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通過減資“套現(xiàn)”,科力股份實控人一家三口齊闖創(chuàng)業(yè)板

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通過減資“套現(xiàn)”,科力股份實控人一家三口齊闖創(chuàng)業(yè)板

此次IPO,科力股份擬發(fā)行1700萬股,占發(fā)行后總股本的25%。

圖片來源:界面新聞| 匡達

文|子彈財經 左星月

編輯|胡芳潔

河北省可能即將出現(xiàn)第79家A股上市公司。

4月11日,證監(jiān)會發(fā)布關于同意河北科力汽車裝備股份有限公司(以下簡稱“科力股份”)首次公開發(fā)行股票注冊的批復。

早在2022年5月,深交所便受理了科力股份上市申請。經過近兩年的漫長等待,證監(jiān)會同意科力股份首次公開發(fā)行股票的注冊申請,這也意味著科力股份即將踏進資本市場的大門。

此次IPO,科力股份擬發(fā)行1700萬股,占發(fā)行后總股本的25%。公司預計募集資金3.41億元,主要用于汽車玻璃總成組件產品智能化生產建設項目、新能源汽車零部件研發(fā)中心建設項目以及補充流動資金。

「子彈財經」注意到,科力股份的實際控制人張萬武一家三口持有公司90%以上的股權,還在報告期內減資套現(xiàn)。此外,公司的業(yè)績較為依賴福耀玻璃,存在著“大客戶依賴”的風險。

科力股份能否通過押寶新能源汽車零部件實現(xiàn)業(yè)績的持續(xù)增長,還需時間觀察。

1、依賴福耀玻璃,“大客戶依賴癥”難解

科力股份成立于2013年8月,總部位于河北省秦皇島市。

河北省的上市公司數量并不多,截至4月16日,河北省共有78家A股上市公司。若科力股份上市成功,將會成為第79家。

科力股份主要從事汽車玻璃總成組件產品的研發(fā)、生產和銷售,主要產品包括風擋玻璃安裝組件、側窗玻璃升降組件、角窗玻璃總成組件和其他汽車零部件,產品廣泛應用于汽車玻璃領域。

2021年-2023年(以下簡稱“報告期”),科力股份業(yè)績持續(xù)增長,營業(yè)收入分別為2.93億元、4.06億元和4.88億元,同比增長率分別為67.33%、38.44%和20.24%;同期歸母凈利潤6073.15萬元、1.16億元和1.37億元,同比增長率34.91%、91.52%和17.86%。

圖 / Wind(單位:億元)

報告期內,科力股份雖然業(yè)績不斷增長,但增長速度卻有所放緩。

「子彈財經」注意到,科力股份的業(yè)績表現(xiàn)和大客戶福耀玻璃的助力不無關系。

招股書顯示,2020年-2023年,科力股份向前五大客戶的銷售金額分別為2.61億元、3.64億元和4.35億元,占當期銷售金額的比例為89.10%、89.71%和89.16%。從數據可以看出,前五大客戶的收入就占到公司營收的近90%。

圖 / 科力股份招股書

此外,和同行公司相比,科力股份的“大客戶依賴癥”也較為嚴重。

問詢函回復顯示,2020年-2022年,科力股份同行業(yè)可比公司前五大客戶集中度分別為58.56%、53.16%和43.65%,均低于科力股份。

圖 / 科力股份問詢函回復

值得一提的是,汽車玻璃行業(yè)是汽車零部件行業(yè)中集中度較高的行業(yè)之一,全球前四大汽車玻璃廠商福耀玻璃、艾杰旭、板硝子和圣戈班的市場份額合計占比超過75%。

而福耀玻璃成立于1987年,是我國最大的汽車玻璃廠商??屏煞菀彩忠蕾嚫RA?。

招股書顯示,福耀玻璃是科力股份的第一大客戶,報告期內,科力股份向福耀玻璃的銷售收入分別為1.3億元、2.12億元和2.77億元,占當期銷售金額的比例為44.41%、52.18%和56.76%,占比越來越高。

科力股份與福耀玻璃的關系還不止于此。

2020年11月,科力股份收購福耀玻璃全資附屬企業(yè)福耀飾件的包邊條車間相關資產,包括機器設備、模檢具、存貨等,收購對價為2015.81萬元。

上述資產轉移完成后,福耀玻璃不再從事包邊條的生產,科力股份還將逐漸減少對福耀玻璃競爭對手的供貨份額。

圖 / 科力股份問詢函回復

為承接福耀飾件的包邊條業(yè)務,科力股份付出了不少“代價”。

招股書顯示,針對上述受讓的部分產品,科力股份供貨價格按照受讓第一年讓利2%、受讓第二年讓利3%、受讓第三年讓利3%執(zhí)行。

此外,對轉移產品涉及的相關專利使用安排,未經福耀玻璃允許,科力股份不得使用相關專利向其他客戶供貨。

圖 / 科力股份招股書

雖然科力股份在招股書中表示,部分轉移產品的讓利幅度實際為年降幅度,符合汽車行業(yè)慣例,但對于科力股份來說,客戶集中度較高對公司持續(xù)經營能力可能會產生一定的影響。

而科力股份是否有較強的開拓新客戶的能力?還需今后的進一步觀察。

2、一家三口攜手闖關,IPO前夕減資套現(xiàn)兩千萬

「子彈財經」注意到,科力股份是一個典型的“家族式”企業(yè)。

科力股份實際控制人為張萬武、郭艷芝和張子恒,合計控制公司90.58%的股份,持股比例十分集中。其中張萬武與郭艷芝是夫妻關系,張子恒是張萬武、郭艷芝之子。

圖 / 科力股份招股書

有意思的是,張子恒出生于1997年1月,科力股份2022年5月披露的招股書顯示,張子恒“目前就讀于美國托利多大學”。而最新披露的招股書顯示,張子恒2016年8月至2021年12月,就讀于美國托利多大學,就讀時間與最初招股書的說法存在矛盾。

圖 / 科力股份招股書(2022年5月披露)

圖 / 科力股份招股書(2024年3月披露)

關于張子恒在美國托利多大學就讀時間上存在的矛盾之處,「子彈財經」向科力股份發(fā)送了采訪函進行確認,公司回復確認張子恒就讀時間為“2016年8月至2021年12月”。

總體來看,一家三口控制了科力股份九成股份,可謂是“大權在握”。

此外,值得一提的是,科力股份自出生起就有股權代持的“基因”。

招股書顯示,2013年8月,科力股份的前身科力有限設立時,張萬武委托其妹張萬巖、其妻郭艷芝的弟弟郭艷山代為出資。其中,郭艷山持有科力有限60%的股權;張萬巖持有科力有限40%的股權。

2014年12月,科力有限第二次增資時,張萬武委托其父張希山、其妹張萬巖代為出資。

圖 / 科力股份招股書

直到2017年11月,科力股份的股權代持行為才全部解除。

此外,「子彈財經」注意到,科力股份并沒有外部投資人。

截至招股書簽署之日,公司的股東大多是自然人股東,且均在公司擔任職務。此外,天津科達還是科力股份的員工持股平臺。

圖 / 科力股份招股書

值得一提的是,科力股份不僅沒有外部投資者加持來進行增資擴股,上市前夕公司卻大比例地進行減資縮股操作。

招股書顯示,2021年10月,科力股份總股本由7565萬股減少至5100萬股,減資方式為公司以現(xiàn)金方式回購,回購價格為1元/股。

針對減資的原因,科力股份在問詢函回復中表示,公司減資前股本數量與經營規(guī)模不相匹配。為將股本總額調整至與公司的發(fā)展階段相適應,同時優(yōu)化每股收益等財務指標,在綜合考慮經營規(guī)模及經營業(yè)績的前提下,公司實施了減資。

科力股份的收回投資金額總計2465萬元。其中,通過減資,張萬武一家三口套現(xiàn)2215.73萬元,并且主要用于理財申購等用途。

圖 / 科力股份問詢函回復

3、境外銷售存風險,轉型新能源勝算幾何

近幾年,科力股份也一直在發(fā)力境外業(yè)務。

招股書顯示,科力股份產品境外銷售主要銷往北美洲。報告期內,公司境外主營業(yè)務收入分別為6286.19萬元、1.18億元和1.18億元,占當期主營業(yè)務收入的比重分別22.71%、30.35%和25.69%。

由于科力股份的境外銷售主要用美元進行結算,因此存在一定的匯率波動風險。

報告期內,科力股份的匯兌損益金額分別為94.15萬元、-735.73萬元、-329.87萬元。2022年和2023年,科力股份存在著較大的匯兌損失。

圖 / 科力股份招股書

此外,由于海內外相關稅法有所不同,因此境外銷售在稅務方面需要更加注意。科力股份的境外稅務就曾出現(xiàn)一定的問題。

根據美國中倫律師事務所出具的《法律意見書》,科力股份控股子公司KAP 存在稅務罰款事項。美國國家稅務局(IRS)于2021年5月31日向KAP發(fā)出通知,KAP因未按照相關條款的規(guī)定填報2020年度外資擁有權益的相關納稅信息,而被處以5萬美元罰款及利息。

2022年10月21日,IRS針對KAP撤銷上述稅務處罰的申訴以信件方式回復,確認KAP上述5萬美元罰款已被撤銷。

雖然罰款被撤銷,但今后科力股份在境外稅務管理方面還需多加注意。

值得一提的是,科力股份目前不僅發(fā)力境外業(yè)務,更是將業(yè)務聚焦于新能源汽車相關業(yè)務。

2023年,國內新能源汽車繼續(xù)保持快速增長,產銷突破900萬輛,市場占有率超過30%,成為引領全球汽車產業(yè)轉型的重要力量。

據悉,對于新能源汽車來說,由于需要避讓雷達裝置,包邊條結構須由簡單的直條,升級為彎曲異形結構,包邊條結構設計也更為復雜。而科力股份開發(fā)用于新能源汽車的零部件已經得到整車廠認可,成功配套特斯拉Model 3、Model Y和Model S車型,以及比亞迪、蔚來、理想、小鵬、哪吒、威馬等幾十款國內外新能源汽車。

公司新能源汽車產品的主要客戶為圣戈班和福耀玻璃,報告期內,公司新能源汽車相關產品銷售收入分別為6801.77萬元、1.1億元和1.67億元,占當期主營業(yè)務收入的比重分別為24.57%、28.36%和36.46%。銷售額和收入占比不斷提升,2023年相關收入占比提升至近四成。

張萬武一家三口在大客戶福耀玻璃的加持下,能否在上市后把握新能源汽車發(fā)展“風口”,「子彈財經」將持續(xù)關注。

本文為轉載內容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。

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此次IPO,科力股份擬發(fā)行1700萬股,占發(fā)行后總股本的25%。

圖片來源:界面新聞| 匡達

文|子彈財經 左星月

編輯|胡芳潔

河北省可能即將出現(xiàn)第79家A股上市公司。

4月11日,證監(jiān)會發(fā)布關于同意河北科力汽車裝備股份有限公司(以下簡稱“科力股份”)首次公開發(fā)行股票注冊的批復。

早在2022年5月,深交所便受理了科力股份上市申請。經過近兩年的漫長等待,證監(jiān)會同意科力股份首次公開發(fā)行股票的注冊申請,這也意味著科力股份即將踏進資本市場的大門。

此次IPO,科力股份擬發(fā)行1700萬股,占發(fā)行后總股本的25%。公司預計募集資金3.41億元,主要用于汽車玻璃總成組件產品智能化生產建設項目、新能源汽車零部件研發(fā)中心建設項目以及補充流動資金。

「子彈財經」注意到,科力股份的實際控制人張萬武一家三口持有公司90%以上的股權,還在報告期內減資套現(xiàn)。此外,公司的業(yè)績較為依賴福耀玻璃,存在著“大客戶依賴”的風險。

科力股份能否通過押寶新能源汽車零部件實現(xiàn)業(yè)績的持續(xù)增長,還需時間觀察。

1、依賴福耀玻璃,“大客戶依賴癥”難解

科力股份成立于2013年8月,總部位于河北省秦皇島市。

河北省的上市公司數量并不多,截至4月16日,河北省共有78家A股上市公司。若科力股份上市成功,將會成為第79家。

科力股份主要從事汽車玻璃總成組件產品的研發(fā)、生產和銷售,主要產品包括風擋玻璃安裝組件、側窗玻璃升降組件、角窗玻璃總成組件和其他汽車零部件,產品廣泛應用于汽車玻璃領域。

2021年-2023年(以下簡稱“報告期”),科力股份業(yè)績持續(xù)增長,營業(yè)收入分別為2.93億元、4.06億元和4.88億元,同比增長率分別為67.33%、38.44%和20.24%;同期歸母凈利潤6073.15萬元、1.16億元和1.37億元,同比增長率34.91%、91.52%和17.86%。

圖 / Wind(單位:億元)

報告期內,科力股份雖然業(yè)績不斷增長,但增長速度卻有所放緩。

「子彈財經」注意到,科力股份的業(yè)績表現(xiàn)和大客戶福耀玻璃的助力不無關系。

招股書顯示,2020年-2023年,科力股份向前五大客戶的銷售金額分別為2.61億元、3.64億元和4.35億元,占當期銷售金額的比例為89.10%、89.71%和89.16%。從數據可以看出,前五大客戶的收入就占到公司營收的近90%。

圖 / 科力股份招股書

此外,和同行公司相比,科力股份的“大客戶依賴癥”也較為嚴重。

問詢函回復顯示,2020年-2022年,科力股份同行業(yè)可比公司前五大客戶集中度分別為58.56%、53.16%和43.65%,均低于科力股份。

圖 / 科力股份問詢函回復

值得一提的是,汽車玻璃行業(yè)是汽車零部件行業(yè)中集中度較高的行業(yè)之一,全球前四大汽車玻璃廠商福耀玻璃、艾杰旭、板硝子和圣戈班的市場份額合計占比超過75%。

而福耀玻璃成立于1987年,是我國最大的汽車玻璃廠商??屏煞菀彩忠蕾嚫RA?。

招股書顯示,福耀玻璃是科力股份的第一大客戶,報告期內,科力股份向福耀玻璃的銷售收入分別為1.3億元、2.12億元和2.77億元,占當期銷售金額的比例為44.41%、52.18%和56.76%,占比越來越高。

科力股份與福耀玻璃的關系還不止于此。

2020年11月,科力股份收購福耀玻璃全資附屬企業(yè)福耀飾件的包邊條車間相關資產,包括機器設備、模檢具、存貨等,收購對價為2015.81萬元。

上述資產轉移完成后,福耀玻璃不再從事包邊條的生產,科力股份還將逐漸減少對福耀玻璃競爭對手的供貨份額。

圖 / 科力股份問詢函回復

為承接福耀飾件的包邊條業(yè)務,科力股份付出了不少“代價”。

招股書顯示,針對上述受讓的部分產品,科力股份供貨價格按照受讓第一年讓利2%、受讓第二年讓利3%、受讓第三年讓利3%執(zhí)行。

此外,對轉移產品涉及的相關專利使用安排,未經福耀玻璃允許,科力股份不得使用相關專利向其他客戶供貨。

圖 / 科力股份招股書

雖然科力股份在招股書中表示,部分轉移產品的讓利幅度實際為年降幅度,符合汽車行業(yè)慣例,但對于科力股份來說,客戶集中度較高對公司持續(xù)經營能力可能會產生一定的影響。

而科力股份是否有較強的開拓新客戶的能力?還需今后的進一步觀察。

2、一家三口攜手闖關,IPO前夕減資套現(xiàn)兩千萬

「子彈財經」注意到,科力股份是一個典型的“家族式”企業(yè)。

科力股份實際控制人為張萬武、郭艷芝和張子恒,合計控制公司90.58%的股份,持股比例十分集中。其中張萬武與郭艷芝是夫妻關系,張子恒是張萬武、郭艷芝之子。

圖 / 科力股份招股書

有意思的是,張子恒出生于1997年1月,科力股份2022年5月披露的招股書顯示,張子恒“目前就讀于美國托利多大學”。而最新披露的招股書顯示,張子恒2016年8月至2021年12月,就讀于美國托利多大學,就讀時間與最初招股書的說法存在矛盾。

圖 / 科力股份招股書(2022年5月披露)

圖 / 科力股份招股書(2024年3月披露)

關于張子恒在美國托利多大學就讀時間上存在的矛盾之處,「子彈財經」向科力股份發(fā)送了采訪函進行確認,公司回復確認張子恒就讀時間為“2016年8月至2021年12月”。

總體來看,一家三口控制了科力股份九成股份,可謂是“大權在握”。

此外,值得一提的是,科力股份自出生起就有股權代持的“基因”。

招股書顯示,2013年8月,科力股份的前身科力有限設立時,張萬武委托其妹張萬巖、其妻郭艷芝的弟弟郭艷山代為出資。其中,郭艷山持有科力有限60%的股權;張萬巖持有科力有限40%的股權。

2014年12月,科力有限第二次增資時,張萬武委托其父張希山、其妹張萬巖代為出資。

圖 / 科力股份招股書

直到2017年11月,科力股份的股權代持行為才全部解除。

此外,「子彈財經」注意到,科力股份并沒有外部投資人。

截至招股書簽署之日,公司的股東大多是自然人股東,且均在公司擔任職務。此外,天津科達還是科力股份的員工持股平臺。

圖 / 科力股份招股書

值得一提的是,科力股份不僅沒有外部投資者加持來進行增資擴股,上市前夕公司卻大比例地進行減資縮股操作。

招股書顯示,2021年10月,科力股份總股本由7565萬股減少至5100萬股,減資方式為公司以現(xiàn)金方式回購,回購價格為1元/股。

針對減資的原因,科力股份在問詢函回復中表示,公司減資前股本數量與經營規(guī)模不相匹配。為將股本總額調整至與公司的發(fā)展階段相適應,同時優(yōu)化每股收益等財務指標,在綜合考慮經營規(guī)模及經營業(yè)績的前提下,公司實施了減資。

科力股份的收回投資金額總計2465萬元。其中,通過減資,張萬武一家三口套現(xiàn)2215.73萬元,并且主要用于理財申購等用途。

圖 / 科力股份問詢函回復

3、境外銷售存風險,轉型新能源勝算幾何

近幾年,科力股份也一直在發(fā)力境外業(yè)務。

招股書顯示,科力股份產品境外銷售主要銷往北美洲。報告期內,公司境外主營業(yè)務收入分別為6286.19萬元、1.18億元和1.18億元,占當期主營業(yè)務收入的比重分別22.71%、30.35%和25.69%。

由于科力股份的境外銷售主要用美元進行結算,因此存在一定的匯率波動風險。

報告期內,科力股份的匯兌損益金額分別為94.15萬元、-735.73萬元、-329.87萬元。2022年和2023年,科力股份存在著較大的匯兌損失。

圖 / 科力股份招股書

此外,由于海內外相關稅法有所不同,因此境外銷售在稅務方面需要更加注意??屏煞莸木惩舛悇站驮霈F(xiàn)一定的問題。

根據美國中倫律師事務所出具的《法律意見書》,科力股份控股子公司KAP 存在稅務罰款事項。美國國家稅務局(IRS)于2021年5月31日向KAP發(fā)出通知,KAP因未按照相關條款的規(guī)定填報2020年度外資擁有權益的相關納稅信息,而被處以5萬美元罰款及利息。

2022年10月21日,IRS針對KAP撤銷上述稅務處罰的申訴以信件方式回復,確認KAP上述5萬美元罰款已被撤銷。

雖然罰款被撤銷,但今后科力股份在境外稅務管理方面還需多加注意。

值得一提的是,科力股份目前不僅發(fā)力境外業(yè)務,更是將業(yè)務聚焦于新能源汽車相關業(yè)務。

2023年,國內新能源汽車繼續(xù)保持快速增長,產銷突破900萬輛,市場占有率超過30%,成為引領全球汽車產業(yè)轉型的重要力量。

據悉,對于新能源汽車來說,由于需要避讓雷達裝置,包邊條結構須由簡單的直條,升級為彎曲異形結構,包邊條結構設計也更為復雜。而科力股份開發(fā)用于新能源汽車的零部件已經得到整車廠認可,成功配套特斯拉Model 3、Model Y和Model S車型,以及比亞迪、蔚來、理想、小鵬、哪吒、威馬等幾十款國內外新能源汽車。

公司新能源汽車產品的主要客戶為圣戈班和福耀玻璃,報告期內,公司新能源汽車相關產品銷售收入分別為6801.77萬元、1.1億元和1.67億元,占當期主營業(yè)務收入的比重分別為24.57%、28.36%和36.46%。銷售額和收入占比不斷提升,2023年相關收入占比提升至近四成。

張萬武一家三口在大客戶福耀玻璃的加持下,能否在上市后把握新能源汽車發(fā)展“風口”,「子彈財經」將持續(xù)關注。

本文為轉載內容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。