記者 | 沈溦

四部門聯(lián)合發(fā)文培育萬億級市場，讓本已火熱的低空經(jīng)濟(jì)概念一下子“爆了”。3月28日，A股低空經(jīng)濟(jì)概念股掀起漲停潮。

“萬億級”引爆市場

建新股份（300107.SZ）、藍(lán)海華騰（300484.SZ）、深城交（301091.SZ）、航天宏圖（688066.SH）、金盾股份（300411.SZ）、萊斯信息（688631.SH）等20CM漲停。

雷科防務(wù)（002413.SH）、上工申貝（600843.SH）、立航科技（603261.SH）、宗申動力（001696.SZ）、四創(chuàng)電子（600990.SH）、山東礦機(jī)（002526.SZ）、北緯科技（002148.SZ）、烽火電子（000561.SZ）、中信海直（000099.SZ）、廣電計量（002967.SZ）、萬豐奧威（002085.SZ）、順威股份（002676.SZ）、山河智能（002097.SZ）、吉林化纖（000420.SZ）等超20只個股漲停。

此外，當(dāng)日A股市場還有超16只概念股漲超10%。海特高新（002023.SZ）、納瑞雷達(dá)（688522.SH）、光韻達(dá)（300227.SZ）等漲超9%，航天彩虹（002389.SZ）、正元地信（688509.SH）、四川九洲（000801.SZ）、交控科技（688015.SH）、國睿科技（600562.SH）等漲超8%。

事實(shí)上，伴隨著近期低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域從中央到地方政策性文件密集發(fā)布，行業(yè)發(fā)展預(yù)期不斷加大。

2024年政府工作報告提出，“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長引擎”。全國多個城市搶抓發(fā)展機(jī)遇，積極布局低空經(jīng)濟(jì)。去年年底，深圳市發(fā)布《深圳市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》；今年3月，珠海市發(fā)布《珠海市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，旨在推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

3月28日，工信部、科學(xué)技術(shù)部、財政部、中國民用航空局印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案（2024-2030年）》。

其中提出，到2027年，我國通用航空裝備供給能力、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提升，現(xiàn)代化通用航空基礎(chǔ)支撐體系基本建立，高效融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步形成，通用航空公共服務(wù)裝備體系基本完善，以無人化、電動化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備在城市空運(yùn)、物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)應(yīng)用。

到2030年，以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式基本建立，支撐和保障“短途運(yùn)輸+電動垂直起降”客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、“干-支-末”無人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò)、滿足工農(nóng)作業(yè)需求的低空生產(chǎn)作業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全高效運(yùn)行，通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，成為低空經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)大推動力，形成萬億級市場規(guī)模。

正是這萬億市場的提法，徹底點(diǎn)燃了市場的雄心。界面新聞記者注意到，低空經(jīng)濟(jì)之所以市場空間足，關(guān)注時間夠久，在于其并非單一行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展，而是整個產(chǎn)業(yè)鏈端的經(jīng)濟(jì)。

招商證券研報認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)的融合性在主體上體現(xiàn)為一種“組合式”經(jīng)濟(jì)形態(tài)，其核心是航空器與各種產(chǎn)業(yè)形態(tài)的融合和應(yīng)用場景的持續(xù)開拓，即“低空+”。如“低空+農(nóng)林”“低空+電力”“低空+物流”“低空+醫(yī)療”“低空+游覽”等。隨著應(yīng)用場景的持續(xù)拓展以及加強(qiáng)對消費(fèi)和使用端的引導(dǎo)，降低消費(fèi)門檻，低空經(jīng)濟(jì)的想象空間將會逐漸打開。

光大證券研報認(rèn)為，隨著低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)，低空制造、飛行管控、保障等方向有望得到提前布局。看好飛行平臺優(yōu)勢主機(jī)廠及核心配套企業(yè)、空管系統(tǒng)及運(yùn)營優(yōu)勢企業(yè)、低空機(jī)場及保障建設(shè)核心企業(yè)的發(fā)展機(jī)遇。

警惕短期炒作

低空經(jīng)濟(jì)是指以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為主，以載人、載貨及其他作業(yè)等多場景低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

從前期諸多強(qiáng)勢股涉及的領(lǐng)域看，從低空飛機(jī)制造商、材料供應(yīng)商到機(jī)場、飛行管控等不一而足。然而另一個普遍的現(xiàn)象則是，相關(guān)的板塊雖有布局，但實(shí)際影響業(yè)績的能力尚小，多僅為“概念”真正實(shí)現(xiàn)市場化仍有很長的路要走，投資者應(yīng)注意短期炒作風(fēng)險。

比如一個月股價漲幅超300%的金盾股份，此前發(fā)布消息，公司和清華大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的飛行汽車葉輪由雙方共同申報發(fā)明專利，聯(lián)合申報研發(fā)成果，產(chǎn)權(quán)歸雙方共同所有。然而事實(shí)上，上述產(chǎn)品目前還處于研發(fā)階段，尚未應(yīng)用。

萊斯信息風(fēng)險提示表示，公司結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)情況，開展低空飛行服務(wù)解決方案、低空通航服務(wù)系統(tǒng)等低空產(chǎn)品研制。2023年在通航領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)營業(yè)收入僅占公司主營業(yè)務(wù)收入約0.24%。

華生科技多次公告，經(jīng)公司自查，公司未涉及低空經(jīng)濟(jì)、降落傘等相關(guān)業(yè)務(wù)，公司目前主要產(chǎn)品分為氣密材料和柔性材料兩大類，上述產(chǎn)品與降落傘材料無關(guān)聯(lián)。

雙一科技此前表示，公司向部分客戶提供了飛行汽車項(xiàng)目的模具產(chǎn)品，但該部分產(chǎn)品收入較小。

縱橫股份異動公告指出，，近期公司關(guān)注到低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)得到國家政策的大力支持，預(yù)計未來行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，但當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)行業(yè)政策尚不明朗，行業(yè)發(fā)展方向具有一定的不確定性，其發(fā)展速度、階段性效果等需要冷靜分析、避免短期盲目過熱。

藍(lán)海華騰此前表似乎，在電動飛行器方面公司早期有相關(guān)布局，電動飛行器電機(jī)控制器項(xiàng)目作為公司未來重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目，公司組建了相關(guān)團(tuán)隊(duì)重點(diǎn)負(fù)責(zé)電動飛行器電機(jī)控制器的研發(fā)，目前正在技術(shù)攻關(guān)階段。