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國內(nèi)成品油價迎年內(nèi)第八漲,加滿一箱油多花5.5元

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國內(nèi)成品油價迎年內(nèi)第八漲,加滿一箱油多花5.5元

下一輪國內(nèi)成品油價繼續(xù)上調(diào)概率較大。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 戴晶晶

國內(nèi)成品油價格迎來上漲。

10月10日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自24時起,國內(nèi)汽油和柴油價格分別上調(diào)140、135元/噸。折合升價,95號汽油上調(diào)0.12元,92號汽油和0號柴油均上調(diào)0.11元。

私家車主和物流企業(yè)的用油成本將增加。以油箱容量為50升的小型私家車計算,加滿一箱92號汽油將多花5.5元;對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛,平均每行駛100公里,燃油費(fèi)用增加4.4元左右。

本輪調(diào)價后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格為7-7.2/升,92號汽油零售限價在7.4-7.5/升。

這是今年第二十次成品油調(diào)價,也是年內(nèi)第八次上調(diào)。本次調(diào)價過后,2024年成品油調(diào)價呈現(xiàn)八漲八跌四擱淺的格局。漲跌互抵后,年內(nèi)汽柴油標(biāo)準(zhǔn)品分別上漲290元/噸、280元/噸。

本輪調(diào)價周期原油綜合變化率以正向開局,雖整體呈現(xiàn)下跌趨勢,但一直維持在正向區(qū)間。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青表示,周期前期,受沙特有意增加原油產(chǎn)量,全球經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)疲軟等因素影響,國際原油價格呈現(xiàn)下跌走勢,原油變化率正值內(nèi)下滑,成品油零售限價調(diào)整擱淺預(yù)期強(qiáng)烈。

“但國慶假期期間,以色列與中東某國緊張局勢導(dǎo)致原油價格持續(xù)上漲,且漲幅明顯,拉動原油變化率正值內(nèi)走高?!蓖跆J青稱。

據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型測算,截至109日收盤,國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率3.14%。

截至北京時間10月19日凌晨收盤,WTI原油期貨即月合約結(jié)算價跌0.45%,報73.24美元/桶;布倫特原油期貨即月合約結(jié)算價跌0.78,報76.58美元/桶。

圖片來源:隆眾資訊

下一輪國內(nèi)成品油價繼續(xù)上調(diào)概率較大。

隆眾資訊成品油分析師李彥指出,展望后市,雖然近期地緣因素的支撐有所減弱,但國際油價尚不具備大跌條件,歐佩克+減產(chǎn)氛圍仍在繼續(xù),且美聯(lián)儲11月仍將繼續(xù)降息,整體來看,預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,近期國際原油價格漲至較高位置,進(jìn)入新一輪計價周期后,原油變化率仍將處于正向區(qū)間波動,調(diào)價后首個工作日,變化率幅度將在2.6%,對應(yīng)汽柴油上調(diào)幅度在105元/噸附近。

金聯(lián)創(chuàng)分析師王延婷表示,短期內(nèi)國際原油走勢依然震蕩為主,新一輪汽柴油零售價小幅上調(diào)概率較大。

王蘆青認(rèn)為,后期來看,原油價格繼續(xù)關(guān)注中東地緣局勢走勢,若中東局勢升級,則油價恐將走高,且幅度較大,但是市場也預(yù)期不會發(fā)生系統(tǒng)性的石油供應(yīng)中斷問題,油價上漲后也將迅速回落。在事態(tài)明朗之前,多空都較為謹(jǐn)慎,新周期國際油價或維持震蕩波動。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價周期測算,下一次調(diào)價窗口將在2024年10月23日24時開啟。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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國內(nèi)成品油價迎年內(nèi)第八漲,加滿一箱油多花5.5元

下一輪國內(nèi)成品油價繼續(xù)上調(diào)概率較大。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 戴晶晶

國內(nèi)成品油價格迎來上漲。

10月10日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自24時起,國內(nèi)汽油和柴油價格分別上調(diào)140、135元/噸。折合升價,95號汽油上調(diào)0.12元,92號汽油和0號柴油均上調(diào)0.11元。

私家車主和物流企業(yè)的用油成本將增加。以油箱容量為50升的小型私家車計算,加滿一箱92號汽油將多花5.5元;對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛,平均每行駛100公里,燃油費(fèi)用增加4.4元左右。

本輪調(diào)價后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格為7-7.2/升,92號汽油零售限價在7.4-7.5/升。

這是今年第二十次成品油調(diào)價,也是年內(nèi)第八次上調(diào)。本次調(diào)價過后,2024年成品油調(diào)價呈現(xiàn)八漲八跌四擱淺的格局。漲跌互抵后,年內(nèi)汽柴油標(biāo)準(zhǔn)品分別上漲290元/噸、280元/噸。

本輪調(diào)價周期原油綜合變化率以正向開局,雖整體呈現(xiàn)下跌趨勢,但一直維持在正向區(qū)間。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青表示,周期前期,受沙特有意增加原油產(chǎn)量,全球經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)疲軟等因素影響,國際原油價格呈現(xiàn)下跌走勢,原油變化率正值內(nèi)下滑,成品油零售限價調(diào)整擱淺預(yù)期強(qiáng)烈。

“但國慶假期期間,以色列與中東某國緊張局勢導(dǎo)致原油價格持續(xù)上漲,且漲幅明顯,拉動原油變化率正值內(nèi)走高。”王蘆青稱。

據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型測算,截至109日收盤,國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率3.14%。

截至北京時間10月19日凌晨收盤,WTI原油期貨即月合約結(jié)算價跌0.45%,報73.24美元/桶;布倫特原油期貨即月合約結(jié)算價跌0.78,報76.58美元/桶。

圖片來源:隆眾資訊

下一輪國內(nèi)成品油價繼續(xù)上調(diào)概率較大。

隆眾資訊成品油分析師李彥指出,展望后市,雖然近期地緣因素的支撐有所減弱,但國際油價尚不具備大跌條件,歐佩克+減產(chǎn)氛圍仍在繼續(xù),且美聯(lián)儲11月仍將繼續(xù)降息,整體來看,預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,近期國際原油價格漲至較高位置,進(jìn)入新一輪計價周期后,原油變化率仍將處于正向區(qū)間波動,調(diào)價后首個工作日,變化率幅度將在2.6%,對應(yīng)汽柴油上調(diào)幅度在105元/噸附近。

金聯(lián)創(chuàng)分析師王延婷表示,短期內(nèi)國際原油走勢依然震蕩為主,新一輪汽柴油零售價小幅上調(diào)概率較大。

王蘆青認(rèn)為,后期來看,原油價格繼續(xù)關(guān)注中東地緣局勢走勢,若中東局勢升級,則油價恐將走高,且幅度較大,但是市場也預(yù)期不會發(fā)生系統(tǒng)性的石油供應(yīng)中斷問題,油價上漲后也將迅速回落。在事態(tài)明朗之前,多空都較為謹(jǐn)慎,新周期國際油價或維持震蕩波動。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價周期測算,下一次調(diào)價窗口將在2024年10月23日24時開啟。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。