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中國(guó)企業(yè)青睞“出?!蓖顿Y,金融扮演何種角色?這家銀行這么看

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中國(guó)企業(yè)青睞“出?!蓖顿Y,金融扮演何種角色?這家銀行這么看

中國(guó)已迅速成長(zhǎng)為全球最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售市場(chǎng),并在全球電動(dòng)汽車(chē)價(jià)值鏈中占據(jù)主導(dǎo)地位。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 張曉云

界面新聞編輯 | 江怡曼

隨著全球環(huán)保低碳理念越發(fā)深入人心,電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域技術(shù)快速迭代創(chuàng)新。大浪淘沙的時(shí)代里中國(guó)已迅速成長(zhǎng)為全球最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售市場(chǎng)。

新能源汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)售滲透率超過(guò)50%,中國(guó)車(chē)企出口量增加,中國(guó)在全球新能源汽車(chē)價(jià)值鏈中的主導(dǎo)地位有望繼續(xù)鞏固,因?yàn)闃?gòu)成這一生態(tài)系統(tǒng)的一部分中國(guó)公司正在擴(kuò)大對(duì)出海的中國(guó)新能源汽車(chē)制造商的支持。近日星展集團(tuán)企業(yè)及機(jī)構(gòu)銀行部大型企業(yè)行業(yè)組全球主管蔡維揚(yáng)在出席“生態(tài)金融峰會(huì)”論壇時(shí)接受采訪(fǎng)表示。

5年前,正是因?yàn)?/span>看到了電動(dòng)車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)和巨大潛力,星展銀行參與了印尼第一個(gè)有規(guī)模效應(yīng)的硫酸氫鎳鈷項(xiàng)目融資。如今,電動(dòng)汽車(chē)價(jià)值鏈正經(jīng)歷前所未有的變革,涵蓋從原材料開(kāi)采到最終用戶(hù)使用的全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),星展銀行對(duì)該產(chǎn)業(yè)發(fā)展持樂(lè)觀(guān)態(tài)度,但在具體操作中依然保持謹(jǐn)慎。

伴隨多家中國(guó)企業(yè)“出海”投資,星展銀行如何看待中國(guó)在全球電動(dòng)汽車(chē)價(jià)值鏈中的未來(lái)與發(fā)展金融企業(yè)在這個(gè)過(guò)程中又將扮演何種角色?

中國(guó)處于全球領(lǐng)先地位

據(jù)國(guó)際能源署發(fā)布的《2024年全球電動(dòng)汽車(chē)展望》報(bào)告,2024年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)1700萬(wàn)輛,占全球汽車(chē)總銷(xiāo)量的1/5以上。2024年,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將增至1000萬(wàn)輛左右,約占中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量的45%;在歐洲和美國(guó),電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比也將實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在過(guò)去十年間創(chuàng)造了令人矚目的奇跡,中國(guó)已迅速成長(zhǎng)為全球最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售市場(chǎng)。蔡維揚(yáng)表示,這一成就的背后,離不開(kāi)堅(jiān)定的政策支持、企業(yè)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新以及消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的環(huán)保意識(shí)。近年來(lái),東盟國(guó)家加快推動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,中國(guó)與東盟在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的合作不斷加深,這對(duì)亞洲的經(jīng)濟(jì)繁榮和可持續(xù)發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。

蔡維揚(yáng)表示,在全球范圍內(nèi),電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展呈現(xiàn)出明顯的地域差異。在發(fā)達(dá)國(guó)家,電動(dòng)車(chē)的滲透率將繼續(xù)增加,基礎(chǔ)設(shè)施較為完善。

他指出在發(fā)展中國(guó)家,如印尼和印度,電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)較慢,但電動(dòng)摩托車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速。全球經(jīng)濟(jì)周期對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售有顯著影響,通脹和高利率導(dǎo)致消費(fèi)需求下降,但隨著經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn),電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)有望復(fù)蘇。

與此同時(shí),中國(guó)在電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的地位日益突出。星展集團(tuán)企業(yè)及機(jī)構(gòu)銀行部金屬與礦業(yè)全球主管張永明表示,2023年,東南亞市場(chǎng)上售出的新能源汽車(chē)中有70%是中國(guó)品牌,其中比亞迪(BYD)遙遙領(lǐng)先。中國(guó)在電池生產(chǎn)和原材料供應(yīng)方面占據(jù)主導(dǎo)地位,電池產(chǎn)能占全球70%以上。中國(guó)在電動(dòng)車(chē)制造技術(shù)、成本控制和創(chuàng)新方面具有明顯優(yōu)勢(shì),成為全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的重要參與者。

張永明認(rèn)為,中國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的前景是非常光明的。一方面,中國(guó)是制造業(yè)大國(guó),供應(yīng)鏈體系很完備,汽車(chē)是工藝品,需要金屬、輪胎、電池各種配套,中國(guó)是供應(yīng)鏈和制造能力最強(qiáng)的國(guó)家。另一方面,中國(guó)也是消費(fèi)大國(guó),十幾億人口

足夠的市場(chǎng)讓你去試驗(yàn),讓你去成功、失敗。他表示,政策扶持、中國(guó)的制造能力加上中國(guó)的消費(fèi)能力的情況下,電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)能和保有量足以支撐到全球去競(jìng)爭(zhēng)也有足夠的空間,無(wú)論是創(chuàng)新能力制造能力,還是成本控制方面,中國(guó)都非常有競(jìng)爭(zhēng)力。

然而,張永明也指出,盡管中國(guó)電動(dòng)車(chē)在技術(shù)和成本上具有優(yōu)勢(shì),但在全球市場(chǎng)中仍面臨一些挑戰(zhàn)。特別是在一些市場(chǎng),中國(guó)電動(dòng)車(chē)被認(rèn)為價(jià)格過(guò)低,可能引發(fā)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。此外,一些國(guó)家和地區(qū)對(duì)本地企業(yè)的保護(hù)措施也可能成為中國(guó)電動(dòng)車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)的障礙。

盡管如此,張永明認(rèn)為,中國(guó)電動(dòng)車(chē)在性能和性?xún)r(jià)比方面具有明顯優(yōu)勢(shì),尤其是在智能化和電動(dòng)化方面,已經(jīng)領(lǐng)先于許多傳統(tǒng)汽車(chē)品牌。

金融扮演何種角色?

近期,某礦業(yè)海外金礦遭“盜采”成為熱點(diǎn),引發(fā)外界關(guān)注。張永明表示,地緣政治風(fēng)險(xiǎn)對(duì)中資企業(yè)出海帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn),但企業(yè)可以通過(guò)多種策略有效應(yīng)對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)。

他說(shuō):“地緣政治風(fēng)險(xiǎn)是中資企業(yè)在海外投資時(shí)必須面對(duì)的重要問(wèn)題。為了降低這些風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)采取了多種措施,包括購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)、與當(dāng)?shù)卣蜕鐓^(qū)合作、提高ESG評(píng)級(jí)等?!?/span>

張永明指出,金融機(jī)構(gòu)在選擇客戶(hù)時(shí)非常謹(jǐn)慎,注重企業(yè)的礦產(chǎn)資源保障、運(yùn)營(yíng)成本控制和銷(xiāo)售市場(chǎng)。他說(shuō):“即使在新興行業(yè)中,也會(huì)有洗牌過(guò)程,金融機(jī)構(gòu)需要通過(guò)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)選擇客戶(hù),確保投資的安全和回報(bào)。我們對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展持樂(lè)觀(guān)態(tài)度,但在具體操作中依然保持謹(jǐn)慎?!?/span>

補(bǔ)充道,星展銀行在電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的資產(chǎn)職能不僅限于提供資金支持,還包括全面的風(fēng)險(xiǎn)管理和增值服務(wù)。他說(shuō):“我們?cè)陧?xiàng)目融資、風(fēng)險(xiǎn)管理、跨境金融服務(wù)等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),能夠?yàn)槠髽I(yè)提供一站式的金融服務(wù),幫助企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出?!?/span>

據(jù)了解星展銀行在綠色貸款和可持續(xù)發(fā)展貸款方面取得了顯著進(jìn)展,2023年底綠色融資總額達(dá)700億新幣。此外,該行還積極參與電動(dòng)車(chē)電池金屬融資項(xiàng)目和可轉(zhuǎn)換金屬融資項(xiàng)目,特別是在東南亞市場(chǎng),為客戶(hù)提供從營(yíng)運(yùn)資金融資、生產(chǎn)設(shè)施融資到現(xiàn)金管理和外匯套期保值解決方案等全方位服務(wù)。

星展中國(guó)企業(yè)及機(jī)構(gòu)銀行部主管鄭秀鳯進(jìn)一步指出,星展銀行在東南亞市場(chǎng)有著深厚的基礎(chǔ),特別是在印尼、越南、新加坡等地,通過(guò)提供多幣種結(jié)算、現(xiàn)金管理和外匯套期保值等服務(wù),幫助企業(yè)有效管理資金流動(dòng)和匯率風(fēng)險(xiǎn),支持中資企業(yè)在這些市場(chǎng)取得成功。例如,中國(guó)與印尼的貿(mào)易可以實(shí)現(xiàn)人民幣和印尼盾的本幣結(jié)算,提高結(jié)算效率,降低交易成本。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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中國(guó)企業(yè)青睞“出?!蓖顿Y,金融扮演何種角色?這家銀行這么看

中國(guó)已迅速成長(zhǎng)為全球最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售市場(chǎng),并在全球電動(dòng)汽車(chē)價(jià)值鏈中占據(jù)主導(dǎo)地位。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 張曉云

界面新聞編輯 | 江怡曼

隨著全球環(huán)保低碳理念越發(fā)深入人心,電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域技術(shù)快速迭代創(chuàng)新。大浪淘沙的時(shí)代里中國(guó)已迅速成長(zhǎng)為全球最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售市場(chǎng)。

新能源汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)售滲透率超過(guò)50%,中國(guó)車(chē)企出口量增加,中國(guó)在全球新能源汽車(chē)價(jià)值鏈中的主導(dǎo)地位有望繼續(xù)鞏固,因?yàn)闃?gòu)成這一生態(tài)系統(tǒng)的一部分中國(guó)公司正在擴(kuò)大對(duì)出海的中國(guó)新能源汽車(chē)制造商的支持。近日,星展集團(tuán)企業(yè)及機(jī)構(gòu)銀行部大型企業(yè)行業(yè)組全球主管蔡維揚(yáng)在出席“生態(tài)金融峰會(huì)”論壇時(shí)接受采訪(fǎng)表示。

5年前正是因?yàn)?/span>看到了電動(dòng)車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)和巨大潛力,星展銀行參與了印尼第一個(gè)有規(guī)模效應(yīng)的硫酸氫鎳鈷項(xiàng)目融資如今,電動(dòng)汽車(chē)價(jià)值鏈正經(jīng)歷前所未有的變革,涵蓋從原材料開(kāi)采到最終用戶(hù)使用的全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),星展銀行對(duì)該產(chǎn)業(yè)發(fā)展持樂(lè)觀(guān)態(tài)度,但在具體操作中依然保持謹(jǐn)慎。

伴隨多家中國(guó)企業(yè)“出?!蓖顿Y,星展銀行如何看待中國(guó)在全球電動(dòng)汽車(chē)價(jià)值鏈中的未來(lái)與發(fā)展金融企業(yè)在這個(gè)過(guò)程中又將扮演何種角色?

中國(guó)處于全球領(lǐng)先地位

據(jù)國(guó)際能源署發(fā)布的《2024年全球電動(dòng)汽車(chē)展望》報(bào)告,2024年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)1700萬(wàn)輛,占全球汽車(chē)總銷(xiāo)量的1/5以上。2024年,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將增至1000萬(wàn)輛左右,約占中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量的45%;在歐洲和美國(guó),電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比也將實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在過(guò)去十年間創(chuàng)造了令人矚目的奇跡,中國(guó)已迅速成長(zhǎng)為全球最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售市場(chǎng)。蔡維揚(yáng)表示,這一成就的背后,離不開(kāi)堅(jiān)定的政策支持、企業(yè)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新以及消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的環(huán)保意識(shí)。近年來(lái),東盟國(guó)家加快推動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,中國(guó)與東盟在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的合作不斷加深,這對(duì)亞洲的經(jīng)濟(jì)繁榮和可持續(xù)發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。

蔡維揚(yáng)表示,在全球范圍內(nèi),電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展呈現(xiàn)出明顯的地域差異。在發(fā)達(dá)國(guó)家,電動(dòng)車(chē)的滲透率將繼續(xù)增加,基礎(chǔ)設(shè)施較為完善。

他指出在發(fā)展中國(guó)家,如印尼和印度,電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)較慢,但電動(dòng)摩托車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速。全球經(jīng)濟(jì)周期對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售有顯著影響,通脹和高利率導(dǎo)致消費(fèi)需求下降,但隨著經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn),電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)有望復(fù)蘇。

與此同時(shí)中國(guó)在電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的地位日益突出。星展集團(tuán)企業(yè)及機(jī)構(gòu)銀行部金屬與礦業(yè)全球主管張永明表示,2023年,東南亞市場(chǎng)上售出的新能源汽車(chē)中有70%是中國(guó)品牌,其中比亞迪(BYD)遙遙領(lǐng)先。中國(guó)在電池生產(chǎn)和原材料供應(yīng)方面占據(jù)主導(dǎo)地位,電池產(chǎn)能占全球70%以上。中國(guó)在電動(dòng)車(chē)制造技術(shù)、成本控制和創(chuàng)新方面具有明顯優(yōu)勢(shì),成為全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的重要參與者。

張永明認(rèn)為,中國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的前景是非常光明的。一方面,中國(guó)是制造業(yè)大國(guó),供應(yīng)鏈體系很完備,汽車(chē)是工藝品,需要金屬、輪胎、電池各種配套,中國(guó)是供應(yīng)鏈和制造能力最強(qiáng)的國(guó)家。另一方面,中國(guó)也是消費(fèi)大國(guó),十幾億人口。

足夠的市場(chǎng)讓你去試驗(yàn),讓你去成功、失敗。他表示政策扶持、中國(guó)的制造能力加上中國(guó)的消費(fèi)能力的情況下,電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)能和保有量足以支撐到全球去競(jìng)爭(zhēng)也有足夠的空間,無(wú)論是創(chuàng)新能力、制造能力,還是成本控制方面,中國(guó)都非常有競(jìng)爭(zhēng)力。

然而,張永明也指出,盡管中國(guó)電動(dòng)車(chē)在技術(shù)和成本上具有優(yōu)勢(shì),但在全球市場(chǎng)中仍面臨一些挑戰(zhàn)。特別是在一些市場(chǎng),中國(guó)電動(dòng)車(chē)被認(rèn)為價(jià)格過(guò)低,可能引發(fā)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。此外,一些國(guó)家和地區(qū)對(duì)本地企業(yè)的保護(hù)措施也可能成為中國(guó)電動(dòng)車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)的障礙。

盡管如此,張永明認(rèn)為,中國(guó)電動(dòng)車(chē)在性能和性?xún)r(jià)比方面具有明顯優(yōu)勢(shì),尤其是在智能化和電動(dòng)化方面,已經(jīng)領(lǐng)先于許多傳統(tǒng)汽車(chē)品牌。

金融扮演何種角色?

近期某礦業(yè)海外金礦遭“盜采”成為熱點(diǎn),引發(fā)外界關(guān)注。張永明表示,地緣政治風(fēng)險(xiǎn)對(duì)中資企業(yè)出海帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn),但企業(yè)可以通過(guò)多種策略有效應(yīng)對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)。

他說(shuō):“地緣政治風(fēng)險(xiǎn)是中資企業(yè)在海外投資時(shí)必須面對(duì)的重要問(wèn)題。為了降低這些風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)采取了多種措施,包括購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)、與當(dāng)?shù)卣蜕鐓^(qū)合作、提高ESG評(píng)級(jí)等。”

張永明指出,金融機(jī)構(gòu)在選擇客戶(hù)時(shí)非常謹(jǐn)慎,注重企業(yè)的礦產(chǎn)資源保障、運(yùn)營(yíng)成本控制和銷(xiāo)售市場(chǎng)。他說(shuō):“即使在新興行業(yè)中,也會(huì)有洗牌過(guò)程,金融機(jī)構(gòu)需要通過(guò)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)選擇客戶(hù),確保投資的安全和回報(bào)。我們對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展持樂(lè)觀(guān)態(tài)度,但在具體操作中依然保持謹(jǐn)慎?!?/span>

補(bǔ)充道,星展銀行在電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的資產(chǎn)職能不僅限于提供資金支持,還包括全面的風(fēng)險(xiǎn)管理和增值服務(wù)。他說(shuō):“我們?cè)陧?xiàng)目融資、風(fēng)險(xiǎn)管理、跨境金融服務(wù)等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),能夠?yàn)槠髽I(yè)提供一站式的金融服務(wù),幫助企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出?!?/span>

據(jù)了解,星展銀行在綠色貸款和可持續(xù)發(fā)展貸款方面取得了顯著進(jìn)展,2023年底綠色融資總額達(dá)700億新幣。此外,該行還積極參與電動(dòng)車(chē)電池金屬融資項(xiàng)目和可轉(zhuǎn)換金屬融資項(xiàng)目,特別是在東南亞市場(chǎng),為客戶(hù)提供從營(yíng)運(yùn)資金融資、生產(chǎn)設(shè)施融資到現(xiàn)金管理和外匯套期保值解決方案等全方位服務(wù)。

星展中國(guó)企業(yè)及機(jī)構(gòu)銀行部主管鄭秀鳯進(jìn)一步指出,星展銀行在東南亞市場(chǎng)有著深厚的基礎(chǔ),特別是在印尼、越南、新加坡等地,通過(guò)提供多幣種結(jié)算、現(xiàn)金管理和外匯套期保值等服務(wù),幫助企業(yè)有效管理資金流動(dòng)和匯率風(fēng)險(xiǎn),支持中資企業(yè)在這些市場(chǎng)取得成功。例如,中國(guó)與印尼的貿(mào)易可以實(shí)現(xiàn)人民幣和印尼盾的本幣結(jié)算,提高結(jié)算效率,降低交易成本。

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