界面新聞?dòng)浾?| 馮雨晨
上市一年半，綠通科技（301322.SZ）遭股價(jià)業(yè)績(jī)“雙殺”。
8月30日晚，綠通科技公告，8月5日至30日，公司連續(xù)20個(gè)交易日收盤價(jià)均低于公司最近一年經(jīng)審計(jì)每股凈資產(chǎn)，觸發(fā)穩(wěn)定股價(jià)措施的啟動(dòng)條件。據(jù)此，公司將在履行完畢相關(guān)內(nèi)部決策程序和外部審批/備案程序（如需）后實(shí)施具體方案。
綠通科技于2023年3月登陸創(chuàng)業(yè)板，發(fā)行價(jià)格131.11元/股，頭頂2023年首只百元股光環(huán)，首次公開(kāi)發(fā)行預(yù)計(jì)募資4.05億元，超募16.96億元。上市當(dāng)月，綠通科技股價(jià)攀升至149.5元/股（后復(fù)權(quán)），總市值一度超百億元。
但“好景不長(zhǎng)”，綠通科技股價(jià)步入下行通道，一年半的時(shí)間里，綠通科技跌至40.17元/股（后復(fù)權(quán)），相較其發(fā)行價(jià)縮水了三分之二不止。
業(yè)績(jī)上，綠通科技在上市當(dāng)年便結(jié)束此前連續(xù)兩年呈現(xiàn)出的高增長(zhǎng)。
綠通科技銷售模式以O(shè)DM模式為主，主要為場(chǎng)地電動(dòng)車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，例如高爾夫球車、觀光車等。2019年、2020年，綠通科技業(yè)績(jī)穩(wěn)步向上，凈利潤(rùn)由4853.56萬(wàn)元增長(zhǎng)到5212.86萬(wàn)元，2021年至2022年，綠通科技以超過(guò)140%的增長(zhǎng)率接連創(chuàng)下佳績(jī)，凈利潤(rùn)跨過(guò)億元門檻后再突破3億元。
就在2023年，其一向增長(zhǎng)的業(yè)績(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)彎。當(dāng)年?duì)I收同比下滑26.48%，約為10.8億元，凈利潤(rùn)2.63億元，同比下滑15.64%。近日發(fā)布的半年報(bào)進(jìn)一步顯示了綠通科技增長(zhǎng)動(dòng)力不足，今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入4.26億元，同比下降27.80%，歸屬凈利潤(rùn)8635.35萬(wàn)，同比下降39.02%。
從營(yíng)收結(jié)構(gòu)來(lái)看，綠通科技收入主要來(lái)自境外業(yè)務(wù)，其中美國(guó)是公司最主要的境外銷售市場(chǎng)。2024年7月，美國(guó)商務(wù)部發(fā)布公告決定對(duì)進(jìn)口來(lái)自中國(guó)的LSPTV發(fā)起“雙反”調(diào)查，調(diào)查產(chǎn)品包含綠通科技出口至美國(guó)的場(chǎng)地電動(dòng)車產(chǎn)品。反傾銷調(diào)查期間為2023年10月1日至2024年3月31日，反補(bǔ)貼調(diào)查期間為2023年度全年。
2024年上半年，綠通科技“賴以生存”的境外收入明顯下滑。2022年至2023年上半年，綠通科技實(shí)現(xiàn)境外收入6.83億元、5.34億元，占總收入的比例高達(dá)92.75%、90.38%。2024年上半年，綠通科技境外收入3.61億元，占比降至84.64%。
雖然經(jīng)營(yíng)層面不如以往賺錢，但綠通科技“成功”的IPO無(wú)疑為其帶來(lái)了豐厚的現(xiàn)金。
2023年年末，首發(fā)募資后的綠通科技賬上躺著20.13億元貨幣資金。今年上半年，這一數(shù)額減少至4.45億元，主要系本期增加現(xiàn)金分紅、回購(gòu)現(xiàn)金支出，購(gòu)買銀行理財(cái)產(chǎn)品增加所致。
綠通科技將絕大部分募集資金用于購(gòu)買了銀行理財(cái)。2024年上半年，其購(gòu)買銀行理財(cái)發(fā)生額為22.24億元，其中以18.42億元為募集資金。超募資金方面，除了累計(jì)轉(zhuǎn)出超募資金40,00萬(wàn)元元存放于回購(gòu)專用證券賬戶用于回購(gòu)股份，其余超募資金均用于了現(xiàn)金管理。
對(duì)于上市公司手握大筆超募資金的情況，一位投資人士表示，新股超募后存在大量閑置資金，對(duì)于一些處于成長(zhǎng)期的小市值公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)短時(shí)間內(nèi)消化巨量資金不太可能，最普遍的操作就是購(gòu)買理財(cái)產(chǎn)品，由于巨額超募資金來(lái)自市場(chǎng)，所以有爭(zhēng)議認(rèn)為這是一種對(duì)市場(chǎng)資源的浪費(fèi)，但這么做安全邊際確實(shí)也是相對(duì)較高的。
手頭充裕的綠通科技還把目光面向產(chǎn)業(yè)投資，2023年11月，綠通科技與投資機(jī)構(gòu)創(chuàng)鈺投資共同投資設(shè)立綠通產(chǎn)業(yè)基金，其中綠通科技作為有限合伙人，使用自有或自籌資金認(rèn)繳出資5.93億元，認(rèn)繳出資比例為98.83%。今年8月28日，綠通產(chǎn)業(yè)基金向江華九恒數(shù)碼科技有限公司投資1.87億元取得其27.5%的股權(quán)，拓展綠通科技場(chǎng)地電動(dòng)車產(chǎn)品進(jìn)入物流領(lǐng)域。