界面新聞?dòng)浾?| 徐詩(shī)琪 陸柯言

界面新聞編輯 | 宋佳楠

柔宇科技破產(chǎn)審查一事有了新進(jìn)展。

界面新聞獨(dú)家獲悉，4月23日，該案于深圳市中級(jí)人民法院舉行聽證會(huì)，除了申請(qǐng)破產(chǎn)審查的柔宇員工一方外，柔宇科技創(chuàng)始人劉自鴻及其律師等也出席了該聽證會(huì)。

此次破產(chǎn)審查申請(qǐng)由被欠薪的部分柔宇科技員工（包括在職與離職）提出，共有300余人參與，且還有員工在陸續(xù)加入。據(jù)員工方統(tǒng)計(jì)，他們共被拖欠工資約6000萬元，加上公司此前承諾的股權(quán)等合計(jì)上億元。其中被拖欠工資時(shí)間最長(zhǎng)的17個(gè)月，平均被拖欠15個(gè)月左右。

柔宇科技公司方面則向法院出具了《債權(quán)人破產(chǎn)申請(qǐng)異議申請(qǐng)書》。界面新聞獲得的這份文件顯示，柔宇科技認(rèn)為，目前公司資產(chǎn)超過54億元，包括房產(chǎn)、建設(shè)用地、生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)等，足以清償破產(chǎn)申請(qǐng)人的債務(wù)。

按照柔宇給出的說法，根據(jù)其現(xiàn)有的領(lǐng)先技術(shù)、優(yōu)秀人才、生產(chǎn)設(shè)備等優(yōu)勢(shì)，“公司有信心、有計(jì)劃、有能力且正在引入產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略投資合作機(jī)構(gòu)共同開發(fā)產(chǎn)品，且主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展前景好，而非落后產(chǎn)能，不符合企業(yè)破產(chǎn)法的立法目的?！?/span>

整個(gè)聽證會(huì)持續(xù)了近4小時(shí)，“劉自鴻花了很長(zhǎng)時(shí)間陳述公司的專利技術(shù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)價(jià)值不菲，雖然賬面上資不抵債，但無形資產(chǎn)非常重要?！币晃粎⑴c了聽證會(huì)的人士告訴界面新聞。他同時(shí)指出，54億元的數(shù)值是劉自鴻估算而來的。

這份文件還披露了部分此前柔宇科技未公開過的合作訂單。例如，2022年10月（此時(shí)公司已出現(xiàn)欠薪和部分員工“放長(zhǎng)假”情況），柔宇科技集團(tuán)獲得蘋果批準(zhǔn)進(jìn)入其供應(yīng)鏈管理體系；11月，公司收到了蘋果的首批樣機(jī)訂單且已及時(shí)完成交付。

對(duì)于進(jìn)入“果鏈”，有柔宇內(nèi)部員工向界面新聞表示，“蘋果只是下了幾個(gè)樣品訂單，還沒有真正經(jīng)過蘋果供應(yīng)鏈的審核，這需要非常長(zhǎng)的流程和驗(yàn)證，還差十萬八千里呢！”

界面新聞就此次聽證會(huì)向劉自鴻尋求置評(píng)，截至發(fā)稿未獲得回復(fù)。

此次聽證會(huì)是法院受理柔宇員工3月底提出的破產(chǎn)審查申請(qǐng)后召開的，目的是召集相關(guān)當(dāng)事人，即債權(quán)人、債務(wù)人、職工代表等交換意見及法律依據(jù)。法院作為主持方，通過聽證會(huì)來審查是否應(yīng)啟動(dòng)破產(chǎn)清算、重整、和解等不同類型的程序。聽證會(huì)并不當(dāng)場(chǎng)出具裁定結(jié)果，后續(xù)需根據(jù)案件復(fù)雜程度、證據(jù)充分性、異議處理等多種因素而定，等待時(shí)間未可知。

這并非柔宇首次被曝欠薪。界面新聞曾報(bào)道，該公司自2021年就已傳出欠薪消息，過去一兩年來，其已沒有實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù)開展，主要由生產(chǎn)部門留守一些人員維護(hù)昂貴的工廠設(shè)備。

2022年4月，柔宇獨(dú)立董事劉姝威通過個(gè)人公眾號(hào)發(fā)文《拯救柔宇》，呼吁政府救助：“我建議，各級(jí)政府積極幫助柔宇科技解決資金短缺，引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，以便開拓我國(guó)柔性技術(shù)的應(yīng)用市場(chǎng)?！痹撐囊l(fā)了廣泛關(guān)注，但沒能有效推動(dòng)柔宇“起死回生”。

成立于2012年的柔宇已經(jīng)走過了12年，其引以為傲的柔性屏技術(shù)名為“超低溫非硅制程集成技術(shù)”（ ULT-NSSP）。2018年，柔宇推出了全球第一部折疊屏手機(jī)，早于三星與華為，但真實(shí)銷量成謎，此前披露過的一些合作也不見蹤影。

公開信息顯示，柔宇總計(jì)進(jìn)行了13輪融資，最后一輪融資為2020年5月的F輪，當(dāng)時(shí)估值達(dá)到60億美元。目前，劉自鴻仍是公司最大股東及實(shí)際控制人，持股38.6%。