文丨財(cái)聯(lián)社 武超

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展之下，相關(guān)參與方也在加快資源整合與產(chǎn)業(yè)鏈布局。

7月8日，汽車零部件行業(yè)上市公司光洋股份（002708.SZ）公告，公司實(shí)際控制人擬轉(zhuǎn)讓上市公司實(shí)控權(quán)，總價(jià)款不超過13億元，接盤方為黃山市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司（簡稱“黃山建投”）或其關(guān)聯(lián)方。

有新能源業(yè)內(nèi)人士向財(cái)聯(lián)社記者表示，光洋股份與黃山建投的合作，不僅是企業(yè)層面的股權(quán)變動(dòng)，更是新能源汽車及電子元器件行業(yè)資源整合、優(yōu)化配置的體現(xiàn)。隨著國資的介入，光洋股份有望獲得強(qiáng)大的資本支持、豐富的市場資源。同時(shí)安徽國資有望通過此次交易，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的布局增添重要一環(huán)。

目前，常州光洋控股有限公司（簡稱“光洋控股”）系光洋股份的控股股東，持有上市公司1.39億股股份，占公司總股本的24.70%。而揚(yáng)州富海光洋股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）（簡稱“富海光洋基金”），系光洋控股的股東，持有光洋控股99.88%股權(quán)，從而間接控制上市公司。

根據(jù)公告，富海光洋基金于昨日與黃山建投簽訂了股權(quán)轉(zhuǎn)讓意向協(xié)議，黃山建投或其關(guān)聯(lián)方有意獲得光洋控股的控制權(quán)，故擬參與設(shè)立關(guān)聯(lián)基金，并通過關(guān)聯(lián)基金從富海光洋基金受讓光洋控股不高于91.6667%的股權(quán)，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓總價(jià)款不高于人民幣13億元，由黃山建投或關(guān)聯(lián)基金全部以現(xiàn)金方式支付。

財(cái)聯(lián)社記者測算，截至昨日收盤，光洋股份的總市值為37.66億元，光洋控股持有上市公司24.70%股份，該筆股權(quán)在二級(jí)市場上價(jià)值約為9.3億元。因此，本次總價(jià)款為13億元的交易或許存在一定溢價(jià)。

公開資料顯示，作為一家國內(nèi)較知名的汽車零部件及電子電路制造商，光洋股份的主營業(yè)務(wù)涵蓋高精度、高可靠性、輕量化的軸承、同步器、行星排等產(chǎn)品的研發(fā)、制造與銷售，主要客戶對(duì)象為整車和主機(jī)廠，已經(jīng)成為大眾、比亞迪、北京奔馳、理想、蔚來、小鵬、零跑、長城、吉利、廣汽、長安等國內(nèi)外知名新能源與燃油汽車的供應(yīng)商。

不過，近年來由于業(yè)務(wù)和產(chǎn)能建設(shè)投入較大、原材料等成本上漲等原因，光洋股份的盈利能力受到削弱，2021-2023年的歸母凈利潤分別為-0.81億元、-2.34億元、-1.17億元，已連續(xù)三年虧損。今年第一季度，光洋股份實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.70億元，同比增長61.28%；歸母凈利潤2385.17萬元，同比增長373.14%，盈利情況有所好轉(zhuǎn)。

光洋股份表示，上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓意向協(xié)議僅為各方就股份轉(zhuǎn)讓事宜的意向性約定，具體事宜尚需各方在進(jìn)一步洽談協(xié)商基礎(chǔ)上達(dá)成一致，并最終簽署正式的股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議及相關(guān)協(xié)議，并履行相關(guān)政府或國資部門審批程序。因此，本次交易事項(xiàng)尚處于籌劃階段，相關(guān)事項(xiàng)尚存在不確定性。