(fā)高氮高耐蝕高強(qiáng)度節(jié)鎳奧氏體不銹鋼304D等高新技術(shù)產(chǎn)品，青拓集團(tuán)今年新研發(fā)的“手撕鋼”更是一項(xiàng)十分拿得出手的黑科技材料。
下圖中青拓人員雙手握著的，可不是用來包裝花甲粉的錫箔紙，而是厚度0.03毫米、可彎曲折疊次數(shù)高達(dá)20萬次的“手撕鋼”。
工作人員展示青拓集團(tuán)生產(chǎn)的“手撕鋼”（圖源：青拓集團(tuán)）
“手撕鋼”比A4紙還薄，而且彎曲折疊能力很硬核，在柔性顯示屏、柔性太陽能組件等領(lǐng)域都有著不少應(yīng)用場景。
如果未來我們能用上性價(jià)比更高的折疊屏手機(jī)，或是發(fā)電性能更為強(qiáng)悍的太陽能發(fā)電站，那我們更需要感謝青拓集團(tuán)用“手撕鋼”這項(xiàng)黑科技把原材料的成本打了下來。
從寧德時(shí)代、上汽集團(tuán)到青拓集團(tuán)，不難發(fā)現(xiàn)寧德是一座鐘情于高端制造業(yè)的四線小城。銅材料產(chǎn)業(yè)在寧德的發(fā)展規(guī)劃中能被視為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，同樣是因?yàn)槠浒l(fā)展前景絲毫不亞于前三者。
2015年9月，福建省人民政府與中國鋁業(yè)集團(tuán)有限公司簽署了一份關(guān)于建設(shè)40萬噸銅冶煉項(xiàng)目的合作協(xié)議。依據(jù)這份協(xié)議，中銅東南銅業(yè)有限公司（以下簡稱東南銅業(yè)）就在當(dāng)年最后一天正式成立。
作為銅材料的龍頭企業(yè)，東南銅業(yè)全稱為“中銅東南銅業(yè)有限公司”，該公司生產(chǎn)的硫酸、陰極銅兩大產(chǎn)品關(guān)系到普通人的日常生活、生產(chǎn)。
別看東南銅業(yè)“廳里廳氣”，技術(shù)實(shí)力可是牛里牛氣（圖源：東南銅業(yè)）
硫酸是化工產(chǎn)業(yè)之母，可用于制造肥料、非堿性清潔劑、護(hù)膚品、油漆添加劑、炸藥等用途?？梢娙蚋鞯氐幕ば袠I(yè)都離不開硫酸這樣的戰(zhàn)略物資。
自2018年投產(chǎn)以來，東南銅業(yè)硫酸的歷史產(chǎn)量達(dá)到了255.86萬噸。短短3年，東南銅業(yè)不僅實(shí)現(xiàn)了硫酸產(chǎn)量“零的突破”，而且一躍成為中國第二大硫酸出口企業(yè)。
硫酸產(chǎn)品發(fā)運(yùn)（圖源：東南銅業(yè)）
比起硫酸，或許不少人會對陰極銅更加陌生。然而在一些高端制造業(yè)當(dāng)中，論戰(zhàn)略地位，陰極銅能夠與硫酸相提并論，因?yàn)樵陔娋€電纜、電子線路板、汽車制造等領(lǐng)域，陰極銅也是重要原料。
智能化的陰極銅生產(chǎn)線（圖：東南銅業(yè)）
我國是全球陰極銅第一大生產(chǎn)與消費(fèi)國，東南銅業(yè)擁有全國規(guī)模、產(chǎn)能最大的陰極銅生產(chǎn)線。
03 四大天王如何“鏈成”？
用“四大天王”來形容鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料這4個(gè)寧德當(dāng)?shù)氐闹鲗?dǎo)產(chǎn)業(yè)一點(diǎn)也沒有違和感。
名爵eHS插電混動汽車在上汽寧德生產(chǎn)基地下線（圖：上汽集團(tuán)）
如果有一位雙一流高校理工科專業(yè)的寧德籍應(yīng)屆生想要回鄉(xiāng)就業(yè)，即使不“考編”，TA也可以選擇到四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)中落腳。因?yàn)檫@四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，正在潛移默化中改變了寧德這座四線小城。
去年6月，寧德七普數(shù)據(jù)顯示，與上一次全國人口普查相比，高中、大學(xué)文學(xué)程度的人口比重實(shí)現(xiàn)增長，反之，小學(xué)、初中文化程度的人口比重也在下降。
其中，大學(xué)文化程度以上的人口比重，直接從2010年的5.25%上升到了2020年的9.83%。
當(dāng)越來越多的高學(xué)歷人才選擇寧德，給寧德這座四線小城帶來了更多的活力，“四大天王”更是功不可沒。
寧德四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵是能夠打造出一條“閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈”。對于“四大天王”來說，哪怕不走出寧德，他們也能同時(shí)找到優(yōu)質(zhì)的客戶和靠譜的供應(yīng)商。
要理解這條“閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈”，我們可以選擇以寧德時(shí)代為中心，通過寧德時(shí)代在寧德當(dāng)?shù)馗蛻?、供?yīng)商之間的業(yè)務(wù)往來展開介紹。
從寧德時(shí)代新能源Z基地駕車到上汽寧德基地僅需9分鐘，對于寧德時(shí)代和上汽集團(tuán)來說，這9分鐘的車程能讓他們打消很多的顧慮。
9分鐘車程的產(chǎn)業(yè)鏈集聚
對于上汽集團(tuán)來說，寧德基地或許連存放動力電池的場地都不需要，他們能把更多的場地用來拓寬生產(chǎn)線和提高產(chǎn)能。
供應(yīng)商就在10分鐘車程內(nèi)，動力電池可以直接從寧德時(shí)代運(yùn)到上汽基地，剛從卡車上卸下就能直接裝到新車上。
上汽寧德生產(chǎn)基地（圖：上汽集團(tuán)）
對擁有全國規(guī)模、產(chǎn)能最大的陰極銅生產(chǎn)線的東南銅業(yè)來說，他們出售給正威集團(tuán)的陰極銅等材料，也會被分別加工成銷售給寧德時(shí)代的銅箔以及銷售給上汽寧德基地的銅材料配件。
正威寧德項(xiàng)目，一年可生產(chǎn)10萬噸銅線 (圖：中國有色金屬報(bào)）
在“四大天王”打造出了一條閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈的時(shí)候，寧德政府還在引入更多企業(yè)，將整條產(chǎn)業(yè)鏈做大做強(qiáng)。在電動汽車的風(fēng)口中，這條閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈最不缺造富機(jī)會。
寧德四大龍頭產(chǎn)業(yè)全閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D (圖：閩東日報(bào))
寧德時(shí)代的正極材料供應(yīng)商包括青美材料、邦普動力、廈鎢新能源等企業(yè)，這些供應(yīng)商能在寧德當(dāng)?shù)貙⒄龢O材料造出來，也正是因?yàn)槟芨议T口的青拓集團(tuán)買到鎳、鈷等原材料。
當(dāng)然了，這樣一條閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈也在持續(xù)細(xì)化，例如2019年引進(jìn)的格林美就在寧德建設(shè)了一條能夠?qū)崿F(xiàn)對報(bào)廢汽車、廢動力電池、廢舊金屬的回收利用的生產(chǎn)線。
格林美可以從上汽寧德基地回收動力電池，又從中提取材料，再出售給為寧德時(shí)代供應(yīng)正極材料的供應(yīng)商。
一套閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈串聯(lián)起了寧德的4大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，同時(shí)還能帶動產(chǎn)業(yè)鏈上中下游更多企業(yè)的入駐。一邊筑巢，一邊引鳳，在新能源時(shí)代，與其說寧德是在逆襲，不如說寧德是在“飛龍舞鳳”。
04 寧德，讓“五環(huán)外城市”看到更多向上的可能
寧德人并不可怕，但“可怕的溫州人”已經(jīng)開始向?qū)幍鲁鳂I(yè)。
在2019年5月，《溫州日報(bào)》發(fā)表了一篇題為《寧德的啟示》的社論。這篇文章直接號召全體溫州人向?qū)幍聦W(xué)經(jīng)驗(yàn)、抄作業(yè)。
溫州的電商大佬在選擇賽道的時(shí)候都會考慮那些高客單價(jià)、高復(fù)購率、高轉(zhuǎn)化率的項(xiàng)目。
寧德的招商引資，選擇的是具有產(chǎn)業(yè)前景大、帶動能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益好這3大特色的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。
當(dāng)丁偉、孔捷帶兵打仗還要考慮敵我雙方的實(shí)力差距時(shí)，李云龍選擇“打的就是精銳”。
當(dāng)全國各地的“五環(huán)外城市”都在招商引資時(shí)，毫無區(qū)位、空間、基礎(chǔ)條件等優(yōu)勢的寧德“挑的就是精銳”。
從四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，不難發(fā)現(xiàn)寧德手中的這4張王牌依舊“后勁十足”，溫州之后，又有誰會來抄寧德的作業(yè)呢？