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衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入“新基建”后,九天微星獲2.7億元B輪融資

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衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入“新基建”后,九天微星獲2.7億元B輪融資

該公司計(jì)劃年底建成衛(wèi)星智能制造生產(chǎn)線,具備年均100顆衛(wèi)星的生產(chǎn)能力。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

記者 | 彭強(qiáng)

商業(yè)衛(wèi)星公司北京九天微星科技發(fā)展有限公司(下稱(chēng)九天微星)又獲得了新融資。

5月14日,界面新聞自九天微星獲悉,該公司已完成2.7億元B輪融資,由航空工業(yè)中航資本旗下基金中航產(chǎn)投、北京國(guó)富資本聯(lián)合領(lǐng)投。

這也是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被納入“新基建”范疇后,國(guó)內(nèi)民營(yíng)衛(wèi)星行業(yè)的首個(gè)融資進(jìn)展。

九天微星創(chuàng)始人兼CEO謝濤對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆艿健靶禄ā闭叽呋?,預(yù)計(jì)未來(lái)3-5年內(nèi),國(guó)內(nèi)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有望迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),百公斤以上通信衛(wèi)星的批量化生產(chǎn)成為行業(yè)剛需,地面終端及應(yīng)用市場(chǎng)也蓄勢(shì)待發(fā)。

謝濤表示,九天微星今年的主要目標(biāo)是,依據(jù)國(guó)家需求做好互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星的研制,并以此為基礎(chǔ)打造平臺(tái)及載荷的智能制造產(chǎn)線。

據(jù)九天微星聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁彭媛媛介紹,該公司脈動(dòng)式衛(wèi)星智能制造產(chǎn)線即將在唐山市落地,該制造產(chǎn)線借鑒飛機(jī)、汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)理念,通過(guò)生產(chǎn)流程再造實(shí)現(xiàn)降本增效。

九天微星衛(wèi)星產(chǎn)線效果圖。圖片來(lái)源:九天微星

彭媛媛表示,該衛(wèi)星智能制造產(chǎn)線預(yù)計(jì)2020年底建成,屆時(shí)將具備年均100顆衛(wèi)星的生產(chǎn)能力,能為政府和企業(yè)客戶(hù)快速交付50-500公斤級(jí)的衛(wèi)星。

此外,九天微星還將根據(jù)國(guó)家和市場(chǎng)需求,完善地面終端研制生態(tài),爭(zhēng)取在年底推出車(chē)載、船載終端,適時(shí)啟動(dòng)融合5G通信的Ka相控地面終端批量生產(chǎn),布局千億量級(jí)的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)地面終端市場(chǎng)。

九天微星成立于2015年6月,是國(guó)內(nèi)小衛(wèi)星全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商,主營(yíng)業(yè)務(wù)包括衛(wèi)星整星研制及在軌交付服務(wù)、衛(wèi)星星座組網(wǎng)及通信服務(wù)等。

2018年,九天微星分兩次共發(fā)射了八顆衛(wèi)星并全部成功運(yùn)行,率先實(shí)現(xiàn)中國(guó)民營(yíng)企業(yè)百公斤級(jí)衛(wèi)星的自主研制及在軌驗(yàn)證。

2019年,九天微星全年?duì)I收約1億元。

九天微星稱(chēng),公司自成立以來(lái)相繼獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、中信證券、三峽集團(tuán)、遠(yuǎn)洋資本、北京市產(chǎn)融平臺(tái)等旗下基金的投資與支持,目前已累計(jì)完成五輪融資,最新投后估值超過(guò)20億元。

4月20日,在國(guó)家發(fā)改委舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)首次明確入圍“新基建”。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),指的是利用大量的衛(wèi)星組成通訊網(wǎng)絡(luò),利用衛(wèi)星通信覆蓋面廣、容量大、不受地域影響等優(yōu)勢(shì),有效解決邊遠(yuǎn)、分散地區(qū)以及空中、海上用戶(hù)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)問(wèn)題。

上世紀(jì)80年代起,相繼有摩托羅拉等公司提出衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃,但最終都未維持下去。

2015年,埃隆·馬斯克正式提出“星鏈計(jì)劃”,計(jì)劃在2019-2024年間發(fā)射約1.2萬(wàn)顆衛(wèi)星組成“星鏈”網(wǎng)絡(luò),并在全球范圍內(nèi)提供低成本的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

截至2020年3月,馬斯克旗下的SpaceX公司已成功將第六批60顆“星鏈”衛(wèi)星送入太空。

2015年起,國(guó)內(nèi)的中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)中國(guó)航天科技)和中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司,也分別提出自己的低軌通信項(xiàng)目“鴻雁星座”和“虹云工程”。這兩項(xiàng)工程均在2018年底發(fā)射了自己的首顆驗(yàn)證衛(wèi)星。

在國(guó)家隊(duì)以外,包括九天微星和銀河航天(北京)科技有限公司等民營(yíng)航天公司,也相繼進(jìn)入衛(wèi)星通信領(lǐng)域。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入“新基建”后,九天微星獲2.7億元B輪融資

該公司計(jì)劃年底建成衛(wèi)星智能制造生產(chǎn)線,具備年均100顆衛(wèi)星的生產(chǎn)能力。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

記者 | 彭強(qiáng)

商業(yè)衛(wèi)星公司北京九天微星科技發(fā)展有限公司(下稱(chēng)九天微星)又獲得了新融資。

5月14日,界面新聞自九天微星獲悉,該公司已完成2.7億元B輪融資,由航空工業(yè)中航資本旗下基金中航產(chǎn)投、北京國(guó)富資本聯(lián)合領(lǐng)投。

這也是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被納入“新基建”范疇后,國(guó)內(nèi)民營(yíng)衛(wèi)星行業(yè)的首個(gè)融資進(jìn)展。

九天微星創(chuàng)始人兼CEO謝濤對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆艿健靶禄ā闭叽呋?,預(yù)計(jì)未來(lái)3-5年內(nèi),國(guó)內(nèi)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有望迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),百公斤以上通信衛(wèi)星的批量化生產(chǎn)成為行業(yè)剛需,地面終端及應(yīng)用市場(chǎng)也蓄勢(shì)待發(fā)。

謝濤表示,九天微星今年的主要目標(biāo)是,依據(jù)國(guó)家需求做好互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星的研制,并以此為基礎(chǔ)打造平臺(tái)及載荷的智能制造產(chǎn)線。

據(jù)九天微星聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁彭媛媛介紹,該公司脈動(dòng)式衛(wèi)星智能制造產(chǎn)線即將在唐山市落地,該制造產(chǎn)線借鑒飛機(jī)、汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)理念,通過(guò)生產(chǎn)流程再造實(shí)現(xiàn)降本增效。

九天微星衛(wèi)星產(chǎn)線效果圖。圖片來(lái)源:九天微星

彭媛媛表示,該衛(wèi)星智能制造產(chǎn)線預(yù)計(jì)2020年底建成,屆時(shí)將具備年均100顆衛(wèi)星的生產(chǎn)能力,能為政府和企業(yè)客戶(hù)快速交付50-500公斤級(jí)的衛(wèi)星。

此外,九天微星還將根據(jù)國(guó)家和市場(chǎng)需求,完善地面終端研制生態(tài),爭(zhēng)取在年底推出車(chē)載、船載終端,適時(shí)啟動(dòng)融合5G通信的Ka相控地面終端批量生產(chǎn),布局千億量級(jí)的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)地面終端市場(chǎng)。

九天微星成立于2015年6月,是國(guó)內(nèi)小衛(wèi)星全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商,主營(yíng)業(yè)務(wù)包括衛(wèi)星整星研制及在軌交付服務(wù)、衛(wèi)星星座組網(wǎng)及通信服務(wù)等。

2018年,九天微星分兩次共發(fā)射了八顆衛(wèi)星并全部成功運(yùn)行,率先實(shí)現(xiàn)中國(guó)民營(yíng)企業(yè)百公斤級(jí)衛(wèi)星的自主研制及在軌驗(yàn)證。

2019年,九天微星全年?duì)I收約1億元。

九天微星稱(chēng),公司自成立以來(lái)相繼獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、中信證券、三峽集團(tuán)、遠(yuǎn)洋資本、北京市產(chǎn)融平臺(tái)等旗下基金的投資與支持,目前已累計(jì)完成五輪融資,最新投后估值超過(guò)20億元。

4月20日,在國(guó)家發(fā)改委舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)首次明確入圍“新基建”。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),指的是利用大量的衛(wèi)星組成通訊網(wǎng)絡(luò),利用衛(wèi)星通信覆蓋面廣、容量大、不受地域影響等優(yōu)勢(shì),有效解決邊遠(yuǎn)、分散地區(qū)以及空中、海上用戶(hù)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)問(wèn)題。

上世紀(jì)80年代起,相繼有摩托羅拉等公司提出衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃,但最終都未維持下去。

2015年,埃隆·馬斯克正式提出“星鏈計(jì)劃”,計(jì)劃在2019-2024年間發(fā)射約1.2萬(wàn)顆衛(wèi)星組成“星鏈”網(wǎng)絡(luò),并在全球范圍內(nèi)提供低成本的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

截至2020年3月,馬斯克旗下的SpaceX公司已成功將第六批60顆“星鏈”衛(wèi)星送入太空。

2015年起,國(guó)內(nèi)的中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)中國(guó)航天科技)和中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司,也分別提出自己的低軌通信項(xiàng)目“鴻雁星座”和“虹云工程”。這兩項(xiàng)工程均在2018年底發(fā)射了自己的首顆驗(yàn)證衛(wèi)星。

在國(guó)家隊(duì)以外,包括九天微星和銀河航天(北京)科技有限公司等民營(yíng)航天公司,也相繼進(jìn)入衛(wèi)星通信領(lǐng)域。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。