10月22日，在2024年驍龍技術(shù)峰會(huì)上，高通發(fā)布了新一代的驍龍座艙至尊版平臺(tái)和Snapdragon Ride至尊版。在專為汽車定制的Oryon CPU的助力下，驍龍新一代智駕和座艙平臺(tái)性能同樣大幅躍進(jìn)，CPU、GPU性能提升3倍，AI能力提升12倍。

作為中國(guó)合作伙伴的代表，長(zhǎng)城汽車CTO吳會(huì)肖在峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了演講。吳會(huì)肖介紹，基于高通座艙芯片，長(zhǎng)城汽車自主打造了座艙系統(tǒng)Coffee OS，目前已搭載于長(zhǎng)城旗下多款車型，包括最新推出即將發(fā)布的“靈魂”（SOUO2000）摩托。

在本次驍龍峰會(huì)，長(zhǎng)城汽車還將這款摩托車帶到了夏威夷現(xiàn)場(chǎng)，引起了現(xiàn)場(chǎng)媒體和嘉賓的圍觀。在車機(jī)系統(tǒng)上，采用了12.3英寸觸控液晶儀表，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，不光支持智能語音和豐富的多媒體應(yīng)用，還支持OTA在線升級(jí)。靈魂摩托將會(huì)在10月26日在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布。

吳會(huì)肖同時(shí)表示：“我們致力于為客戶提供高品質(zhì)、智能化的駕駛體驗(yàn)。我們也是智能全動(dòng)力領(lǐng)域的最佳踐行者。我們的愿景是為全球用戶提供智能、安全、可靠的產(chǎn)品。為了滿足全球用戶的需求，我們?cè)诙鄠€(gè)國(guó)家建立了研發(fā)和生產(chǎn)設(shè)施，并構(gòu)建了一個(gè)涵蓋從汽車制造到關(guān)鍵零部件整個(gè)過程的綜合產(chǎn)業(yè)鏈”。

吳會(huì)肖現(xiàn)場(chǎng)的演講中介紹了長(zhǎng)城汽車是如何進(jìn)行智能化研發(fā)和轉(zhuǎn)型的。長(zhǎng)城汽車始終將智能駕駛作為重要戰(zhàn)略方向，早在2011年便開始進(jìn)行相關(guān)布局，到2024年長(zhǎng)城汽車智駕系統(tǒng)完成三次大迭代：2011年—2020年，近十年的時(shí)間長(zhǎng)城汽車推出眾多輔助駕駛系統(tǒng)，包括行車輔助、泊車輔助、主動(dòng)安全等功能，將這些具備基礎(chǔ)輔助駕駛功能的系統(tǒng)，整體歸屬為第一代智能駕駛系統(tǒng)；2021年—2023年，長(zhǎng)城汽車推出高速NOH等產(chǎn)品，基于高精地圖，實(shí)現(xiàn)高速及部分城區(qū)的高階輔助駕駛，其中高速NOH功能廣泛應(yīng)用于長(zhǎng)城汽車各品牌車型，基于高精地圖的高階智駕產(chǎn)品，整體歸屬為第二代智能駕駛系統(tǒng)；2024年至今，長(zhǎng)城汽車推出第三代智能駕駛系統(tǒng)——Coffee Pilot Ultra，不依賴高精地圖，即可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景高階輔助駕駛。第三代智能駕駛系統(tǒng)將會(huì)囊括更多產(chǎn)品序列，功能表現(xiàn)各有不同，通過Ultra/Max/Plus等版本進(jìn)行區(qū)分，但都做到了100%去高精地圖。無高精地圖的高階智駕產(chǎn)品，整體歸屬為長(zhǎng)城汽車第三代智能駕駛系統(tǒng)。

總體來說，長(zhǎng)城在高通驍龍峰會(huì)的亮相，說明這家老牌車企已經(jīng)在出海和智能化的浪潮中占據(jù)了上風(fēng)，用技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新鞏固自身的市場(chǎng)地位。