機(jī)構(gòu)：2024年全球新能源汽車銷量將突破1750萬輛

據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII），在中國市場強勁增長帶動下，2024年，全球新能源汽車銷量將突破1750萬輛；GGII預(yù)計2025年全球新能源汽車銷量有望突破2100萬輛，全球汽車電動化滲透率將達(dá)到23.2%。2024年，中國新能源汽車銷量預(yù)計達(dá)到1285萬輛，電動化滲透率40.9%；2025年以舊換新、稅收優(yōu)惠、購車補貼等政策有望延續(xù)，刺激車市需求保持增長。疊加中央經(jīng)濟(jì)工作會議要求支持新能源汽車下鄉(xiāng)和以舊換新政策持續(xù)推進(jìn)，GGII預(yù)計2025年我國新能源汽車銷量將達(dá)1610萬輛，電動化滲透率有望突破50%。

小米汽車工廠開放對外參觀預(yù)約

1月4日，小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在微博表示，小米汽車工廠已開放對外參觀預(yù)約，將在2025年逐步開放參觀，每場參觀限定20組客人，每周六14:00-17:00（限生產(chǎn)時間）。雷軍稱，本月可預(yù)約時段為1月11日、18日、25日場次，即本月名額為60個（1組2-3人）。

吉利銀河將于今年推出5款新能源產(chǎn)品，挑戰(zhàn)百萬年銷量目標(biāo)

1月5日，界面新聞獲悉，吉利銀河將在2025年推出5款全新新能源產(chǎn)品，包括2款SUV和3款轎車。吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱表示，吉利銀河將在今年挑戰(zhàn)100萬輛年銷量目標(biāo)。

吉利控股李東輝：2027年整車銷量目標(biāo)超500萬輛

據(jù)財聯(lián)社，1月5日，吉利控股集團(tuán)CEO李東輝表示，2024年吉利控股整車總銷量預(yù)計約332萬輛，同比增長21%；新能源銷量預(yù)計超148萬輛，滲透率約45%。2027年，吉利控股整車銷量目標(biāo)超500萬輛，成為電動智能化變革和高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)者，初步形成差異化的綠色智能通行生態(tài)競爭力。

上汽通用五菱成為首個累計產(chǎn)銷量達(dá)3000萬輛的中國品牌車企

2025年1月5日，上汽通用五菱第3000萬輛整車五菱星光S正式下線，上汽通用五菱成為首個累計產(chǎn)銷量達(dá)3000萬輛的中國品牌車企。

韓國五大整車廠商去年新能源汽車銷量同比增長11.1%至45萬輛

綜合韓國五大整車廠商1月5日發(fā)布的銷售業(yè)績，去年全年韓國新能源汽車銷量同比增長11.1%，為45萬輛，創(chuàng)歷史新高。新能源汽車包括混動汽車、電動汽車和氫燃料電池汽車（FCEV）。其中，混動汽車銷量同比增長24.9%，為35.6萬輛，創(chuàng)新高。其銷量在新能源汽車總銷量中占比達(dá)88%。電動汽車銷量同比減少21.2%，為9.1萬輛，跌破10萬輛。氫燃料電池汽車銷量同比大減36.4%，為2751輛。按品牌看，現(xiàn)代汽車和起亞的新能源汽車銷量同比增長5.8%，為42.3萬輛，史上首破40萬輛大關(guān)。

機(jī)構(gòu)推算Cybertruck四季度的交付量可能僅為9000-12000輛

據(jù)媒體機(jī)構(gòu)推算，Cybertruck四季度的交付量可能僅為9000-12000輛，年度銷量在3.5萬-5萬輛區(qū)間，遠(yuǎn)不及此前官方口徑透露的“超100萬輛”的預(yù)定量。分析稱，Cybertruck的量產(chǎn)版本比最初版本更貴、續(xù)航里程更少，可能是導(dǎo)致交付量不及預(yù)期的一大原因。