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尚太科技沖擊漲停,瑞泰新材、億緯鋰能紛紛漲超5%,電池ETF(561910)盤中垂直拉升

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尚太科技沖擊漲停,瑞泰新材、億緯鋰能紛紛漲超5%,電池ETF(561910)盤中垂直拉升

2024年4月25日,鋰電板塊盤中異動(dòng)拉升。截至10時(shí)3分,電池ETF(561910)放量,垂直拉升漲1.16%,成分股尚太科技沖擊漲停!瑞泰新材、億緯鋰能紛紛跟進(jìn)漲超5%。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

2024年4月25日,鋰電板塊盤中異動(dòng)拉升。截至10時(shí)3分,電池ETF(561910)放量,垂直拉升漲1.16%,成分股尚太科技沖擊漲停!瑞泰新材、億緯鋰能紛紛跟進(jìn)漲超5%。

圖片來源:雪球

消息面,北京國際車展開幕,278款新能源車型集中亮相。本屆北京車展全球首發(fā)車117臺(tái)(其中跨國公司全球首發(fā)車30臺(tái))、概念車41臺(tái)。新能源車型278個(gè)。華鑫證券表示,持續(xù)看好汽車行業(yè)。

中金研報(bào)表示,eVTOL要求電池高安全、高能量密度、高功率密度,固態(tài)/半固態(tài)電池或?yàn)槲磥碇髁髀肪€。其中,高安全是指電池系統(tǒng)需要達(dá)到航空級(jí)的安全性,而能量密度和功率密度直接決定eVTOL載重、續(xù)航里程等性能指標(biāo)。現(xiàn)有電池技術(shù)水平均未能完美滿足eVTOL對(duì)于電池能量密度和功率密度的要求,主流在研技術(shù)路線有鋰電池和氫燃料電池兩種,中金看好固態(tài)/半固態(tài)鋰電池成為未來主流技術(shù)路線,寧德等電池企業(yè)已進(jìn)行針對(duì)性布局。


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尚太科技

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尚太科技沖擊漲停,瑞泰新材、億緯鋰能紛紛漲超5%,電池ETF(561910)盤中垂直拉升

2024年4月25日,鋰電板塊盤中異動(dòng)拉升。截至10時(shí)3分,電池ETF(561910)放量,垂直拉升漲1.16%,成分股尚太科技沖擊漲停!瑞泰新材、億緯鋰能紛紛跟進(jìn)漲超5%。

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2024年4月25日,鋰電板塊盤中異動(dòng)拉升。截至10時(shí)3分,電池ETF(561910)放量,垂直拉升漲1.16%,成分股尚太科技沖擊漲停!瑞泰新材、億緯鋰能紛紛跟進(jìn)漲超5%。

圖片來源:雪球

消息面,北京國際車展開幕,278款新能源車型集中亮相。本屆北京車展全球首發(fā)車117臺(tái)(其中跨國公司全球首發(fā)車30臺(tái))、概念車41臺(tái)。新能源車型278個(gè)。華鑫證券表示,持續(xù)看好汽車行業(yè)。

中金研報(bào)表示,eVTOL要求電池高安全、高能量密度、高功率密度,固態(tài)/半固態(tài)電池或?yàn)槲磥碇髁髀肪€。其中,高安全是指電池系統(tǒng)需要達(dá)到航空級(jí)的安全性,而能量密度和功率密度直接決定eVTOL載重、續(xù)航里程等性能指標(biāo)。現(xiàn)有電池技術(shù)水平均未能完美滿足eVTOL對(duì)于電池能量密度和功率密度的要求,主流在研技術(shù)路線有鋰電池和氫燃料電池兩種,中金看好固態(tài)/半固態(tài)鋰電池成為未來主流技術(shù)路線,寧德等電池企業(yè)已進(jìn)行針對(duì)性布局。

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