正在閱讀:

敬業(yè)集團買下“中國船板之王”

掃一掃下載界面新聞APP

敬業(yè)集團買下“中國船板之王”

敬業(yè)集團與營口中板合并合作后,將具有六條中厚板生產線,年產量將達到1500萬噸。

圖片來源:視覺中國

界面新聞見習記者 | 田鶴琪

鋼鐵行業(yè)新發(fā)生一起大并購。

據(jù)敬業(yè)集團官微消息,9月29日,敬業(yè)集團有限公司(下稱敬業(yè)集團)與日鋼營口中板有限公司(下稱營口中板)正式合并,并舉行了營口中板股權交割儀式。

敬業(yè)集團與營口中板合并合作后,將具有六條中厚板生產線,年產量將達到1500萬噸,成為目前全球最大中厚板制造商。敬業(yè)集團并未披露具體的收購金額。

中厚板是鋼鐵產品中的一種,這種鋼板通常通過熱軋或冷軋工藝生產,廣泛應用于建筑、橋梁、船舶、鍋爐等制造領域。

其中在船舶方面,中厚板多用于船體、甲板、船艙壁、船梁、船首柱、船尾柱等部位。

天眼查顯示,敬業(yè)集團總部位于河北石家莊,1996年5月28日成立,注冊資金2億元,法定代表人為李趕坡,持股比例達88.555%。

該公司以鋼鐵為主業(yè),下轄總部鋼鐵、烏蘭浩特鋼鐵、河北華西特鋼、連云港興鑫鋼鐵、廣東敬業(yè)鋼鐵、廣東粵北鋼鐵、英國鋼鐵七大生產基地,兼營鋼材深加工、增材制造3D打印等。現(xiàn)有員工4萬人,2023年營業(yè)收入3407億元。

營口中板位于遼寧營口市,成立于2002年,注冊資金154.85億元,法定代表人為鳳維富。

該公司年產600萬噸高端中厚板材、200萬噸品種線材。其還擁有從球團、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等全流程現(xiàn)代化鋼鐵生產線及配套設施,船板年供貨180萬噸,位居全國第一,為“中國船板之王”,且連續(xù)11年中厚板出口量居全國第一。

營口中板以軍工、造船、管線、石油化工為主產品系列,出口至歐美、日韓、東南亞、中東等八十幾個國家和地區(qū)。

營口中板的前身為成立于1972年的營口中板廠。2002年,營口中板廠與中國五礦集團發(fā)起設立五礦營口中板有限責任公司(下稱五礦營口中板)。

2011年,該公司獲民營鋼鐵企業(yè)日照鋼鐵集團參股后,中國五礦集團控股54.0383%的股權、日照鋼鐵集團參股45.9617%。

2021629日,中國五礦集團在北交所披露,將轉讓其持有的全部五礦營口中板股權,轉讓底價約108.53億元。

2021918日,日照鋼鐵集團收購了中國五礦集團轉讓的上市股份,從而100%控股了五礦營口中板,并將公司更名為日鋼營口中板有限公司。

據(jù)天眼查APP,9月28日,營口中板變更為敬業(yè)集團全資持有。

蘭格鋼鐵研究中心主任王國清對界面新聞表示,今年鋼鐵行業(yè)整體面臨虧損,部分企業(yè)難以為繼,進而也會尋求兼并重組,今年存在鋼鐵企業(yè)并購的窗口期或機遇期。

此外,敬業(yè)集團原本以生產高線螺紋鋼為主,通過并購可以彌補其在產品線上的不足,有助于企業(yè)快速豐富產品結構,提升整體的市場競爭力。

“造船業(yè)整體呈上升周期,去年造船船舶訂單在持續(xù)增長,對船板的需求也比較旺盛?!蓖鯂逯赋?。

據(jù)船舶經紀公司BRS Shipbrokers發(fā)布的2024年度報告,2023年新船訂單量從2022年的1.005億載重噸增加到1.165億載重噸。?

另據(jù)中國海關數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,中國出口船舶3470艘,同比增長28.3%,出口額244億美元,同比增長79.7%。

近年來,敬業(yè)集團在加快并購步伐。

2019年,敬業(yè)集團收購了英國第二大鋼鐵公司——英國鋼鐵公司(British Steel),收購金額為7000萬英鎊(約合6.3億元人民幣)。

2022年,敬業(yè)集團收購廣東粵北聯(lián)合鋼鐵有限公司,稱此次并購是集團繼2020年收購廣東泰都鋼鐵之后,華南戰(zhàn)略布局又一重大決策。

今年6月,敬業(yè)集團并購了年產300萬噸粗鋼的連云港興鑫鋼鐵有限公司。

王國清認為,在當前市場環(huán)境下,敬業(yè)集團在兼并重組方面展現(xiàn)出了其市場化運作的經驗和優(yōu)勢。通過股權合作和市場收購等多種方式,敬業(yè)集團能夠有效地整合相關企業(yè)并保持良好的運營狀態(tài),這使得許多企業(yè)愿意與敬業(yè)鋼鐵展開合作。

據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(World Steel Association)發(fā)布《世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2024》顯示,敬業(yè)集團2023年粗鋼產量為1451噸,全球排名27,位居國內15名。

在收購完營口中板后,敬業(yè)集團產能有望超2500萬噸,躋身中國十大鋼鐵企業(yè)。

敬業(yè)集團黨委書記、總經理李慧明在交割儀式上表示,與營口中板合并后,將堅持“四不”原則:不調整干部、不裁減員工、不改動基本制度、不降低待遇。此外,他還任命鳳維富為敬業(yè)集團副總經理,并繼續(xù)兼任營口中板的執(zhí)行董事和總經理

對于上述做法,王國清表示,這將有助于激發(fā)企業(yè)的經營活力、員工的積極性,以及對未來的創(chuàng)新能力,包括產品創(chuàng)新和市場競爭力的提升。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

敬業(yè)集團買下“中國船板之王”

敬業(yè)集團與營口中板合并合作后,將具有六條中厚板生產線,年產量將達到1500萬噸。

圖片來源:視覺中國

界面新聞見習記者 | 田鶴琪

鋼鐵行業(yè)新發(fā)生一起大并購。

據(jù)敬業(yè)集團官微消息,9月29日,敬業(yè)集團有限公司(下稱敬業(yè)集團)與日鋼營口中板有限公司(下稱營口中板)正式合并,并舉行了營口中板股權交割儀式。

敬業(yè)集團與營口中板合并合作后,將具有六條中厚板生產線,年產量將達到1500萬噸,成為目前全球最大中厚板制造商。敬業(yè)集團并未披露具體的收購金額。

中厚板是鋼鐵產品中的一種,這種鋼板通常通過熱軋或冷軋工藝生產,廣泛應用于建筑、橋梁、船舶、鍋爐等制造領域。

其中在船舶方面,中厚板多用于船體、甲板、船艙壁、船梁、船首柱、船尾柱等部位。

天眼查顯示,敬業(yè)集團總部位于河北石家莊,1996年5月28日成立,注冊資金2億元,法定代表人為李趕坡,持股比例達88.555%

該公司以鋼鐵為主業(yè),下轄總部鋼鐵、烏蘭浩特鋼鐵、河北華西特鋼、連云港興鑫鋼鐵、廣東敬業(yè)鋼鐵、廣東粵北鋼鐵、英國鋼鐵七大生產基地,兼營鋼材深加工、增材制造3D打印等。現(xiàn)有員工4萬人,2023年營業(yè)收入3407億元。

營口中板位于遼寧營口市,成立于2002年,注冊資金154.85億元,法定代表人為鳳維富。

該公司年產600萬噸高端中厚板材、200萬噸品種線材。其還擁有從球團、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等全流程現(xiàn)代化鋼鐵生產線及配套設施,船板年供貨180萬噸,位居全國第一,為“中國船板之王”,且連續(xù)11年中厚板出口量居全國第一。

營口中板以軍工、造船、管線、石油化工為主產品系列,出口至歐美、日韓、東南亞、中東等八十幾個國家和地區(qū)。

營口中板的前身為成立于1972年的營口中板廠。2002年,營口中板廠與中國五礦集團發(fā)起設立五礦營口中板有限責任公司(下稱五礦營口中板)。

2011年,該公司獲民營鋼鐵企業(yè)日照鋼鐵集團參股后,中國五礦集團控股54.0383%的股權、日照鋼鐵集團參股45.9617%

2021629日,中國五礦集團在北交所披露,將轉讓其持有的全部五礦營口中板股權,轉讓底價約108.53億元。

2021918日,日照鋼鐵集團收購了中國五礦集團轉讓的上市股份,從而100%控股了五礦營口中板,并將公司更名為日鋼營口中板有限公司。

據(jù)天眼查APP,9月28日,營口中板變更為敬業(yè)集團全資持有。

蘭格鋼鐵研究中心主任王國清對界面新聞表示,今年鋼鐵行業(yè)整體面臨虧損,部分企業(yè)難以為繼,進而也會尋求兼并重組,今年存在鋼鐵企業(yè)并購的窗口期或機遇期。

此外,敬業(yè)集團原本以生產高線螺紋鋼為主,通過并購可以彌補其在產品線上的不足,有助于企業(yè)快速豐富產品結構,提升整體的市場競爭力。

“造船業(yè)整體呈上升周期,去年造船船舶訂單在持續(xù)增長,對船板的需求也比較旺盛?!蓖鯂逯赋?。

據(jù)船舶經紀公司BRS Shipbrokers發(fā)布的2024年度報告,2023年新船訂單量從2022年的1.005億載重噸增加到1.165億載重噸。?

另據(jù)中國海關數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,中國出口船舶3470艘,同比增長28.3%,出口額244億美元,同比增長79.7%。

近年來,敬業(yè)集團在加快并購步伐。

2019年,敬業(yè)集團收購了英國第二大鋼鐵公司——英國鋼鐵公司(British Steel),收購金額為7000萬英鎊(約合6.3億元人民幣)。

2022年,敬業(yè)集團收購廣東粵北聯(lián)合鋼鐵有限公司,稱此次并購是集團繼2020年收購廣東泰都鋼鐵之后,華南戰(zhàn)略布局又一重大決策。

今年6月,敬業(yè)集團并購了年產300萬噸粗鋼的連云港興鑫鋼鐵有限公司。

王國清認為,在當前市場環(huán)境下,敬業(yè)集團在兼并重組方面展現(xiàn)出了其市場化運作的經驗和優(yōu)勢。通過股權合作和市場收購等多種方式,敬業(yè)集團能夠有效地整合相關企業(yè)并保持良好的運營狀態(tài),這使得許多企業(yè)愿意與敬業(yè)鋼鐵展開合作。

據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(World Steel Association)發(fā)布《世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2024》顯示,敬業(yè)集團2023年粗鋼產量為1451噸,全球排名27,位居國內15名。

在收購完營口中板后,敬業(yè)集團產能有望超2500萬噸,躋身中國十大鋼鐵企業(yè)。

敬業(yè)集團黨委書記、總經理李慧明在交割儀式上表示,與營口中板合并后,將堅持“四不”原則:不調整干部、不裁減員工、不改動基本制度、不降低待遇。此外,他還任命鳳維富為敬業(yè)集團副總經理,并繼續(xù)兼任營口中板的執(zhí)行董事和總經理。

對于上述做法,王國清表示,這將有助于激發(fā)企業(yè)的經營活力、員工的積極性,以及對未來的創(chuàng)新能力,包括產品創(chuàng)新和市場競爭力的提升。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。