界面新聞實習(xí)記者 | 劉娟

界面新聞記者 | 張慧

上海：到2025年綠電交易規(guī)模達到50億千瓦時以上

5月24日，上海市發(fā)展和改革委員會等四部門發(fā)布《上海市促進綠色電力消費加快能源低碳轉(zhuǎn)型實施意見》。其中提出，到2025年，綠電綠證交易機制逐步完善，為經(jīng)營主體提供功能健全、友好易用的綠電綠證交易服務(wù)，綠電交易規(guī)模達到50億千瓦時以上。到2030年，市內(nèi)重點行業(yè)企業(yè)綠電覆蓋率達到國內(nèi)先進水平，建成綠電消費標桿城市，綠電交易規(guī)模達到300億千瓦時。

乘聯(lián)會：1-4月新能源商用車滲透率達到14%

5月24日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2024年1-4月，新能源商用車在商用車的滲透率達到14%的水平，相對于去年實現(xiàn)了較好提升。4月新能源滲透率達到16%，相對于去年的8%，提升8個百分點，表現(xiàn)相對較強。

福州城投新基建集團：“十四五末”擬建100座充電站、1000根超快充樁

5月24日，財聯(lián)社消息，福州城投新基建集團將以“能源+數(shù)字”的戰(zhàn)略發(fā)展構(gòu)建“充電生態(tài)”，加強與行業(yè)頭部企業(yè)合作。該公司到十四五末，擬完成100座充電站、1000根超快充樁的建設(shè)目標，其中光儲充檢站和超充站50座以上，滿足至少10萬輛電動汽車充電需求。

中科院青島能源所在全固態(tài)電池研究方面取得新進展

據(jù)中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所消息，近日該所固態(tài)能源系統(tǒng)技術(shù)中心研究團隊利用熔融黏結(jié)技術(shù)，干法制備出具有出色柔韌性的超薄硫化物固態(tài)電解質(zhì)膜，其優(yōu)異的力學(xué)性能、離子電導(dǎo)率以及應(yīng)力耗散特性可有效抑制電池內(nèi)部應(yīng)力不均導(dǎo)致的機械失效。運用該方法制備出的一體化全固態(tài)電池具有優(yōu)異的界面穩(wěn)定性、長循環(huán)性能。

全球碳定價收入首次突破千億美元

當?shù)貢r間21日，世界銀行發(fā)布最新《2024年碳定價發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢》年度報告，報告顯示，2023年碳定價收入達到創(chuàng)紀錄的1040億美元。目前世界各地運行的碳定價機制共計75種，產(chǎn)生的收入一半以上用于支持氣候和自然相關(guān)項目。

中國電動車在南美大賣

5月24日，澎湃新聞援引外媒消息，今年前4個月，中國電動汽車在巴西的銷量達到4.8萬輛，增至去年同期的8倍。根據(jù)巴西電動汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)，2023年巴西電動汽車的銷量比2022年猛增91%，達到創(chuàng)紀錄的9.4萬輛。在電動汽車銷量排行榜上，中國的比亞迪(002594.SZ)、奇瑞和長城汽車(601633.SH)位列前五。

谷歌首次在日本簽署太陽能購電協(xié)議

據(jù)外媒消息，5月23日，谷歌首次與多家日本可再生能源供應(yīng)商簽訂協(xié)議，采購清潔電力和建設(shè)專供谷歌數(shù)據(jù)中心的太陽能發(fā)電廠。谷歌已經(jīng)與日本的清潔能源連結(jié)(CEC)公司和自然電力(Shizen Energy)簽署企業(yè)購電合同，這兩家公司將在日本多地建設(shè)專門供應(yīng)谷歌數(shù)據(jù)中心的太陽能發(fā)電廠。谷歌也是繼微軟、亞馬遜后，又一家在日本投資太陽能供電的AI大廠。

總投資112億氫能項目落地赤峰

近日，寧城縣人民政府與山西鵬飛集團在山西孝義進行座談并簽約，該項目協(xié)議總投資112億元。鵬飛集團是中國五百強民營企業(yè)，在新能源及氫能源開發(fā)利用、智慧物流等領(lǐng)域優(yōu)勢明顯，雙方互補性強、契合度高，雙方將著力將本項目打造成為氫能全產(chǎn)業(yè)鏈示范標桿項目，加快推進京津冀氫產(chǎn)業(yè)走廊建設(shè)。赤峰市將全力做好服務(wù)保障工作，為企業(yè)投資發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

冠盛股份：固態(tài)電池樣品已研制成功，部分產(chǎn)品小規(guī)模量產(chǎn)

5月24日，冠盛股份(605088.SH)負責人表示，公司已經(jīng)打造了2個省級智能制造示范車間，通過智能化生產(chǎn)線筑牢汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量。同時，積極開拓新賽道，今年新推出了既能用于動力電池，也能用于儲能電池的固態(tài)電池產(chǎn)品。目前固態(tài)電池樣品已經(jīng)研制成功，正進行產(chǎn)業(yè)化測試，其中部分產(chǎn)品已開始小規(guī)模量產(chǎn)。

上汽集團：計劃2026年全固態(tài)電池正式量產(chǎn)

5月24日，上汽集團在新能源技術(shù)發(fā)布會上表示，上汽全固態(tài)電池將于2025年在上汽自主品牌實現(xiàn)規(guī)模搭載，于2026年實現(xiàn)量產(chǎn)。該全固態(tài)電池第一階段產(chǎn)品能量密度超過400wh/kg，第二階段產(chǎn)品將突破500wh/kg，一期產(chǎn)能規(guī)劃0.5GWh，單體容量77.6Ah。

國際氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)高端峰會在韓國舉行

據(jù)新華社，國際氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)高端峰會23日在韓國首爾舉行，與會人士就氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展展開討論。中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼、韓國氫能融合聯(lián)盟會長金宰弘等出席活動。萬鋼在致辭中表示，氫能作為未來清潔能源體系的重要組成部分，是交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要能源載體。