界面新聞見習(xí)記者 田鶴琪
寧德時代子公司在武漢成立新公司,注冊資本1139萬
天眼查App顯示,近日,武漢潤時新能源有限公司成立,法定代表人為范一貞,注冊資本1139萬元,經(jīng)營范圍含工程和技術(shù)研究和試驗發(fā)展、新興能源技術(shù)研發(fā)、太陽能發(fā)電技術(shù)服務(wù)、信息系統(tǒng)集成服務(wù)等。股權(quán)全景穿透圖顯示,該公司由時代綠色能源有限公司全資持股,后者為寧德時代(300750.SZ)全資子公司。
非洲集團呼吁調(diào)整WTO規(guī)則,下月將提交修訂綠色工業(yè)化規(guī)則計劃
6月26日,第一財經(jīng)從權(quán)威信源處獲悉,在日前舉辦的世貿(mào)組織(WTO)貿(mào)易與環(huán)境委員會會議上,非洲集團再次呼吁重新調(diào)整WTO規(guī)則,譬如限制發(fā)展中成員發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)的補貼和投資規(guī)則。非洲集團在5月舉行的WTO總理事會會議上首次提出了這一建議,并表示將在7月提交一份工作計劃。此次,非洲集團回顧了他們在這次總理事會會議上提出的建議,表示有必要“改進”WTO規(guī)則,以便發(fā)展中國家能夠擁有追求綠色工業(yè)化的政策空間。
乘聯(lián)會:6月1-23日新能源車零售同比增長19%
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,6月1-23日,乘用車市場零售108.7萬輛,同比去年同期下降12%,較上月同期增長2%,今年以來累計零售916萬輛,同比增長3%;6月1-23日,全國乘用車廠商批發(fā)116.9萬輛,同比去年同期下降9%,較上月同期增長11%,今年以來累計批發(fā)1075.3萬輛,同比增長6%。6月1-23日,新能源車市場零售53.4萬輛,同比去年同期增長19%,較上月同期增長7%,今年以來累計零售378.9萬輛,同比增長32%;6月1-23日,全國乘用車廠商新能源批發(fā)57.9萬輛,同比去年同期增長23%,較上月同期增長9%,今年以來累計批發(fā)421.7萬輛,同比增長30%。
今日全國碳市場收盤價較前日上漲4.49%
6月26日,全國碳市場綜合價格行情為:開盤價88.67元/噸,最高價92.97元/噸,最低價88.67元/噸,收盤價92.87元/噸,收盤價較前一日上漲4.49%。今日掛牌協(xié)議交易成交量262100噸,成交額24467900.00元;大宗協(xié)議交易成交量100000噸,成交額8000000.00元。今日全國碳排放配額總成交量362100噸,總成交額32467900.00元。截至今日,全國碳市場碳排放配額累計成交量462452937噸,累計成交額26734019365.17元。
永清環(huán)保:目前尚未涉足汽車拆解方面的業(yè)務(wù)
永清環(huán)保(300187.SZ)6月26日在互動平臺表示,公司致力于“新能源優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)運營商、減污降碳技術(shù)創(chuàng)新者”的戰(zhàn)略。目前尚未涉足汽車拆解業(yè)務(wù),將持續(xù)關(guān)注市場動態(tài)和行業(yè)發(fā)展趨勢,評估未來可能的業(yè)務(wù)拓展機會。
海馬汽車:海馬EX00計劃于2024年四季度量產(chǎn)上市
海馬汽車(000572.SZ)6月26日在投資者互動平臺表示,公司首款B端新能源汽車產(chǎn)品—海馬EX00計劃于2024年四季度量產(chǎn)上市,目前相關(guān)工作正按照計劃推進中。
太陽能:公司與“節(jié)能風(fēng)電”合作獲取風(fēng)光儲項目
太陽能(000591.SZ)6月26日在投資者互動平臺表示,公司專注于太陽能光伏發(fā)電,與兄弟公司節(jié)能風(fēng)電合作獲取風(fēng)光儲項目,為避免同業(yè)競爭,獲取項目后,各自分別運作光伏、風(fēng)電業(yè)務(wù)。
鋰礦股大爆發(fā) 市場傳套保盤平倉導(dǎo)致多頭力量加強
據(jù)券商中國消息,6月26日上午,臨近收盤,以天齊鋰業(yè)為首的鋰礦股突然猛拉。天齊鋰業(yè)港股一度暴漲超15%,A股大漲近6%。融捷股份漲停,中礦資源、贛鋒鋰業(yè)、盛新鋰能等跟漲。與此同時,廣期所碳酸鋰期貨盤中猛拉超5%,收復(fù)9.2萬元/噸關(guān)口。 有一些市場人士認(rèn)為,鋰礦概念股的爆發(fā)與碳酸鋰期貨走強有很大的關(guān)系。事實上,昨天碳酸鋰期貨昨天的走勢就比較強。而據(jù)市場傳聞,是有一些套保盤平倉,導(dǎo)致了多頭力量的加強。
廣東省推氫能高速示范項目
據(jù)第一財經(jīng)報道,6月26日,廣東省發(fā)改委發(fā)布《廣東省廣湛氫能高速示范項目實施方案》,旨在推動氫燃料電池汽車在廣東省的規(guī)?;虡I(yè)化應(yīng)用,打造零碳物流的示范標(biāo)桿。該項目實施期限為2024年6月-2025年12月,為期18個月。項目覆蓋廣州、佛山、東莞、江門、陽江、湛江、茂名等地,依托沈海高速、汕湛高速等交通大網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建氫能冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),促進氫氣就地消納,探索可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。
全球首列商用碳纖維地鐵列車在青島正式發(fā)布 年內(nèi)將投入載客
6月26日,全球首列用于商業(yè)化運營的碳纖維地鐵列車“CETROVO 1.0 碳星快軌”在青島正式發(fā)布。該列車由中車四方股份公司聯(lián)合青島地鐵集團為青島地鐵1號線研制,該車較傳統(tǒng)地鐵車輛減重11%,具有更輕更節(jié)能等顯著優(yōu)勢,引領(lǐng)地鐵列車實現(xiàn)全新綠色升級。
節(jié)能與綜合利用司開展新能源汽車廢舊動力電池綜合利用全產(chǎn)業(yè)鏈座談
據(jù)工信部網(wǎng)站消息,為進一步做好新能源汽車廢舊動力電池綜合利用工作,強化動力電池原料制備、設(shè)計、生產(chǎn)、報廢拆解、綜合利用等環(huán)節(jié)全鏈條管理。6月25日,節(jié)能與綜合利用司在京召開新能源汽車廢舊動力電池綜合利用全產(chǎn)業(yè)鏈座談會,重點金屬原料生產(chǎn)、動力電池生產(chǎn)、汽車生產(chǎn)、報廢機動車回收拆解、廢舊動力電池綜合利用企業(yè),以及有關(guān)行業(yè)協(xié)會、研究機構(gòu)代表參加。
節(jié)能與綜合利用司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了當(dāng)前新能源汽車廢舊動力電池綜合利用相關(guān)工作開展情況,結(jié)合當(dāng)前形勢提出了下一步工作考慮。各方代表圍繞動力電池設(shè)計生產(chǎn)、使用維修、報廢拆解及綜合利用等進行了交流,重點針對法律法規(guī)建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)體系完善、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、行業(yè)規(guī)范管理等工作舉措進行了討論。下一步,節(jié)能與綜合利用司將繼續(xù)開展企業(yè)調(diào)研和專家座談等,加快推動完善廢舊動力電池綜合利用長效機制。
萬鋼:電動車可以作為儲能機 高峰的時候向電網(wǎng)賣電 波谷時把電網(wǎng)多余的電儲在電池里
6月26日,在2024夏季達沃斯論壇上,中國科協(xié)主席萬鋼表示,電動汽車同時是一個巨大的儲能庫,中國現(xiàn)在是2500萬輛左右的電動汽車,如果我們把它接在電池上,它可以作為用能機,但它大多數(shù)時間可以作為儲能機。它可以在高峰的時候向電網(wǎng)賣電,波谷的時候把電網(wǎng)多余的電儲在電池里。