記者｜趙陽戈
交易類退市不只有“面值退市”，還有“市值退市”。隨著估值的不斷下沉，一些個股也開始直面“市值退市”。
6月19日，建車B（200054.SZ）就收到了深交所下發(fā)的股票終止上市事先告知書。深交所稱，2024年5月17日至2024年6月14日期間，建車B連續(xù)二十個交易日在交易所的股票收盤市值低于3億元，觸及交易所《股票上市規(guī)則(2024年修訂)》第9.2.1條第一款第七項規(guī)定的股票終止上市情形，深交所擬決定終止公司股票上市交易。當然，建車B也有權申請聽證或者提出書面陳述和申辯。申請聽證的，公司應當在收到告知書之日起五個交易日內，以書面形式向交易所提出申請，并載明具體事項及理由。提出陳述和申辯的，公司應當在收到告知書 之日起十個交易日內，向交易所提交相關書面陳述和申辯。逾期視為放棄聽證、陳述和申辯權利。
*ST深天（000023.SZ），2024年6月27日至7月24日剛好連續(xù)20個交易日收盤市值均低于3億元，7月24日收盤時的總市值為2.39億元。這也意味著，*ST深天已然觸發(fā)了“市值退市”。盤面看，市場已然放棄“治療”，7月22日至24日三天連續(xù)“一字跌?！?。
寧通信B（200468.SZ）較為典型，7月22日，其股價已經(jīng)下探1.06元，且市值依然低于3億元。雙重壓力之下，公司展開“自救”。
7月23日公告，為促進南京普天聚焦主責主業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)結構調整，公司實際控制人和控股股東擬啟動籌劃重大資產(chǎn)重組工作，進而加快改善公司資產(chǎn)質量；加強產(chǎn)品科技創(chuàng)新投入，深度融入中國電子科技集團有限公司(以下簡稱“中國電科”)網(wǎng)信體系，進一步提升核心競爭力，助推公司高質量發(fā)展。結合中國電科的業(yè)務布局，在公司控股股東的統(tǒng)籌下，公司擬將持有的南京南曼電氣有限公司(以下簡稱“南曼公司”)100%股權以現(xiàn)金方式轉讓給控股股東所屬子公司南京軌道交通系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱“南軌公司”）。
寧通信B初步判斷，此交易構成重大資產(chǎn)重組，并構成關聯(lián)交易（公司和南軌公司均為中電國睿集團有限公司的控股企業(yè)，交易屬于同一國家出資企業(yè)及集團公司的控股企業(yè)之間因實施內部重組整合進行產(chǎn)權轉讓）。目前交易尚處于初步籌劃階段，簽署的協(xié)議僅為意向性協(xié)議。
消息出臺后，寧通信B股價立竿見影，7月23日、24日接連兩個“一字漲停”，目前股價來到1.29元，總市值來到2.77億元。
界面新聞注意到，*ST美尚（300495.SZ）雖說是因為“面值退市”而收到了深交所的事先告知書，但其市值也定格在8765.63萬元，遠遠低于3億元紅線。
另外截至7月24日收盤，*ST美訊（600898.SH）的市值3.42億元，處于紅線邊緣。盤面看*ST美訊現(xiàn)價為1.2元，7月16日至24日共計7個交易日里，就有4個交易日漲停。該股是從3億市值下方一路回歸而來，此前在7月10日還提示過“市值退市”風險。看來不乏有資金在博彩或試圖挽救。
至于*ST美吉（002621.SZ）和*ST超華（002288.SZ），收盤價已然在1元下方達20個交易日，兩者市值也定格在距離3億元紅線不遠處。
根據(jù)公開信息，新“市值退市”指標，主板A股（含A+B股）公司將自從3億元提高到5億元，過渡期以3億元準繩不變，過渡期為新上市規(guī)則發(fā)布起6個月，新規(guī)則發(fā)布日為4月30日。