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盤前機會前瞻|車聯(lián)網安全新國標4月1日起正式實施,2025智駕拐點正在到來,這幾家公司在車路云一體化和高精地圖領域深度布局(附概念股)

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盤前機會前瞻|車聯(lián)網安全新國標4月1日起正式實施,2025智駕拐點正在到來,這幾家公司在車路云一體化和高精地圖領域深度布局(附概念股)

智能車已經成為AI領域重要落地場景。

1月9日,據全國標準信息公共服務平臺消息,日前,由360集團和中國信息通信研究院牽頭研制的《車聯(lián)網網絡安全異常行為檢測機制》(標準號GB/T 45181-2024)”已正式發(fā)布,并將從2025年4月1日起正式實施。除360和中國信息通信研究院外,參與起草該國家標準的單位還包括國家計算機網絡應急技術處理協(xié)調中心、中國移動、中國電信、中國聯(lián)通,中國科學院信息工程研究所、一汽、長安汽車、東風汽車,以及百度、騰訊等。

【機會前瞻】

1月9日,據全國標準信息公共服務平臺消息,日前,由360集團和中國信息通信研究院牽頭研制的《車聯(lián)網網絡安全異常行為檢測機制》(標準號GB/T 45181-2024)”已正式發(fā)布,并將從2025年4月1日起正式實施。

據了解,該標準為針對車聯(lián)網場景下的網絡安全異常行為的檢測機制,為車聯(lián)網相關企業(yè)構建網絡安全異常行為檢測機制提供了重要指導,使得安全運營人員可以在攻擊真正發(fā)生之前檢測到潛在的網絡安全風險,并及時做出響應。除360和中國信息通信研究院外,參與起草該國家標準的單位還包括國家計算機網絡應急技術處理協(xié)調中心、中國移動、中國電信、中國聯(lián)通,中國科學院信息工程研究所、一汽、長安汽車、東風汽車,以及百度、騰訊等。

車聯(lián)網安全新國標的實施,將促使企業(yè)加大車聯(lián)網安全技術研發(fā)投入,如入侵檢測、加密通信等,以滿足新國標對車聯(lián)網系統(tǒng)安全防護的要求。同時,推動企業(yè)與高校、科研機構合作,共同攻克車聯(lián)網安全技術難題,加快車聯(lián)網技術的應用和推廣,提高整個行業(yè)的技術水平。

另外,車聯(lián)網安全新國標也將推動車聯(lián)網產業(yè)鏈上下游企業(yè)之間的合作,如汽車制造商、零部件供應商、通信運營商、互聯(lián)網企業(yè)等,共同構建車聯(lián)網安全生態(tài)系統(tǒng),實現資源共享、優(yōu)勢互補。

近期,車聯(lián)網行業(yè)催化不斷。在全球范圍內,智能網聯(lián)汽車融合了物聯(lián)網、云計算、大數據、人工智能等多種創(chuàng)新技術,已經成為新興產業(yè)發(fā)展的焦點。

國外方面,在近日舉辦的2025年消費電子展(CES)上,汽車網絡安全與測試解決方案供應商AUTOCRYPT展示其在汽車網絡安全領域的最新技術成果,包括全面車載系統(tǒng)網絡安全解決方案和安全的車聯(lián)網(V2X)通信解決方案,以及通過三階段流程為車輛嵌入式系統(tǒng)提供安全保障,利用加密與認證技術確保V2X信息有效性及隱私。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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盤前機會前瞻|車聯(lián)網安全新國標4月1日起正式實施,2025智駕拐點正在到來,這幾家公司在車路云一體化和高精地圖領域深度布局(附概念股)

智能車已經成為AI領域重要落地場景。

1月9日,據全國標準信息公共服務平臺消息,日前,由360集團和中國信息通信研究院牽頭研制的《車聯(lián)網網絡安全異常行為檢測機制》(標準號GB/T 45181-2024)”已正式發(fā)布,并將從2025年4月1日起正式實施。除360和中國信息通信研究院外,參與起草該國家標準的單位還包括國家計算機網絡應急技術處理協(xié)調中心、中國移動、中國電信、中國聯(lián)通,中國科學院信息工程研究所、一汽、長安汽車、東風汽車,以及百度、騰訊等。

【機會前瞻】

1月9日,據全國標準信息公共服務平臺消息,日前,由360集團和中國信息通信研究院牽頭研制的《車聯(lián)網網絡安全異常行為檢測機制》(標準號GB/T 45181-2024)”已正式發(fā)布,并將從2025年4月1日起正式實施。

據了解,該標準為針對車聯(lián)網場景下的網絡安全異常行為的檢測機制,為車聯(lián)網相關企業(yè)構建網絡安全異常行為檢測機制提供了重要指導,使得安全運營人員可以在攻擊真正發(fā)生之前檢測到潛在的網絡安全風險,并及時做出響應。除360和中國信息通信研究院外,參與起草該國家標準的單位還包括國家計算機網絡應急技術處理協(xié)調中心、中國移動、中國電信、中國聯(lián)通,中國科學院信息工程研究所、一汽、長安汽車、東風汽車,以及百度、騰訊等。

車聯(lián)網安全新國標的實施,將促使企業(yè)加大車聯(lián)網安全技術研發(fā)投入,如入侵檢測、加密通信等,以滿足新國標對車聯(lián)網系統(tǒng)安全防護的要求。同時,推動企業(yè)與高校、科研機構合作,共同攻克車聯(lián)網安全技術難題,加快車聯(lián)網技術的應用和推廣,提高整個行業(yè)的技術水平。

另外,車聯(lián)網安全新國標也將推動車聯(lián)網產業(yè)鏈上下游企業(yè)之間的合作,如汽車制造商、零部件供應商、通信運營商、互聯(lián)網企業(yè)等,共同構建車聯(lián)網安全生態(tài)系統(tǒng),實現資源共享、優(yōu)勢互補。

近期,車聯(lián)網行業(yè)催化不斷。在全球范圍內,智能網聯(lián)汽車融合了物聯(lián)網、云計算、大數據、人工智能等多種創(chuàng)新技術,已經成為新興產業(yè)發(fā)展的焦點。

國外方面,在近日舉辦的2025年消費電子展(CES)上,汽車網絡安全與測試解決方案供應商AUTOCRYPT展示其在汽車網絡安全領域的最新技術成果,包括全面車載系統(tǒng)網絡安全解決方案和安全的車聯(lián)網(V2X)通信解決方案,以及通過三階段流程為車輛嵌入式系統(tǒng)提供安全保障,利用加密與認證技術確保V2X信息有效性及隱私。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。