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中國品牌歐洲杯搶C位,“四大賽道”出海全面加速

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中國品牌歐洲杯搶C位,“四大賽道”出海全面加速

“包場”歐洲杯之后,面對復(fù)雜的歐美市場,中國企業(yè)將如何破局?

圖片來源:界面新聞 范劍磊

文|豹變 陳法善

編輯|劉楊

這一屆歐洲杯,是中國企業(yè)亮相最集中的一次。

6月15日,2024年歐洲杯揭幕戰(zhàn)在德國慕尼黑開賽,除了東道主德國隊(duì)以5:1大勝蘇格蘭隊(duì)外,吸引人眼球的還有場邊廣告牌頻繁滾動(dòng)播出的中國品牌。

支付寶、速賣通、比亞迪、vivo、海信,在13家歐洲杯頂級贊助商中,中國企業(yè)有5家,占比接近40%。若非球員和現(xiàn)場觀眾大多是金發(fā)碧眼的歐洲人,僅看場邊頻繁滾動(dòng)的中國企業(yè)廣告,可能會(huì)讓人誤以為這是在中國舉行的足球比賽。

頂級賽事的贊助商席位,常被視為衡量一國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的風(fēng)向標(biāo)。如今,中國企業(yè)占據(jù)了歐洲杯頂級贊助商近半數(shù)席位,這正體現(xiàn)了“中國制造”向“中國科技”的轉(zhuǎn)身,也是其揚(yáng)帆海外的真實(shí)寫照。

01 從“單點(diǎn)突破”到“遍地開花”

中國贊助商在頂級杯賽中的廣泛參與,彰顯了一個(gè)清晰的事實(shí):中國企業(yè)正在加速走向海外,全球影響力不斷擴(kuò)大。

2016年,海信首次成為歐洲杯的中國贊助商,展現(xiàn)了成熟的中國家電制造業(yè)。2020年,支付寶、TikTok、vivo加入贊助行列,標(biāo)志著中國互聯(lián)網(wǎng)和智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)的崛起。

2024年,支付寶、速賣通、比亞迪、vivo和海信齊聚歐洲杯,涵蓋支付、電商、新能源汽車和智能手機(jī)等領(lǐng)域,展示了中國品牌在上述四個(gè)出海賽道上全面開花。在海外,中國企業(yè)的代表已不再只是制造業(yè)企業(yè),而有了更多科技公司的身影。

拉長回顧的時(shí)間段,中國企業(yè)贊助頂級賽事的內(nèi)涵,也在發(fā)生深刻變化。

2010年,中國超越日本,成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體。在那年的南非世界杯上,中國光伏發(fā)電企業(yè)英利首次成為世界杯二級贊助商。在此之前的幾十年里,世界杯贊助商一直被歐美和日韓企業(yè)壟斷。

對于當(dāng)時(shí)的中國企業(yè)來說,借助歐美大牌的流量還是一件非常有面子的事情。據(jù)新華社報(bào)道,當(dāng)時(shí),英利的一位負(fù)責(zé)人站在展臺邊,得意地說:“看,那邊是可口可樂,前面是VISA……”

此時(shí)的中國企業(yè)還不在贊助商的核心位置,人們不禁問,什么時(shí)候中國品牌才能在世界杯上享有與國際大牌同樣的榮譽(yù)和收益?

隨著中國房地產(chǎn)市場步入黃金時(shí)代,2016年,萬達(dá)成為國際足聯(lián)六大頂級贊助商之一,與之并列的是可口可樂、阿迪達(dá)斯、VISA等世界知名品牌。

而隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新的增長階段,國際頂級賽事的贊助權(quán)自然而然地轉(zhuǎn)移到了互聯(lián)網(wǎng)和智能手機(jī)等新銳品牌手中。上一屆歐洲杯,支付寶、vivo、海信、TikTok躋身頂級贊助商,開啟了中國品牌組團(tuán)贊助頂級杯賽的先河。

可以說,贊助商身份的變化,成了中國經(jīng)濟(jì)趨勢的體現(xiàn)。例如,2023年,中國力壓日本,成為世界最大汽車出口國。作為中國新能源車的代表,比亞迪首次拿下2024年歐洲杯頂級贊助商席位。

隨著中國與世界互聯(lián)互通增強(qiáng),國內(nèi)外經(jīng)貿(mào)、人員往來頻繁,便捷的支付工具成了剛需,這自然使支付寶成為歐洲杯的核心贊助商。2018年,支付寶與歐足聯(lián)簽署了為期八年的合作協(xié)議,成為頂級贊助商。這一席位此前幾十年一直由VISA和萬事達(dá)占據(jù)。

從橫向?qū)Ρ葋砜?,中國企業(yè)的出海戰(zhàn)略正從單點(diǎn)突破轉(zhuǎn)向全面開花。2016年歐洲杯上只有海信一家中國贊助商,而到了2024年歐洲杯,中國贊助商已經(jīng)覆蓋了支付、電商、新能源汽車、智能手機(jī)和家電制造等領(lǐng)域,這生動(dòng)體現(xiàn)了中國全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢。

如果說海信的崛起打破了日韓企業(yè)對高端家電的長期壟斷,那么四大賽道的齊頭并進(jìn)則代表了中國企業(yè)集體攀登科技樹,爬得高了,自然要走向世界。

02 征服“帶刺的玫瑰”

中國企業(yè)贊助國際頂級賽事的本質(zhì)目的是為了更好地開拓海外市場。

長期以來,中國企業(yè)出海有兩個(gè)方向。其一是地理和文化上與中國更接近的東南亞。有一種廣為接受的說法是,將在發(fā)達(dá)市場驗(yàn)證有效的模式移植到欠發(fā)達(dá)市場,很可能也會(huì)取得成功。因此,東南亞被不少中國企業(yè)當(dāng)作“降維”出海的試驗(yàn)田。

其二是國際影響力更強(qiáng)的歐美。這些地區(qū)的用戶消費(fèi)能力強(qiáng),對產(chǎn)品和服務(wù)也更挑剔。當(dāng)中國產(chǎn)品在歐美站穩(wěn)腳跟后,再向其他市場拓展時(shí),便可以在較低難度的市場取得成功。

不過,與東南亞相比,歐美市場如同“帶刺的玫瑰”,盡管前景更光明,但也面臨更大的不確定性。特別是在貿(mào)易保護(hù)主義抬頭、國家安全概念被泛化的當(dāng)下,中國產(chǎn)品越成功,處境可能會(huì)越加危險(xiǎn)。

盡管存在各種各樣的問題和風(fēng)險(xiǎn),但要贏得世界市場,中國企業(yè)仍然必須進(jìn)軍歐美。而從長遠(yuǎn)看,打磨好自身產(chǎn)品力是應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的正確選擇。例如,中國的光伏和高鐵產(chǎn)品經(jīng)常遭遇歐美的反補(bǔ)貼調(diào)查,但這并未阻止它們成為中國“走出去”的代表;TikTok在歐美政界受阻,但在民間及世界其他地區(qū)仍有大批粉絲。

歸根結(jié)底,要在海外市場尤其是歐美市場站穩(wěn)腳跟,第一個(gè)前提就是要滿足當(dāng)?shù)厥袌龅男枨蠛屯袋c(diǎn)。

移動(dòng)支付在海外的興起,就是把握了兩個(gè)最主要的市場痛點(diǎn):一是解決人員跨國流動(dòng)的支付難題,二是為企業(yè)的跨境貿(mào)易提供便利。

當(dāng)下的歐洲,無疑是移動(dòng)支付很好的突破口。與國內(nèi)相比,目前歐洲移動(dòng)支付普及率相對較低。2024年5月,全球支付解決方案公司W(wǎng)orldpay發(fā)布的《2024全球支付報(bào)告》顯示,截至2023年,數(shù)字錢包占?xì)W洲電子商務(wù)交易額的30%;線下銷售點(diǎn)的數(shù)字錢包普及率僅為13%,遠(yuǎn)低于國內(nèi)82%和66%的普及率。

在國內(nèi),支付寶等移動(dòng)支付方式早已非常普遍。在螞蟻出海較早的東南亞和南亞,移動(dòng)支付的普及率也已經(jīng)比較高。歐洲杯,是中國和亞洲其他國家游客訪問歐洲的重要節(jié)點(diǎn),通過跨境支付,切入歐洲支付市場,這是一個(gè)絕佳窗口。

本屆歐洲杯開幕前,螞蟻旗下的Alipay+已經(jīng)在歐洲推出了一系列滿減活動(dòng)和便利退稅攻勢。不論是在德國百年男裝百貨Hirmer、日用品連鎖店Rossmann,還是法國的巴黎春天、老佛爺,英國的哈羅德、利伯提等老牌百貨,都能使用支付寶和一些其他亞洲錢包掃碼支付。

便利背后,是Alipay+聯(lián)通了30個(gè)支付合作伙伴的電子錢包和銀行App,用戶在異國他鄉(xiāng)可以直接使用本國的支付應(yīng)用掃碼付款,無需下載新的應(yīng)用。

消費(fèi)者端用戶數(shù)量多,受到的輿論關(guān)注自然更多。但相對低調(diào)的螞蟻,選擇了另一條路徑,它不愿意被簡單定義為消費(fèi)者端的支付工具,而是結(jié)合中國獨(dú)特的電商生態(tài),打出了消費(fèi)者端和企業(yè)端的組合拳。

在歐洲杯賽場的LED屏上,除了Alipay+,還可以看到螞蟻集團(tuán)旗下的另兩個(gè)海外品牌WorldFirst(萬里匯)和Antom Group(安通環(huán)球)。WorldFirst是全球電商跨境收款平臺,為跨國貿(mào)易,特別是中小企業(yè)的跨境經(jīng)營提供了更多便利。而Antom是線下首單業(yè)務(wù),它可以幫助海外尤其是歐洲的中小商戶實(shí)現(xiàn)效率更高、成本更低的收款。

成功在歐洲站穩(wěn)腳跟后,這些客戶案例將成為最好的廣告,能在歐洲杯之后產(chǎn)生源源不斷的廣告效應(yīng),從而在向其他市場拓展時(shí)更加輕松。

03 出海新路徑

出海是道必答題,如何作答卻困擾很多人。

“1億條牛仔褲換一架波音”已經(jīng)屬于過去式。以顛覆者的姿態(tài)強(qiáng)勢出海,容易被視為貿(mào)易保護(hù)和國家安全問題的替罪羊。東方智慧常被認(rèn)為善于協(xié)調(diào)對立、彌合沖突。如今,“出?!边@道題需要一個(gè)更柔性、更和諧的答案。

盡管一些地區(qū)的貿(mào)易保護(hù)主義給全球化帶來了阻礙,但數(shù)字化驅(qū)動(dòng)的全球互聯(lián)互通正加速前進(jìn),帶來顯著的便利,成為推動(dòng)全球化的新動(dòng)力。

此前,一談到全球化,“剪刀差”的概念常被提起。在這個(gè)模型里,欠發(fā)達(dá)地區(qū)輸出農(nóng)產(chǎn)品和原材料,賺取微薄的辛苦錢,而發(fā)達(dá)地區(qū)憑借品牌和工業(yè)優(yōu)勢,輸出制成品,拿走了利潤的大頭,造成巨大的貧富差距。

舊時(shí)代的全球化由大企業(yè)主導(dǎo),而數(shù)字化時(shí)代的全球化,能夠給更多中小企業(yè)機(jī)會(huì)。世界格局已經(jīng)在改變,現(xiàn)在已不是發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體對發(fā)展中國家單向輸出的時(shí)代,新興經(jīng)濟(jì)體也可以共享全球化紅利。

新興經(jīng)濟(jì)體的消費(fèi)者,也可以和最新鮮的商業(yè)和消費(fèi)體驗(yàn)同步。

此外,支付的全球化也加速了經(jīng)貿(mào)和人員的全球化,而經(jīng)貿(mào)和人員的全球化又對支付工具提出了更高要求,反過來推動(dòng)了支付工具的重塑。

在2023年11月23日召開的第二屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會(huì)上,螞蟻集團(tuán)董事長兼CEO井賢棟表示,數(shù)字貿(mào)易不僅僅是線下貿(mào)易到線上貿(mào)易的簡單轉(zhuǎn)移和替代,而是通過技術(shù)創(chuàng)新帶來新機(jī)遇,重塑新的市場格局;中小企業(yè)正在成為貿(mào)易的主角,但它們也在資金結(jié)算、外匯風(fēng)險(xiǎn)管理等方面面臨許多挑戰(zhàn)。

這些挑戰(zhàn)包括國際跨平臺、多幣種的資金結(jié)算、賬期管理和貿(mào)易融資等。如果僅靠中小企業(yè)自己處理,不僅難度大且耗時(shí)久,申請一個(gè)市場的銀行賬戶可能需要數(shù)月時(shí)間,資金回籠成本高、周期長。

幫助中小微型跨國企業(yè)打通跨境經(jīng)營的壁壘,支付工具不僅能分享企業(yè)崛起的紅利,還能在生態(tài)中享受更多“安全感”。

對于今天的中國出海企業(yè)而言,如何處理和外部世界的關(guān)系是一道必答題。滿足用戶需求只是一方面,如何與出海目的地國的社會(huì)各方處理關(guān)系,從“進(jìn)入”到“融入”,也同樣重要。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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中國品牌歐洲杯搶C位,“四大賽道”出海全面加速

“包場”歐洲杯之后,面對復(fù)雜的歐美市場,中國企業(yè)將如何破局?

圖片來源:界面新聞 范劍磊

文|豹變 陳法善

編輯|劉楊

這一屆歐洲杯,是中國企業(yè)亮相最集中的一次。

6月15日,2024年歐洲杯揭幕戰(zhàn)在德國慕尼黑開賽,除了東道主德國隊(duì)以5:1大勝蘇格蘭隊(duì)外,吸引人眼球的還有場邊廣告牌頻繁滾動(dòng)播出的中國品牌。

支付寶、速賣通、比亞迪、vivo、海信,在13家歐洲杯頂級贊助商中,中國企業(yè)有5家,占比接近40%。若非球員和現(xiàn)場觀眾大多是金發(fā)碧眼的歐洲人,僅看場邊頻繁滾動(dòng)的中國企業(yè)廣告,可能會(huì)讓人誤以為這是在中國舉行的足球比賽。

頂級賽事的贊助商席位,常被視為衡量一國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的風(fēng)向標(biāo)。如今,中國企業(yè)占據(jù)了歐洲杯頂級贊助商近半數(shù)席位,這正體現(xiàn)了“中國制造”向“中國科技”的轉(zhuǎn)身,也是其揚(yáng)帆海外的真實(shí)寫照。

01 從“單點(diǎn)突破”到“遍地開花”

中國贊助商在頂級杯賽中的廣泛參與,彰顯了一個(gè)清晰的事實(shí):中國企業(yè)正在加速走向海外,全球影響力不斷擴(kuò)大。

2016年,海信首次成為歐洲杯的中國贊助商,展現(xiàn)了成熟的中國家電制造業(yè)。2020年,支付寶、TikTok、vivo加入贊助行列,標(biāo)志著中國互聯(lián)網(wǎng)和智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)的崛起。

2024年,支付寶、速賣通、比亞迪、vivo和海信齊聚歐洲杯,涵蓋支付、電商、新能源汽車和智能手機(jī)等領(lǐng)域,展示了中國品牌在上述四個(gè)出海賽道上全面開花。在海外,中國企業(yè)的代表已不再只是制造業(yè)企業(yè),而有了更多科技公司的身影。

拉長回顧的時(shí)間段,中國企業(yè)贊助頂級賽事的內(nèi)涵,也在發(fā)生深刻變化。

2010年,中國超越日本,成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體。在那年的南非世界杯上,中國光伏發(fā)電企業(yè)英利首次成為世界杯二級贊助商。在此之前的幾十年里,世界杯贊助商一直被歐美和日韓企業(yè)壟斷。

對于當(dāng)時(shí)的中國企業(yè)來說,借助歐美大牌的流量還是一件非常有面子的事情。據(jù)新華社報(bào)道,當(dāng)時(shí),英利的一位負(fù)責(zé)人站在展臺邊,得意地說:“看,那邊是可口可樂,前面是VISA……”

此時(shí)的中國企業(yè)還不在贊助商的核心位置,人們不禁問,什么時(shí)候中國品牌才能在世界杯上享有與國際大牌同樣的榮譽(yù)和收益?

隨著中國房地產(chǎn)市場步入黃金時(shí)代,2016年,萬達(dá)成為國際足聯(lián)六大頂級贊助商之一,與之并列的是可口可樂、阿迪達(dá)斯、VISA等世界知名品牌。

而隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新的增長階段,國際頂級賽事的贊助權(quán)自然而然地轉(zhuǎn)移到了互聯(lián)網(wǎng)和智能手機(jī)等新銳品牌手中。上一屆歐洲杯,支付寶、vivo、海信、TikTok躋身頂級贊助商,開啟了中國品牌組團(tuán)贊助頂級杯賽的先河。

可以說,贊助商身份的變化,成了中國經(jīng)濟(jì)趨勢的體現(xiàn)。例如,2023年,中國力壓日本,成為世界最大汽車出口國。作為中國新能源車的代表,比亞迪首次拿下2024年歐洲杯頂級贊助商席位。

隨著中國與世界互聯(lián)互通增強(qiáng),國內(nèi)外經(jīng)貿(mào)、人員往來頻繁,便捷的支付工具成了剛需,這自然使支付寶成為歐洲杯的核心贊助商。2018年,支付寶與歐足聯(lián)簽署了為期八年的合作協(xié)議,成為頂級贊助商。這一席位此前幾十年一直由VISA和萬事達(dá)占據(jù)。

從橫向?qū)Ρ葋砜?,中國企業(yè)的出海戰(zhàn)略正從單點(diǎn)突破轉(zhuǎn)向全面開花。2016年歐洲杯上只有海信一家中國贊助商,而到了2024年歐洲杯,中國贊助商已經(jīng)覆蓋了支付、電商、新能源汽車、智能手機(jī)和家電制造等領(lǐng)域,這生動(dòng)體現(xiàn)了中國全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢。

如果說海信的崛起打破了日韓企業(yè)對高端家電的長期壟斷,那么四大賽道的齊頭并進(jìn)則代表了中國企業(yè)集體攀登科技樹,爬得高了,自然要走向世界。

02 征服“帶刺的玫瑰”

中國企業(yè)贊助國際頂級賽事的本質(zhì)目的是為了更好地開拓海外市場。

長期以來,中國企業(yè)出海有兩個(gè)方向。其一是地理和文化上與中國更接近的東南亞。有一種廣為接受的說法是,將在發(fā)達(dá)市場驗(yàn)證有效的模式移植到欠發(fā)達(dá)市場,很可能也會(huì)取得成功。因此,東南亞被不少中國企業(yè)當(dāng)作“降維”出海的試驗(yàn)田。

其二是國際影響力更強(qiáng)的歐美。這些地區(qū)的用戶消費(fèi)能力強(qiáng),對產(chǎn)品和服務(wù)也更挑剔。當(dāng)中國產(chǎn)品在歐美站穩(wěn)腳跟后,再向其他市場拓展時(shí),便可以在較低難度的市場取得成功。

不過,與東南亞相比,歐美市場如同“帶刺的玫瑰”,盡管前景更光明,但也面臨更大的不確定性。特別是在貿(mào)易保護(hù)主義抬頭、國家安全概念被泛化的當(dāng)下,中國產(chǎn)品越成功,處境可能會(huì)越加危險(xiǎn)。

盡管存在各種各樣的問題和風(fēng)險(xiǎn),但要贏得世界市場,中國企業(yè)仍然必須進(jìn)軍歐美。而從長遠(yuǎn)看,打磨好自身產(chǎn)品力是應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的正確選擇。例如,中國的光伏和高鐵產(chǎn)品經(jīng)常遭遇歐美的反補(bǔ)貼調(diào)查,但這并未阻止它們成為中國“走出去”的代表;TikTok在歐美政界受阻,但在民間及世界其他地區(qū)仍有大批粉絲。

歸根結(jié)底,要在海外市場尤其是歐美市場站穩(wěn)腳跟,第一個(gè)前提就是要滿足當(dāng)?shù)厥袌龅男枨蠛屯袋c(diǎn)。

移動(dòng)支付在海外的興起,就是把握了兩個(gè)最主要的市場痛點(diǎn):一是解決人員跨國流動(dòng)的支付難題,二是為企業(yè)的跨境貿(mào)易提供便利。

當(dāng)下的歐洲,無疑是移動(dòng)支付很好的突破口。與國內(nèi)相比,目前歐洲移動(dòng)支付普及率相對較低。2024年5月,全球支付解決方案公司W(wǎng)orldpay發(fā)布的《2024全球支付報(bào)告》顯示,截至2023年,數(shù)字錢包占?xì)W洲電子商務(wù)交易額的30%;線下銷售點(diǎn)的數(shù)字錢包普及率僅為13%,遠(yuǎn)低于國內(nèi)82%和66%的普及率。

在國內(nèi),支付寶等移動(dòng)支付方式早已非常普遍。在螞蟻出海較早的東南亞和南亞,移動(dòng)支付的普及率也已經(jīng)比較高。歐洲杯,是中國和亞洲其他國家游客訪問歐洲的重要節(jié)點(diǎn),通過跨境支付,切入歐洲支付市場,這是一個(gè)絕佳窗口。

本屆歐洲杯開幕前,螞蟻旗下的Alipay+已經(jīng)在歐洲推出了一系列滿減活動(dòng)和便利退稅攻勢。不論是在德國百年男裝百貨Hirmer、日用品連鎖店Rossmann,還是法國的巴黎春天、老佛爺,英國的哈羅德、利伯提等老牌百貨,都能使用支付寶和一些其他亞洲錢包掃碼支付。

便利背后,是Alipay+聯(lián)通了30個(gè)支付合作伙伴的電子錢包和銀行App,用戶在異國他鄉(xiāng)可以直接使用本國的支付應(yīng)用掃碼付款,無需下載新的應(yīng)用。

消費(fèi)者端用戶數(shù)量多,受到的輿論關(guān)注自然更多。但相對低調(diào)的螞蟻,選擇了另一條路徑,它不愿意被簡單定義為消費(fèi)者端的支付工具,而是結(jié)合中國獨(dú)特的電商生態(tài),打出了消費(fèi)者端和企業(yè)端的組合拳。

在歐洲杯賽場的LED屏上,除了Alipay+,還可以看到螞蟻集團(tuán)旗下的另兩個(gè)海外品牌WorldFirst(萬里匯)和Antom Group(安通環(huán)球)。WorldFirst是全球電商跨境收款平臺,為跨國貿(mào)易,特別是中小企業(yè)的跨境經(jīng)營提供了更多便利。而Antom是線下首單業(yè)務(wù),它可以幫助海外尤其是歐洲的中小商戶實(shí)現(xiàn)效率更高、成本更低的收款。

成功在歐洲站穩(wěn)腳跟后,這些客戶案例將成為最好的廣告,能在歐洲杯之后產(chǎn)生源源不斷的廣告效應(yīng),從而在向其他市場拓展時(shí)更加輕松。

03 出海新路徑

出海是道必答題,如何作答卻困擾很多人。

“1億條牛仔褲換一架波音”已經(jīng)屬于過去式。以顛覆者的姿態(tài)強(qiáng)勢出海,容易被視為貿(mào)易保護(hù)和國家安全問題的替罪羊。東方智慧常被認(rèn)為善于協(xié)調(diào)對立、彌合沖突。如今,“出?!边@道題需要一個(gè)更柔性、更和諧的答案。

盡管一些地區(qū)的貿(mào)易保護(hù)主義給全球化帶來了阻礙,但數(shù)字化驅(qū)動(dòng)的全球互聯(lián)互通正加速前進(jìn),帶來顯著的便利,成為推動(dòng)全球化的新動(dòng)力。

此前,一談到全球化,“剪刀差”的概念常被提起。在這個(gè)模型里,欠發(fā)達(dá)地區(qū)輸出農(nóng)產(chǎn)品和原材料,賺取微薄的辛苦錢,而發(fā)達(dá)地區(qū)憑借品牌和工業(yè)優(yōu)勢,輸出制成品,拿走了利潤的大頭,造成巨大的貧富差距。

舊時(shí)代的全球化由大企業(yè)主導(dǎo),而數(shù)字化時(shí)代的全球化,能夠給更多中小企業(yè)機(jī)會(huì)。世界格局已經(jīng)在改變,現(xiàn)在已不是發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體對發(fā)展中國家單向輸出的時(shí)代,新興經(jīng)濟(jì)體也可以共享全球化紅利。

新興經(jīng)濟(jì)體的消費(fèi)者,也可以和最新鮮的商業(yè)和消費(fèi)體驗(yàn)同步。

此外,支付的全球化也加速了經(jīng)貿(mào)和人員的全球化,而經(jīng)貿(mào)和人員的全球化又對支付工具提出了更高要求,反過來推動(dòng)了支付工具的重塑。

在2023年11月23日召開的第二屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會(huì)上,螞蟻集團(tuán)董事長兼CEO井賢棟表示,數(shù)字貿(mào)易不僅僅是線下貿(mào)易到線上貿(mào)易的簡單轉(zhuǎn)移和替代,而是通過技術(shù)創(chuàng)新帶來新機(jī)遇,重塑新的市場格局;中小企業(yè)正在成為貿(mào)易的主角,但它們也在資金結(jié)算、外匯風(fēng)險(xiǎn)管理等方面面臨許多挑戰(zhàn)。

這些挑戰(zhàn)包括國際跨平臺、多幣種的資金結(jié)算、賬期管理和貿(mào)易融資等。如果僅靠中小企業(yè)自己處理,不僅難度大且耗時(shí)久,申請一個(gè)市場的銀行賬戶可能需要數(shù)月時(shí)間,資金回籠成本高、周期長。

幫助中小微型跨國企業(yè)打通跨境經(jīng)營的壁壘,支付工具不僅能分享企業(yè)崛起的紅利,還能在生態(tài)中享受更多“安全感”。

對于今天的中國出海企業(yè)而言,如何處理和外部世界的關(guān)系是一道必答題。滿足用戶需求只是一方面,如何與出海目的地國的社會(huì)各方處理關(guān)系,從“進(jìn)入”到“融入”,也同樣重要。

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