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鋰電負極龍頭璞泰來上市以來凈利首次負增長|年報解析之鋰電產業(yè)鏈

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鋰電負極龍頭璞泰來上市以來凈利首次負增長|年報解析之鋰電產業(yè)鏈

其固態(tài)電池負極材料產品已開始小批量出貨。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 高菁

璞泰來(603659.SH)去年凈利潤同比下滑,為其上市七年來首次。

4月12日晚間,璞泰來披露年報,其去年實現(xiàn)營收153億元,同比減少0.8%;凈利潤19億元,同比減少38.42%。這是璞泰來自上市以來,凈利潤首次出現(xiàn)下滑。

璞泰來成立于2012年,2017年在上交所上市,主營業(yè)務涵蓋負極材料、膜材料與涂覆、自動化裝備等領域。

去年,負極材料業(yè)務為璞泰來貢獻了超四成的營收,為該公司營收占比最大的業(yè)務板塊。負極材料是鋰電池四大核心主材之一。

去年,該公司負極材料業(yè)務實現(xiàn)出貨量15萬噸,同比增長11.35%;負極材料及石墨化業(yè)務實現(xiàn)營收66億元,同比下降16.01%。

璞泰來表示,2023年,其負極產品毛利率收窄,面臨階段性的經營壓力。該部分業(yè)務去年毛利率為14.99%,較上年減少14.49個百分點。

璞泰來指出,導致負極產品毛利率下滑的因素包括,受行業(yè)產能供過于求及下游電池客戶去庫存的雙重影響,負極產品售價持續(xù)下行;客戶產品結構及原料屬性的變化影響了公司原有生產工藝的成本及收率;前期高價存貨消納較慢,導致其持續(xù)計提存貨跌價準備。該公司去年計入當期損益的存貨跌價準備為10.5億元。

人造石墨是目前鋰電行業(yè)的主流負極材料。鑫欏咨詢數(shù)據顯示,去年,中端和高端人造石墨負極均價降幅均超三成。招商證券于近期發(fā)布研報稱,負極材料經過幾年調整,價格處于歷史較低水平,低端負極價格基本跌至成本線,二線企業(yè)普遍已不盈利。

據財聯(lián)社報道,由于年前負極材料招標訂單價格過低,企業(yè)面臨虧本生產,多數(shù)訂單難以執(zhí)行。處在產業(yè)鏈下游的比亞迪(002594.SZ)目前已開始主動給負極頭部廠商的超低價訂單漲價,預計漲幅10%左右,但漲價后的價格也僅能支撐負極廠商“不虧本”。

璞泰來認為,2023年負極材料價格已逼近生產廠商的成本線,行業(yè)多數(shù)企業(yè)已出現(xiàn)虧損情形,由于盈利減少和融資收緊,行業(yè)新增產能投資速度已大幅放緩,預計未來價格繼續(xù)下降的空間有限。

為應對市場需求的變化趨勢,在負極材料方面,璞泰來加快了非石化類原材料和高壓快充產品研發(fā)進度。年報顯示,該公司去年的研發(fā)費用為9.6億元,同比增加4.25%。

據璞泰來介紹,在快充負極方面,其產品已能夠實現(xiàn)6C的快充性能,且已通過多家企業(yè)產品技術認證,逐步開始規(guī)?;瘧谩?/span>C指的是充電倍率。1C表示1小時完成電池充電,2C表示1/2小時完成電池充電,6C表示六分之一小時(10分鐘)從零充至滿電狀態(tài)。

在硅基材料領域,璞泰來在2023年7月設立安徽紫宸,啟動年產1.2萬噸硅基負極材料(單體)的項目建設,計劃2025年開始逐步分期投產。

值得一提的是,其新型硅碳材料除應用于高端消費類鋰離子電池以外,也可以做為半固態(tài)/固態(tài)電池的負極材料,目前已經開始小批量出貨

本月,上汽智己搭載業(yè)內首款準900V“超快充固態(tài)電池”的新車型“智己L6”正式發(fā)布,這一固態(tài)電池商業(yè)化的重要進展引發(fā)廣泛關注。

光大證券上月發(fā)布研報指出,2024年,半固態(tài)電池量產應用有望加速,2030年左右全固態(tài)電池有望實現(xiàn)商業(yè)化。

“隨著歷史高成本庫存的消納、非石化類原料的創(chuàng)新和高壓快充產品的持續(xù)放量,2024年公司負極材料盈利能力有望得到明顯的改善?!辫碧﹣矸Q。

披露年報的同時,璞泰來還公布了一季度報告,今年一季度該公司實現(xiàn)營收30億元,同比減少17.97%;凈利潤4億元,同比減少36.64%。

凈利潤下滑的主要原因仍是負極材料的售價和單位盈利下行,庫存消納緩慢,計提減值準備不斷加大。

璞泰來同時表示,去年末,其負極高價庫存整體消納完畢,負極生產降本增效措施在2023年將逐步顯現(xiàn)成效。今年一季度盈利已較前一季度環(huán)比明顯改善,負極產品盈利有望不斷得到修復。從環(huán)比看,璞泰來今年一季度凈利潤較去年四季度增加了57.35%。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

璞泰來

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  • “女裝大王”跨界重啟,目標依舊是鋰電
  • 璞泰來(603659.SH):2024年三季報凈利潤為12.39億元、較去年同期下降23.97%

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鋰電負極龍頭璞泰來上市以來凈利首次負增長|年報解析之鋰電產業(yè)鏈

其固態(tài)電池負極材料產品已開始小批量出貨。

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界面新聞記者 | 高菁

璞泰來(603659.SH)去年凈利潤同比下滑,為其上市七年來首次。

4月12日晚間,璞泰來披露年報,其去年實現(xiàn)營收153億元,同比減少0.8%;凈利潤19億元,同比減少38.42%。這是璞泰來自上市以來,凈利潤首次出現(xiàn)下滑。

璞泰來成立于2012年,2017年在上交所上市,主營業(yè)務涵蓋負極材料、膜材料與涂覆、自動化裝備等領域。

去年,負極材料業(yè)務為璞泰來貢獻了超四成的營收,為該公司營收占比最大的業(yè)務板塊。負極材料是鋰電池四大核心主材之一。

去年,該公司負極材料業(yè)務實現(xiàn)出貨量15萬噸,同比增長11.35%;負極材料及石墨化業(yè)務實現(xiàn)營收66億元,同比下降16.01%。

璞泰來表示,2023年,其負極產品毛利率收窄,面臨階段性的經營壓力。該部分業(yè)務去年毛利率為14.99%,較上年減少14.49個百分點。

璞泰來指出,導致負極產品毛利率下滑的因素包括,受行業(yè)產能供過于求及下游電池客戶去庫存的雙重影響,負極產品售價持續(xù)下行;客戶產品結構及原料屬性的變化影響了公司原有生產工藝的成本及收率;前期高價存貨消納較慢,導致其持續(xù)計提存貨跌價準備。該公司去年計入當期損益的存貨跌價準備為10.5億元。

人造石墨是目前鋰電行業(yè)的主流負極材料。鑫欏咨詢數(shù)據顯示,去年,中端和高端人造石墨負極均價降幅均超三成。招商證券于近期發(fā)布研報稱,負極材料經過幾年調整,價格處于歷史較低水平,低端負極價格基本跌至成本線,二線企業(yè)普遍已不盈利。

據財聯(lián)社報道,由于年前負極材料招標訂單價格過低,企業(yè)面臨虧本生產,多數(shù)訂單難以執(zhí)行。處在產業(yè)鏈下游的比亞迪(002594.SZ)目前已開始主動給負極頭部廠商的超低價訂單漲價,預計漲幅10%左右,但漲價后的價格也僅能支撐負極廠商“不虧本”。

璞泰來認為,2023年負極材料價格已逼近生產廠商的成本線,行業(yè)多數(shù)企業(yè)已出現(xiàn)虧損情形,由于盈利減少和融資收緊,行業(yè)新增產能投資速度已大幅放緩,預計未來價格繼續(xù)下降的空間有限。

為應對市場需求的變化趨勢,在負極材料方面,璞泰來加快了非石化類原材料和高壓快充產品研發(fā)進度。年報顯示,該公司去年的研發(fā)費用為9.6億元,同比增加4.25%。

據璞泰來介紹,在快充負極方面,其產品已能夠實現(xiàn)6C的快充性能,且已通過多家企業(yè)產品技術認證,逐步開始規(guī)模化應用。C指的是充電倍率。1C表示1小時完成電池充電,2C表示1/2小時完成電池充電,6C表示六分之一小時(10分鐘)從零充至滿電狀態(tài)。

在硅基材料領域,璞泰來在2023年7月設立安徽紫宸,啟動年產1.2萬噸硅基負極材料(單體)的項目建設,計劃2025年開始逐步分期投產。

值得一提的是,其新型硅碳材料除應用于高端消費類鋰離子電池以外,也可以做為半固態(tài)/固態(tài)電池的負極材料,目前已經開始小批量出貨。

本月,上汽智己搭載業(yè)內首款準900V“超快充固態(tài)電池”的新車型“智己L6”正式發(fā)布,這一固態(tài)電池商業(yè)化的重要進展引發(fā)廣泛關注。

光大證券上月發(fā)布研報指出,2024年,半固態(tài)電池量產應用有望加速,2030年左右全固態(tài)電池有望實現(xiàn)商業(yè)化。

“隨著歷史高成本庫存的消納、非石化類原料的創(chuàng)新和高壓快充產品的持續(xù)放量,2024年公司負極材料盈利能力有望得到明顯的改善。”璞泰來稱。

披露年報的同時,璞泰來還公布了一季度報告,今年一季度該公司實現(xiàn)營收30億元,同比減少17.97%;凈利潤4億元,同比減少36.64%。

凈利潤下滑的主要原因仍是負極材料的售價和單位盈利下行,庫存消納緩慢,計提減值準備不斷加大。

璞泰來同時表示,去年末,其負極高價庫存整體消納完畢,負極生產降本增效措施在2023年將逐步顯現(xiàn)成效。今年一季度盈利已較前一季度環(huán)比明顯改善,負極產品盈利有望不斷得到修復。從環(huán)比看,璞泰來今年一季度凈利潤較去年四季度增加了57.35%。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。