10月1日0時，G3銅陵長江公鐵大橋公鐵合建段，南引橋第三聯(lián)最后一跨現(xiàn)澆梁施工現(xiàn)場的氣溫只有十來度，碘鎢燈發(fā)出耀眼的亮光，G3橋項目部二分部總工趙成貴耳畔充斥著振動棒和混凝土輸送泵的轟鳴聲。他和夜班工人正在加班加點灌注混凝土。

零時剛過14分，隨著最后一方混凝土澆注入模，合建段南引橋第三聯(lián)最后一跨現(xiàn)澆梁澆注完成，G3橋公鐵合建段實現(xiàn)全線貫通。

望著眼前這派景象，趙成貴激動又自豪。他和其他建設(shè)者們以奮進者的姿態(tài)堅守一線“保節(jié)點”，共同迎接共和國75歲生日的到來。

從9月30日上午11時開始，趙成貴就已經(jīng)在現(xiàn)場堅守。在13個小時的連續(xù)作業(yè)后，7個多小時后，他又準時出現(xiàn)在項目部辦公室值班。

G3橋由市交投集團投資建設(shè)，中鐵大橋局施工建設(shè)，是世界首座千米級雙層斜拉-懸索協(xié)作體系大橋。大橋主橋已于今年8月27日實現(xiàn)合龍，當前正在推進公鐵合建段等工程建設(shè)。

“北岸合建段公路引橋為5聯(lián)共21孔連續(xù)梁，南岸為3聯(lián)15孔預應混凝土連續(xù)梁，采用支架逐跨澆注，這次澆注的第3聯(lián)最后一跨，設(shè)計C50混凝土方量為670方?！壁w成貴說，由于現(xiàn)場鋼筋密集，混凝土振搗難度大，需要對難點盯控，全程把控施工工藝質(zhì)量。在灌注混凝土的關(guān)鍵時刻，他不能離開。

早在4年前，趙成貴就來到項目，參與了大橋每一個關(guān)鍵節(jié)點的建設(shè)。雖然項目部有假期，但是“節(jié)點”常常撞上節(jié)假日，他幾乎都選擇留守。“雖然國慶期間犧牲了與家人團聚的時間，但是我覺得這個是值得的。我們用自己的堅守，保證大橋建設(shè)的進度，為G3橋項目建設(shè)添磚加瓦，為祖國母親的生日獻禮?！壁w成貴說。

G3橋建成后有利于進一步完善國家和省高速公路網(wǎng)，對于提升區(qū)域過江通道通行能力、助力區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展和促進長三角互聯(lián)互通等都具有重要意義。國慶期間，G3橋南北兩岸共有400余名建設(shè)者堅守崗位，他們與鋼筋混凝土為伍、與各類工程機械為伴，投入到大橋橋面附屬施工及公路橋面鋪裝中，為實現(xiàn)明年建成通車目標而奮斗。