文 | 娛樂(lè)資本論 Mia

今年“十一”黃金周，迎來(lái)了不同于往年的熱鬧景象，股市狂歡，國(guó)慶假期的旅游熱情也被點(diǎn)燃。

股民們的口袋愈發(fā)鼓脹，旅游預(yù)算也隨之水漲船高。原計(jì)劃在家中度過(guò)假期的股民們開(kāi)始瀏覽起機(jī)票和酒店信息，提高了旅游預(yù)算，不乏有網(wǎng)友曬出升艙截圖，并表示：“這幾天A股太爭(zhēng)氣了，自費(fèi)給后天機(jī)票升艙了……”

盡管股市的狂歡為旅游市場(chǎng)帶來(lái)了一定回暖，但實(shí)際情況并未全線飄紅。

9月28日，#買(mǎi)完國(guó)慶假期的機(jī)票不敢再看價(jià)格了#沖上微博熱搜，今年國(guó)慶假期，部分機(jī)票價(jià)格大跳水的戲碼再度上演。

“9月30日從寧波到?？诘臋C(jī)票，假期前提前買(mǎi)的總計(jì)1435元，假期臨走看，直接降價(jià)一半?！睏钆扛袊@自己不該買(mǎi)這么早，“去年的經(jīng)驗(yàn)還歷歷在目，今年不死心，結(jié)果又被重創(chuàng)一遍?！?/p>

在社交平臺(tái)上，和楊女士一樣的不在少數(shù)，擔(dān)心十一假期機(jī)票上漲太多，果斷提前一兩個(gè)月下單國(guó)慶節(jié)機(jī)票，結(jié)果節(jié)前查看票價(jià)，發(fā)現(xiàn)價(jià)格出現(xiàn)大幅下滑，還沒(méi)出發(fā)就虧了一大半。

除了認(rèn)虧，還有網(wǎng)友們對(duì)機(jī)票跳水做出不同應(yīng)對(duì)。有人打算“豪賭”一把蹲低價(jià)機(jī)票，結(jié)果卻眼睜睜看著票價(jià)一路攀升；還有人計(jì)劃不設(shè)目的地，瞄準(zhǔn)低價(jià)票撿漏，主打隨性出行。

攜程旗下市場(chǎng)洞察平臺(tái)FlightAI的數(shù)據(jù)顯示，今年“十一”期間國(guó)內(nèi)和出境的機(jī)票價(jià)格與去年同期相比下降超過(guò)20%，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙的平均票價(jià)更是同比下降了21%。

事實(shí)上，過(guò)去“早定早便宜”的購(gòu)票認(rèn)知在近兩年已經(jīng)不再有效。今年上半年的端午假期、五一假期及七八月的暑運(yùn)旺季，乃至去年的國(guó)慶節(jié)假期，民航基本都呈現(xiàn)出“量升價(jià)跌”的態(tài)勢(shì)和規(guī)律。

除了機(jī)票降價(jià)，酒店價(jià)格也普遍回調(diào)。

盡管市場(chǎng)上有聲音認(rèn)為今年酒店價(jià)格與去年基本持平，但許多一線酒店從業(yè)者的反饋卻是“能夠維持去年的水平已經(jīng)很困難”，今年的市場(chǎng)明顯的趨勢(shì)是高價(jià)房型難以銷(xiāo)售，而基礎(chǔ)房型也是在未提價(jià)的情況下才勉強(qiáng)保持之前的入住率。

此外，年輕人們的生活態(tài)度也在加重旅游業(yè)的疲態(tài)。

“拍預(yù)制朋友圈，享預(yù)制人生”已經(jīng)成為當(dāng)下年輕人的精神信條，假期開(kāi)始之前就“挑戰(zhàn)一天拍完國(guó)慶假期朋友圈”，提前準(zhǔn)備好精心拍攝的照片、精煉的文字、甚至?xí)A(yù)先制定好發(fā)布的時(shí)間表，確保他們的社交動(dòng)態(tài)能夠按時(shí)、按質(zhì)地出現(xiàn)在社交平臺(tái)上。

01 機(jī)票“跳水”，成為旅客們的新游戲

假期機(jī)票價(jià)格的大跳水已經(jīng)從意外變成常態(tài)。

“去年是28號(hào)左右開(kāi)始跳水的，吃了不少虧，今年我就沒(méi)買(mǎi)這么早”，一位旅客分享道。他不是唯一一個(gè)被機(jī)票價(jià)格的過(guò)山車(chē)折騰得心力交瘁的人。

小李就是其中一個(gè)縮影。她9月13日買(mǎi)了廣州飛蘭州的航班，票價(jià)是1198元，到了9月24日，價(jià)格已跌到了950元，考慮到選擇退票還要額外支付242元的手續(xù)費(fèi)，她只能選擇作罷。

不難發(fā)現(xiàn)，航空公司的階梯型退票收費(fèi)制度，讓旅客們陷入了進(jìn)退兩難的境地。

以國(guó)航經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票為例，隨著航班起飛時(shí)間的臨近，退票和改簽的手續(xù)費(fèi)也隨之水漲船高。如果在航班起飛前7天至48小時(shí)選擇自愿退票，手續(xù)費(fèi)比例高達(dá)40%，而要是在48小時(shí)以?xún)?nèi)，手續(xù)費(fèi)躍升到70-75%，幾乎是票價(jià)的全部。

“要是降了100多塊還好接受，現(xiàn)在幾乎降了三分之一，還沒(méi)有辦法退?！辈簧俾每蛡儽г?，高額的手續(xù)費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)差價(jià)。

不僅國(guó)內(nèi)航班，短途國(guó)際航班也常?！疤保貏e是錯(cuò)開(kāi)10月1日和2日的非熱門(mén)出行時(shí)段。

有旅客表示，他提前一個(gè)月花費(fèi)2111元購(gòu)買(mǎi)了9月30號(hào)飛巴黎的機(jī)票，但9月21日時(shí)，價(jià)格已降至1500元，他嘗試聯(lián)系訂票平臺(tái)和航司尋求補(bǔ)償，但得到的回復(fù)都是官方的“那就找12306投訴”，航司完全拒絕溝通。

投訴渠道很難得到及時(shí)回應(yīng)，能夠退差價(jià)的情況更少。據(jù)了解，在眾多航空公司中，只有少部門(mén)航空公司可以退差價(jià)，比如，廈門(mén)航空、東方航空的解決方案是用戶重新買(mǎi)低價(jià)票，行程結(jié)束全額退高價(jià)票，但從社交平臺(tái)的反饋來(lái)看，也不是所有人都能退差價(jià)成功。

尤其是涉及到第三方平臺(tái)就更難，王女士的經(jīng)歷就是一個(gè)典型的例子。她向剁椒反映，當(dāng)她需要退票時(shí)，某第三方平臺(tái)告訴她已經(jīng)向航空公司申請(qǐng)，但只能退還50元稅費(fèi)。平臺(tái)解釋稱(chēng)，“從第三方平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)的屬于代理票，退改權(quán)限在平臺(tái)方”，而航空公司的客服則表示，“即使官網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)的票可以免費(fèi)退改，但因?yàn)闄?quán)限已經(jīng)交給第三方代理，所以無(wú)法操作”。

來(lái)源：剁椒整理

機(jī)票價(jià)格的“大跳水”和退票的信息差，已經(jīng)在淘寶、小紅書(shū)和閑魚(yú)等平臺(tái)上催生了代退票業(yè)務(wù)。一些旅客對(duì)官方渠道退票難、手續(xù)費(fèi)高的問(wèn)題感到困擾，轉(zhuǎn)而尋求這些第三方服務(wù)，他們的態(tài)度是：“隨便用什么方法都好，能幫我全額退了機(jī)票就行，哪怕只是動(dòng)嘴皮子把航司說(shuō)動(dòng)或者罵動(dòng)也無(wú)所謂”。

實(shí)際上，大部分代退票服務(wù)要么要求退票者提供醫(yī)院的就醫(yī)證明去虛假退票，要么賭航班變動(dòng)的概率，希望航司能自行退票，但這種服務(wù)的合法性和成功率都是未知數(shù)，而且存在很大的風(fēng)險(xiǎn)，有不少用戶反饋這是一種新型的騙局，“自己被一步步騙走了800元?！?/p>

更倒霉的還屬于一些選擇觀望的旅客，他們?cè)鞠氲却眱r(jià)下跌，結(jié)果卻眼睜睜看著通向目的地的航班一路上漲。

“平時(shí)武漢飛西雙版納單程才200多，假期前幾天看單程要1000多，現(xiàn)在1600了，在想要不要繼續(xù)蹲，賭一把。”一位旅客在小紅書(shū)上分享了自己的購(gòu)票歷程，本想及時(shí)撿漏，沒(méi)想到票價(jià)不降反升，自己反而陷入了兩難的境地。

另一位旅客更加果斷：“幾天前鄭州到桂林來(lái)回1400沒(méi)買(mǎi)，現(xiàn)在2000了，果斷換別的地方?！彼x擇及時(shí)止損，調(diào)整旅行計(jì)劃。

這樣的人不在少數(shù)，許多原本猶豫不決的旅客在看到票價(jià)“跳水”后，決定立即下單，選擇“說(shuō)走就走”的旅行。“蹲累了，看哪哪漲，決定國(guó)慶當(dāng)天再看，哪里便宜飛哪里，飛出廣東省就行了?！币晃粊?lái)自廣東省的旅客這樣說(shuō)道。

他們的想法不無(wú)道理，熱鬧的大盤(pán)之下，一大波目的地正在以“地板價(jià)”迎客，成為國(guó)慶旅游市場(chǎng)的“異類(lèi)”。

像是北上廣深等一線城市出發(fā)的航班中，就出現(xiàn)了一些價(jià)格誘人的“撿漏”機(jī)會(huì)。國(guó)慶期間，北京出發(fā)至阿爾山、白城、錫林浩特、長(zhǎng)春等地的航班，上海出發(fā)至青島、鄭州、長(zhǎng)沙、武漢、廣州等地的航班，以及廣州出發(fā)至北海、上海、福州等地的航班，均出現(xiàn)了單價(jià)300元左右的機(jī)票。

機(jī)票價(jià)格的起起落落中，一群聰明的旅客找到了新的旅行玩法，他們不差時(shí)間，選擇了那些需要中轉(zhuǎn)、價(jià)格更低的航班，把中轉(zhuǎn)變成旅行的其中一站。

小紅書(shū)上，不少人分享了自己這樣的出行計(jì)劃，比如，一位從杭州出發(fā)前往重慶的旅客，在深圳中轉(zhuǎn)機(jī)票只要450元，而且還有25小時(shí)的換乘空檔，他選擇呆在深圳玩一天；此前，還有旅客計(jì)劃從寧波飛到西安，發(fā)現(xiàn)有航班需要在日本大阪中轉(zhuǎn)12個(gè)小時(shí)，“喜提”出國(guó)半日游，開(kāi)啟了旅游的隱藏副本。

此外，今年旅游市場(chǎng)的需求更加分散，增長(zhǎng)率雖有提升，但不如去年顯著。

回到一年前，淄博燒烤、許昌胖東來(lái)是去年旅行的熱門(mén)，而反向旅游下，一些三四線城市成為旅游黑馬，延邊、防城港、酒泉、南陽(yáng)、廣元、承德、伊春、曲阜、烏蘭察布等地級(jí)市預(yù)訂量同比增速均10倍以上。

與之相比，今年，山西、天水、淄博、阿勒泰等網(wǎng)紅城市熱度只有10%以上的增長(zhǎng)。一些熱門(mén)景點(diǎn)，如受游戲《黑神話：悟空》影響的山西大同和臨汾等地，增長(zhǎng)率超過(guò)30%；消費(fèi)者的理性和對(duì)性?xún)r(jià)比的追求將小眾和性?xún)r(jià)比高的旅游目的推向大眾，出現(xiàn)了出現(xiàn)了東南亞平替、歐洲平替等多個(gè)國(guó)內(nèi)替代地。

從這一角度來(lái)看，臨近放假節(jié)點(diǎn)再選擇目的地，機(jī)動(dòng)規(guī)劃行程，已成為避免損失的有效解決方案。

02 保量還是報(bào)價(jià)？酒店人在權(quán)衡

某種程度上，酒店行業(yè)的降價(jià)趨勢(shì)和“洼地”城市也為“說(shuō)走就走”大開(kāi)方便之門(mén)。

據(jù)第三方OTA平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)酒店均價(jià)同比去年下降約4.5%。浙江云和、浙江安吉、福建武夷山、浙江嵊泗、海南萬(wàn)寧、廣東汕尾、江蘇揚(yáng)州、江蘇溧陽(yáng)、廣西龍勝、貴州雷山等地的酒店均價(jià)同比下降了40%，成為國(guó)慶假期“酒店撿漏”的TOP 10目的地。

其中，民宿行業(yè)受到的沖擊尤為明顯。

一些地區(qū)，如天津西大裕下?tīng)I(yíng)鎮(zhèn)的民宿老板們，沒(méi)想到會(huì)遭遇前所未有的淡季。一位民宿老板在社交平臺(tái)上表達(dá)了自己的困惑：“今年國(guó)慶期間，原以為會(huì)遇到高峰期，但是到了30號(hào)還沒(méi)滿房，難道京津翼人民都不愛(ài)來(lái)玩了嗎？”

而據(jù)旅界報(bào)道，一家位于在大西北環(huán)線上均價(jià)1000元+的民宿，國(guó)慶的入住率才大約30%；大理周邊的高端客棧，房?jī)r(jià)在1500-2500元左右，10月2-4號(hào)的入住率才60%左右，而10月1號(hào)和10月6號(hào)以后的入住率則大概只有40%。

“游客的消費(fèi)觀念變了，他們更傾向于選擇錯(cuò)峰出行”，一位在經(jīng)營(yíng)民宿多年的管理人員向剁椒透露，這可能是導(dǎo)致民宿行情不佳的原因之一。

這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，也倒逼了一些民宿老板開(kāi)始提供多元服務(wù)來(lái)“保量”。

例如，一位泉州的民宿老板在小紅書(shū)上分享，他不僅沒(méi)有在國(guó)慶期間提高價(jià)格，還免費(fèi)提供電動(dòng)車(chē)租賃，這才奏效把房間訂滿。但并非所有民宿老板都能像他一樣幸運(yùn)，評(píng)論區(qū)里，其他民宿老板的吐槽聲此起彼伏，“4號(hào)之后都有空”“威海的海景房還有一半沒(méi)定”……許多民宿還在為吸引游客苦苦掙扎。

與之類(lèi)似的是，高星級(jí)酒店因?yàn)闈q幅有限，也普遍選擇“保量”，一些奢華酒店品牌甚至將促銷(xiāo)口號(hào)調(diào)整為“國(guó)慶不加價(jià)”。

在高端酒店賽道，北京的華貿(mào)麗思卡爾頓、瑞吉等高端酒店，以及香港的麗思卡爾頓、沙田萬(wàn)怡、萬(wàn)麗海景酒店，都加入了這一行列，西雙版納的安納塔拉和上海的阿納迪酒店等紛紛打出了“國(guó)慶不加價(jià)”的旗號(hào)。

為了增加競(jìng)爭(zhēng)力，這些酒店還提供額外的福利和優(yōu)惠。例如，香港麗思卡爾頓酒店為豪華房的客人提供價(jià)值1000元港幣的餐飲或水療消費(fèi)額度；北京瑞吉酒店則為價(jià)值2788元的行政豪華房?jī)赏碜∷薷劫?zèng)溫泉暢享卡。

維穩(wěn)和小幅提升，正在成為高端酒店市場(chǎng)的基本發(fā)展態(tài)勢(shì)。華住集團(tuán)公布數(shù)據(jù)也能佐證，截至9月23日，十一假期酒店整體預(yù)訂率與去年基本持平，其中花間堂、美侖美奐、施柏閣、施柏閣大觀等高端酒店品牌的整體預(yù)訂率相比去年十一假期有所提升。

放到整個(gè)行業(yè)來(lái)看，當(dāng)前酒店價(jià)格下降主要是由于國(guó)慶假期呈現(xiàn)量增價(jià)跌的大趨勢(shì)。

這種趨勢(shì)的背后，是酒店的快速擴(kuò)張和小房量酒店的減少。今年上半年新開(kāi)業(yè)的酒店數(shù)量達(dá)到了2.3萬(wàn)家，幾乎占據(jù)了2023年全年新開(kāi)業(yè)酒店的60%，市場(chǎng)上酒店的增多而新開(kāi)設(shè)的小房量酒店逐漸減少，帶動(dòng)了整體房?jī)r(jià)下降。

此外，年輕人對(duì)長(zhǎng)假的態(tài)度正在發(fā)生微妙的轉(zhuǎn)變，旅游市場(chǎng)供需兩端的變化導(dǎo)致整體旅游大盤(pán)并沒(méi)有預(yù)期中火爆。

對(duì)于許多一線城市的95后的年輕人來(lái)說(shuō)，他們更傾向于在長(zhǎng)假期間放松自己，也開(kāi)辟出了出游的新思路。

一方面，周邊打卡、郊區(qū)徒步、或者在城市中閑逛成為了為他們的首要選擇，一位廣州的用戶分享了他的假期安排，“從去年開(kāi)始，7天的假期我安排4天出去旅行，其他3天在自己的城市逛逛、放松”，周邊城市或郊區(qū)出行的趨勢(shì)也越來(lái)越明顯，“北京周邊2h出行寶藏地推薦”的帖子熱度居高不下。

另一方面，返鄉(xiāng)或回老家參加朋友婚禮也是年輕人長(zhǎng)假期間的選擇之一。不少人選擇利用這個(gè)機(jī)會(huì)與家人團(tuán)聚或是參加朋友的婚禮，同時(shí)，不少父母也會(huì)選擇逆向返鄉(xiāng)，到大城市與孩子見(jiàn)面，在這些情況下，很少有預(yù)訂酒店的需求。

同城的文化活動(dòng)如音樂(lè)節(jié)、沉浸式劇場(chǎng)和市集等，也已成為年輕人長(zhǎng)假期間的新寵。以上海為例，僅是在國(guó)慶期間的活動(dòng)就有四十多個(gè)，快閃、市集、展覽、演出、美食節(jié)等，覆蓋了不同愛(ài)好，還能輕松地當(dāng)天往返，即使在演唱會(huì)之后，也有不少年輕人選擇會(huì)和朋友一起去海底撈或者KTV，嗨通宵，不再額外預(yù)訂酒店。

相較而言，二三線城市的年輕人更傾向于參與本地的原創(chuàng)活動(dòng)。這些活動(dòng)通常具有濃厚的地方特色，如廣西的捕魚(yú)節(jié)、安吉的金山水農(nóng)莊活動(dòng)、歡樂(lè)谷的燒烤節(jié)等，對(duì)于縣城居住的人們而言，家門(mén)口的“平替”活動(dòng)攤確實(shí)能夠成為一個(gè)不錯(cuò)的“代餐”選擇。

最重要的是，新一代年輕人的旅行偏好也在發(fā)生變化。

在出行方式上，出行側(cè)的“短租自駕”十分火爆。剁椒關(guān)注到，十一期間，像嵐圖這樣的熱門(mén)商務(wù)車(chē)一車(chē)難求，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，一方面，自駕時(shí)間自由、私密性高；另一方面，短途旅行不會(huì)占滿整個(gè)假期，他們可以邊走邊訂酒店，高端民宿和酒店也不是他們的主要選擇。

也正是用戶出行的邏輯變化，“打”了個(gè)一些地區(qū)的民宿、酒店措手不及，也導(dǎo)致航司過(guò)高預(yù)期，供需錯(cuò)位，造成了價(jià)格跳水的局面，顯然，處于“十一”黃金周的旅游市場(chǎng)正面臨著更多新挑戰(zhàn)。