12月17日,針對(duì)網(wǎng)傳騎手過度跑單將被平臺(tái)強(qiáng)制下線一事,美團(tuán)回應(yīng)稱,已在部分城市試點(diǎn)優(yōu)化疲勞管理機(jī)制。當(dāng)騎手APP檢測(cè)到騎手工作時(shí)間過長時(shí),起初會(huì)提示騎手休息,如果騎手沒有理會(huì),最終會(huì)強(qiáng)制騎手下線并休息。據(jù)美團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,美團(tuán)正聽取包括騎手在內(nèi)的各方聲音,持續(xù)探索完善騎手防疲勞機(jī)制。
另外,據(jù)餓了么方面消息,餓了么已于今年8月在全國上線騎手休息措施,如果騎手連續(xù)跑單時(shí)長較長,會(huì)觸發(fā)建議休息的彈窗提醒;如果連續(xù)跑單時(shí)長過長,會(huì)有小休要求,相關(guān)舉措正持續(xù)完善中。此前,餓了么曾表示,平臺(tái)在連續(xù)接單4小時(shí)進(jìn)行休息基礎(chǔ)上,增加對(duì)騎士疲勞提醒和小休的聯(lián)動(dòng)能力,更好地保障騎手的休息權(quán)。