界面新聞記者 | 張慧

界面新聞實習記者 | 劉娟

鋰業(yè)巨頭贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ/01772.HK)與澳洲鋰礦巨頭簽署合作協議，將成立合資公司。

3月25日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告，宣布與澳大利亞鋰礦巨頭皮爾巴拉(Pilbara)簽署了合作協議，各出資50%開展鋰化工廠項目的可行性研究。

根據協議，雙方應提供相關技術支持和協助、共同管理可行性研究，并根據研究結果共同批準決定成立合資公司。

對于此合資公司，贛鋒鋰業(yè)與Pilbara將各持有50%股權，一方有權任命合資公司首席執(zhí)行官，另一方有權任命首席財務官。Pilbara將向合資公司每年供應30萬噸鋰精礦，期限為15年。

如若投資決定未獲批準，Pilbara將在2027-2030年，在現有協議基礎上，每年向贛鋒鋰業(yè)額外供應10萬噸鋰輝石精礦，同時豁免雙方此前約定的Pilgangoora二期擴建的包銷義務。Pilgangoor為Pilbara旗下全資子公司。

公告顯示，合資公司鋰化工廠選址、產能規(guī)模、投資規(guī)模將根據可行性研究結果和最終投資方案確定。

贛鋒鋰業(yè)表示，與皮爾巴拉合作達成，將保證其原材料的穩(wěn)定供應，提高公司鋰化合物產能，完善公司鋰化合物產能的多元化布局，提高公司鋰化合物供應能力等。

Pilbara位于澳大利亞，成立于2005年1月，是全球知名鋰礦供應商，號稱全球第四大鋰礦巨頭。該公司最大股東為HSBC Custody Nominees (Australia) Limited，持持股比例 21.56%。2019年，贛鋒鋰業(yè)曾認購Pilbara公司8.37%的股權。

Pilbara旗下鋰精礦的拍賣價格，通常作為全球鋰精礦價格走勢的風向標。

鋰精礦是生產鋰鹽的重要原材料。鋰鹽產品主要包括碳酸鋰和氫氧化鋰，是鋰電池主要原材料。

贛鋒鋰業(yè)是國內鋰業(yè)龍頭。其從中游鋰化合物及金屬鋰制造起步，目前業(yè)務已貫穿上游鋰資源開發(fā)、中游鋰鹽深加工及金屬鋰冶煉、下游鋰電池制造及退役鋰電池綜合回收利用。

去年國內碳酸鋰價格從年初的50萬元/噸左右跌至10萬元/噸左右，跌幅接近八成。這也導致贛鋒鋰業(yè)業(yè)績下降。

去年前三季度，該公司營業(yè)收入為256.82億元，同比下降6.99%；凈利潤為60.1億元，同比降幅達59.38%。

雖然當前鋰價也較歷史高點下跌超八成，但在新能源汽車及儲能產業(yè)未來前景的帶動下，圍繞上游鋰資源的爭奪依然激烈。

近期，皮爾巴拉已與國內多家鋰企簽訂大單。

今年1月，贛鋒鋰業(yè)已與皮爾巴拉簽訂大單。皮爾巴拉將向贛鋒鋰業(yè)增加鋰輝石精礦供應量，從此前的每年16萬噸增加至未來三年的每年31萬噸。

2月7日，盛新鋰能(002240.SZ)發(fā)布公告稱，全資子公司盛威國際與皮爾巴拉全資子公司簽訂了鋰精礦承購協議。皮爾巴拉今年向盛威國際供應鋰輝石精礦8.5萬噸、2025年供應鋰輝石精礦15萬噸、2026年供應鋰輝石精礦15萬噸。

3月12日，雅化集團(002497.SZ)宣布，與皮爾巴拉子公司Pilgangoora簽署鋰輝石精礦承購協議。Pilgangoora將在今年向雅化鋰業(yè)提供2萬-8萬噸鋰輝石精礦，并在2025-2026年每年提供10萬-16萬噸。

近年來，皮爾巴拉也將產業(yè)鏈向下延伸，參與鋰鹽和電池生產項目。

20121年，皮爾巴拉與韓國浦項制鐵(POSCO)成立了合資公司。去年11月30日，合資公司旗下位于韓國光陽的氫氧化鋰工廠正式投產，第一工廠年產能2.15萬噸。

2022年11月，皮爾巴拉宣布與澳企卡利克斯簽署了合資協議，雙方將在Pilgangoora項目附近共建合資示范工廠，以利用卡利克斯的專利煅燒技術生產鋰產品。

皮爾巴拉負責人曾公開表示，隨著中國新能源汽車銷量的卓越表現，市場對鋰礦的需求強勁，對中長期全球鋰市場前景十分看好，并表示愿意向市場交付更多的原材料。

根據招商銀行發(fā)布的研究，2023年，贛鋒鋰業(yè)、SQM、ALB、天華新能、盛新鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)六家企業(yè)占據全球鋰鹽產能規(guī)模前六甲，寡頭競爭格局仍然持續(xù)。在此情形下，海外龍頭企業(yè)加快兼并重組進程以整合資源，不斷增強競爭優(yōu)勢。

贛鋒鋰業(yè)相關負責人此前在接受福布斯（中國）專訪時表示，在加快現有鋰資源開發(fā)、將資源優(yōu)勢轉化為產能優(yōu)勢的同時，還要擴大鋰鹽加工產能、擴大市場份額，此外重點發(fā)展鋰電池生產和回收業(yè)務。

截至3月26日收盤，A股贛鋒鋰業(yè)報收為37.13元，漲幅1.48%，市值為748.97億元。