調(diào)研早知道 | 股價已腰斬，理想汽車二季度預(yù)期“不理想”
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市值已跌破2000億。
陶知閑 · 來源：界面新聞
界面新聞記者 | 陶知閑
從接近新高到股價腰斬，理想汽車（02015.HK）只花了3個月。
在年初股價達(dá)到182.9港元并接近歷史新高之后，理想汽車的股價已跌至80港元附近，市值也回落至1710億港元左右。
近日，理想汽車就一季報及第二季度展望接受外部投資者調(diào)研。界面VIP精選出四大精要信息。
L6表現(xiàn)尚可。理想汽車L6系列自首銷期以來訂單超過4.1萬臺，顯示了產(chǎn)品優(yōu)勢和定價策略的成功。此外，理想汽車L7、L8和L9實施新定價策略后，訂單量亦有所提升。綜合來看，公司對月銷量增長持樂觀態(tài)度，并沒有計劃進一步降價，而是通過銷量增長和產(chǎn)品組合優(yōu)化來實現(xiàn)毛利率目標(biāo)。
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市值已跌破2000億。
陶知閑 · 2024/05/28 09:20來源：界面新聞
界面新聞記者 | 陶知閑
從接近新高到股價腰斬，理想汽車（02015.HK）只花了3個月。
在年初股價達(dá)到182.9港元并接近歷史新高之后，理想汽車的股價已跌至80港元附近，市值也回落至1710億港元左右。
近日，理想汽車就一季報及第二季度展望接受外部投資者調(diào)研。界面VIP精選出四大精要信息。
L6表現(xiàn)尚可。理想汽車L6系列自首銷期以來訂單超過4.1萬臺，顯示了產(chǎn)品優(yōu)勢和定價策略的成功。此外，理想汽車L7、L8和L9實施新定價策略后，訂單量亦有所提升。綜合來看，公司對月銷量增長持樂觀態(tài)度，并沒有計劃進一步降價，而是通過銷量增長和產(chǎn)品組合優(yōu)化來實現(xiàn)毛利率目標(biāo)。