文|投資界PEdaily 王露
美麗的泡沫正被一點點擠破。
本周,知名社交媒體獨角獸ShareChat宣布獲得4900 萬美元的新一輪融資。但令創(chuàng)投圈驚訝的是,公司估值已從最高近 50 億美元跌至 20 億美元。
算下來,這家明星獨角獸為了融資,主動降估值30億美元,約合人民幣200億元。
曾幾何時,ShareChat備受VC追捧,短短幾年拿下十幾輪融資,身后站著不少知名風投機構。尤其是2022年H輪融資后,ShareChat估值達到約50億美元。然而僅兩年過去,ShareChat沒有再融到錢,而自身又缺乏造血能力,最終估值神話破滅。
這只當下明星獨角獸是一縷縮影:高估值的瘋狂無人接盤。2024年,融不到下一輪的陰霾籠罩在大多數獨角獸頭頂。
昔日350億獨角獸,主動降估值了
ShareChat,昔日創(chuàng)投圈的超級獨角獸。
時間回到2012年,21歲的Ankush Sachdeva在印度理工學院就讀計算機專業(yè),他在一次科技比賽中結識了同學Farid Ahsan和Bhanu Pratap Singh。
此后三人先后開發(fā)了13款互聯(lián)網產品,期間Ankush發(fā)現(xiàn)了新大陸——僅僅Facebook一條明星話題帖子里有成千上萬名使用印地語的用戶,他們不顧隱私留下電話號碼,以尋求拉群溝通。
“這是一個不會英語,但對內容非常饑渴的群體,以至于要繞一大圈來獲取信息?!盇nkush突然意識到自己國家還有那么一個龐大的下沉人群,“世界不只有英文”。
三人一拍即合,2015年ShareChat應運而生,成為印度首個本地語言社交媒體平臺,一度對標印度版微信,同時還有用戶UGC圖文和視頻等內容。方言內容、界面操作簡單,這款App很快滲入印度互聯(lián)網的下沉市場。2016年10月,ShareChat的日活躍用戶數僅僅10萬左右,兩年后這一數據達到了750萬。
期間還有一個插曲——2020年6月,印度政府全面禁止TikTok。就在第二天,ShareChat旗下短視頻Moj上線,短時間內迅速積累了數百萬用戶。
風投機構開始排隊找上門。
公開信息顯示,2018年1月,小米集團領投ShareChat的B輪融資,順為資本參與其中。此后,小米、賽富投資基金、摯信資本等陸續(xù)多輪追加。
真正為人所知的是2021年,ShareChat從老虎環(huán)球基金、光速全球等頂級風投拿到5.02 億美元E輪融資,估值升至 21 億美元,成為印度首家獨角獸的媒體平臺。僅這一年,ShareChat融資三輪,籌集了 9.13 億美元。
成立至今,ShareChat至少進行了10輪融資,累計融資約14億美元(約合人民幣100億元)。在2022年的H輪融資后,ShareChat估值達到49億美元(約合人民幣近354億元),成為印度互聯(lián)網史上估值最高的企業(yè)之一。
但好運氣不會一直眷顧。2022財年,ShareChat虧損擴大兩倍,達到 298.9 億盧比(約合人民幣25億元)。2023財年虧損繼續(xù)猛增至514.4 億盧比(約合人民幣45億元)。
換言之,成立近10年,ShareChat還是一家尚未弄清楚如何賺錢的公司。
而50億美元估值高光過后,ShareChat一直融不到下一輪。去年,公司裁掉了約800名員工;創(chuàng)始人 Bhanu Pratap Singh、Farid Ahsan以及多名高管相繼離職。隨之而來,投資人的信心逐漸崩塌,于是便有了開頭降估值的一幕。
估值少了200億,或許換來一次扭轉局面的機會。ShareChat創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Ankush表示,公司改變了思維方式,從不惜成本的增長框架轉向建立可持續(xù)的商業(yè)模式,要在一年內實現(xiàn)盈利。
獨角獸之困:融不到下一輪
殘酷的現(xiàn)實再次證明:獨角獸有時只是童話故事,并不真正值 10 億美元。ShareChat的經歷并不是個例。
今年2月份,電子支付獨角獸Bolt的投資方Tribe Capital計劃以3億美元估值的價格將股權賣回給Bolt。要知道,Bolt 在兩年前的E輪融資估值為110億美元,相當于估值少了100多億美元,暴跌97%。
并非所有獨角獸都能活到彩虹盡頭。Airbnb 和 Uber 等一些佼佼者重塑了行業(yè),但更多公司如 WeWork 和 Theranos則一敗涂地。
上個月,亞馬遜第三方品牌收購公司Thrasios申請破產,此前已經融到D輪估值達到百億級,卻連續(xù)三年融不到資,無奈走到破產邊緣。
我們把時間拉長,會發(fā)現(xiàn)相似的一幕在不斷上演。
美國最大互聯(lián)網貨運平臺之一Convoy,估值曾高達38億美元,卻因融資失敗而關閉運營。兩家基因檢測獨角獸Invitae和23andMe接連隕落,百億估值化為烏有。
處于風口上的造車新勢力也是如此。從國外Proterra、Embark到國內拜騰、威馬、高合等造車獨角獸接連傳出經營困難的消息,它們大多被融資困難扼住喉頸,難以為繼。難怪投資人感嘆,1/3獨角獸已死,只是秘不發(fā)喪。
這是全球獨角獸共同面臨的困境——融不到下一輪。
回想兩三年前,創(chuàng)始人們還迫使投資人退出超額認購的融資輪次?,F(xiàn)在,有些公司面臨著殘酷的現(xiàn)實,估值遠低于想象,并且還融不到錢。
近日,美國知名風投家Elad Gil作出預測:2024 年將是大量創(chuàng)業(yè)公司加速死亡的一年,因為很多沒有足夠收入的公司上一輪融的錢差不多快花完了。
研究機構PitchBook報告顯示,全球有超過400家獨角獸公司,自2021年以來沒有籌集到新一輪資金,占獨角獸初創(chuàng)企業(yè)的三分之一。
縱觀這些陷入風暴里的獨角獸企業(yè),無一例外都有著共同點:融資過快、估值過高、盈利遙遙無期,又擺脫不了持續(xù)燒錢的窘境。
天價估值,無人買單
“2021 年左右融到巨額資金的大部分公司,可能永遠無法達到那樣的估值了”。一名硅谷投資人如是感嘆。
而一級市場高估值所帶來的后遺癥,給VC上了一堂慘烈的課。
回望過去幾年間,國內一級市場的估值虛高一幕有目共睹:
曾經的消費盛宴,一級市場醞釀出的巨大估值泡沫讓投資人看不清來路,但潮水很快退去;半導體、新能源產業(yè),曾經過億元天使輪融資應接不暇,估值暴漲成為家常便飯;甚至還有火熱的AI大模型領域,也因投資人蜂擁而至越來越“貴”……
隨著而來,一級市場正面臨嚴峻的退出之困,無論是A股還是港股,破發(fā)現(xiàn)象層出不窮,讓背后一眾VC/PE難掩失落——一二級估值倒掛上演,投資人甚至都虧到了B輪了。
反過來,這顯然會加劇融資環(huán)境惡化。
當估值太高或者不確定性比較大的時候,會讓投資人保持觀望,變得更為謹慎,轉而更深入地研究公司的財務狀況,關注現(xiàn)金流、盈利能力和可持續(xù)增長。甚至,投資人開始流行“分紅式”投資——五年分紅收回投資成本。
“低利息時代結束,錢比以前變得更貴了,意味著估值的邏輯也發(fā)生了變化,市場對于投資的選擇,走向了更加低風險的趨勢?!奔o源資本管理合伙人符績勛此前表示,2024年需要降低預期,如果還按照一兩年前的股權投資估值預期去融資或募資,那么將會比較困難。
放棄幻想,認清現(xiàn)實。