界面新聞?dòng)浾?| 李如嘉
界面新聞編輯 | 文姝琪
近日,鄭州大學(xué)生集體自發(fā)夜騎至開(kāi)封一事成為輿論熱點(diǎn)。“單車(chē)到開(kāi)封”的話題在多個(gè)社交媒體平臺(tái)登上熱榜,11月4日,#Passion在開(kāi)封夜騎里具象化了#更是沖上抖音熱榜第一。
這場(chǎng)大學(xué)生自發(fā)組織的夜騎活動(dòng)最早可以追溯到今年6月,一名鄭州的女大學(xué)生挑戰(zhàn)夜騎開(kāi)封的視頻火了之后,不少鄭州大學(xué)生都開(kāi)始效仿,騎共享單車(chē)從鄭州出發(fā),經(jīng)鄭開(kāi)大道前往開(kāi)封。鄭州和開(kāi)封之間的騎行距離超過(guò)50公里,騎行時(shí)間超過(guò)4小時(shí),但這些都不能阻擋大學(xué)生們的熱情。從社交平臺(tái)上的視頻中可以看到,近日,深夜乃至凌晨的鄭開(kāi)大道沿途都是騎行的大學(xué)生,車(chē)隊(duì)綿延數(shù)十公里。
開(kāi)封市迅速跟上了這波熱度,市內(nèi)清明上河園、萬(wàn)歲山武俠城兩個(gè)景點(diǎn)連夜宣布凌晨開(kāi)園,翰園碑林、開(kāi)封城墻景區(qū)、開(kāi)封大相國(guó)寺、啟封故園等各大景區(qū)也紛紛宣布對(duì)大學(xué)生免費(fèi)入園。開(kāi)封市文化廣電和旅游局表示,除了騎行大學(xué)生,全國(guó)所有在校大學(xué)生均可享受免費(fèi)入園政策。為了迎接大學(xué)生,開(kāi)封全城聯(lián)動(dòng),團(tuán)市委、文旅、交警、城管、志愿者協(xié)會(huì)等多部門(mén)配合,為騎行大學(xué)生提供安全、引導(dǎo)等全面保障,還設(shè)有騎行驛站提供熱水、休息、早餐等服務(wù)。
不過(guò),在大學(xué)生享受青春的熱情氛圍中,網(wǎng)絡(luò)上一些評(píng)論也指出,這些大學(xué)生大多都使用的是共享單車(chē)進(jìn)行騎行。被跨城使用后,這些共享單車(chē)該如何回到運(yùn)營(yíng)地可能會(huì)成為問(wèn)題。
經(jīng)界面新聞了解,上周五到周日高峰階段,從鄭州到開(kāi)封學(xué)生們騎行使用了2000輛左右美團(tuán)“小黃車(chē)”。
美團(tuán)告訴界面新聞,面對(duì)臨時(shí)出現(xiàn)的“騎行熱”情況,美團(tuán)在政府的指導(dǎo)下已派出工作人員在八大街鄭開(kāi)大道路南臨時(shí)接駁點(diǎn)進(jìn)行運(yùn)維和疏導(dǎo);同時(shí)也已經(jīng)協(xié)同鄭州、開(kāi)封兩城團(tuán)隊(duì)工作人員,第一時(shí)間安排加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度,協(xié)助政府部門(mén)進(jìn)行城市維護(hù)管理。
目前,美團(tuán)緊急準(zhǔn)備了10名運(yùn)力司機(jī)進(jìn)行開(kāi)封至鄭州回收作業(yè),單趟約100公里調(diào)度里程,單趟回收時(shí)間成本約在4小時(shí)左右。工作時(shí)間從上午10點(diǎn)至凌晨3點(diǎn)之間,主要回收鼓樓周邊及鄭開(kāi)大道沿線車(chē)輛,調(diào)度至市區(qū)熱點(diǎn)點(diǎn)位,方便用戶二次騎行。根據(jù)以上情況,企業(yè)也會(huì)加強(qiáng)熱門(mén)點(diǎn)位的車(chē)輛調(diào)度和運(yùn)維服務(wù)。
哈啰同樣對(duì)界面新聞表示,因?yàn)榇髮W(xué)生日益增長(zhǎng)的夜騎需求,哈啰騎行鄭州團(tuán)隊(duì)特別加強(qiáng)了夜間車(chē)輛調(diào)度工作。為此,哈啰騎行鄭州團(tuán)隊(duì)已經(jīng)增派了20余輛調(diào)度車(chē)輛以及數(shù)十名一線運(yùn)維人員加強(qiáng)調(diào)度。除了增加調(diào)度車(chē)輛和運(yùn)維人員之外,還持續(xù)優(yōu)化了調(diào)度流程和技術(shù)支持,提高了調(diào)度效率和服務(wù)質(zhì)量。針對(duì)長(zhǎng)距離下坡騎行使用過(guò)的單車(chē),哈啰騎行鄭州團(tuán)隊(duì)回收倉(cāng)庫(kù)后也會(huì)對(duì)車(chē)輛剎車(chē)、輪胎、車(chē)軸等重點(diǎn)部位進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)后投放到里面繼續(xù)為用戶提供騎行服務(wù)。而在開(kāi)封,如遇到從鄭州夜行過(guò)來(lái)的用戶,哈啰運(yùn)維人員會(huì)進(jìn)行安全宣導(dǎo),指引在城市范圍內(nèi)依規(guī)使用共享單車(chē),以及提醒要高度重視安全騎行。
哈啰大數(shù)據(jù)顯示,今年9月以來(lái)鄭州、武漢、廣州、深圳等城市,18至30歲用戶,3公里以上市內(nèi)騎行訂單比去年同期增加15%。以上城市高校門(mén)外附近為起點(diǎn)的3公里以上訂單,相比去年同期更是提升30%。這顯示國(guó)內(nèi)年輕人對(duì)共享單車(chē)喜愛(ài)度顯著增加,尤其重視共享單車(chē)的健身、游玩、社交屬性。這一趨勢(shì)不僅出現(xiàn)在年輕人群體,很多城市居民也開(kāi)始更多通過(guò)騎行出行,城市內(nèi)中長(zhǎng)距離訂單增加,這也使得今年共享單車(chē)的社會(huì)需求整體提升明顯。
這些平臺(tái)呼吁廣大騎行愛(ài)好者,在使用共享單車(chē)時(shí)遵守用車(chē)秩序,愛(ài)護(hù)車(chē)輛、規(guī)范停車(chē),建議安全、環(huán)保、文明出游。
“鄭州至開(kāi)封的跨市騎行超出了共享單車(chē)市內(nèi)騎行的基本服務(wù)范圍,并不符合平臺(tái)運(yùn)營(yíng)規(guī)則和城市規(guī)定。共享單車(chē)跨區(qū)騎行會(huì)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生額外的車(chē)輛調(diào)度費(fèi)用,也給用戶帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)?!惫瑫r(shí)告訴界面新聞,并提示,共享單車(chē)適用于城市內(nèi)騎行,歡迎在城市范圍內(nèi)依照交通規(guī)則使用。
開(kāi)封市警察同樣表示,凌晨時(shí)分光線昏暗,道路上的能見(jiàn)度較低,大學(xué)生們騎行速度不一,隊(duì)伍松散,容易發(fā)生相互碰撞或者摔倒等意外。而且,夜晚道路車(chē)輛雖然相對(duì)較少,但仍有一定的交通流量,大學(xué)生們?cè)谄?chē)道上騎行,與飛馳的汽車(chē)爭(zhēng)道,稍有不慎就可能引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。提醒大學(xué)生們,在騎行時(shí)一定要注意安全。