文 | 經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報 段海濤

興民智通(002355.SZ)10月22日晚公告稱，擬通過控股子公司以現(xiàn)金方式收購浙江東海岸船業(yè)有限公司(下稱“東海岸船業(yè)”)30%股權(quán)，該部分股權(quán)的預(yù)估值約為3.6億元。

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者注意到，東海岸船業(yè)近兩年處于持續(xù)虧損狀態(tài)，2023年虧損近1.7億元，2024年前8個月虧損9000多萬元。興民智通斥巨資收購虧損造船公司股權(quán)，能否實(shí)現(xiàn)公司預(yù)期目的，引發(fā)了投資者的關(guān)注。

擬3.6億收購東海岸船業(yè)30%股權(quán)

據(jù)披露，興民智通控股子公司安徽興民海智股權(quán)投資有限公司(下稱“興民海智”)擬采用現(xiàn)金方式，收購揚(yáng)帆集團(tuán)股份有限公司(下稱“揚(yáng)帆集團(tuán)”)全資子公司東海岸船業(yè)30%股權(quán)。

根據(jù)審計(jì)機(jī)構(gòu)預(yù)審計(jì)、評估機(jī)構(gòu)預(yù)評估的結(jié)果，東海岸船業(yè)30%股權(quán)的預(yù)估值約為3.6億元，最終的交易價格將以符合《證券法》規(guī)定的評估機(jī)構(gòu)出具的評估報告的評估結(jié)果為基礎(chǔ)，經(jīng)交易各方充分協(xié)商確定。

據(jù)透露，本次交易資金的來源為興民海智股東投入的資本金，或通過銀行貸款等合理方式自籌的資金。

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者了解到，揚(yáng)帆集團(tuán)成立于1998年12月，注冊資本15.50億元，公司位于浙江省舟山市普陀區(qū)，經(jīng)營范圍包括8萬噸級以下船舶(含分段)制造修理、輕工機(jī)械制造、鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝等。浙江建龍控股集團(tuán)有限公司是揚(yáng)帆集團(tuán)的控股股東，持有其94.85%的股權(quán)。

東海岸船業(yè)成立于2007年1月，注冊資本7億元，公司位于浙江省舟山市普陀區(qū)，經(jīng)營范圍包括船舶制造、修理，輕工機(jī)械，船舶配件制造，鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝，貨物進(jìn)出口，揚(yáng)帆集團(tuán)持有100%股權(quán)。

興民智通表示，東海岸船業(yè)致力于高附加值、高技術(shù)含量出口船舶產(chǎn)品的研發(fā)和制造，主要產(chǎn)品包括大中型汽車運(yùn)輸船(PCTC)、大中型集裝箱船、大中型散貨船、中小型化學(xué)品船、靈便型多用途船、超低溫金槍魚釣船、遠(yuǎn)洋捕撈船、中小型消拖兩用船等。

欲逐步布局船舶制造業(yè)

“根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，擬通過投資優(yōu)質(zhì)船廠，持有船塢、船臺等戰(zhàn)略資源，逐步布局船舶制造業(yè)，為公司的業(yè)務(wù)發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐?！迸d民智通方面解釋稱，東海岸船業(yè)配備中型船塢、舾裝碼各一座，具備10萬噸以下各類船舶產(chǎn)品的建造能力。

興民智通表示，本次交易完成后，公司保持主營業(yè)務(wù)不改變的前提下，新增船舶制造業(yè)，有利于上市公司尋求新的利潤增長點(diǎn)，進(jìn)一步提高公司持續(xù)經(jīng)營能力。

“現(xiàn)在造船產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入上行周期，另外上市公司收購船廠也存在協(xié)同效應(yīng)，包括大交通行業(yè)的鋼材采購、焊接、生產(chǎn)工藝、精細(xì)化的管理經(jīng)驗(yàn)等。”興民智通證券部人士10月23日向經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者表示，東海岸船業(yè)之前的虧損狀況，與其難以得到金融機(jī)構(gòu)支持、債務(wù)承壓難以接單以及產(chǎn)能無法覆蓋成本都有關(guān)系，興民智通進(jìn)入后可以幫助解決相關(guān)問題。

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者注意到，興民智通在8月下旬披露了管理層收購公告，公司董事長、總經(jīng)理高赫男通過管理層收購成為公司實(shí)際控制人，但其僅持有興民智通320.5萬股股票，持股比例僅為0.52%，其通過表決權(quán)委托及一致行動關(guān)系合計(jì)控制公司9.60%股份表決權(quán)，且提名了絕大多數(shù)董事，進(jìn)而對公司董事會擁有重大影響。

作為國內(nèi)首家鋼制車輪上市企業(yè)，興民智通目前主要業(yè)務(wù)為鋼制車輪業(yè)務(wù)和車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)，但公司經(jīng)營業(yè)績已連續(xù)4年出現(xiàn)大幅虧損。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2020年至2023年，興民智通營業(yè)收入分別為14.65億元、14.18億元、8.20億元、8.09億元，歸母凈利潤分別為-3.55億元、-5.48億元、-5.21億元、-3.32億元。

2024年上半年，興民智通終于扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.43億元、歸母凈利潤636.13萬元。

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者注意到，在高赫男成為實(shí)控人后，興民智通跨界頻頻。

不過，興民智通能否走通多元化道路，還有待時間來檢驗(yàn)。但公司股價卻持續(xù)走高，從9月18日的最低價4.33元/股漲至10月22日的最高價8.24元/股，最高漲幅已達(dá)90.30%。