今年以來，針對西部地區(qū)開發(fā)的各項政策層層加碼，年初國務(wù)院批復(fù)《四川省國土空間規(guī)劃(2021—2035年)》時明確定調(diào)四川省作為我國發(fā)展的戰(zhàn)略腹地地位；8月，中共中央政治局審議《進一步推動西部大開發(fā)形成新格局的若干政策措施》，相關(guān)政策整體性和戰(zhàn)略性進一步提升。
而作為四川省國資委控股的地方交建龍頭企業(yè)，四川路橋（600039.SH）近年來緊抓時代機遇，深度參與西部各省區(qū)項目投資和建設(shè)，并已將業(yè)務(wù)板塊輻射至全國乃至全球，為服務(wù)西部地區(qū)形成高質(zhì)量發(fā)展的新格局持續(xù)貢獻力量。
基建市場擴容再提速
隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)等國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的縱深推進，我國西部地區(qū)發(fā)展取得顯著進展，已成為國家經(jīng)濟增長的新引擎。2019年至2023年，西部地區(qū)生產(chǎn)總值從20.5萬億元增長至26.9萬億元，年均增長4.9%，增速居西部地區(qū)、東北地區(qū)、東部地區(qū)和中部地區(qū)四大板塊之首。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的壓艙石，為西部地區(qū)的通達度、通暢性和均等化水平提供了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。2023年，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈固定資產(chǎn)投資增長3.4%，高于全國0.4個百分點，其中工業(yè)投資、基礎(chǔ)設(shè)施投資分別增長19.6%、13.0%，數(shù)據(jù)顯示，去年年底云川桂黔四省高速里程已躋身全國TOP5，正向“市市通高鐵”、“市市有機場”目標(biāo)邁進。
這一交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成果中不乏四川路橋的貢獻。自1999年成立以來，四川路橋累計已修建大型橋梁3000余座，參與建設(shè)多座世界排名前十的大跨徑橋梁；累計修建公路超3萬公里，特長隧道200余座，隧道單洞累計長1600余公里；先后參建成綿樂、西成、成貴、川南城際等鐵路20余條，年市場份額超100億元。其中，成渝高速、瀘渝高速、銅資高速等高速公路及成渝中線、巴南高鐵、成達萬高鐵等高速鐵路項目均為構(gòu)成西南暢通一體化綜合交通運輸體系的重要組成部分。
2024年以來，四川路橋累計已中標(biāo)項目303個，累計中標(biāo)金額776.42億元。由公司承建的古金高速（四川境）、開梁高速（四川境）、天邛高速、寧攀高速、巴南高鐵等均于年內(nèi)實現(xiàn)通車，蜀道巴中現(xiàn)代物流園也建成落地，預(yù)計將成為立足巴中、服務(wù)川東北、輻射川陜渝結(jié)合部的區(qū)域物流樞紐。10月初，由四川路橋參與投資建設(shè)的川主寺至汶川、郎木寺至川主寺、川主寺至紅原三條高速公路正式開建，項目總里程約508公里，投資總額超千億元，屬于國家、省“十四五”重點推進項目，彰顯公司重大項目獲取能力。
今年4月，四川省發(fā)布《2024年四川省加快前期工作重點項目名單》，明確將擇優(yōu)篩選330個擬在未來2至3年開工的重大項目，估算總投資2.15萬億元，西部地區(qū)交通基建市場仍在持續(xù)擴容，項目推進有望加速，并為以四川路橋為例的大基建企業(yè)業(yè)績增長釋放動能。
助力產(chǎn)業(yè)升級迎新篇
新時代西部大開發(fā)戰(zhàn)略進入深化階段，在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通之外，更多重點已轉(zhuǎn)為區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級及對外開放，包括強化能源資源保障、推進清潔能源基地建設(shè)、提升開放型經(jīng)濟水平、因地制宜推進新型城鎮(zhèn)化建設(shè)等具體要求。9月15日，國務(wù)院《關(guān)于實施就業(yè)優(yōu)先戰(zhàn)略促進高質(zhì)量充分就業(yè)的意見》更提出，要引導(dǎo)資金、技術(shù)、勞動密集型產(chǎn)業(yè)從東部向中西部、從中心城市向腹地有序轉(zhuǎn)移。
對此，四川路橋搶抓新型城鎮(zhèn)化建設(shè)發(fā)展契機，累計已建設(shè)市政、房建項目170余個，并積極探索城市片區(qū)開發(fā)新模式，助推區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。公司承接綿陽科技城新區(qū)、中子科學(xué)基地建設(shè)EPC項目建設(shè)，助力綿陽、重慶等地打造具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心。
在能源建設(shè)方面，四川路橋持續(xù)夯實“1+2”產(chǎn)業(yè)布局，在水電、風(fēng)電、光伏等清潔能源領(lǐng)域多管齊下，在建及運營的清潔能源權(quán)益裝機達540萬千瓦。同時，公司依托西南地區(qū)自然資源優(yōu)勢開展礦產(chǎn)資源開發(fā)及新材料產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，目前擁有國內(nèi)外在建及運營礦山超10座，并開設(shè)子公司從事三元正極材料、磷酸鐵鋰生產(chǎn)企業(yè)和電池回收，持續(xù)推進動力電池產(chǎn)業(yè)服務(wù)行業(yè)發(fā)展。
在對外開放方面，四川路橋深度參與“一帶一路”國家的基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)，業(yè)務(wù)足跡遍及非洲、中東、東南亞等60余個國家和地區(qū)，目前正積極推進包括突尼斯比塞大大橋項目、厄立特里亞阿斯馬拉銅多金屬礦、克爾克貝特金多金屬礦、庫魯里鉀鹽礦等，助力“中國西部”走向全球。
公司在2024年半年報中表示，將繼續(xù)鞏固工程建設(shè)主業(yè)優(yōu)勢，省內(nèi)鎖定新上高速公路目標(biāo)，省外聚焦5大核心區(qū)及中亞、東南亞、非洲等“一帶一路”沿線國家，在把控風(fēng)險的前提下拓展市場；同時進一步聚焦礦業(yè)發(fā)展方向，錨定戰(zhàn)略性、緊缺性礦產(chǎn)資源投資開發(fā)，并推動清潔能源主業(yè)做優(yōu)做強，持續(xù)儲備優(yōu)質(zhì)光伏、風(fēng)電、水電資源，適時布局抽水蓄能、新型儲能、綜合能源服務(wù)等業(yè)務(wù)，全力以赴完成年度目標(biāo)任務(wù)。
天風(fēng)證券指出，當(dāng)前四川省基建投資仍在穩(wěn)步推進，相關(guān)一攬子增量政策近期陸續(xù)推出，財政資金層面逐步寬松，有望加速重點基建項目的推進以及實物工作量的轉(zhuǎn)化。在此背景下，四川路橋四季度訂單及收入或有明顯改善，為業(yè)績增長提供長期支撐。