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中煤保險近兩年盈利依賴農(nóng)險,新任總經(jīng)理出身引關(guān)注

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中煤保險近兩年盈利依賴農(nóng)險,新任總經(jīng)理出身引關(guān)注

特色平淡無奇。

圖片來源:界面圖庫

文 | 全球財說 宋涵

經(jīng)過近7年內(nèi)外部選拔,國內(nèi)唯一一家具有煤炭行業(yè)背景的保險公司中煤保險總經(jīng)理正式落定,法律人跨界保險頗受市場關(guān)注。

作為成立16年的老牌險企,中煤保險保費體量和盈利能力仍稍顯稚嫩。立足煤炭行業(yè),業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)卻以車險和農(nóng)險為主,讓這家頗具地方特色的專業(yè)保險公司“泯于眾人矣”。

總經(jīng)理難覓,法律人上位

7月25日,中煤保險發(fā)布公告稱,張振軍總經(jīng)理任職資格被核準(zhǔn),一度引發(fā)行業(yè)關(guān)注。

值得一提的是,中煤保險總經(jīng)理一職空缺將近7年。期間雖歷經(jīng)多位臨時負(fù)責(zé)人,卻始終未能成功上位。張振軍任職資格獲批,意味著至此中煤保險將帥補(bǔ)齊。

2017年底中煤保險發(fā)布公告稱,公司潘躍飛董事長和蒲海成總經(jīng)理雙雙離職。與總經(jīng)理空懸多年不同的是,中煤保險新任董事長人選很快落定,2018年2月郭建民董事長任職資格獲批,并履職至今。

而隨著蒲海成卸任,中煤保險總經(jīng)理經(jīng)歷了漫長的選拔。2017年底經(jīng)公司董事會決議,推舉時任黨委副書記的王建宏出任公司臨時負(fù)責(zé)人。據(jù)悉王建宏監(jiān)管出身,曾任寧波保監(jiān)局黨委委員、副局長,西藏保監(jiān)局副局長等職。王建宏代行總經(jīng)理職權(quán)1年有余,直至2019年3月其離職,中煤保險總經(jīng)理人選仍未落定。

2個月后,中煤保險采取公開招聘方式選聘總經(jīng)理。于2019年12月末,郜延華出任公司臨時負(fù)責(zé)人,代行總經(jīng)理職權(quán)。盡管具有中華財險、平安財險、華農(nóng)財險大型公司高管任職經(jīng)歷,然到2021年3月離職,郜延華仍未能轉(zhuǎn)正。

中煤保險總經(jīng)理歷時6年多的內(nèi)外部選拔,最終花落張振軍。頗有些“眾里尋他千百度,那人卻在燈火闌珊處”的意思。

盤點新任總經(jīng)理履歷,張振軍實則是公司舊人,加盟中煤財險至少13年。此前為公司副總經(jīng)理(主持工作),還兼任合規(guī)負(fù)責(zé)人、首席風(fēng)險官、法律責(zé)任人等職。說起來,張振軍以往工作經(jīng)驗更多集中于法律領(lǐng)域。曾任山西第二律師事務(wù)所律師;山西恒帥律師事務(wù)所副主任等職。相對來說,保險公司管理經(jīng)驗欠缺。

值得注意的是,2019年5月,中煤保險進(jìn)行市場化選拔總經(jīng)理時,對應(yīng)聘者工作年限和工作經(jīng)驗提出了嚴(yán)格要求。其一,從事金融工作8年以上或者經(jīng)濟(jì)工作10年以上。其二,擔(dān)任過大型保險公司分公司總經(jīng)理以上職務(wù)、總公司部門負(fù)責(zé)人以上職務(wù)5年以上,或擔(dān)任中小型保險公司副總經(jīng)理以上職務(wù)5年以上。

張振軍副總經(jīng)理(主持工作)的任職資格于2022年9月獲批,其正式掌管中煤保險尚不到2年。

從法律人跨界到保險公司核心高管,對于張振軍個人發(fā)展和中煤保險來說既是嘗試也是挑戰(zhàn)。

老牌險企的難言之隱

中煤保險成立于2008年10月,是家總部設(shè)于山西省太原市的全國性財險公司。立足煤炭大省山西,市場定位是提供煤炭等高危行業(yè)風(fēng)險保障及保險服務(wù)的專業(yè)保險公司。

雖是成立近16年的老牌財險公司,卻長期盈利能力不佳,成長性稍顯不足。2009-2019年,11年間僅2014年實現(xiàn)微盈利0.03億元,其余10年均虧損。直至2020年中煤保險才重新走上盈利軌道,然凈利水平仍舊不高。

2020-2023年,公司凈利分別為0.03億元、0.17億元、0.33億元、0.04億元。

7月24日,中煤保險董事長郭建民和總經(jīng)理張振軍共同出席2024年年中工作會議。會議主要目的是“捍衛(wèi)得之不易的勞動成果”。梳理上半年經(jīng)營情況,推動年度規(guī)模效益總目標(biāo)全面達(dá)成,實現(xiàn)連續(xù)五年穩(wěn)定盈利。

公司雖連續(xù)4年微小盈利,然凈利水平較低,持續(xù)盈利能力還不穩(wěn)定,仍是中煤保險這家老牌財險的難言之隱。

相較疲軟的盈利能力,中煤保險自成立之初保險業(yè)務(wù)收入整體穩(wěn)定增長,然體量仍較小。2016年突破十億元大關(guān),2021年突破20億元,到2023年公司保險業(yè)務(wù)收入25.10億元。據(jù)統(tǒng)計,2023年度82家財險公司平均保險業(yè)務(wù)收入188.58億元。

2024年上半年,公司實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入13.71億元,同比微增1.03%;凈利0.10億元,雖較2023年同期0.01億元有較快增長,凈利仍延續(xù)低水平走勢。

同期,公司實現(xiàn)簽單保費13.71億元,其中車險簽單保費占比44.27%達(dá)6.07億元;非車險前五大險種簽單保費占比55.07%為7.55億元。

中煤保險雖立足于煤炭行業(yè),走“煤炭保險、農(nóng)業(yè)保險、車險、非車險共同發(fā)力”的業(yè)務(wù)發(fā)展模式。然期望與實際業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)卻“表里不一”。近年公司原保費收入長期以機(jī)動車輛險和農(nóng)險為支柱,與保險市場上財險公司大同小異,或許有違特色化經(jīng)營初衷。

經(jīng)統(tǒng)計,2010年時公司車險業(yè)務(wù)占比近9成,為公司第一大險種。此后,車險業(yè)務(wù)一度收縮至5成;2018和2019年車險業(yè)務(wù)占比再次回升至7成。不過到2023年時公司車險業(yè)務(wù)再次顯露下滑趨勢,占比未達(dá)6成。中煤保險車險業(yè)務(wù)搖擺不定,除受市場因素、車改影響外,或許與公司管理層策略也不無關(guān)系。2018-2023年,機(jī)動車輛保險承保一度虧損,僅2022年車險承保盈利。

反觀,2018年后農(nóng)險業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展,一躍超過意外險、責(zé)任險、企財險成為公司第二大險種,并保持至今。近6年公司農(nóng)險承保利潤為-0.02億元、-0.27億元、-0.45億元、0.06億元、0.58億元、0.94億元。

值得注意的是,部分險種承保虧損態(tài)勢還在延續(xù)。2024上半年公司綜合成本率為104.10%,超100%盈虧紅線,這意味著公司在承保業(yè)務(wù)方面出現(xiàn)了虧損。

此外,公司投資端承壓。2022-2023年中煤保險投資收益分別損失0.42億元和0.52億元。近三年平均投資收益率0.35%,平均綜合投資收益率-0.21%。2024上半年中煤保險投資端向好,實現(xiàn)投資收益率2.03%,綜合投資收益率2.43%。

股權(quán)結(jié)構(gòu)面臨生變

中煤保險業(yè)務(wù)上經(jīng)營水平較低,股權(quán)架構(gòu)也存不穩(wěn)定風(fēng)險。

中煤保險最初是由中煤集團(tuán)和山西省部分地方煤礦企業(yè)聯(lián)合發(fā)起設(shè)立。現(xiàn)公司股東有16家,持股5%以上的有4家。大股東為山西金控集團(tuán)持股32.78%;二股東為長治市南燁實業(yè)集團(tuán)持股26.23%。中煤集團(tuán)和晉能控股裝備制造集團(tuán)并列為第三大股東,分別持股8.20%。

聚焦主責(zé)主業(yè)要求下,國企、央企出售險企股權(quán)情況并不少見。中煤保險創(chuàng)始股東中煤集團(tuán)正順勢謀求退出。

今年1月,中煤集團(tuán)將所持中煤保險全部股權(quán)在北京所掛牌轉(zhuǎn)讓,轉(zhuǎn)讓底價9155.23萬元。事實上這并非其第一次萌生退意。早在2023年9月,中煤集團(tuán)就已經(jīng)在北交所以1.02億元底價出讓其所持公司全部股權(quán)。今年更是在原底價基礎(chǔ)上打近9折,可見其退出決心。

不過因保險行業(yè)因素、市場環(huán)境、投資者偏好等影響,目前險企股權(quán)交易遇寒流,接盤者寥寥。且中煤保險自身體量較小,老牌險企盈利能力較弱,股權(quán)出手難,也在情理之中。

此外,中煤保險內(nèi)控治理水平有待提升。僅7月,中煤保險就有多家機(jī)構(gòu)被罰。經(jīng)統(tǒng)計,中煤保險呂梁中心支公司、汾陽支公司、文水支公司、安陽中心支公司因存在編制或者提供虛假的報告、報表、文件、資料;安責(zé)險未嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)批準(zhǔn)或備案的條款費率;財務(wù)數(shù)據(jù)不真實違規(guī)行為,被監(jiān)管機(jī)構(gòu)罰款85.3萬元,相關(guān)責(zé)任人被警告并罰款11.7萬元。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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中煤保險近兩年盈利依賴農(nóng)險,新任總經(jīng)理出身引關(guān)注

特色平淡無奇。

圖片來源:界面圖庫

文 | 全球財說 宋涵

經(jīng)過近7年內(nèi)外部選拔,國內(nèi)唯一一家具有煤炭行業(yè)背景的保險公司中煤保險總經(jīng)理正式落定,法律人跨界保險頗受市場關(guān)注。

作為成立16年的老牌險企,中煤保險保費體量和盈利能力仍稍顯稚嫩。立足煤炭行業(yè),業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)卻以車險和農(nóng)險為主,讓這家頗具地方特色的專業(yè)保險公司“泯于眾人矣”。

總經(jīng)理難覓,法律人上位

7月25日,中煤保險發(fā)布公告稱,張振軍總經(jīng)理任職資格被核準(zhǔn),一度引發(fā)行業(yè)關(guān)注。

值得一提的是,中煤保險總經(jīng)理一職空缺將近7年。期間雖歷經(jīng)多位臨時負(fù)責(zé)人,卻始終未能成功上位。張振軍任職資格獲批,意味著至此中煤保險將帥補(bǔ)齊。

2017年底中煤保險發(fā)布公告稱,公司潘躍飛董事長和蒲海成總經(jīng)理雙雙離職。與總經(jīng)理空懸多年不同的是,中煤保險新任董事長人選很快落定,2018年2月郭建民董事長任職資格獲批,并履職至今。

而隨著蒲海成卸任,中煤保險總經(jīng)理經(jīng)歷了漫長的選拔。2017年底經(jīng)公司董事會決議,推舉時任黨委副書記的王建宏出任公司臨時負(fù)責(zé)人。據(jù)悉王建宏監(jiān)管出身,曾任寧波保監(jiān)局黨委委員、副局長,西藏保監(jiān)局副局長等職。王建宏代行總經(jīng)理職權(quán)1年有余,直至2019年3月其離職,中煤保險總經(jīng)理人選仍未落定。

2個月后,中煤保險采取公開招聘方式選聘總經(jīng)理。于2019年12月末,郜延華出任公司臨時負(fù)責(zé)人,代行總經(jīng)理職權(quán)。盡管具有中華財險、平安財險、華農(nóng)財險大型公司高管任職經(jīng)歷,然到2021年3月離職,郜延華仍未能轉(zhuǎn)正。

中煤保險總經(jīng)理歷時6年多的內(nèi)外部選拔,最終花落張振軍。頗有些“眾里尋他千百度,那人卻在燈火闌珊處”的意思。

盤點新任總經(jīng)理履歷,張振軍實則是公司舊人,加盟中煤財險至少13年。此前為公司副總經(jīng)理(主持工作),還兼任合規(guī)負(fù)責(zé)人、首席風(fēng)險官、法律責(zé)任人等職。說起來,張振軍以往工作經(jīng)驗更多集中于法律領(lǐng)域。曾任山西第二律師事務(wù)所律師;山西恒帥律師事務(wù)所副主任等職。相對來說,保險公司管理經(jīng)驗欠缺。

值得注意的是,2019年5月,中煤保險進(jìn)行市場化選拔總經(jīng)理時,對應(yīng)聘者工作年限和工作經(jīng)驗提出了嚴(yán)格要求。其一,從事金融工作8年以上或者經(jīng)濟(jì)工作10年以上。其二,擔(dān)任過大型保險公司分公司總經(jīng)理以上職務(wù)、總公司部門負(fù)責(zé)人以上職務(wù)5年以上,或擔(dān)任中小型保險公司副總經(jīng)理以上職務(wù)5年以上。

張振軍副總經(jīng)理(主持工作)的任職資格于2022年9月獲批,其正式掌管中煤保險尚不到2年。

從法律人跨界到保險公司核心高管,對于張振軍個人發(fā)展和中煤保險來說既是嘗試也是挑戰(zhàn)。

老牌險企的難言之隱

中煤保險成立于2008年10月,是家總部設(shè)于山西省太原市的全國性財險公司。立足煤炭大省山西,市場定位是提供煤炭等高危行業(yè)風(fēng)險保障及保險服務(wù)的專業(yè)保險公司。

雖是成立近16年的老牌財險公司,卻長期盈利能力不佳,成長性稍顯不足。2009-2019年,11年間僅2014年實現(xiàn)微盈利0.03億元,其余10年均虧損。直至2020年中煤保險才重新走上盈利軌道,然凈利水平仍舊不高。

2020-2023年,公司凈利分別為0.03億元、0.17億元、0.33億元、0.04億元。

7月24日,中煤保險董事長郭建民和總經(jīng)理張振軍共同出席2024年年中工作會議。會議主要目的是“捍衛(wèi)得之不易的勞動成果”。梳理上半年經(jīng)營情況,推動年度規(guī)模效益總目標(biāo)全面達(dá)成,實現(xiàn)連續(xù)五年穩(wěn)定盈利。

公司雖連續(xù)4年微小盈利,然凈利水平較低,持續(xù)盈利能力還不穩(wěn)定,仍是中煤保險這家老牌財險的難言之隱。

相較疲軟的盈利能力,中煤保險自成立之初保險業(yè)務(wù)收入整體穩(wěn)定增長,然體量仍較小。2016年突破十億元大關(guān),2021年突破20億元,到2023年公司保險業(yè)務(wù)收入25.10億元。據(jù)統(tǒng)計,2023年度82家財險公司平均保險業(yè)務(wù)收入188.58億元。

2024年上半年,公司實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入13.71億元,同比微增1.03%;凈利0.10億元,雖較2023年同期0.01億元有較快增長,凈利仍延續(xù)低水平走勢。

同期,公司實現(xiàn)簽單保費13.71億元,其中車險簽單保費占比44.27%達(dá)6.07億元;非車險前五大險種簽單保費占比55.07%為7.55億元。

中煤保險雖立足于煤炭行業(yè),走“煤炭保險、農(nóng)業(yè)保險、車險、非車險共同發(fā)力”的業(yè)務(wù)發(fā)展模式。然期望與實際業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)卻“表里不一”。近年公司原保費收入長期以機(jī)動車輛險和農(nóng)險為支柱,與保險市場上財險公司大同小異,或許有違特色化經(jīng)營初衷。

經(jīng)統(tǒng)計,2010年時公司車險業(yè)務(wù)占比近9成,為公司第一大險種。此后,車險業(yè)務(wù)一度收縮至5成;2018和2019年車險業(yè)務(wù)占比再次回升至7成。不過到2023年時公司車險業(yè)務(wù)再次顯露下滑趨勢,占比未達(dá)6成。中煤保險車險業(yè)務(wù)搖擺不定,除受市場因素、車改影響外,或許與公司管理層策略也不無關(guān)系。2018-2023年,機(jī)動車輛保險承保一度虧損,僅2022年車險承保盈利。

反觀,2018年后農(nóng)險業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展,一躍超過意外險、責(zé)任險、企財險成為公司第二大險種,并保持至今。近6年公司農(nóng)險承保利潤為-0.02億元、-0.27億元、-0.45億元、0.06億元、0.58億元、0.94億元。

值得注意的是,部分險種承保虧損態(tài)勢還在延續(xù)。2024上半年公司綜合成本率為104.10%,超100%盈虧紅線,這意味著公司在承保業(yè)務(wù)方面出現(xiàn)了虧損。

此外,公司投資端承壓。2022-2023年中煤保險投資收益分別損失0.42億元和0.52億元。近三年平均投資收益率0.35%,平均綜合投資收益率-0.21%。2024上半年中煤保險投資端向好,實現(xiàn)投資收益率2.03%,綜合投資收益率2.43%。

股權(quán)結(jié)構(gòu)面臨生變

中煤保險業(yè)務(wù)上經(jīng)營水平較低,股權(quán)架構(gòu)也存不穩(wěn)定風(fēng)險。

中煤保險最初是由中煤集團(tuán)和山西省部分地方煤礦企業(yè)聯(lián)合發(fā)起設(shè)立?,F(xiàn)公司股東有16家,持股5%以上的有4家。大股東為山西金控集團(tuán)持股32.78%;二股東為長治市南燁實業(yè)集團(tuán)持股26.23%。中煤集團(tuán)和晉能控股裝備制造集團(tuán)并列為第三大股東,分別持股8.20%。

聚焦主責(zé)主業(yè)要求下,國企、央企出售險企股權(quán)情況并不少見。中煤保險創(chuàng)始股東中煤集團(tuán)正順勢謀求退出。

今年1月,中煤集團(tuán)將所持中煤保險全部股權(quán)在北京所掛牌轉(zhuǎn)讓,轉(zhuǎn)讓底價9155.23萬元。事實上這并非其第一次萌生退意。早在2023年9月,中煤集團(tuán)就已經(jīng)在北交所以1.02億元底價出讓其所持公司全部股權(quán)。今年更是在原底價基礎(chǔ)上打近9折,可見其退出決心。

不過因保險行業(yè)因素、市場環(huán)境、投資者偏好等影響,目前險企股權(quán)交易遇寒流,接盤者寥寥。且中煤保險自身體量較小,老牌險企盈利能力較弱,股權(quán)出手難,也在情理之中。

此外,中煤保險內(nèi)控治理水平有待提升。僅7月,中煤保險就有多家機(jī)構(gòu)被罰。經(jīng)統(tǒng)計,中煤保險呂梁中心支公司、汾陽支公司、文水支公司、安陽中心支公司因存在編制或者提供虛假的報告、報表、文件、資料;安責(zé)險未嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)批準(zhǔn)或備案的條款費率;財務(wù)數(shù)據(jù)不真實違規(guī)行為,被監(jiān)管機(jī)構(gòu)罰款85.3萬元,相關(guān)責(zé)任人被警告并罰款11.7萬元。

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