2024年8月6日，華東重機(002685.SZ)宣布終止投資建設(shè)亳州年產(chǎn)10GW N型高效太陽能電池片生產(chǎn)基地項目暨注銷項目公司。

華東重機表示，因受光伏產(chǎn)業(yè)鏈價格整體下滑嚴重并持續(xù)走低，電池片價格持續(xù)處于低位的影響，繼續(xù)投資將不能達到合同訂立時的商業(yè)目的。為減少光伏業(yè)務(wù)虧損，選擇終止了該項目。

一年前，公司宣布建設(shè)這一項目時，預計總投資為60億元。

2023年，為了大規(guī)模向光伏領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，除了宣布建設(shè)上述光伏項目外，當年3月，華東重機還宣布投資20億元在江蘇沛縣建設(shè)10GW高效太陽能電池片生產(chǎn)基地項目。目前該項目未來情況，尚不得知。

目前來看，華東重機跨界光伏不到兩年，就選擇了局部退場。

據(jù)了解，光伏并不是它首次跨界的，早在多年前，華東重機就曾跨界到高端數(shù)控機床。

2017年，華東重機以29.50億元的對價拿下廣東潤星科技有限公司，并期望通過該筆收購跨界至數(shù)控機床領(lǐng)域，增強盈利能力和市場競爭力。此次收購，也讓華東重機形成商譽22.44億元。

這一次的跨界收購，讓華東重機在2018年至2019年迎來了不錯的增長。不過在業(yè)績承諾期滿后，潤星科技的業(yè)績變臉，致使華東重機連續(xù)虧損。

年報數(shù)據(jù)顯示，2020年至2022年，華東重機實現(xiàn)凈利潤分別為-10.73億元、-14.08億元、-1.79億元，三年合計虧損26.6億元。

2023年，數(shù)控機床業(yè)務(wù)是華東重機去年重大資產(chǎn)出售業(yè)務(wù)，目前重組正在實施中。

2023年業(yè)績說明會上，華東重機曾表示，根據(jù)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，公司基于自身長期從事高端裝備制造業(yè)的優(yōu)勢確立以新能源光伏為公司的核心產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。

不過華東重機光伏電池業(yè)務(wù)自2023年8月投產(chǎn)并逐步爬坡，四季度光伏產(chǎn)業(yè)鏈價格整體下跌，致使公司虧損慘重。2023年年報數(shù)據(jù)顯示，華東重機光伏制造營收為7720.25萬元，毛利率為-63.74%。

2023年宣布跨界光伏之后，華東重機業(yè)績迎來了再一次大幅下跌，跌幅接近2020年。年報數(shù)據(jù)顯示，華東重機2023年營收6.71億元，同比下降54.33%，凈利潤虧損8.11億元，同比下降354.13%。

從宣布跨界機床，到轉(zhuǎn)型光伏，2020年至2023年，華東重機四年合計虧損達到34.71億元。

從宣布以新能源光伏為公司的核心產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，到終止60億光伏項目，只用了一年多時間，華東重機便開始了新的跨界目標。

在宣布終止亳州光伏項目之前，華東重機7月28 曾晚間公告表示，擬以不超過3億元的投前估值收購廈門銳信圖芯科技有限公司（以下下稱“銳信圖芯”）。本次交易完成后，持有銳信圖芯43.18%股權(quán)，成為銳信圖芯的單一最大股東，銳信圖芯將納入公司合并報表范圍。

資料顯示，銳信圖芯主營業(yè)務(wù)為GPU芯片及解決方案，已經(jīng)實現(xiàn)GPU芯片量產(chǎn)且批量供貨，BF2000系列GPU芯片對標國內(nèi)頭部GPU芯片公司的信創(chuàng)主力芯片產(chǎn)品。

相關(guān)保證方承諾，銳信圖芯在2024年度、2025年度、2026年度合并報表中歸母凈利潤分別不低于1200萬元、2100萬元、3000萬元；在2024年度、2025年度、2026年度產(chǎn)生的應(yīng)收賬款現(xiàn)金回款率分別不低于90%。

華東重機主要從事“集裝箱裝卸設(shè)備”和“數(shù)控機床”業(yè)務(wù)，去年又選擇了光伏電池組件，這一次又開始了追“芯”之路。