2024界面新聞「年度汽車行業(yè)CEO」及其系列子榜單評(píng)選正式陸續(xù)啟動(dòng)。網(wǎng)絡(luò)報(bào)名通道已經(jīng)開(kāi)通，歡迎登陸查看。
界面新聞將連續(xù)第八年推出超級(jí)CEO榜單，包含「年度超級(jí)CEO」主榜單，及系列子榜單：「年度金融行業(yè)CEO」、「年度新能源行業(yè)CEO」、「年度汽車行業(yè)CEO」、「年度醫(yī)療健康行業(yè)CEO」、「年度時(shí)尚生活CEO」、「年度食品行業(yè)CEO」、「年度工業(yè)CEO」、、「年度科技行業(yè)CEO」、「年度女性CEO」以及「年度跨國(guó)公司中國(guó)區(qū)CEO」。
中汽協(xié)最新統(tǒng)計(jì)顯示，2023年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.6%和12%，產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，創(chuàng)歷史新高，并且連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一。在國(guó)際地緣政治加劇，通脹高企的大環(huán)境下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨總需求不足，消費(fèi)及投資預(yù)期偏弱等諸多挑戰(zhàn)，但我國(guó)汽車市場(chǎng)逆風(fēng)前行，整體勢(shì)頭向好。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年我國(guó)汽車出口達(dá)到491萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.9%，汽車行業(yè)成為拉動(dòng)中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿Α?/p>
在“雙碳”背景下，中國(guó)新能源汽車飛速發(fā)展，全年銷量達(dá)到949.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.9%，連續(xù)九年位居全球第一，新能源汽車滲透率達(dá)到31.6%。新能源汽車發(fā)展至今，從學(xué)習(xí)到超越，從青澀到成熟，從輸入到輸出，2023年中國(guó)新能源汽車出口達(dá)120.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77.6%，中國(guó)的新能源汽車憑借完整成熟的產(chǎn)業(yè)鏈、領(lǐng)先的電動(dòng)智能化技術(shù)，產(chǎn)品力和品牌力不斷提升，中國(guó)汽車市場(chǎng)格局發(fā)生了深刻的變化。
汽車零部件是汽車行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)高速成長(zhǎng)的環(huán)境下，科技巨頭入局，國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程開(kāi)始加速，“中國(guó)制造”將改變未來(lái)國(guó)際市場(chǎng)的格局。2023年，在聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)上近200個(gè)國(guó)家達(dá)成了“阿聯(lián)酋共識(shí)”，推動(dòng)能源系統(tǒng)脫離化石燃料向情節(jié)能源轉(zhuǎn)型，新能源汽車為全球產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了重要力量，動(dòng)力電池行業(yè)的規(guī)模也得到了提升。2023年國(guó)內(nèi)半固態(tài)電池出貨量突破GWh級(jí)別，2024年將開(kāi)啟規(guī)?；慨a(chǎn)裝車。隨著固態(tài)電池技術(shù)不斷進(jìn)步，新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)完善，成本和技術(shù)令“中國(guó)制造”再次登上全球舞臺(tái)，在SNEResearch發(fā)布的全球動(dòng)力電池裝車量前十名的企業(yè)中，中國(guó)占據(jù)六個(gè)席位，而全球電動(dòng)汽車使用的的動(dòng)力電池有60%產(chǎn)自中國(guó)。
隨著AI的不斷發(fā)展和應(yīng)用，智能駕駛已經(jīng)成為未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)IDC預(yù)測(cè)，到2025年，中國(guó)智能汽車的出貨量可能達(dá)到約2500萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到16.1%。2023年，智能駕駛產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模超3000億元，信通院預(yù)計(jì)到2025年市場(chǎng)規(guī)模將接近萬(wàn)億元。新能源汽車的飛速發(fā)展、政策規(guī)范、技術(shù)創(chuàng)新、消費(fèi)者的需求等眾多因素推動(dòng)了智能汽車行業(yè)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。
界面新聞定義的汽車行業(yè)包括整車、配件配套、智能駕駛、汽車售前售后、汽車共享、汽車資訊等細(xì)分行業(yè)。
評(píng)選面向中國(guó)地區(qū)各個(gè)領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)，覆蓋上市及非上市企業(yè)。界面新聞超級(jí)CEO系列榜單通過(guò)企業(yè)申報(bào)、桌面調(diào)研、企業(yè)走訪、數(shù)據(jù)模型等環(huán)節(jié)編制榜單。評(píng)選維度主要包括：企業(yè)規(guī)模（25%）、財(cái)務(wù)表現(xiàn)(40%)、股東回報(bào)（20%）、個(gè)人聲譽(yù)（15%）四個(gè)維度。通過(guò)模型估算，形成入圍名單及終榜名單。
1.評(píng)選對(duì)象
該榜單的調(diào)研范圍主要主營(yíng)業(yè)務(wù)在中國(guó)大陸的上市及非上市汽車行業(yè)企業(yè)的在任CEO。
2.評(píng)選流程
5月-10月——企業(yè)申報(bào)
6月-9月——入圍公示
6月-9月——企業(yè)走訪
9月-10月——編制榜單
10月——最終發(fā)布
3.入圍依據(jù)
通過(guò)企業(yè)申報(bào)，桌面調(diào)研，企業(yè)走訪等方式，再結(jié)合算法，選取排名在前30%的企業(yè)的CEO進(jìn)入入圍名單。
4.入圍公示
入圍名單將在界面新聞平臺(tái)公示，如在此期間發(fā)現(xiàn)企業(yè)有不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、重大負(fù)面輿情或經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)行為造成不良社會(huì)影響，則取消該企業(yè)CEO的入圍資格。公眾可共同監(jiān)督，如發(fā)現(xiàn)上述問(wèn)題歡迎反饋：shiguowei@jiemian.com
5.評(píng)選維度
企業(yè)規(guī)模（25%）：評(píng)選優(yōu)先考慮已具有一定規(guī)模的企業(yè)；
財(cái)務(wù)表現(xiàn)（40%）：考察維度包括營(yíng)收增長(zhǎng)、盈利能力
股東回報(bào)（20%）：市值/估值變化；
個(gè)人聲譽(yù)（15%）：CEO的社會(huì)聲望。
6.榜單發(fā)布
界面網(wǎng)站首頁(yè)橫幅廣告、網(wǎng)站相關(guān)頻道三平臺(tái)、APP輪播、加入超級(jí)CEO專題、自媒體矩陣等。
