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國慶黃金周銷量榜出爐:理想累計(jì)交付沖擊百萬,小米再次殺到前四

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國慶黃金周銷量榜出爐:理想累計(jì)交付沖擊百萬,小米再次殺到前四

第39周理想汽車銷量為1.42萬輛,第40周為0.87萬輛,仍是這兩周的本土新勢力品牌周銷冠軍。

文 | 車東西 R

編輯 | 志豪

理想累計(jì)交付沖百萬輛,小米追平最好排名沖擊十月交付2萬輛,金九銀十車企競爭激烈。

車東西10月9日消息,今日,中國市場新勢力品牌2024年第39和第40周(9.23-9.29、9.30-10.6)周銷量榜單公布。

▲9.23-9.29和9.30-10.6中國市場新勢力品牌銷量

第39周(9.23-9.29)和第40周(9.30-10.6)理想汽車分別以1.42萬輛和0.87萬輛的周銷量位居榜首。

具體來看,第39周榜單的前三名依然是理想問界零跑三家,但是零跑以1.01萬輛的周銷量超過了問界的0.93萬輛來到了第二位,而在第40周問界重回第二,零跑掉到了第六位。

小米在第39周和第40周銷量均為3800輛,可以看到近幾周小米汽車銷量變化不大。

▲小米汽車近期銷量變化

而從雷軍提出的十月生產(chǎn)2萬輛,交付2萬輛的目標(biāo)來看,小米汽車接下來的三周每周要交付約5400輛車才能達(dá)成目標(biāo)。

新入榜方面,騰勢在第38周出榜后在第39周和第40周重新回榜,嵐圖也在第40周加入了榜單。

綜合來看,從第39周的銷量情況來說,周榜前三名仍是理想問界零跑不變但零跑問界換位,小米穩(wěn)定一周交車3800輛,小鵬蔚來極氪較第38周均有增長,騰勢回榜,嵐圖也在第40周入榜,整體而言競爭仍十分激烈。

01.理想沖百萬輛累計(jì)交付零跑第39周超過問界

第39周理想汽車銷量為1.42萬輛,第40周為0.87萬輛,仍是這兩周的本土新勢力品牌周銷冠軍。

值得注意的是,根據(jù)2024年10月01日理想汽車公布的2024年9月交付數(shù)據(jù)中顯示,理想汽車的歷史累計(jì)交付量已經(jīng)有97.51萬輛,加上第40周(9.30-10.6)的0.87萬輛,目前理想汽車的歷史累計(jì)交付量已經(jīng)有約98.38萬輛,距離百萬還差約1.62萬輛。

按照理想目前平均每周1萬輛以上的銷量來看,可能在下一周就有望達(dá)成這一成績,成為國內(nèi)首個(gè)交付量破百萬輛的新勢力車企。

▲理想汽車的歷史累計(jì)交付量已經(jīng)有97.51萬輛

值得注意的是,網(wǎng)傳理想汽車某零售中心疑似已經(jīng)提前做好了慶祝交付量突破100萬輛的牌子,也就說近期累計(jì)交付量突破100萬輛已經(jīng)幾乎可以確定了。

▲網(wǎng)傳理想汽車某零售中心已經(jīng)提前做好了交付量突破100萬輛的牌子

同時(shí)在第40周的中國市場豪華品牌銷量榜中,理想拿到了第一,再次全面超過了奔馳、寶馬、奧迪。

▲9.30-10.6中國市場豪華品牌銷量

而理想汽車的老對手問界汽車,在第39周銷量0.93萬輛被零跑超過來到第三,在第40周銷量0.46萬輛重回周銷量榜第二。

▲理想與問界汽車近期銷量變化

而近期一直穩(wěn)定在前三的零跑汽車在第39周以銷量1.01萬輛超過問界來到第二,但在第40周銷量0.35萬輛下滑到第六位。

總的來看,第40周由于與國慶假期有重合,可能有車管所放假等情況,導(dǎo)致三家銷量都有所減少。

但在國慶假期期間,理想問界零跑三家車企都拿到了很多鎖單或者大定,其中根據(jù)鴻蒙智行官方公布的數(shù)據(jù),10月1日至10月8日,問界M7累計(jì)大定數(shù)突破10200臺(tái),問界M9累計(jì)大定數(shù)突破9000臺(tái)。

▲鴻蒙智行官方公布10月1日至10月8日大定情況

零跑CEO朱江明透露零跑汽車假期7天鎖單量為17397輛,理想汽車雖然沒有官方透露,但有博主在社交媒體上透露,理想汽車國慶期間新增大定也突破了2萬輛。

這意味著在節(jié)后重新開始正常交付以后,三家或都將迎來一波銷量增長,屆時(shí)理想問界零跑的糾纏或許會(huì)進(jìn)一步加深。

02.小米追平最好排名 沖擊十月交付2萬輛

小米汽車在第39周和第40周都賣出了3800輛,而第40周第四名的位置也是追平了小米汽車的最好排名。

▲9.23-9.29和9.30-10.6中國市場新勢力品牌銷量

而小米CEO雷軍也在社交媒體上發(fā)文透露了十一假期期間小米SU7鎖單超過6000輛,也繼續(xù)強(qiáng)調(diào)了小米汽車此前透露的交付目標(biāo),即十月生產(chǎn)2萬輛,交付2萬輛。

▲雷軍發(fā)文強(qiáng)調(diào)小米汽車十月目標(biāo)

如果小米汽車想十月生產(chǎn)2萬輛,交付2萬輛的話,在接下來的三周內(nèi)大約要交付1.62萬輛車,平均每周要交付約5400輛車,參考近期小米汽車周銷量來看,這應(yīng)該對小米工廠的產(chǎn)能是個(gè)考驗(yàn)。

▲小米汽車近期銷量變化

不過以國慶假期期間還能交付3800輛車來看,小米工廠的產(chǎn)能可能是大于這個(gè)數(shù)的,如果假期后小米能夠提升工廠產(chǎn)能,小米汽車可能會(huì)完成十月生產(chǎn)2萬輛,交付2萬輛的交付目標(biāo)。

目前來看,小米汽車從開始交付至今已經(jīng)大致交付了6萬余輛,而如果十月能實(shí)現(xiàn)交付2萬輛的話,就累計(jì)有8萬多的交付量。

而如果10月可以完成2萬的產(chǎn)能和交付的話,說明小米已經(jīng)具備了月產(chǎn)2萬的產(chǎn)能,目前小米手握很多訂單,一旦產(chǎn)能趕上的話,就能完成小米官方提出的十一月提前完成全年10萬臺(tái)的交付目標(biāo)。

03.小鵬蔚來第39周銷量大漲 極氪較為穩(wěn)定

小鵬第39周排名從第38周的第七上升到了第四位,周銷量6300輛,而第40周銷量2800輛又下降回了第七位。

而忽略受放假影響的第40周,小鵬第39周的銷量較第38周大漲了2800輛,可以說是終于兌現(xiàn)了小鵬MONA M03帶來的訂單大漲。

▲小鵬MONA M03

同時(shí)根據(jù)第三方的數(shù)據(jù),國慶期間小鵬新增訂單破16000輛,可能會(huì)在節(jié)后繼續(xù)給小鵬帶來銷量增長。

蔚來第39周銷量為6100輛,較第38周大漲了2400輛,值得注意的是,第39周是9.23-9.29,而蔚來子品牌樂道是9月28日開始交付新車的,對總銷量的加成暫時(shí)應(yīng)該不大。

蔚來第40周銷量4500輛也來到了榜單第三位,是純電車企中最高的。

而蔚來子品牌樂道的新車型樂道L60采用BaaS方案(租賃電池)后起售價(jià)低至14.99萬的價(jià)格很有競爭力,后續(xù)可能會(huì)進(jìn)一步提升蔚來的銷量。

▲樂道L60

極氪第39周銷量5800輛排名第六,第40周銷量3700輛排名第五,對比來看可以說位置和銷量都比較穩(wěn)定。

同時(shí),從第三方數(shù)據(jù)來看,極氪汽車在國慶期間新增大定破萬,極氪7X累計(jì)大定已破2萬,交付已破5000輛,本月應(yīng)該就能交付破萬,這可能會(huì)幫助極氪在節(jié)后銷量進(jìn)一步增長。

04.騰勢回榜嵐圖入榜 極狐魏牌均出榜

回到榜單來看,在第38周出榜后,騰勢在第39周以3000輛的銷量重新回榜,同時(shí)第40周繼續(xù)在榜。

近期,騰勢發(fā)布了騰勢Z9 GT,價(jià)格區(qū)間為33.48萬元至41.48萬元,新品的推出可能給騰勢帶來了新的銷量增長點(diǎn)。

▲騰勢Z9 GT

嵐圖也在第40周以周銷1200輛入榜,近期嵐圖也推出了新車全新嵐圖夢想家,嵐圖在發(fā)布會(huì)上就表示全新嵐圖夢想家的預(yù)售訂單量已經(jīng)超過了2萬輛,看起來推出新車型的也給嵐圖帶來了銷量增長。

▲全新嵐圖夢想家預(yù)售訂單量

相較于第38周,第39周和第40周魏牌均出榜,第40周極狐出榜,可以看出這兩周車企銷量名次變化較大,可以說競爭十分激烈。

05.結(jié)語:新能源汽車市場競爭熱度不減

綜合來看,第39周榜為理想排在新勢力銷量第一、零跑超過問界來到第二,問界第三的格局。在此之外,小鵬銷量增長以及魏牌的出榜等也值得關(guān)注。

而第40周由于與國慶假期部分重疊,數(shù)據(jù)參考價(jià)值不大,但很多車企都在假期積累了大量訂單,假期后的銷量和排名會(huì)如何變化值得持續(xù)關(guān)注。

總體來看,我國新能源汽車市場競爭日趨激烈,各大品牌均在積極布局,以期在市場中占據(jù)一席之地。未來市場格局如何變化,值得持續(xù)關(guān)注。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

小米

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國慶黃金周銷量榜出爐:理想累計(jì)交付沖擊百萬,小米再次殺到前四

第39周理想汽車銷量為1.42萬輛,第40周為0.87萬輛,仍是這兩周的本土新勢力品牌周銷冠軍。

文 | 車東西 R

編輯 | 志豪

理想累計(jì)交付沖百萬輛,小米追平最好排名沖擊十月交付2萬輛,金九銀十車企競爭激烈。

車東西10月9日消息,今日,中國市場新勢力品牌2024年第39和第40周(9.23-9.29、9.30-10.6)周銷量榜單公布。

▲9.23-9.29和9.30-10.6中國市場新勢力品牌銷量

第39周(9.23-9.29)和第40周(9.30-10.6)理想汽車分別以1.42萬輛和0.87萬輛的周銷量位居榜首。

具體來看,第39周榜單的前三名依然是理想問界零跑三家,但是零跑以1.01萬輛的周銷量超過了問界的0.93萬輛來到了第二位,而在第40周問界重回第二,零跑掉到了第六位。

小米在第39周和第40周銷量均為3800輛,可以看到近幾周小米汽車銷量變化不大。

▲小米汽車近期銷量變化

而從雷軍提出的十月生產(chǎn)2萬輛,交付2萬輛的目標(biāo)來看,小米汽車接下來的三周每周要交付約5400輛車才能達(dá)成目標(biāo)。

新入榜方面,騰勢在第38周出榜后在第39周和第40周重新回榜,嵐圖也在第40周加入了榜單。

綜合來看,從第39周的銷量情況來說,周榜前三名仍是理想問界零跑不變但零跑問界換位,小米穩(wěn)定一周交車3800輛,小鵬蔚來極氪較第38周均有增長,騰勢回榜,嵐圖也在第40周入榜,整體而言競爭仍十分激烈。

01.理想沖百萬輛累計(jì)交付零跑第39周超過問界

第39周理想汽車銷量為1.42萬輛,第40周為0.87萬輛,仍是這兩周的本土新勢力品牌周銷冠軍。

值得注意的是,根據(jù)2024年10月01日理想汽車公布的2024年9月交付數(shù)據(jù)中顯示,理想汽車的歷史累計(jì)交付量已經(jīng)有97.51萬輛,加上第40周(9.30-10.6)的0.87萬輛,目前理想汽車的歷史累計(jì)交付量已經(jīng)有約98.38萬輛,距離百萬還差約1.62萬輛。

按照理想目前平均每周1萬輛以上的銷量來看,可能在下一周就有望達(dá)成這一成績,成為國內(nèi)首個(gè)交付量破百萬輛的新勢力車企。

▲理想汽車的歷史累計(jì)交付量已經(jīng)有97.51萬輛

值得注意的是,網(wǎng)傳理想汽車某零售中心疑似已經(jīng)提前做好了慶祝交付量突破100萬輛的牌子,也就說近期累計(jì)交付量突破100萬輛已經(jīng)幾乎可以確定了。

▲網(wǎng)傳理想汽車某零售中心已經(jīng)提前做好了交付量突破100萬輛的牌子

同時(shí)在第40周的中國市場豪華品牌銷量榜中,理想拿到了第一,再次全面超過了奔馳、寶馬、奧迪。

▲9.30-10.6中國市場豪華品牌銷量

而理想汽車的老對手問界汽車,在第39周銷量0.93萬輛被零跑超過來到第三,在第40周銷量0.46萬輛重回周銷量榜第二。

▲理想與問界汽車近期銷量變化

而近期一直穩(wěn)定在前三的零跑汽車在第39周以銷量1.01萬輛超過問界來到第二,但在第40周銷量0.35萬輛下滑到第六位。

總的來看,第40周由于與國慶假期有重合,可能有車管所放假等情況,導(dǎo)致三家銷量都有所減少。

但在國慶假期期間,理想問界零跑三家車企都拿到了很多鎖單或者大定,其中根據(jù)鴻蒙智行官方公布的數(shù)據(jù),10月1日至10月8日,問界M7累計(jì)大定數(shù)突破10200臺(tái),問界M9累計(jì)大定數(shù)突破9000臺(tái)。

▲鴻蒙智行官方公布10月1日至10月8日大定情況

零跑CEO朱江明透露零跑汽車假期7天鎖單量為17397輛,理想汽車雖然沒有官方透露,但有博主在社交媒體上透露,理想汽車國慶期間新增大定也突破了2萬輛。

這意味著在節(jié)后重新開始正常交付以后,三家或都將迎來一波銷量增長,屆時(shí)理想問界零跑的糾纏或許會(huì)進(jìn)一步加深。

02.小米追平最好排名 沖擊十月交付2萬輛

小米汽車在第39周和第40周都賣出了3800輛,而第40周第四名的位置也是追平了小米汽車的最好排名。

▲9.23-9.29和9.30-10.6中國市場新勢力品牌銷量

而小米CEO雷軍也在社交媒體上發(fā)文透露了十一假期期間小米SU7鎖單超過6000輛,也繼續(xù)強(qiáng)調(diào)了小米汽車此前透露的交付目標(biāo),即十月生產(chǎn)2萬輛,交付2萬輛。

▲雷軍發(fā)文強(qiáng)調(diào)小米汽車十月目標(biāo)

如果小米汽車想十月生產(chǎn)2萬輛,交付2萬輛的話,在接下來的三周內(nèi)大約要交付1.62萬輛車,平均每周要交付約5400輛車,參考近期小米汽車周銷量來看,這應(yīng)該對小米工廠的產(chǎn)能是個(gè)考驗(yàn)。

▲小米汽車近期銷量變化

不過以國慶假期期間還能交付3800輛車來看,小米工廠的產(chǎn)能可能是大于這個(gè)數(shù)的,如果假期后小米能夠提升工廠產(chǎn)能,小米汽車可能會(huì)完成十月生產(chǎn)2萬輛,交付2萬輛的交付目標(biāo)。

目前來看,小米汽車從開始交付至今已經(jīng)大致交付了6萬余輛,而如果十月能實(shí)現(xiàn)交付2萬輛的話,就累計(jì)有8萬多的交付量。

而如果10月可以完成2萬的產(chǎn)能和交付的話,說明小米已經(jīng)具備了月產(chǎn)2萬的產(chǎn)能,目前小米手握很多訂單,一旦產(chǎn)能趕上的話,就能完成小米官方提出的十一月提前完成全年10萬臺(tái)的交付目標(biāo)。

03.小鵬蔚來第39周銷量大漲 極氪較為穩(wěn)定

小鵬第39周排名從第38周的第七上升到了第四位,周銷量6300輛,而第40周銷量2800輛又下降回了第七位。

而忽略受放假影響的第40周,小鵬第39周的銷量較第38周大漲了2800輛,可以說是終于兌現(xiàn)了小鵬MONA M03帶來的訂單大漲。

▲小鵬MONA M03

同時(shí)根據(jù)第三方的數(shù)據(jù),國慶期間小鵬新增訂單破16000輛,可能會(huì)在節(jié)后繼續(xù)給小鵬帶來銷量增長。

蔚來第39周銷量為6100輛,較第38周大漲了2400輛,值得注意的是,第39周是9.23-9.29,而蔚來子品牌樂道是9月28日開始交付新車的,對總銷量的加成暫時(shí)應(yīng)該不大。

蔚來第40周銷量4500輛也來到了榜單第三位,是純電車企中最高的。

而蔚來子品牌樂道的新車型樂道L60采用BaaS方案(租賃電池)后起售價(jià)低至14.99萬的價(jià)格很有競爭力,后續(xù)可能會(huì)進(jìn)一步提升蔚來的銷量。

▲樂道L60

極氪第39周銷量5800輛排名第六,第40周銷量3700輛排名第五,對比來看可以說位置和銷量都比較穩(wěn)定。

同時(shí),從第三方數(shù)據(jù)來看,極氪汽車在國慶期間新增大定破萬,極氪7X累計(jì)大定已破2萬,交付已破5000輛,本月應(yīng)該就能交付破萬,這可能會(huì)幫助極氪在節(jié)后銷量進(jìn)一步增長。

04.騰勢回榜嵐圖入榜 極狐魏牌均出榜

回到榜單來看,在第38周出榜后,騰勢在第39周以3000輛的銷量重新回榜,同時(shí)第40周繼續(xù)在榜。

近期,騰勢發(fā)布了騰勢Z9 GT,價(jià)格區(qū)間為33.48萬元至41.48萬元,新品的推出可能給騰勢帶來了新的銷量增長點(diǎn)。

▲騰勢Z9 GT

嵐圖也在第40周以周銷1200輛入榜,近期嵐圖也推出了新車全新嵐圖夢想家,嵐圖在發(fā)布會(huì)上就表示全新嵐圖夢想家的預(yù)售訂單量已經(jīng)超過了2萬輛,看起來推出新車型的也給嵐圖帶來了銷量增長。

▲全新嵐圖夢想家預(yù)售訂單量

相較于第38周,第39周和第40周魏牌均出榜,第40周極狐出榜,可以看出這兩周車企銷量名次變化較大,可以說競爭十分激烈。

05.結(jié)語:新能源汽車市場競爭熱度不減

綜合來看,第39周榜為理想排在新勢力銷量第一、零跑超過問界來到第二,問界第三的格局。在此之外,小鵬銷量增長以及魏牌的出榜等也值得關(guān)注。

而第40周由于與國慶假期部分重疊,數(shù)據(jù)參考價(jià)值不大,但很多車企都在假期積累了大量訂單,假期后的銷量和排名會(huì)如何變化值得持續(xù)關(guān)注。

總體來看,我國新能源汽車市場競爭日趨激烈,各大品牌均在積極布局,以期在市場中占據(jù)一席之地。未來市場格局如何變化,值得持續(xù)關(guān)注。

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