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小米最貴車(chē)型參數(shù)曝光:將推四個(gè)版本,最遠(yuǎn)能跑630公里

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小米最貴車(chē)型參數(shù)曝光:將推四個(gè)版本,最遠(yuǎn)能跑630公里

小米SU7 Ultra一發(fā)布就成為了性能車(chē)市場(chǎng)上的一款熱門(mén)產(chǎn)品。

文 | 車(chē)東西 R

編輯 | 志豪

小米SU7 Ultra再次現(xiàn)身工信部,最長(zhǎng)續(xù)航630km。

車(chē)東西12月5日消息,日前,國(guó)家工信部發(fā)布了《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(第十二批)。

▲《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(第十二批)

其中出現(xiàn)了小米SU7 Ultra的身影。值得注意的是,目錄中公示了小米SU7 Ultra的一些具體參數(shù)。

▲《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》中的小米SU7 Ultra參數(shù)

從中可以看出,小米SU7 Ultra整車(chē)整備質(zhì)量為2360kg,動(dòng)力蓄電池組總質(zhì)量為638kg,動(dòng)力蓄電池組總能量為93.7kWh,純電動(dòng)續(xù)駛里程為555/520/630/600km,這應(yīng)該是CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程。

在此前,小米SU7 Ultra也在國(guó)家工信部發(fā)布的第389批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中出現(xiàn)過(guò),其中公示了小米SU7 Ultra的外觀和車(chē)身參數(shù)等信息,在結(jié)合雷軍在小米發(fā)布會(huì)上的介紹,小米SU7 Ultra的參數(shù)基本上全面曝光了。

▲小米SU7 Ultra及競(jìng)品參數(shù)對(duì)比

01.電池包容量93.7kWh續(xù)航最長(zhǎng)630km

具體來(lái)看,此次《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(第十二批)透露了小米SU7 Ultra動(dòng)力蓄電池組總能量和動(dòng)力蓄電池組總質(zhì)量,也就是電池包的容量大小和重量,同時(shí)也透露了其純電動(dòng)續(xù)航里程。

▲《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》中的小米SU7 Ultra參數(shù)

根據(jù)《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》中的數(shù)據(jù),小米SU7 Ultra的電池包容量為93.7kWh,重量為638kg。作為對(duì)比,小米SU7的101kWh容量電池包重量為645.8kg。

▲小米SU7電池包等參數(shù)

根據(jù)小米汽車(chē)在發(fā)布會(huì)上的介紹,這應(yīng)該就是小米SU7 Ultra搭載的寧德時(shí)代最新的二代麒麟電池,同時(shí)這也是賽道版高功率版本。

▲小米SU7 Ultra搭載的電池

該電池包峰值電壓可達(dá)897V,最高充電倍率5.2C,在高性能車(chē)最關(guān)鍵的放電性能層面,擁有1330kW的放電功率,即使在20%低電量狀態(tài)也能支撐800kW放電功率。

寧德時(shí)代官方也發(fā)布了一個(gè)視頻介紹這塊電池,視頻中寧德時(shí)代官方表示小米SU7 Ultra搭載的電池放電能力是一些高性能車(chē)的200%,同時(shí)通過(guò)優(yōu)化過(guò)流鏈路,讓電芯內(nèi)阻降低到了0.25毫歐以下。

▲小米SU7 Ultra搭載的電池放電能力是一些高性能車(chē)的200%

同時(shí),《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》中還給出了小米SU7 Ultra的CLTC純電動(dòng)續(xù)航里程為555/520/630/600km,這應(yīng)該是選配不同輪轂帶來(lái)的能耗差異。

而對(duì)比來(lái)看,小米SU7 Ultra容量為93.7kWh的電池包帶來(lái)的最大續(xù)航為630km,平均下來(lái)百公里電耗約為14.873kWh,小米SU7容量為101kWh的電池包帶來(lái)的最大續(xù)航為800km,平均下來(lái)百公里電耗約為12.625kWh。

這應(yīng)該是由于小米SU7 Ultra電機(jī)性能更強(qiáng),同時(shí)為三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),而小米SU7的101kWh容量電池包版本為雙電機(jī)四驅(qū),所以小米SU7 Ultra的能耗應(yīng)該較小米SU7更高。

02.搭載碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)10分鐘小訂破3680輛

此前,第389批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中也透露了小米SU7 Ultra的一些參數(shù)信息。整車(chē)尺寸方面,小米SU7 Ultra的長(zhǎng)寬高分為為5070(5115)/1970/1465mm,軸距為3000mm,整備質(zhì)量為2360kg。

▲小米SU7 Ultra參數(shù)

外觀方面,可以看到小米SU7 Ultra采用了黃色卡鉗,還裝備了主動(dòng)尾翼,碳纖維尾翼則需要選裝。

▲小米SU7 Ultra選裝示意圖

此外,小米SU7 Ultra的車(chē)身拉花顏色也有多種選擇。

▲小米SU7 Ultra車(chē)身拉花選裝示意圖

此前,在小米新品發(fā)布會(huì)上,小米SU7 Ultra正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為81.49萬(wàn)元。

▲小米SU7 Ultra預(yù)售價(jià)81.49萬(wàn)元

整體上看,小米SU7 Ultra稱得上是一款性能怪獸,在四門(mén)車(chē)中馬力配置十分強(qiáng)悍,雷軍將其定義為“地表最快四門(mén)量產(chǎn)車(chē)”、“可合法上路的4門(mén)賽車(chē)”。

小米SU7 Ultra搭載三臺(tái)小米超級(jí)電機(jī),包含兩臺(tái)V8s和一臺(tái)V6s,共同構(gòu)成三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),這一系統(tǒng)總功率高達(dá)1138kW(1548Ps),零百加速僅需1.98秒。

▲小米SU7 Ultra搭載小米超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)

在更多配置方面,小米SU7 Ultra搭載了超大尺寸碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)。該碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)最大工作溫度1300℃,盤(pán)尺寸為前430mm后410mm,這是目前市場(chǎng)在售轎車(chē)中尺寸最大的碳陶盤(pán),還搭配Akebono制動(dòng)卡鉗。

同時(shí),小米SU7 Ultra還搭載了倍適登EVO T1絞牙減震器,采用雙回路調(diào)節(jié)設(shè)計(jì),擁有10段調(diào)節(jié)旋鈕,簡(jiǎn)單操作即可同時(shí)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)回彈和壓縮阻尼力。

該減震器配備單片式強(qiáng)化彈簧托盤(pán),螺紋段路加長(zhǎng),車(chē)身最大可降低達(dá)70mm;完全基于運(yùn)動(dòng)駕駛狀態(tài)及賽道環(huán)境調(diào)校,可以應(yīng)對(duì)各種日常道路甚至是賽道考驗(yàn)。

而小米SU7 Ultra剛開(kāi)啟預(yù)訂10分鐘,小訂量就突破了3680輛。

▲小米SU7 Ultra 10分鐘小訂突破3680輛

03.結(jié)語(yǔ):小米SU7 Ultra只差最終上市了

小米SU7 Ultra一發(fā)布就成為了性能車(chē)市場(chǎng)上的一款熱門(mén)產(chǎn)品。而如今越來(lái)越豐富的有關(guān)信息曝出,應(yīng)該會(huì)吸引更多人了解或購(gòu)買(mǎi)小米SU7 Ultra。

小米集團(tuán)CEO雷軍也在發(fā)布會(huì)上表示小米SU7 Ultra將于2025年3月正式上市,同時(shí)小米SU7 Ultra量產(chǎn)版上市后,也將繼續(xù)征戰(zhàn)紐北。

 
本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

小米

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  • 南向資金今日凈買(mǎi)入78.1億港元,小米集團(tuán)凈賣(mài)出額居首

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小米最貴車(chē)型參數(shù)曝光:將推四個(gè)版本,最遠(yuǎn)能跑630公里

小米SU7 Ultra一發(fā)布就成為了性能車(chē)市場(chǎng)上的一款熱門(mén)產(chǎn)品。

文 | 車(chē)東西 R

編輯 | 志豪

小米SU7 Ultra再次現(xiàn)身工信部,最長(zhǎng)續(xù)航630km。

車(chē)東西12月5日消息,日前,國(guó)家工信部發(fā)布了《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(第十二批)。

▲《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(第十二批)

其中出現(xiàn)了小米SU7 Ultra的身影。值得注意的是,目錄中公示了小米SU7 Ultra的一些具體參數(shù)。

▲《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》中的小米SU7 Ultra參數(shù)

從中可以看出,小米SU7 Ultra整車(chē)整備質(zhì)量為2360kg,動(dòng)力蓄電池組總質(zhì)量為638kg,動(dòng)力蓄電池組總能量為93.7kWh,純電動(dòng)續(xù)駛里程為555/520/630/600km,這應(yīng)該是CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程。

在此前,小米SU7 Ultra也在國(guó)家工信部發(fā)布的第389批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中出現(xiàn)過(guò),其中公示了小米SU7 Ultra的外觀和車(chē)身參數(shù)等信息,在結(jié)合雷軍在小米發(fā)布會(huì)上的介紹,小米SU7 Ultra的參數(shù)基本上全面曝光了。

▲小米SU7 Ultra及競(jìng)品參數(shù)對(duì)比

01.電池包容量93.7kWh續(xù)航最長(zhǎng)630km

具體來(lái)看,此次《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(第十二批)透露了小米SU7 Ultra動(dòng)力蓄電池組總能量和動(dòng)力蓄電池組總質(zhì)量,也就是電池包的容量大小和重量,同時(shí)也透露了其純電動(dòng)續(xù)航里程。

▲《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》中的小米SU7 Ultra參數(shù)

根據(jù)《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》中的數(shù)據(jù),小米SU7 Ultra的電池包容量為93.7kWh,重量為638kg。作為對(duì)比,小米SU7的101kWh容量電池包重量為645.8kg。

▲小米SU7電池包等參數(shù)

根據(jù)小米汽車(chē)在發(fā)布會(huì)上的介紹,這應(yīng)該就是小米SU7 Ultra搭載的寧德時(shí)代最新的二代麒麟電池,同時(shí)這也是賽道版高功率版本。

▲小米SU7 Ultra搭載的電池

該電池包峰值電壓可達(dá)897V,最高充電倍率5.2C,在高性能車(chē)最關(guān)鍵的放電性能層面,擁有1330kW的放電功率,即使在20%低電量狀態(tài)也能支撐800kW放電功率。

寧德時(shí)代官方也發(fā)布了一個(gè)視頻介紹這塊電池,視頻中寧德時(shí)代官方表示小米SU7 Ultra搭載的電池放電能力是一些高性能車(chē)的200%,同時(shí)通過(guò)優(yōu)化過(guò)流鏈路,讓電芯內(nèi)阻降低到了0.25毫歐以下。

▲小米SU7 Ultra搭載的電池放電能力是一些高性能車(chē)的200%

同時(shí),《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》中還給出了小米SU7 Ultra的CLTC純電動(dòng)續(xù)航里程為555/520/630/600km,這應(yīng)該是選配不同輪轂帶來(lái)的能耗差異。

而對(duì)比來(lái)看,小米SU7 Ultra容量為93.7kWh的電池包帶來(lái)的最大續(xù)航為630km,平均下來(lái)百公里電耗約為14.873kWh,小米SU7容量為101kWh的電池包帶來(lái)的最大續(xù)航為800km,平均下來(lái)百公里電耗約為12.625kWh。

這應(yīng)該是由于小米SU7 Ultra電機(jī)性能更強(qiáng),同時(shí)為三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),而小米SU7的101kWh容量電池包版本為雙電機(jī)四驅(qū),所以小米SU7 Ultra的能耗應(yīng)該較小米SU7更高。

02.搭載碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)10分鐘小訂破3680輛

此前,第389批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中也透露了小米SU7 Ultra的一些參數(shù)信息。整車(chē)尺寸方面,小米SU7 Ultra的長(zhǎng)寬高分為為5070(5115)/1970/1465mm,軸距為3000mm,整備質(zhì)量為2360kg。

▲小米SU7 Ultra參數(shù)

外觀方面,可以看到小米SU7 Ultra采用了黃色卡鉗,還裝備了主動(dòng)尾翼,碳纖維尾翼則需要選裝。

▲小米SU7 Ultra選裝示意圖

此外,小米SU7 Ultra的車(chē)身拉花顏色也有多種選擇。

▲小米SU7 Ultra車(chē)身拉花選裝示意圖

此前,在小米新品發(fā)布會(huì)上,小米SU7 Ultra正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為81.49萬(wàn)元。

▲小米SU7 Ultra預(yù)售價(jià)81.49萬(wàn)元

整體上看,小米SU7 Ultra稱得上是一款性能怪獸,在四門(mén)車(chē)中馬力配置十分強(qiáng)悍,雷軍將其定義為“地表最快四門(mén)量產(chǎn)車(chē)”、“可合法上路的4門(mén)賽車(chē)”。

小米SU7 Ultra搭載三臺(tái)小米超級(jí)電機(jī),包含兩臺(tái)V8s和一臺(tái)V6s,共同構(gòu)成三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),這一系統(tǒng)總功率高達(dá)1138kW(1548Ps),零百加速僅需1.98秒。

▲小米SU7 Ultra搭載小米超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)

在更多配置方面,小米SU7 Ultra搭載了超大尺寸碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)。該碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)最大工作溫度1300℃,盤(pán)尺寸為前430mm后410mm,這是目前市場(chǎng)在售轎車(chē)中尺寸最大的碳陶盤(pán),還搭配Akebono制動(dòng)卡鉗。

同時(shí),小米SU7 Ultra還搭載了倍適登EVO T1絞牙減震器,采用雙回路調(diào)節(jié)設(shè)計(jì),擁有10段調(diào)節(jié)旋鈕,簡(jiǎn)單操作即可同時(shí)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)回彈和壓縮阻尼力。

該減震器配備單片式強(qiáng)化彈簧托盤(pán),螺紋段路加長(zhǎng),車(chē)身最大可降低達(dá)70mm;完全基于運(yùn)動(dòng)駕駛狀態(tài)及賽道環(huán)境調(diào)校,可以應(yīng)對(duì)各種日常道路甚至是賽道考驗(yàn)。

而小米SU7 Ultra剛開(kāi)啟預(yù)訂10分鐘,小訂量就突破了3680輛。

▲小米SU7 Ultra 10分鐘小訂突破3680輛

03.結(jié)語(yǔ):小米SU7 Ultra只差最終上市了

小米SU7 Ultra一發(fā)布就成為了性能車(chē)市場(chǎng)上的一款熱門(mén)產(chǎn)品。而如今越來(lái)越豐富的有關(guān)信息曝出,應(yīng)該會(huì)吸引更多人了解或購(gòu)買(mǎi)小米SU7 Ultra。

小米集團(tuán)CEO雷軍也在發(fā)布會(huì)上表示小米SU7 Ultra將于2025年3月正式上市,同時(shí)小米SU7 Ultra量產(chǎn)版上市后,也將繼續(xù)征戰(zhàn)紐北。

 
本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。