文|笨手蛇
2021年12月10日中午午休時間，接到了朋友來電（系統(tǒng)提醒手機(jī)號碼是中國移動的），咨詢在哪里還可以找到裝電信寬帶免費(fèi)送小牛電動自行車的優(yōu)惠活動。之所以打電話問我，在朋友的眼里，我就像是中國電信的工作人員，而且是對這類優(yōu)惠活動還比較熟悉的。
蛇叔先是簡單了解了朋友問題的來源，據(jù)朋友介紹，他的同事，在電動車銷售實(shí)體店，新開了一個中國電信寬帶號后，已經(jīng)把一輛價值3000多（可以喊得硬4000）的小牛電動自行車已經(jīng)提回家了。當(dāng)他得知這一動向后，一時找不到這種優(yōu)惠活動的實(shí)體店。打中國電信客服10000號，對此類活動也是語焉不詳。在巨大的優(yōu)惠活動誘惑下，估計是多方打探消息，也順道給我來了這么一個咨詢電話。
面對朋友強(qiáng)烈的訴求，我也只能表示無能為力。這類優(yōu)惠活動，一開始沒有官方渠道發(fā)布，那就只能是兩個基本情況，一是個別活動，但是屬于符合內(nèi)控管理要求的。另一種則可能是擦邊球打法，所以不適合在較大范圍公開。但是，以持續(xù)多年的合規(guī)經(jīng)營管理的力度，不合規(guī)應(yīng)該是不大可能的。
蛇叔原本以為，朋友所說的活動只是個別地方做的。今天，因?yàn)樗诔鞘幸呀?jīng)要求對電動自行車實(shí)行牌照管理，去年年底線上與電動車銷售店溝通補(bǔ)開發(fā)票的事情一直沒有開給我，說是當(dāng)月發(fā)票數(shù)不夠。于是，只好趁著元旦假期去實(shí)體店當(dāng)面討要。如今很多事情線上本來就可以溝通解決，所以，不是萬不得已，是不會去實(shí)體店的。
今天去電動自行車實(shí)體店，是以實(shí)際行動宣示，蛇叔確實(shí)對那張發(fā)票很在意，沒有發(fā)票，就沒法上牌。這是繼昨天不得已去電信營業(yè)廳實(shí)體店之后的第二次不得已去實(shí)體店了。
真是無巧不成書，兩次分別去電信營業(yè)廳實(shí)體店和電動自行車實(shí)體店，竟然發(fā)生了一點(diǎn)微妙的聯(lián)系的。在電信營業(yè)廳沒有得到印證的信息，在電動自行車實(shí)體店反而得到了印證。
一進(jìn)門，醒目的紅底色宣傳文案就引起了我的注意，在該店辦理中國電信寬帶就可以1元把臺鈴電動自行車帶回家。這不正是去年12月初朋友打電話咨詢的那個活動嘛！看來，這個活動已經(jīng)全面鋪開，不需要四處打聽了。
為了驗(yàn)證這個活動不是只有一家，又到隔著馬路不足百米的小牛電動車專賣店去看看了，還沒進(jìn)門就能看到同樣內(nèi)容的文案，文案物料投放得更多。正是此前朋友所說的辦理電信寬帶把小牛電動自行車免費(fèi)騎回家的活動。
見到幾家電動自行車實(shí)體店的同樣活動后，我第一時間把這個動向告訴給了朋友。朋友第一時間與銷售專員取得了聯(lián)系，反饋給我：
這個活動針對的是新客戶，老客戶是沒有的。這又是熟悉的過去一直被網(wǎng)絡(luò)輿論批評的“老用戶與狗不得享受”的故事，這是熟悉的味道。
不過，針對這種熟悉的味道，也是好理解的，這類活動本來就是為了拉新，為了撬動友商的用戶過來。至于是不是刺激到老用戶，肯定是有運(yùn)營數(shù)據(jù)證明，這種拉新總體上是有效的。當(dāng)然，在實(shí)際操作過程中，仍然不排除有老用戶先拆機(jī)后重新辦理一個賬號而獲得優(yōu)惠的可能。
除了上述熟悉的味道之外，另外一個味道也是熟悉的，這類活動就是過往常用的“零元購機(jī)”活動的翻版。裝寬帶免費(fèi)得一輛價值4000左右的電動自行車，這在電信運(yùn)營商過去的活動中，價位只能說一般。過去，一部上萬的iPhone新款手機(jī)，零元購機(jī)活動那也是常見的。無非就是新開手機(jī)號碼選擇不同的月最低消費(fèi)套餐，同時有一定的在網(wǎng)期間約定。因此，裝寬帶送小牛電動自行車的活動，也并不是什么新鮮的打法，還是熟悉的味道，是過去零元購機(jī)活動的翻版。只不過，這次用的是對不少城市上班族代步比較有吸引力的電動自行車而已。假如新開一個月消費(fèi)在250左右的套餐，一年約3000元的消費(fèi)額，那在網(wǎng)時間至少得3年才行。
從這個活動中，我們似乎也可以感受到，新年伊始，電信運(yùn)營商們在家庭寬帶業(yè)務(wù)方面的競爭激烈程度。而這樣的競爭，從用戶角度來看，顯然是很受歡迎的，當(dāng)我把今天逛電動自行車實(shí)體店的這個活動分享給朋友后，好幾個人表示很感興趣。除了個別已經(jīng)是中國電信在網(wǎng)用戶之外，其他非中國電信用戶的，估計去新開個中國電信寬帶套餐的可能性還是比較大的。
這類活動，三家電信運(yùn)營商之間還會怎么打？有些打法可能還需要關(guān)注更多細(xì)節(jié)服務(wù)，比如，蛇叔前文所說的，目前不少城市已經(jīng)在實(shí)行對電動自行車的牌照管理。如此，采用電動自行車作為營銷賣點(diǎn)的情況下，牌照方面是不是從用戶角度考慮，再延伸一下？也許，除了打價格戰(zhàn)，其他細(xì)節(jié)也是關(guān)鍵影響因素。