文|鏡觀臺 惠鵬權
科技日新月異的時代，智能汽車作為未來的代步工具，正以超乎想象的速度駛入我們的生活。然而，每一場技術革命的背后，往往伴隨著成長的陣痛。
近日，自帶流量的小米SU7不幸發(fā)生了一起致人死亡的交通事故，消息瞬間引爆了社會各界的關注，將小米汽車推向了風口浪尖。
歷史總是有著驚人的相似。
特斯拉的交通事故也經常見諸報端，很多新聞，尤其是嘩眾取寵的新聞，我們最需要慎重的不是駭人聽聞的內容，而應該是我們的態(tài)度?；貧w理性、回歸常識，我們就能洞穿標簽化新聞的迷霧，發(fā)現(xiàn)事情的本來面貌。
是車就會出事故，你別管它是小米還是特斯拉。說回小米SU7的這場事故，根據(jù)事后調查，持續(xù)下踩加速踏板，別說人了，就算一頭大象也非死即殘。
01 小米SU7出事了
根據(jù)多家媒體報道，6月7日上午，海口市美蘭區(qū)美苑路春江壹號小區(qū)發(fā)生了一起嚴重的交通事故。一輛小米SU7在駛出停車場時突然失控，沖向非機動車道正常行駛的電動車和路人，最終造成一死三傷的嚴重后果。
這起事故迅速上了熱搜，不僅因為涉及的是新興的智能汽車品牌，更因為它觸及了公眾對于小米汽車安全性的敏感神經。
“車輛失控”“剎車失靈”等說法，迅速在一些自媒體平臺上發(fā)酵、傳播。
面對突如其來的悲劇，小米汽車在第一時間發(fā)布了官方聲明，表示對事故深感痛心，并立即成立了專項小組進行調查，同時承諾將全力配合相關部門的調查工作。
聲明中強調，小米汽車始終將用戶安全放在首位，將持續(xù)優(yōu)化自動駕駛技術，確保每一項技術的應用都經過嚴格測試和驗證。此外，小米還表達了對受害者家屬的深切慰問，并承諾將依法承擔相應責任，絕不回避。
小米公司發(fā)言人表示，經配合警方調取車輛后臺數(shù)據(jù)，事故發(fā)生時車輛各項狀態(tài)正常，制動踏板狀態(tài)正常，加速踏板處于持續(xù)下踩狀態(tài)。“我們已經向交警部門提供了事發(fā)時的車輛數(shù)據(jù)報告，后續(xù)將積極配合協(xié)助警方的調查，有相關結果，我們也將及時披露”。
來源/小米公司發(fā)言人官方微博 鏡觀臺截圖
小米公司發(fā)言人強調，相關媒體在沒有了解事實、數(shù)據(jù)的情況下，輕率描述“車輛失控”“剎車失靈”等言辭，已嚴重失實。
小米SU7在今年3月28日正式上市并開啟交付。在上市后的短短兩個多月時間內，聚光燈下的小米SU7風波不斷，頻繁被質疑車輛品控問題，還曾陷入“路測門”事件。
根據(jù)最新銷量數(shù)據(jù)，小米SU7在今年5月份的新車交付量為8630輛，在今年4月的交付量為7058輛，2024年累計交付量達15764輛。小米汽車官方表示，小米SU7正在積極擴充產能，加速交付，保證今年交付10萬輛的目標達成。
海南省?？谑泄簿纸煌ň熘ш?月8日發(fā)布小米汽車交通事故的警情通報稱，經初步勘察，該起事故發(fā)生系小轎車駕駛員（已排除酒駕毒駕）駕駛車輛時操作不當所致，其因涉嫌交通肇事罪已被警方依法刑事拘留。案件正在進一步辦理中。
劃重點：駕駛員駕駛車輛操作不當所致。
也就是說，這是駕駛員的人為主觀錯誤導致的事故，和車沒關系。不管是小米還是大米，不管是特斯拉還是特斯不拉，持續(xù)踩著油門不松，啥后果都不應該感到意外。
02 特斯拉的前車之鑒
小米SU7事故之所以引起如此大的波瀾，很大程度上是因為它重演了特斯拉曾經面臨的困境。每當特斯拉發(fā)生事故，尤其是涉及自動駕駛功能時，社會輿論往往會將其置于放大鏡之下，每一個細節(jié)都會被公眾和媒體反復審視。這種現(xiàn)象背后，既有對新技術安全性的普遍擔憂，也反映了公眾對于企業(yè)責任和社會倫理的高度關注。
我們做一個替換題，把以下文字中的“特斯拉”試著換成今天炙手可熱的“小米”，看這些句子是不是依舊成立——
在當今高度信息化的社會，特斯拉（小米）發(fā)生事故，尤其是涉及自動駕駛功能、車輛安全性能或駕駛員輔助系統(tǒng)的事故時，往往會觸發(fā)所謂的“輿論放大鏡效應”。這一效應表現(xiàn)為以下幾個方面：
高度關注下的品牌效應：特斯拉（小米）不僅因其技術和馬斯克（雷軍）個人的影響力而聞名，也因品牌本身的光環(huán)效應，任何與特斯拉（小米）相關的事件都能迅速吸引公眾目光。這種關注在事故報道中尤為顯著，使得即便是相對較小的事故也可能成為新聞頭條。
社交媒體與網(wǎng)絡平臺的作用：在社交媒體時代，信息傳播速度快，范圍廣，每個人都可以成為信息的傳播者。特斯拉（小米）事故的消息一旦發(fā)布，便會在短時間內被廣泛分享和討論，形成強大的輿論場。負面信息尤其易于傳播，導致輿論壓力驟增。
媒體的報道角度：媒體對特斯拉（小米）事故的報道往往更為詳盡和深入，部分原因在于其本身的新聞價值，以及公眾對此類信息的高需求。這種深度報道不僅包括事故本身，還會探討技術缺陷、公司回應、行業(yè)標準等多個層面，使得每一次事故都成為全面審視特斯拉（小米）及其技術的契機。
消費者的期望與失望：作為前沿科技的代表，當特斯拉（小米）產品出現(xiàn)問題時，消費者的失望情緒會格外強烈，這種情緒在社交媒體上迅速蔓延，進一步放大了輿論效應。
——有沒有發(fā)現(xiàn)，替換成“小米”之后，這些句子依舊是成立。
03 小米的“必經之路”？
小米SU7的事故，無疑給小米汽車的未來之路蒙上了一層陰影，但也為其提供了深刻反思的機會。正如特斯拉所經歷的，小米汽車要想在智能駕駛領域走得更遠，不光要直面并解決安全技術的瓶頸，建立健全的責任追溯機制，以及加強與政府、行業(yè)、消費者之間的溝通與合作。這是一條曲折且充滿挑戰(zhàn)的道路，但也是通往智能出行新時代的必由之路。
更重要的是，小米SU7的事故提醒我們，智能汽車的發(fā)展不應僅追求速度與創(chuàng)新，更應堅守安全底線，強化倫理考量。每一起事故都是對行業(yè)的警醒，促使我們在技術狂飆突進的同時，不忘初心，以人為本。
小米汽車，乃至整個智能汽車行業(yè)，在追求技術突破的同時，必須走一遍特斯拉曾經走過的“彎路”，習慣被人審視、被人質疑、被人放在聚光燈下、放大鏡中去雞蛋里挑骨頭。
來源/鏡觀臺拍攝
這樣的習慣可能會有委屈、會有冤假錯案，甚至會被不斷地潑臟水、戴帽子。但只有如此的經歷，負重前行，才會讓一個品牌真正強大起來，成就中國汽車品牌的脊梁，讓自主科技真正成為守護我們出行安全與福祉的力量。