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國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn),電池ETF基金(562880)連續(xù)3天凈流入

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國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn),電池ETF基金(562880)連續(xù)3天凈流入

截至2024年10月28日 13:09,璞泰來領(lǐng)漲7.08%,尚太科技上漲5.46%,中國寶安上漲3.59%;贏合科技領(lǐng)跌,科華數(shù)據(jù)、錦浪科技跟跌。電池ETF基金(562880)下修整固,盤中成交額已達485.54萬元。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

截至2024年10月28日 13:09,中證電池主題指數(shù)下跌1.25%。成分股方面漲跌互現(xiàn),璞泰來領(lǐng)漲7.08%,尚太科技上漲5.46%,中國寶安上漲3.59%;贏合科技領(lǐng)跌,科華數(shù)據(jù)、錦浪科技跟跌。電池ETF基金(562880)下修整固,盤中成交額已達485.54萬元。

從資金凈流入方面來看,電池ETF基金近3天獲得連續(xù)資金凈流入,最高單日獲得571.21萬元凈流入,合計“吸金”1518.42萬元。

10月24日消息,北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)企業(yè)北京純鋰新能源科技公司投資建設(shè)的國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)。預(yù)計每天可生產(chǎn)上千支固態(tài)鋰電池,為儲能和兩輪車等領(lǐng)域提供動力;該生產(chǎn)線設(shè)計產(chǎn)能為200兆瓦時,理論上能夠滿足約20萬輛兩輪車的充電需求。

國金證券認為,以舊換新對電車支持力度和偏向性明顯,電車銷量有望進一步超預(yù)期,我們前期按照國金電池投資時鐘,已將“24年產(chǎn)能利用率觸底”修正為“24年產(chǎn)能利用率提升”,投資建議從關(guān)注高成本差異賽道的龍頭(電池、結(jié)構(gòu)件、鐵鋰正極等),修正為:關(guān)注產(chǎn)能利用率提升趨勢下,各賽道龍一以及龍一產(chǎn)能利用率比較高的賽道龍二,如電池等。同時關(guān)注板塊具備“固收+”屬性公司。

數(shù)據(jù)顯示,截至2024年9月30日,中證電池主題指數(shù)前十大權(quán)重股分別為陽光電源、寧德時代、億緯鋰能、三花智控、格林美、欣旺達、德業(yè)股份、國軒高科、新宙邦、天賜材料,前十大權(quán)重股合計占比52.29%。

沒有股票賬戶的場外投資者還可以通過電池ETF聯(lián)接基金(016567)一鍵布局電池產(chǎn)業(yè)鏈投資機會。


未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。如需轉(zhuǎn)載請聯(lián)系:youlianyunpindao@163.com

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國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn),電池ETF基金(562880)連續(xù)3天凈流入

截至2024年10月28日 13:09,璞泰來領(lǐng)漲7.08%,尚太科技上漲5.46%,中國寶安上漲3.59%;贏合科技領(lǐng)跌,科華數(shù)據(jù)、錦浪科技跟跌。電池ETF基金(562880)下修整固,盤中成交額已達485.54萬元。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

截至2024年10月28日 13:09,中證電池主題指數(shù)下跌1.25%。成分股方面漲跌互現(xiàn),璞泰來領(lǐng)漲7.08%,尚太科技上漲5.46%,中國寶安上漲3.59%;贏合科技領(lǐng)跌,科華數(shù)據(jù)、錦浪科技跟跌。電池ETF基金(562880)下修整固,盤中成交額已達485.54萬元。

從資金凈流入方面來看,電池ETF基金近3天獲得連續(xù)資金凈流入,最高單日獲得571.21萬元凈流入,合計“吸金”1518.42萬元。

10月24日消息,北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)企業(yè)北京純鋰新能源科技公司投資建設(shè)的國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)。預(yù)計每天可生產(chǎn)上千支固態(tài)鋰電池,為儲能和兩輪車等領(lǐng)域提供動力;該生產(chǎn)線設(shè)計產(chǎn)能為200兆瓦時,理論上能夠滿足約20萬輛兩輪車的充電需求。

國金證券認為,以舊換新對電車支持力度和偏向性明顯,電車銷量有望進一步超預(yù)期,我們前期按照國金電池投資時鐘,已將“24年產(chǎn)能利用率觸底”修正為“24年產(chǎn)能利用率提升”,投資建議從關(guān)注高成本差異賽道的龍頭(電池、結(jié)構(gòu)件、鐵鋰正極等),修正為:關(guān)注產(chǎn)能利用率提升趨勢下,各賽道龍一以及龍一產(chǎn)能利用率比較高的賽道龍二,如電池等。同時關(guān)注板塊具備“固收+”屬性公司。

數(shù)據(jù)顯示,截至2024年9月30日,中證電池主題指數(shù)前十大權(quán)重股分別為陽光電源、寧德時代、億緯鋰能、三花智控、格林美、欣旺達、德業(yè)股份、國軒高科、新宙邦、天賜材料,前十大權(quán)重股合計占比52.29%。

沒有股票賬戶的場外投資者還可以通過電池ETF聯(lián)接基金(016567)一鍵布局電池產(chǎn)業(yè)鏈投資機會。

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