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當(dāng)升科技跌停、寧德時(shí)代跌超2%,新能源汽車(chē)ETF(516390)跌超2%,溢價(jià)高企,資金越跌越買(mǎi),連續(xù)2日增倉(cāng)

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當(dāng)升科技跌停、寧德時(shí)代跌超2%,新能源汽車(chē)ETF(516390)跌超2%,溢價(jià)高企,資金越跌越買(mǎi),連續(xù)2日增倉(cāng)

截至2024年4月12日收盤(pán),新能源汽車(chē)ETF(516390)收跌2.10%,最新報(bào)價(jià)0.62元,成交額達(dá)1348.14萬(wàn)元,換手率3.15%。

圖片來(lái)源: 圖蟲(chóng)創(chuàng)意

截至2024年4月12日收盤(pán),新能源汽車(chē)ETF(516390)收跌2.10%,最新報(bào)價(jià)0.62元,成交額達(dá)1348.14萬(wàn)元,換手率3.15%。跟蹤指數(shù)成份股震裕科技領(lǐng)漲超4%,豐元股份、寒銳鈷業(yè)、宏發(fā)股份、格林美、藍(lán)海華騰、法拉電子、天際股份等個(gè)股跟漲,當(dāng)升科技跌停、寧德時(shí)代跌超2%!

拉長(zhǎng)時(shí)間看,截至2024年4月11日,新能源汽車(chē)ETF近2周累計(jì)上漲4.55%。規(guī)模方面,新能源汽車(chē)ETF近1月規(guī)模增長(zhǎng)657.23萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng),新增規(guī)模位居可比基金1/2。

資金流入方面,新能源汽車(chē)ETF最新資金凈流入92.81萬(wàn)元。拉長(zhǎng)時(shí)間看,近4個(gè)交易日內(nèi),合計(jì)“吸金”1216.82萬(wàn)元。

圖片來(lái)源:Wind

3月中國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)85%。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),3月份中國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量88.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35%,環(huán)比增長(zhǎng)85%。1-3月中國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量合計(jì)209萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.8%,市占率31.1%。其中純電車(chē)130.5萬(wàn)輛,占比62.4%;混動(dòng)車(chē)78.4萬(wàn)輛,占比37.5%。

中郵證券表示,看好后續(xù)車(chē)市的繼續(xù)走強(qiáng)。展望4月份,隨著近期小米汽車(chē)上市和新一輪相關(guān)車(chē)型價(jià)格的調(diào)整,市場(chǎng)的消費(fèi)熱情有望進(jìn)一步被激發(fā)。4月還有多家車(chē)企新車(chē)的密集發(fā)布以及北京車(chē)展的舉辦,疊加各地以舊換新、促銷(xiāo)費(fèi)等政策的實(shí)施,我們看好后續(xù)車(chē)市的繼續(xù)走強(qiáng)。

新能源汽車(chē) LOF(A:501057;C:501058)為全市場(chǎng)規(guī)模最大的新能源指數(shù)基金!

新能源汽車(chē)ETF(516390)則是全市場(chǎng)費(fèi)率最低的新能源主題ETF,管理費(fèi)率為0.15%,托管費(fèi)率0.05%,較市場(chǎng)平均費(fèi)率(管理費(fèi)率0.5%,托管費(fèi)率0.1%)便宜三分之二,省到就是賺到!

對(duì)新能源板塊中長(zhǎng)期看好的投資者,相關(guān)產(chǎn)品新能源汽車(chē)ETF(516390)、新能源汽車(chē) LOF(A:501057;C:501058),跟蹤復(fù)制中證新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)指數(shù),該指數(shù)為定制化指數(shù),綜合覆蓋整車(chē)、電池等新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈,重倉(cāng)股包括比亞迪、寧德時(shí)代、匯川技術(shù)、三花智控、天齊鋰業(yè)、億緯鋰能、贛鋒鋰業(yè)等。(數(shù)據(jù)來(lái)源:中證指數(shù)公司,截至2023.12.27,指數(shù)成份股不代表個(gè)股推薦)


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當(dāng)升科技跌停、寧德時(shí)代跌超2%,新能源汽車(chē)ETF(516390)跌超2%,溢價(jià)高企,資金越跌越買(mǎi),連續(xù)2日增倉(cāng)

截至2024年4月12日收盤(pán),新能源汽車(chē)ETF(516390)收跌2.10%,最新報(bào)價(jià)0.62元,成交額達(dá)1348.14萬(wàn)元,換手率3.15%。

圖片來(lái)源: 圖蟲(chóng)創(chuàng)意

截至2024年4月12日收盤(pán),新能源汽車(chē)ETF(516390)收跌2.10%,最新報(bào)價(jià)0.62元,成交額達(dá)1348.14萬(wàn)元,換手率3.15%。跟蹤指數(shù)成份股震??萍碱I(lǐng)漲超4%,豐元股份、寒銳鈷業(yè)、宏發(fā)股份、格林美、藍(lán)海華騰、法拉電子、天際股份等個(gè)股跟漲,當(dāng)升科技跌停、寧德時(shí)代跌超2%!

拉長(zhǎng)時(shí)間看,截至2024年4月11日,新能源汽車(chē)ETF近2周累計(jì)上漲4.55%。規(guī)模方面,新能源汽車(chē)ETF近1月規(guī)模增長(zhǎng)657.23萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng),新增規(guī)模位居可比基金1/2。

資金流入方面,新能源汽車(chē)ETF最新資金凈流入92.81萬(wàn)元。拉長(zhǎng)時(shí)間看,近4個(gè)交易日內(nèi),合計(jì)“吸金”1216.82萬(wàn)元。

圖片來(lái)源:Wind

3月中國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)85%。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),3月份中國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量88.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35%,環(huán)比增長(zhǎng)85%。1-3月中國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量合計(jì)209萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.8%,市占率31.1%。其中純電車(chē)130.5萬(wàn)輛,占比62.4%;混動(dòng)車(chē)78.4萬(wàn)輛,占比37.5%。

中郵證券表示,看好后續(xù)車(chē)市的繼續(xù)走強(qiáng)。展望4月份,隨著近期小米汽車(chē)上市和新一輪相關(guān)車(chē)型價(jià)格的調(diào)整,市場(chǎng)的消費(fèi)熱情有望進(jìn)一步被激發(fā)。4月還有多家車(chē)企新車(chē)的密集發(fā)布以及北京車(chē)展的舉辦,疊加各地以舊換新、促銷(xiāo)費(fèi)等政策的實(shí)施,我們看好后續(xù)車(chē)市的繼續(xù)走強(qiáng)。

新能源汽車(chē) LOF(A:501057;C:501058)為全市場(chǎng)規(guī)模最大的新能源指數(shù)基金!

新能源汽車(chē)ETF(516390)則是全市場(chǎng)費(fèi)率最低的新能源主題ETF,管理費(fèi)率為0.15%,托管費(fèi)率0.05%,較市場(chǎng)平均費(fèi)率(管理費(fèi)率0.5%,托管費(fèi)率0.1%)便宜三分之二,省到就是賺到!

對(duì)新能源板塊中長(zhǎng)期看好的投資者,相關(guān)產(chǎn)品新能源汽車(chē)ETF(516390)、新能源汽車(chē) LOF(A:501057;C:501058),跟蹤復(fù)制中證新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)指數(shù),該指數(shù)為定制化指數(shù),綜合覆蓋整車(chē)、電池等新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈,重倉(cāng)股包括比亞迪、寧德時(shí)代、匯川技術(shù)、三花智控、天齊鋰業(yè)、億緯鋰能、贛鋒鋰業(yè)等。(數(shù)據(jù)來(lái)源:中證指數(shù)公司,截至2023.12.27,指數(shù)成份股不代表個(gè)股推薦)

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